Обама утратил лидерство в борьбе с Маккейном

[Billy-goat]

Как я понимаю, больше всего в МК России не нравится именно "Drill Now", все эти разговоры о войне - ну понятно, сотрясание воздухов. "Drill Now", сработает пострашнее: и братьев-арабов заставит призадуматься ненадолго о смысле жизни, и Россию по карману ударит нехило. Денюшки...

Наивно, это всего лишь очередной лозунг неоконов.
Бурить в море нет никакой необходимости, полно месторождений неразработанных на суше. Прежде всего если начнут бурить новые места, это снизит цену на нефть и ударит по огромным доходам американских нефтяных компаний. Неоконам высокая цена на нефть очень выгодна.

Это пока наивно, а вот когда начнут... И по доходам американских компаний тоже ударит, но в последнюю очередь. Насколько выгодна высокая цена - вопрос, уже жалоб немало было на снижение спроса.

[Герасим]

Сейчас же картина разительно изменилась.

И может еще разительно измениться. Разве ваш график похож на прямую линию?

Вы же берете две точки - вчера и сегодня, и строете по ним прямую линию на два месяца вперед.

Для более ясной наглядности могу привести вот этот график. Накоем в предыдущем никаких всплесков и провалов не было -- это первый:

[MaxSt]

Разве ваш график похож на прямую линию? Давайте вы приведете этот график через пару недель, тогда и посмотрим.

[Герасим]

Ну абсолютно прямые линии -- это математическая абстракция, не встречающаяся в деиствительности. Применительно к этому графику -- до последнего времени линии были довольно "прямыми". И тут облом вдруг...

[MaxSt]

до последнего времени линии были довольно "прямыми". И тут облом вдруг...

И из этого вы делаете вывод, что "обломов" до выборов точно не будет. Будет довольно "прямая" линия.

Я не вижу абсолютно никаких оснований для такого вывода.

[Gennadiy]

в красных и синих штатах - исход предрешен - там разрыв слишком большой, что сводит один голос в статистич. погрешности

Это очень сильное утверждение. Для примера посмотрите карты выборов 1960 и 1964 годов (а лучше 1956 и 1964). Когда синие и красные штаты поменялись местами. Так что ВСЕ ВОЗМОЖНО.

[Murza& Varvara]

Все возможно. Особенно после интервью Полин Charles Gibson/ом (ABC News’s) и заявления Greenspan/а.
Но пока я не вижу больших изменений . Все в пределах статистической ошибки.
http://www.gallup.com/poll/108037/Candi ... egion.aspx

[Митяй]

Кандидаты, убеждая избирателей, что их голос в battleground states якобы что-то значит, пытаются убедить их в реальности подобных чудес с мебелью.

Коан, если вы убедите республиканских избирателей,что им нет смысла приходить на выборы, поскольку индивидуальный голос ничего не решает - будет просто замечательно !

[Митяй]

Как я понимаю, больше всего в МК России не нравится именно "Drill Now", все эти разговоры о войне - ну понятно, сотрясание воздухов. "Drill Now", сработает пострашнее: и братьев-арабов заставит призадуматься ненадолго о смысле жизни, и Россию по карману ударит нехило. Денюшки...

Наивно, это всего лишь очередной лозунг неоконов.
Бурить в море нет никакой необходимости, полно месторождений неразработанных на суше. Прежде всего если начнут бурить новые места, это снизит цену на нефть и ударит по огромным доходам американских нефтяных компаний. Неоконам высокая цена на нефть очень выгодна.

во-первых, не путайте нефтяные компании с неоконами.
Во-вторых, "drill now" - это агитпроп. Гораздо реалистичнее лозунг "drill in 8-10 years" - именно столько займет от разрешения на бурение до получения первой нефти в промышленных масштабах.

[Murza& Varvara]

А что, мы интервью Полин с Гибсоном не обсуждаем? На мой взгляд она даже GWB переплунула. По содержательности. У бедного Чарли от ее обаяния наверное катарсис приключился. 2 дня не слуху ни духу не было.

[worldCitizen]

А что, мы интервью Полин с Гибсоном не обсуждаем? На мой взгляд она даже GWB переплунула. По содержательности. У бедного Чарли от ее обаяния наверное катарсис приключился. 2 дня не слуху ни духу не было.

