Госдеп спонсирует российских дальнобойщиков

[Amto2011]

тем не менее в штатах подобных помильных поборов нет, даже странно как-то

Акциз на топливо это оно и есть.

Акциз на топливо и в России есть. Новый сбор - это новый налог. Понятно почему люди возмущены.

[Амфибрахий]

Секретное фото, сделанное ФСБ РФ.
Введении платы 3,73 рубля/км (Платон) за проезд по дорогам с фур свыше 12 тонн.

[Амфибрахий]

[Amto2011]

В России и так бизнес хрупок сейчас как никогда. Его дерегулировать надо немедленно, чтобы снять барьеры и дать возможность людям самим зарабатывать на жизнь. А не новые налоги вводить и ограничения.

[alex67]

тем не менее в штатах подобных помильных поборов нет, даже странно как-то

http://www.thruway.ny.gov/travelers/tol ... index.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[geek7]

тем не менее в штатах подобных помильных поборов нет, даже странно как-то

Акциз на топливо это оно и есть. Чем больше тонн на больше миль тем больше заплатите.

вот только его платят все а не только дальнобои (хотя тут можно сэмулировать подняв отдельно на дизель)

Однако в других странах изобретают налоговые велосипеды. Но, правда, попутно создают рабочие места. Представляете сколько нужно служащих, чтобы обслуживать систему оплаты за тонно-километр? А сколько нужно служащих, чтобы проверять этих служащих? А сколько нужно служащих проверяющих дальнобоев? А закупки каких-нибудь мобильных и стационарных систем взвешивания грузовиков? А органы контроля?
Словом рабочих мест можно создать много. А рабочие места это очень важно! (без тени иронии)

тут фишка не в модели велосипеда, а в своевременности введения налога в разгар кризиса и кумовстве

[klsk]

http://www.interfax.ru/russia/480920" onclick="window.open(this.href);return false;

Москва. 23 ноября. INTERFAX.RU - Система взимания платы с грузовиков за проезд по федеральным дорогам "Платон" введена в РФ с проектными ошибками, заявил глава Сбербанка Герман Греф на съезде "Опоры России" в понедельник.

"То, как это сделано - конечно, это недопустимо, просто недопустимо. Совершенно очевидны ошибки в проектном управлении", - заявил Греф, назвав изменения "реформой проезда по федеральным дорогам для большегрузных автомобилей".

Он отметил, что при введении "Платона" должны были быть реализованы все правила проектного менеджмента, однако ошибки были допущены "с самого первого шага".

"В результате мы видим сегодня серьезное влияние и вообще в целом на логистику в стране, и на настроение. И в конечном итоге мы увидим это в ассортименте наших товаров, особенно накануне Нового года, и в ценах. Уже сегодня, не знаю, насколько можно доверять, говорят о вкладе в инфляцию в следующем году примерно в полтора процентных пункта", - отметил Греф.

По его мнению, в целом инициатива по введению платы за проезд по определенным трассам является правильной.

"Правильно ли это сделано? Я думаю, что к этому, в конце концов, надо приходить. В целом ряде стран Европы такая плата введена, в остальных такая плата вводится. Это может стать дополнительным источником сбора, чтобы строить более современные и качественные дороги", - полагает глава Сбербанка...

[klsk]

http://echo.msk.ru/blog/gudkov/1663156-echo/" onclick="window.open(this.href);return false;

Много шума наделало последнее заявление г-на Е. Федорова относительно «бунта» водителей-дальнобойщиков, якобы устроенного нам пятой колонной в Правительстве РФ. Тем, кто пропустил этот «пёрл», можно ознакомиться с ним здесь

Те же, кому привалило «счастье» ознакомиться с откровениями провластного политика, поспешили объявить это бредом, а автора немедленно причислили к душевнобольным. Безусловно, политическая паранойя и массовый психоз давно стали нормой нашей общественной жизни, но я против такого легковесного восприятия откровений Федорова. И вот почему.

