buying a new car on weekend

[isartw]

Вы вылетали в кювет ?
Вообще-то у минивенов колеса стоят очень широко, а высокий силуэт - только видимость. Мз моего опыта, рампы безопасно проходятся на скорости <рекомендованая (которая в желтом квадрате)> + 50 км/ч. Например, написано 70 - на 120 можно ехать. На минивене.

Нет не летал к счастью, и пробовать не хочется. Стоят то они широко, но парусность больше ...

Импала... хоть это и не патриотично (как-никак ее делают на award winning заводе в Ошаве) - некомфортная машина, с неотзывчивым мотором и неудобными сиденьями.

Ну я прямо не знаю, так до чего угодно можно договориться, сегодня ругаешь Ипалу а завтра спонсируешь пакистанских террористов ...

Если серьезно, то сидения в Импале не в пример аккроду, гораздо удобнее, без этой тупой боковой поддержки, ноги есть куда вытянуть. Мотор там 3.5 да, но 3.9 вполне себе отзывчивый. Хотя конечно это не VTEC в любом случае но вполне себе неплохой. Нет, я не согласен, машина для поездок на 700-800км за раз практически идеальная. Попробуйте на Акорде то же самое и почувствуйте разницу.

[sondo]

но на автомате зимой абсолютно стремно ездить с задним приводом без шипованной резины, которой нет в Канаде.

Как нет?!?!
У нас продается.

С металлическими шипами в Онтарио ? Или вы не в Онтарио ?

Alberta.
I though from my comments about drive between Edmonton and Calgary and that I can not check how it is on QEW, it was clear that I am not in Ontario.

[sondo]

По обстоятельствам провела два дня за рулем тоёты матрицы, покрыв 400км за выходные (миниван был нужен дома, а я должна была быть в другом месте).
По сравнению с гранд караваном - ужас-ужас, с радостью пересела обратно за руль каравана.

[prosper2008]

а что не так с тоетой?

[Billy-goat]

Народ, виноват, не в тему, но может у кого есть контакты с Йоп и Lost river, подскажите, лучше в личку, а???

[sondo]

а что не так с тоетой?

Низкая посадка, неудобное сидение, на хайвее конкретно трясет все время (из-за дефектов дороги которые в караване не чувствуются). Ощущение телеги которая может давать 120 км/ч, но как-то в эти 120 не очень верится.

[isartw]

Alberta.
I though from my comments about drive between Edmonton and Calgary and that I can not check how it is on QEW, it was clear that I am not in Ontario.

Sorry, it was not. Being Ontario resident you can drive elsewhere.
Seems like it makes the difference. Southern Ontario residents using studs on their vehicles can result in fines of up to $1,000. So, good for you.

[isartw]

По обстоятельствам провела два дня за рулем тоёты матрицы, покрыв 400км за выходные (миниван был нужен дома, а я должна была быть в другом месте).
По сравнению с гранд караваном - ужас-ужас, с радостью пересела обратно за руль каравана.

Матрис - табуретка на колесах с жесткой подвеской. Попробуйте то же самое проделать на Форде 500 или на Импале и разница будет ощутима.

[skalashn]

Если серьезно, то сидения в Импале не в пример аккроду, гораздо удобнее, без этой тупой боковой поддержки, ноги есть куда вытянуть. Мотор там 3.5 да, но 3.9 вполне себе отзывчивый. Хотя конечно это не VTEC в любом случае но вполне себе неплохой. Нет, я не согласен, машина для поездок на 700-800км за раз практически идеальная. Попробуйте на Акорде то же самое и почувствуйте разницу.

Брал как-то эту Импалу в прокат. Салон сделан неплохо. Сидение - как диван, через час захотелось выйти размяться. Нет не только боковой поддержки нет но и вообще никакой. Вместо подвески желе. В управлении напоминает катер. Наличие мотора заметно только по быстрому движению указателя топлива. В целом нормальная машина для такси и проката.

[isartw]

Брал как-то эту Импалу в прокат. Салон сделан неплохо. Сидение - как диван, через час захотелось выйти размяться. Нет не только боковой поддержки нет но и вообще никакой. Вместо подвески желе.

Вот оно, one man's trash is another's treasure в чистом виде. Мне эта боковая поддержка нафик не упала к примеру, просто неудобно сидеть, а диван - самое оно.
То же самое подвеска, она не желе, а мягкая, т.е. не чувствуешь как на велосипеде каждый камушек пятой точкой.

В управлении напоминает катер. Наличие мотора заметно только по быстрому движению указателя топлива. В целом нормальная машина для такси и проката.

Ну если надо throttle, то есть отсуперчарженная импала с двигателем 5.3, ака SS, но зачем ? На хайвее смержиться или обогнать двигателя более чем, это же не для трека машина.

[skalashn]

Брал как-то эту Импалу в прокат. Салон сделан неплохо. Сидение - как диван, через час захотелось выйти размяться. Нет не только боковой поддержки нет но и вообще никакой. Вместо подвески желе.

Вот оно, one man's trash is another's treasure в чистом виде. Мне эта боковая поддержка нафик не упала к примеру, просто неудобно сидеть, а диван - самое оно.
То же самое подвеска, она не желе, а мягкая, т.е. не чувствуешь как на велосипеде каждый камушек пятой точкой.

Это конечно индивидуально, но правильная посадка за рулем требует более сложной констркции кресла чем простой диван. Если сидеть развалясь, вытянув ноги и с ведром кофе в одной руке, тогда все равно.

Мягкие подвески бывают разные, сравните с любой европейской машиной такого же класса.

[isartw]

Это конечно индивидуально, но правильная посадка за рулем требует более сложной констркции кресла чем простой диван. Если сидеть развалясь, вытянув ноги и с ведром кофе в одной руке, тогда все равно.

А кто сказал что в импалу ставят диван из Leon's ? Там вполне нормальное кресло, но оно без боковой поддержки. Я не понимаю зачем она нужна если без нее сидеть комфортнее. И таки да, на длинные расстояния - только вытянув ноги и только с кофе ...

Мягкие подвески бывают разные, сравните с любой европейской машиной такого же класса.

Ну импала действительно мягковата, но в Бьюике Лакросс/Аллюр и Люсерне подвеска один в один как в Мерседесе S-ке. А платформа одна и та же.

[piligrim77]

судя по всему Импала хорошая машина. надо будет при случае попробовать ее

[prosper2008]

а что не так с тоетой?

Низкая посадка, неудобное сидение, на хайвее конкретно трясет все время (из-за дефектов дороги которые в караване не чувствуются). Ощущение телеги которая может давать 120 км/ч, но как-то в эти 120 не очень верится.

thanks! как же на тоетах ездят на хайвеях? или Вы про какую-то конкретную модель?

[sondo]

thanks! как же на тоетах ездят на хайвеях? или Вы про какую-то конкретную модель?

Конечно об одной определенной - тойота матрикс, ее модель была в моем первом сообщении-жалобе на тойоту
Я не удвилюсь если их миниван сьенна значительно более мягкий.