Бедный Чарли 2 дня тщательно кромсал это интервью чтоб уж совсем тётка не опозорилась, а с ней не упал рейтинг МсКейна.

[Billy-goat]

...Во-вторых, "drill now" - это агитпроп. Гораздо реалистичнее лозунг "drill in 8-10 years" - именно столько займет от разрешения на бурение до получения первой нефти в промышленных масштабах.

Так, конечно, но если прижмёт и если постараются, может получиться гораздо быстрее, разве нет?

[Murza& Varvara]

А что, мы интервью Полин с Гибсоном не обсуждаем? На мой взгляд она даже ГШБ переплунула. По содержательности. У бедного Чарли от ее обаяния наверное катарсис приключился. 2 дня не слуху ни духу не было.

Бедный Чарли 2 дня тщательно кромсал это интервью чтоб уж совсем тётка не опозорилась, а с ней не упал рейтинг МсКейна.

Ну те кто за нее голосует похоже газет не читают. А комментарии там классные:

One of the many bizarre moments in the questioning...
she was quoting a completely unrelated comment by Lincoln was absurd...
This nation has suffered through eight years of an ill-prepared and unblinkingly obstinate president… [/b]

[laponka]

конечно Обама yтратил первенство, ведь Mаккейн это такой "старый удачливый брундучок" (c) прожекторперисхилтон

[jvn2a]

Будем надеяться, это ещё не кирдык:
http://www.msnbc.msn.com/id/26709927

"The weekend's developments will likely spur a much greater focus by presidential candidates -- Republican John McCain and Democrat Barack Obama -- and members of Congress on the need for stricter financial regulation.

Samuel Hayes, finance professor emeritus at Harvard Business School, said the current administration may get a lot of blame for the situation, which could benefit Obama."

[slozovsk]

Будем надеяться, это ещё не кирдык:
http://www.msnbc.msn.com/id/26709927

Чего тут надеяться? Естественно кирдык. Только, кирдык не в том, что фирма завалилась, а в том, что производство за рубеж уходит. Все остальное следствие. Радикально причину лечить никто не будет по политическим причинам. Таким образом, чтобы смягчить ситуацию будут допечатывать доллары (и повышать налоги). Т.е., мгновенного кирдыка не будет - он будет растянут во времени, но усилен допечаткой денег и повышением налогов.

[Murza& Varvara]

Будем надеяться, это ещё не кирдык:
хттп://шшш.мснбц.мсн.цом/ид/26709927

Чего тут надеяться? Естественно кирдык. Только, кирдык не в том, что фирма завалилась, а в том, что производство за рубеж уходит. Все остальное следствие. Радикально причину лечить никто не будет по политическим причинам. Таким образом, чтобы смягчить ситуацию будут допечатывать доллары (и повышать налоги). Т.е., мгновенного кирдыка не будет - он будет растянут во времени, но усилен допечаткой денег и повышением налогов.

Мне кажется поднятие налогов не поможет, долго тянуть без реформы экономики никто не сможет. Поэтому по выводу производства и стимулации что то должно будет сделано. Иначе кирдык.

[slozovsk]

Будем надеяться, это ещё не кирдык:
хттп://шшш.мснбц.мсн.цом/ид/26709927

Чего тут надеяться? Естественно кирдык. Только, кирдык не в том, что фирма завалилась, а в том, что производство за рубеж уходит. Все остальное следствие. Радикально причину лечить никто не будет по политическим причинам. Таким образом, чтобы смягчить ситуацию будут допечатывать доллары (и повышать налоги). Т.е., мгновенного кирдыка не будет - он будет растянут во времени, но усилен допечаткой денег и повышением налогов.

Мне кажется поднятие налогов не поможет, долго тянуть без реформы экономики никто не сможет. Поэтому по выводу производства и стимулации что то должно будет сделано. Иначе кирдык.