Несмотря на откровенный бред, которым уже много лет отличается сей государственный муж, г-н Фёдоров по-прежнему статусный депутат Госдумы от «Единой России». Более того, он ещё и лидер опекаемого властью, а значит, весьма полезного ей «Национально-освободительного Фронта», отличающегося своим напрочь отмороженными акциями против всего прогрессивного и мыслящего; что— то похожее на отряды погромщиков времён нацистской Германии. Тем не менее, в этих качествах г-н Фёдоров имеет доступ к широкому кругу СМИ, в т. ч. подконтрольным власти. Значит, несёт он вовсе не бред, а некую точку зрения, полезную режиму. В противном случае он давно бы перестал быть — в публичном смысле этого слова. Ведь неся подобную чепуху, Фёдоров уже не первый раз проходит по спискам правящей партии в Думу (за какие заслуги?), ему позволены шумные и даже опасные акции против оппозиции, его охотно приглашают в эфиры и т.д.

Конечно, народ смеётся и крутит пальцем у виска. За Федорова не голосуют на эфирах (подозреваю, на выборах тоже): он их полностью проваливает, сливает, но ходит на них как на работу. Вы говорите, он ведет себя как шут гороховый с паранойяльным синдромом? Не спорю, сомнения в его психической полноценности возникают у многих, кто хоть раз общался с ним либо слушал его речи в эфире. Но несмотря на это, Фёдоров по-прежнему в Думе, на политическом «Олимпе», обласкан властью и распиарен в СМИ. Так кто же тогда дурак?

Возможно, Фёдоров — талантливый лицедей, играющий роль тронувшегося умом шута при дворе, но тогда это очень тонкая и умная игра, на грани гениальности. Поэтому, скорее всего, он просто искренне страдает паранойяльным синдромом лояльности Путину лично, объявляя при этом всё окружение нацлидера предателями и агентами врага. Но раз ему это позволительно, значит режиму нужны и полезны такие федоровы, несущие нездоровую словесную «пургу». Видимо, Фёдоров делает и говорит что — то такое, чего желает, но не может осуществить и произнести вслух сама власть. Он как некий «плохиш», никому не симпатичен, но везде вхож и рукопожатен.

Поэтому, когда вы слышите воззвания и речи подобных политиков и наивно полагаете, что все, что они изрекают — шизофренический бред, знайте, что это проявление прогрессирующей шизофрении внутри самой власти. И это совсем не смешно.

[Leonid_V]

Ну и заодно по ходу фермеры и прочие пользователи двигателей внутреннего сгорания не ездящие по дорогам, включая водный транпорт, платят налог, который к ним никаким боком.

каким-то боком он и к ним. Чтоб продукцию с фермы увезти-привезти нужна дорога.
можно долго обмениваться буквами, но, осмелюсь предположить, ни Вы ни (уж точно) я, не специалист по налогам.
на первый взгляд, с учетом затрат на содержания иных систем, которые не только генерируют доход, но и потребляют его с большим удовольствием на самообеспечение, один акциз это лучше чем множество разнообразных сложных налогов.

[Leonid_V]

тут фишка не в модели велосипеда, а в своевременности введения налога в разгар кризиса и кумовстве

так а когда вводить доп. налог, как не во время кризиса при кумовстве? Когда деньги просто текут из трубы всё просто. А когда ручеёк становится тоньше (оставаясь при этом достаточно полноводным) надо шевелиться. Ведь обратная связь с народом, ака выборы, ничем не грозит, значит можно вводить любые налоги до тех пор пока народ не вылезет на улицы, потому как иных механизмов обратной связи, через которые можно спустить пар, уже нет.

[Leonid_V]

Поэтому, когда вы слышите воззвания и речи подобных политиков и наивно полагаете, что все, что они изрекают — шизофренический бред, знайте, что это проявление прогрессирующей шизофрении внутри самой власти. И это совсем не смешно.

так никто и не смеётся ...
вопрос в том какой смысл обсуждать отдельное мелкое проявление болезни (данная тема) в отрыве от основного диагноза власти как таковой.

[Leonid_V]

В России и так бизнес хрупок сейчас как никогда. Его дерегулировать надо немедленно, чтобы снять барьеры и дать возможность людям самим зарабатывать на жизнь.

Вот люди сами на жизнь себе и зарабатывают.
Или Вы полагаете, что в Кремле не люди и им жить не надо?

[ie]

[img]как%20обама%20ворует%20деньги[/img]

да, да в украине уже все своровал, но слава аллаху там щас истинные демократы пришли к власти.
теперь то все воровство закончится!

