Kick stand вообще не нужен, только лишний вес и цепляется за всё.
Сиденье, - штука очень индивидуальная. Иногда требуется перепробовать несколько, пока найдётся то, что подходит.
Если средняя поездка больше 40 минут, то имееют смысл bike shorts c гелевыми подушечками в том месте, где идёт соприкосновение с сиденьем.
Обычно широкие сидения имеют смысл только для cruiser bikes, когда посадка веритикальна. Иначе они будут натирать ещё хуже.
Для cross-country велосипеда с наклонной посадкой, комфортное сиденье может быть достаточно узким, но желательно, чтобы его поверхность была из более-менее мягкого материала.
Также важно, что надо дать время пятой точке привыкнуть к сиденью. Если долго не ездить на велосипеде вообще и затем проехать час-другой, то неприятные ощущения гарантированы даже на самом лучшем/дорогом сиденье.
Если же регулярные поездки а течение нескольких недель не избавляют от дискомфорта, тогда надо пробовать другое седло.
Педали должны соответстовать подошвам обуви (если говорить о flat pedals).
Идеально, - это плоские педали с торчащими металлическими болтиками/гвоздиками и велосипедные ботинки типа Five Ten c плоской подошвой.
Кроссовки с ребристыми подошвами не годятся
В моем случае thorn resistant tubes полностью решили вопрос. Кроме одного случая, когда я умудрился поймать 4-дюймовый гвоздь. Но это все равно, что в лотерею выиграть 
Ничего особенно я не делаю. Или везу на машине в парк чтоб там покататься (в парке отличная асфальтированная дорожка). или из дома выезжаю покататься по окрестностям . По траве не езжу никогда, только если иначе совсем никак (и такое обычно не происходит)
Все равно место занимает.. В итоге я стал обладателем Trek 4500. Не новый конечно, но вполне приличный. 
