Сделано в Америке

[совков]

Когда им надо воткнуть очереной luxury apartment building то все почему-то без всяких шоу и проблем, как что-то касается общественных дорог, метро, и прочего, то сплошные нерешаемые проблемы.

Ещё бы добавил, что проблемы с преступностью также решаются практически мнговенно.
Преступники дружно выселяются, абсолютно без каких либо жалоб о дискриминации и двухсотлетнего угнетения, после чего район из отсойника превращается в цветущий парк.

[cfn]

В Нью-Йорке 150 миллионов долларов стоил один км НАДЗЕМНОЙ дороги! Где копать ничего не надо, правда надо строить опоры типа как на фото наверху. Это 13 км Airtrain-а, из аэропорта Кеннеди до Джамейки в Квинсе.

Откуда они взяли 13 км от Jamaici до JFK? Может это длина всего аиртрейна, включая Ховард бич? Либо каждый путь по отдельности считали.

[Vоvan]

California, nowadays:

https://www.nytimes.com/2018/12/14/clim ... buses.html
"Starting in 2029, mass transit agencies in California will only be allowed to buy buses that are fully electric under a rule adopted by the state’s powerful clean air agency."

Normal country, 2015:

https://www.bombardier.com/en/media/new ... ercom.html
"The Berlin Transport Authority, Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), has positioned itself as a pioneer in urban mobility by introducing four Solaris Urbino 12 electric buses equipped with the BOMBARDIER PRIMOVE inductive charging system and traction equipment from Vossloh Kiepe."

Wirelessly Charging system!!!!! Карл!!!!!! И почему в штате с такой powerful clean air agency до сих пор этого нет?


--
В.

[Newport]

California, nowadays:

https://www.nytimes.com/2018/12/14/clim ... buses.html
"Starting in 2029, mass transit agencies in California will only be allowed to buy buses that are fully electric under a rule adopted by the state’s powerful clean air agency."

Wirelessly Charging system!!!!! Карл!!!!!! И почему в штате с такой powerful clean air agency до сих пор этого нет?

Уроды!
Если сейчас билет стоит почти $2, то сколько он будет стоить на электроавтобусе? $4?

В ЛА есть Оранжевая линия "метро", где ходят по выделенной линии автобусы.
Там раньше железка была, все пути убрали. В результате демократии, местные жители не разрешили пустить трамваи.

В Москве уже есть электробусы.
https://news.rambler.ru/other/40709509- ... lo-ne-tak/
На каждой конечной остановке заряжаются по 20 минут, стоят в 2 раза дороже троллейбуса.

[StrangerR]

В Сан Франциско есть и троллейбусы и трамваи. А вообще забавно, потому что на фоне всей этой чуши _продление Барта до Антиока - дизельный ! трамвай_ . Дизельный!!

[city_girl]

California, nowadays:

https://www.nytimes.com/2018/12/14/clim ... buses.html
"Starting in 2029, mass transit agencies in California will only be allowed to buy buses that are fully electric under a rule adopted by the state’s powerful clean air agency."

Wirelessly Charging system!!!!! Карл!!!!!! И почему в штате с такой powerful clean air agency до сих пор этого нет?

Уроды!
Если сейчас билет стоит почти $2, то сколько он будет стоить на электроавтобусе? $4?

В ЛА есть Оранжевая линия "метро", где ходят по выделенной линии автобусы.
Там раньше железка была, все пути убрали. В результате демократии, местные жители не разрешили пустить трамваи.

В Москве уже есть электробусы.
https://news.rambler.ru/other/40709509- ... lo-ne-tak/
На каждой конечной остановке заряжаются по 20 минут, стоят в 2 раза дороже троллейбуса.

Посчитали потому что журналюги по дебильному. В стоиомсть первых автобусов добавили стоимость зарядных станций, а в стоимости троллейбусов стоимость возведения инфраструктуры решили не учитывать. Она хоть и есть уже, но при сравнении стоимости ее надо учитывать. И потом троллейбусы в таком городе как Москва конечно же надо менять на автобусы по ряду других причин

[Newport]

Посчитали потому что журналюги по дебильному. В стоиомсть первых автобусов добавили стоимость зарядных станций, а в стоимости троллейбусов стоимость возведения инфраструктуры решили не учитывать. Она хоть и есть уже, но при сравнении стоимости ее надо учитывать. И потом троллейбусы в таком городе как Москва конечно же надо менять на автобусы по ряду других причин

Каждый троллейбус стоит в 2 раза дешевле электробуса.
При том система в троллейбусе очень простая - реостат и электромоторы. Ещё проще в трамвае. Один вагон может ходить 30 лет.
А электробус потребует новую батарею через полгода-год.

[Vоvan]

Я чуть со стула не упал

https://www.sfgate.com/traffic/article/ ... 598563.php

All lanes of Interstate 580 on the Richmond-San Rafael Bridge were closed late Thursday morning after large chunks of concrete started falling from the upper deck onto the lower level, according to the California Highway Patrol.

Пока в нормальный странах:

https://www.dw.com/en/chinas-high-speed ... a-19217479

модерировано

--
В.

[StrangerR]

Ох и жопе же будет после такого закрытия... Хотя у нас мало кто на машине ездит ежедневно, обычно или BART или FERRY.

[Vоvan]

Ну кто в Мерсед?
На обед?

https://www.sfgate.com/news/articleComm ... 610732.php

--
В.

[StrangerR]

Ну кто в Мерсед?
На обед?

https://www.sfgate.com/news/articleComm ... 610732.php

--
В.

ОН вообще с дубу свалился? Я бы еще понял, Окланд - Сакраменто (а то там быстро ехать от Мартинеза но черт те сколько от Окланда до Мартинеза). А кому нужно ездить между коровьей столицией Бекерфильдом и мелким и никому не нужным Мерседом?