[mavr]

Ну и заодно по ходу фермеры и прочие пользователи двигателей внутреннего сгорания не ездящие по дорогам, включая водный транпорт, платят налог, который к ним никаким боком.

каким-то боком он и к ним. Чтоб продукцию с фермы увезти-привезти нужна дорога.
можно долго обмениваться буквами, но, осмелюсь предположить, ни Вы ни (уж точно) я, не специалист по налогам.
на первый взгляд, с учетом затрат на содержания иных систем, которые не только генерируют доход, но и потребляют его с большим удовольствием на самообеспечение, один акциз это лучше чем множество разнообразных сложных налогов.

Просто придуриваетесь или реально не понимаете о чем пишете?

[geek7]

Просто придуриваетесь или реально не понимаете о чем пишете?

конструктивненько.. надо полагать это был анонс длинного поста в котором Вы нам все аргументированно и обстоятельно поясните?

[Aleksey Kudinov]

[img]как%20обама%20ворует%20деньги[/img]

да, да в украине уже все своровал, но слава аллаху там щас истинные демократы пришли к власти.
теперь то все воровство закончится!

Естественно, "а что там у хохлов".

[oshibka_residenta]

тем не менее в штатах подобных помильных поборов нет, даже странно как-то

Да куда вы денетесь.

With the advancement of global positioning system (GPS) and geographic information system (GIS) technology, a new approach to directly charge users has become more feasible. Now it is possible to accurately assess road user charges on the basis of the number of miles actually traveled. On behalf of the FHWA-sponsored Transportation Pooled Fund Program, which comprises representatives of FHWA and 15 State departments of transportation (DOTs), a research team at the University of Iowa developed a prototype mileage-based road user charge. The mileage-based approach is equally workable with any type of vehicle propulsion system, whether gasoline, electric, or fuel cell. (For more information, visit http://www.pooledfund.org" onclick="window.open(this.href);return false;.)

Так это кто-то исследования делает. Нигде это не внедрено.

[Aleksey Kudinov]

тем не менее в штатах подобных помильных поборов нет, даже странно как-то

Да куда вы денетесь.

With the advancement of global positioning system (GPS) and geographic information system (GIS) technology, a new approach to directly charge users has become more feasible. Now it is possible to accurately assess road user charges on the basis of the number of miles actually traveled. On behalf of the FHWA-sponsored Transportation Pooled Fund Program, which comprises representatives of FHWA and 15 State departments of transportation (DOTs), a research team at the University of Iowa developed a prototype mileage-based road user charge. The mileage-based approach is equally workable with any type of vehicle propulsion system, whether gasoline, electric, or fuel cell. (For more information, visit http://www.pooledfund.org" onclick="window.open(this.href);return false;.)

Так это кто-то исследования делает. Нигде это не внедрено.

Это лучше чем налог на бензин.

[d2om]

вот здесь вопрос доступно освещен
http://maxfux.livejournal.com/961380.html
Тезисно - нолог как таковой минимален, упираются мелкие перевозчики завязаные на мафию, разкрутка темы как водится проплачена "профессиональным" разоблачателям типа г.На.

[oshibka_residenta]

Ну и заодно по ходу фермеры и прочие пользователи двигателей внутреннего сгорания не ездящие по дорогам, включая водный транпорт, платят налог, который к ним никаким боком.
Но главная задача выполнена. Кровавый режим уличен!

Конечно, Кровавый режим уличен. Новый налог будет давать пару процентов от общей суммы расходов на дороги, т.е. _ничего_. Зато в карман сыночка Роттенберга, а этот друг Главного Дзюдоиста, будет идти львиная доля того, что собирается.
Однако, я думаю, что Путин зассыт и отменит этот налог. Будет интересно посмотреть как Путиноиды прогнутся с линей партии и сразу начнут рассказывать о вредности такого налога, и о единственно правильном решении Наимудрейшего отменить его.

1.5. Не допускается использование расхожих названий некоторых наций или групп лиц (хохол, кацап, жид), которые могут быть восприняты как оскорбления. Не важно, что Ваши друзья могут себя так называть в своей компании и что некоторые названия используются, например, в других языках или когда-то использовались в русском языке.

