Трение между дюралем и асфальтом не так уж велико. Особенно если асфальт мокрый (это Исландия, там все время льет). Всяко меньше, чем между резиной и асфальтом.Papa Hotel Whisky wrote:Другое дело, что штатное торможение (резина по бетону и тормозные колодки по колесным дискам) как бы не эффективнее, чем дюралевым пузом по бетону.
Самолеты такого типа после посадки на пузо чаще всего списываются. Особенно если надо его для ремонта тащить 20,000 км пароходом. (SSJ собираются в Хабаровском Крае, чинить фюзеляж, вероятно, придется тоже там.)