В общем, разучились США что то серьезное строить.

[city_girl]

А у нас огромный шум идет из-за Амазона. Амазон решил осчастливить Нью-Йорк своим HQ, но не бесплатно, а за 3 млрд денег налогоплательщиков. Народ так и не понимает почему на метро и бездомных денег нет, а для Амазона нашлись. И зачем Нью-Йорку надо так дорого платить за удовольствие видеть у себя Амазон, если все остальные обходчтся без этого. Не хочет бесплатно строится/распологаться его дело, при чем тут налогоплательщики.

[M. Ridcully]

ОН вообще с дубу свалился? Я бы еще понял, Окланд - Сакраменто (а то там быстро ехать от Мартинеза но черт те сколько от Окланда до Мартинеза). А кому нужно ездить между коровьей столицией Бекерфильдом и мелким и никому не нужным Мерседом?

Хорошо хоть, что сокращают этот проект.
Плохо, что полностью не закрывают.

[StrangerR]

ОН вообще с дубу свалился? Я бы еще понял, Окланд - Сакраменто (а то там быстро ехать от Мартинеза но черт те сколько от Окланда до Мартинеза). А кому нужно ездить между коровьей столицией Бекерфильдом и мелким и никому не нужным Мерседом?

Хорошо хоть, что сокращают этот проект.
Плохо, что полностью не закрывают.

Ну не знаю. Вместо того чтобы вкладываться в будущее - вкладываются в прошлое.

[M. Ridcully]

ОН вообще с дубу свалился? Я бы еще понял, Окланд - Сакраменто (а то там быстро ехать от Мартинеза но черт те сколько от Окланда до Мартинеза). А кому нужно ездить между коровьей столицией Бекерфильдом и мелким и никому не нужным Мерседом?

Хорошо хоть, что сокращают этот проект.
Плохо, что полностью не закрывают.

Ну не знаю. Вместо того чтобы вкладываться в будущее - вкладываются в прошлое.

Ну не нужен был этот поезд, да за такие-то деньги.

[StrangerR]

ОН вообще с дубу свалился? Я бы еще понял, Окланд - Сакраменто (а то там быстро ехать от Мартинеза но черт те сколько от Окланда до Мартинеза). А кому нужно ездить между коровьей столицией Бекерфильдом и мелким и никому не нужным Мерседом?

Хорошо хоть, что сокращают этот проект.
Плохо, что полностью не закрывают.

Ну не знаю. Вместо того чтобы вкладываться в будущее - вкладываются в прошлое.

Ну не нужен был этот поезд, да за такие-то деньги.

С чего это не нужна нормальная железка через ключевые города Калифорнии то? Сейчас вообще нет нормального способа так как там горы торчат посередине, а по берегу очень долго.

[Alexander Troyansky]

котёнок сдох:
California Gov. Gavin Newsom announced on Tuesday he is pulling the plug on the state's massive high-speed rail project from Los Angeles to San Francisco that was more than a decade behind schedule and billions in the red.

[Vоvan]

Newsom added that while California has "the capacity to complete a high-speed rail link between Merced and Bakersfield," "there simply isn't a path to get from Sacramento to San Diego, let alone from San Francisco to L.A."

Мерсед - Бейкерсфильд будут пытаться делать

--
В.

[StrangerR]

Ну вот почему не Сакраменто - Фресно или Реддинг - Фресно? Центральная долина, плоская как блин, и крупные города - Реддинг, Сакраменто, Фресно.

[Vоvan]

потому что там будет пассажиропоток, а если его не будет как с Мерседа в Бейкерсфильд, но можно будет поднять налоги или бонд выпустить навешав лапши что надо. Здесь я спотрю проекты не те которые имеют смылс, а те с которых напилить можно побольше и высосать побольше с прогрессивных либералов. Калифорния-с!

--
В.

[Newport]

Я знаю, в Японии так просто не проедешь на машине из Киото, например, в Токио. Нужно платить приличную плату за пользование магистралью.
А если нужно платить, то почему бы не проехаться на нормальном поезде?

[Vоvan]

Ключевые слова "Токио", "Киото" и "нормальный поезд" Что никак не сочетается с тем что пытаются пропихнуть...

--
В.

[Newport]

Успели потратить $5,4 миллиардов.

[Newport]

А у нас огромный шум идет из-за Амазона. Амазон решил осчастливить Нью-Йорк своим HQ, но не бесплатно, а за 3 млрд денег налогоплательщиков. Народ так и не понимает почему на метро и бездомных денег нет, а для Амазона нашлись. И зачем Нью-Йорку надо так дорого платить за удовольствие видеть у себя Амазон, если все остальные обходчтся без этого. Не хочет бесплатно строится/распологаться его дело, при чем тут налогоплательщики.

Бесос взятки политикам, а те $3 миллиарда чужих денег.

Вообще непонятно, зачем строить штаб-квартиру в таком дорогом месте прямо напротив Манхэттена.

https://goo.gl/maps/dXKhztyHiMo

[deev_a_v]

А у нас огромный шум идет из-за Амазона. Амазон решил осчастливить Нью-Йорк своим HQ, но не бесплатно, а за 3 млрд денег налогоплательщиков. Народ так и не понимает почему на метро и бездомных денег нет, а для Амазона нашлись. И зачем Нью-Йорку надо так дорого платить за удовольствие видеть у себя Амазон, если все остальные обходчтся без этого. Не хочет бесплатно строится/распологаться его дело, при чем тут налогоплательщики.

Без этого давно уже никто необходится. И Амазон вовсе не чемпион по предложенным субсидиям
https://www.marketwatch.com/story/what- ... 2018-11-14

Посмотрите на табличку ближе к середине статьи