Предупреждение

[ie]

[img]как%20обама%20ворует%20деньги[/img]

да, да в украине уже все своровал, но слава аллаху там щас истинные демократы пришли к власти.
теперь то все воровство закончится!

Естественно, "а что там у хохлов".

нет. абсолютно нет дела.
интересен сам принцып развода лохов. под крики "наш хлебушек поели апять" в украние поменяли власть
одних воров на других. в россии слава богу такое не пройдет. как бы не старались плакальщики.

[oshibka_residenta]

Так это кто-то исследования делает. Нигде это не внедрено.

Это лучше чем налог на бензин.

Чтобы решить что одно лучше другого, надо сначала определить метрику (что именно мы хотим). Например, прямой налог на бензин стимулирует покупку более экономичных машин в целом и электрических в частности.

[geek7]

[img]как%20обама%20ворует%20деньги[/img]

да, да в украине уже все своровал, но слава аллаху там щас истинные демократы пришли к власти.
теперь то все воровство закончится!

Естественно, "а что там у хохлов".

нет. абсолютно нет дела.
интересен сам принцып развода лохов. под крики "наш хлебушек поели апять" в украние поменяли власть
одних воров на других. в россии слава богу такое не пройдет. как бы не старались плакальщики.

я согласен, менять одних воров на других не стоит. тем более что у теперешних все настолько схвачено, что никаких предпосылок к смене нет и если и появятся то смена произойдет куда большей кровью чем на украине.
но вот тезис, что даже выражать недовольство когда воровать начинают больше нельзя - это совершенно неправильно.
абсолютная власть развращает абсолютно - хоть какая-то обратная связь у власти с народом просто необходима, даже при сильнейшем тоталитаризме

[oshibka_residenta]

вот здесь вопрос доступно освещен
http://maxfux.livejournal.com/961380.html
Тезисно - нолог как таковой минимален, упираются мелкие перевозчики завязаные на мафию, разкрутка темы как водится проплачена "профессиональным" разоблачателям типа г.На.

не поленился - прочитал. Тезисно - нет никакой логики вообще. Надеюсь за публикацию в livejournal.com недорого заплатили - уровень совсем слабый. Единственно, я согласен с d2om - налог минимален, так что с дорогами он не поможет. Ну так и нет такой цели. Одна цель - пополнить карман Роттенбергов.

Примеры логики (я даже не спорю с сомнительными утверждениями, только с логикой, т.е. ее отсутствием). Итак:
дальнобойщики - это мафия вместе с ментами и гаишниками, поэтому с дальнобойщиков надо брать налог А что не с ментов и гаишников?
Проблема не в Ротенберге, а в Росавтодоре, который неправильно тратит деньги. Так если Росавтодор неправильно тратит деньги, то налог не поможет с дорогами, а поможет только Ротенбергу.
Если доверить сбор налога кому поменьше, то его убьют, а Ротенберга - нет. Не приходило в голову строить гос-во где такого быть не может? Я считаю это вообще уголовщина: такие заявления - прямое оскорбление Гаранта Конституции. Неужели в России после 17 кет правления АрхиСтерха возможно безнаказанно убить бизнесмена назначенного Путиным?

Господа Путиноиды, тщательнее, пожалуйста - так совсем неинтересно.

1.5. Не допускается использование расхожих названий некоторых наций или групп лиц (хохол, кацап, жид), которые могут быть восприняты как оскорбления. Не важно, что Ваши друзья могут себя так называть в своей компании и что некоторые названия используются, например, в других языках или когда-то использовались в русском языке.

Последнее предупреждение. Далее последует длительный бан.

[ie]

но вот тезис, что даже выражать недовольство когда воровать начинают больше нельзя - это совершенно неправильно.
абсолютная власть развращает абсолютно - хоть какая-то обратная связь у власти с народом просто необходима, даже при сильнейшем тоталитаризме

ага то есть ворують только при тоталитаризме. а при демократии все беленкие и пушистеникие.
тут недавно один народный избранник триллион зеленых спустил на войны. вы лично плакали по этому поводу?
или может обратную связь какую задействовали? помогло?

вот где распил был, так распил. но это как бы не считается, ведь это демократичненкий распил.