При имеющихся политических реалиях нет сил, которые могли бы провести реформы. И демократы и республиканцы объявят амнистию нелегалам, что усилит нагрузку на бюджет. Будет продвигаться идея бесплатной медицины и других. соц. программ, что гуманно, но ведет к социализму (в экономическом смысле). Для поддержания статуса супердержавы будут издержки по содержанию войск за границей, поддержка нужных режимов и т.д. Как мы видим, все это расходные части бюджета. О том, как увеличить доход гос-ва и сбалансировать внешнюю торговлю никто из больших политиков серъезно не говорит.

Даже такая очевидная вещь, как энергия. Было бы неплохо оставить 700 млрд. в год внутри США, а не вываливать враждебным режимам. Но, вокруг этого очень много шума, а фактические шаги не принимаются. И понятно почему, снижение потребления бензина ударит по американским нефтяным компаниям, а они - очень богатые и лобби у них неплохое.

Один из вариантов снижения потребления (кроме серьезного финансирования разработки новых аккумуляторов) - срочное строительство АЭС и стимулирование развития железных дорог. Вложить деньги в автоматизацию погрузки разгрузки вагонов. По типу автоматизации обработки контейнеров в некоторых портах. Ну, это лирика, по поводу контейнеров. Специалисты придумают лучше. Ж/д снимут нагрузку дальней транспортировки грузов с траков.

Кстати, в СССР очень серьезно относились к электрификации ж/д. В США, по моему, многие дороги все еще в каменном веке - не электрифицированы.

Это все очевидно, но гос-во это направление не разрабатывает. (с глубоким удовлетворением, я все же видел, несколько реклам по TV, типа - давайте - в будущее, мы вам перевезем товары по дешевки со смешным mpg - это была реклама использования ж/д; видел я это всего пару раз).

[Kosoj]

При имеющихся политических реалиях нет сил, которые могли бы провести реформы. И демократы и республиканцы объявят амнистию нелегалам, что усилит нагрузку на бюджет. Будет продвигаться идея бесплатной медицины и других. соц. программ, что гуманно, но ведет к социализму (в экономическом смысле). Для поддержания статуса супердержавы будут издержки по содержанию войск за границей, поддержка нужных режимов и т.д. Как мы видим, все это расходные части бюджета. О том, как увеличить доход гос-ва и сбалансировать внешнюю торговлю никто из больших политиков серъезно не говорит.

Где-то читал что количество нелегалов в Америке снизилось до десятилетнего минимума вроде как... При такой ситуации в экономике они меньше приезжают и больше уезжают. Так что хоть одной проблемой в Америке станет меньше.

[koan]

Один из вариантов снижения потребления (кроме серьезного финансирования разработки новых аккумуляторов) - срочное строительство АЭС и стимулирование развития железных дорог. Вложить деньги в автоматизацию погрузки разгрузки вагонов. По типу автоматизации обработки контейнеров в некоторых портах. Ну, это лирика, по поводу контейнеров. Специалисты придумают лучше. Ж/д снимут нагрузку дальней транспортировки грузов с траков.

Кстати, в СССР очень серьезно относились к электрификации ж/д. В США, по моему, многие дороги все еще в каменном веке - не электрифицированы.

Это все очевидно, но гос-во это направление не разрабатывает. (с глубоким удовлетворением, я все же видел, несколько реклам по TV, типа - давайте - в будущее, мы вам перевезем товары по дешевки со смешным mpg - это была реклама использования ж/д; видел я это всего пару раз).

Америка - страна с наибольшей протяженностью железных дорог в мире: 226 тысяч километров против 90 тысяч в Индии и 84 тысяч - в России.
Далее - Америка находится на первом месте в мире по обьему перевозимых на железной дороге грузов - 2820 миллиардов тонно-километров: гораздо больше чем и в Kитае и в России.

Куда еще больше то-развивать?

[slozovsk]

Один из вариантов снижения потребления (кроме серьезного финансирования разработки новых аккумуляторов) - срочное строительство АЭС и стимулирование развития железных дорог. Вложить деньги в автоматизацию погрузки разгрузки вагонов. По типу автоматизации обработки контейнеров в некоторых портах. Ну, это лирика, по поводу контейнеров. Специалисты придумают лучше. Ж/д снимут нагрузку дальней транспортировки грузов с траков.

Кстати, в СССР очень серьезно относились к электрификации ж/д. В США, по моему, многие дороги все еще в каменном веке - не электрифицированы.

Это все очевидно, но гос-во это направление не разрабатывает. (с глубоким удовлетворением, я все же видел, несколько реклам по TV, типа - давайте - в будущее, мы вам перевезем товары по дешевки со смешным mpg - это была реклама использования ж/д; видел я это всего пару раз).

Америка - страна с наибольшей протяженностью железных дорог в мире: 226 тысяч километров против 90 тысяч в Индии и 84 тысяч - в России.
Далее - Америка находится на первом месте в мире по обьему перевозимых на железной дороге грузов - 2820 миллиардов тонно-километров: гораздо больше чем и в Kитае и в России.

Куда еще больше то-развивать?

Вы не знаете, что большая часть грузов перевозится траками? Вот туда и развивать:

1. Меньше перевозить траками и больше ж/д. Для того чтобы это делалось не в приказном порядке, нужно вложить в инфраструктуру.

2. То, что протяженность ж/д большая - это огромный плюс - значит не надо строить новые пути.

3. Существующие ж/д все еще жрут солярку. Они экономичнее трака, но тем не менее. Для снижения стоимости перевозок и привлечения клиентов (возящих грузы) - дороги должны быть электрифицированы (через АЭС). Проблема в том, что это глобальный проект, который кап. системе решить сложно. При социализме - решили, что электрификация - это хорошо и сделали. Здесь, тоже понятно, что электрификация - это хорошо. Но отдельным фирмам это не потянуть, а нефтянное лобби еще и палки в колеса будут ставить. Т.е. нужна серьезная поддержка государства. Прецеденты, как я понимаю есть. Во время депрессии было нечего кушать и гос-во решило Гуверовскую плотину построить. Отдельные фирмы этого делать не стали бы.

Еще одна причина, почему это должно возглавить государство - выгода (возможно небольшая) идет не только от самого проекта, а от глобальных процессов. Оставлять в стране большую часть от 700 млрд. в год - очень хорошо для экономики США.

[Митяй]

...Во-вторых, "drill now" - это агитпроп. Гораздо реалистичнее лозунг "drill in 8-10 years" - именно столько займет от разрешения на бурение до получения первой нефти в промышленных масштабах.

Так, конечно, но если прижмёт и если постараются, может получиться гораздо быстрее, разве нет?

А девять мамаш могут родить одного младенца за месяц.

[Митяй]

Будем надеяться, это ещё не кирдык:
http://www.msnbc.msn.com/id/26709927

Чего тут надеяться? Естественно кирдык. Только, кирдык не в том, что фирма завалилась, а в том, что производство за рубеж уходит.

Скорее проснись, нас обокрали!
Все наши мечты унесли, мы проспали (С) Крематорий.

Производство уже обратно возвращаецца. Слабый доллар, знаете ли, сильная инфляция в Китае, то да се...

P.S. А производством, извиняюсь, чего занимались братаны лехманы ?

[Billy-goat]

...Во-вторых, "drill now" - это агитпроп. Гораздо реалистичнее лозунг "drill in 8-10 years" - именно столько займет от разрешения на бурение до получения первой нефти в промышленных масштабах.

Так, конечно, но если прижмёт и если постараются, может получиться гораздо быстрее, разве нет?

А девять мамаш могут родить одного младенца за месяц.

...от папаш зависит...

[slozovsk]

P.S. А производством, извиняюсь, чего занимались братаны лехманы ?

Именно по этому я и написал, что это не сам по себе кердык, а его проявление. Производство выводится из США, страна идет к социализму - в этом проблема. Где конкретно прохудившееся ведро даст течь - предсказать не берусь. Всем понятно, что где-то рванет (вон и Баффет на эту тему говорил, я в какой-то теме его цитату приводил) - где конкретно - не очень важно, плюс кого-то гос. во захочет поддержать, кого-то - нет. Общую ситуацию это не изменит, но может изменить - кто конкретно обанкротится.

Поскольку для латания дыр допечатывали деньги - не удивительно, что проблемы у тех, кто этот воздух качал. Банки, которые давали взаймы деньги, которых у них не было и т.д. Тот, у кого живые деньги или кто выпускает конкретную продукцию - пострадают в последнюю очередь.