Россия собирается прекратить переговоры по ВТО

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 30 Oct 2006 19:50

Capricorn wrote:Объясните почему вы читаете только первую половинку ссылки и никак не комментируете вторую - нажмите continued на ссылке)

Может потому что вторая половина почему-то не названа "unprecedented provision"? :roll:

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 30 Oct 2006 19:53

SergeyM800 wrote:50:50 мы тоже не собиралист допускать иностранные компании на финансовый рынок - президет это четко озвучил не особо давно, значит мы тоже слили. Уступка в ответ на уступку - переговорный процесс, не так ли ?

Согласен на 75:25 в пользу России, так как российский потребитель от такого компромисса тоже выиграл :mrgreen:

Capricorn · Post by **Capricorn** » 30 Oct 2006 19:54

Cpt. Smollett wrote:
Capricorn wrote:Объясните почему вы читаете только первую половинку ссылки и никак не комментируете вторую - нажмите continued на ссылке)

Может потому что вторая половина почему-то не названа "unprecedented provision"?

Оригинально вы читаете статьи..

Т.е. если в однои статье названы два варианта, то вы выбираете тот где сказано "unprecendented provision"?

SergeyM800 · Post by **SergeyM800** » 30 Oct 2006 19:56

Cpt. Smollett wrote:Согласен на 75:25 в пользу России ...

Хорошо бы ! :fr:

Главное чтобы наши не переусердствовали

Capricorn · Post by **Capricorn** » 30 Oct 2006 19:58

Cpt. Smollett wrote:
SergeyM800 wrote:50:50 мы тоже не собиралист допускать иностранные компании на финансовый рынок - президет это четко озвучил не особо давно, значит мы тоже слили. Уступка в ответ на уступку - переговорный процесс, не так ли ?

Согласен на 75:25 в пользу России, так как российский потребитель от такого компромисса тоже выиграл

Если подписывается договор (разговор не идет о капитуляции) , то знaчит это выгодно всем.. :umnik1:

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 30 Oct 2006 20:00

Capricorn wrote:Оригинально вы читаете статьи.. Т.е. если в однои статье названы два варианта, то вы выбираете тот где сказано "unprecendented provision"?

Ну почему же? Я просто пытаюсь понять с чего бы это в одном случае использовано такое сильное выражение, а в другом нет :mrgreen:

Удержать российский финансовый рынок полностью закрытым никто с российской стороны всерьез и не рассчитывал, а вот американцы явно хотели большего.

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 30 Oct 2006 20:03

Capricorn wrote:Если подписывается договор (разговор не идет о капитуляции) , то знaчит это выгодно всем..

Ага, выгодно, но не настолько как кое-кому хотелось бы.

Capricorn · Post by **Capricorn** » 30 Oct 2006 20:04

Cpt. Smollett wrote:
Capricorn wrote:Оригинально вы читаете статьи.. Т.е. если в однои статье названы два варианта, то вы выбираете тот где сказано "unprecendented provision"?

Ну почему же? Я просто пытаюсь понять с чего бы это в одном случае использовано такое сильное выражение, а в другом нет

В вашем случае используется глагол "could". что означает .. ну вы сами знаете что , во втором случае (кстати, это сильное выражение?) In a win for the United States, Russia appears ready to allow 100 percent foreign

Удержать российский финансовый рынок полностью закрытым никто с российской стороны всерьез и не рассчитывал, а вот американцы явно хотели большего.

Повторюсь: кто-чего дoбился будет ясно когда Россия вступит в WTO и будут опубликованы условия вступления ..

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 30 Oct 2006 20:16

Capricorn wrote:В вашем случае используется глагол "could". что означает .. ну вы сами знаете что , во втором случае (кстати, это сильное выражение?) In a win for the United States, Russia appears ready to allow 100 percent foreign

Ну да, в одном случае could, в другом appears ready - это же "утечка информации"

Думаю слово "беспрецедентное" говорит само за себя. Первый случай - впервые в истории WTO, второй - обычное дело, в этом мой поинт.

Capricorn wrote:Повторюсь: кто-чего дoбился будет ясно когда Россия вступит в WTO и будут опубликованы условия вступления ..

Главным достижением было бы невступление вообще. То-то Боинг и прочие задергались.

SergeyM800 · Post by **SergeyM800** » 30 Oct 2006 20:18

Cpt. Smollett wrote: То-то Боинг и прочие задергались.

После того как его кинули с A320 :wink:

Capricorn · Post by **Capricorn** » 30 Oct 2006 20:26

Cpt. Smollett wrote:..
Главным достижением было бы невступление вообще. То-то Боинг и прочие задергались.

После обявления Аерофлотом о закупках Аэробусов, отeчественныи производитель самолетов понял , что ему разницы нет - член WTO или нет.

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 30 Oct 2006 20:31

Capricorn wrote:отeчественныи производитель самолетов

А кто это?

Пальцем покажите

Capricorn · Post by **Capricorn** » 30 Oct 2006 20:40

Cpt. Smollett wrote:
Capricorn wrote:отeчественныи производитель самолетов

А кто это? Пальцем покажите

Уже никого не осталось в этом сегменте? Тады ой

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 30 Oct 2006 20:57

Capricorn wrote:Уже никого не осталось в этом сегменте? Тады ой

А вы не в курсе? А о ком вы тогда говорили? :pain1:

tau797 · Post by **tau797** » 31 Oct 2006 08:07

Capricorn wrote:
Cpt. Smollett wrote:
Capricorn wrote:отeчественныи производитель самолетов

А кто это? Пальцем покажите

Уже никого не осталось в этом сегменте?

http://aviaros.narod.ru/zavod.htm
Арсеньевский авиационный завод "Прогресс"
Воронежское авиационное самолётостроительное общество
Иркутское авиационное производственное объединение "Иркут"
Казанский вертолётный завод
Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова
Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение им. Ю.А.Гагарина
Луховицкий машиностроительный завод
Московский вертолётный завод им. М.Л.Миля
Московское авиационное производственное объединение
Нижегородский завод "Сокол"
Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П.Чкалова
Омское производственное объединение "Полёт"
Ростовский вертолётный завод
Самарский авиационный завод "Авиакор"
Саратовский авиационный завод
Смоленский авиационный завод
Ульяновский авиационный завод "Авиастар"
Улан-удэнский авиационный завод

Lopoukh · Post by **Lopoukh** » 31 Oct 2006 12:34

Тау
Кто из этого списка делает гражданские самолеты?
ВАСО
Авиакор

tau797 · Post by **tau797** » 31 Oct 2006 13:12

Lopoukh wrote:Тау
Кто из этого списка делает гражданские самолеты?
ВАСО
Авиакор

Воронежское авиационное самолётостроительное общество
Казанское авиационное производственное объединение им. С.П.Горбунова
Луховицкий машиностроительный завод
Новосибирское авиационное производственное объединение им. В.П.Чкалова
Самарский авиационный завод "Авиакор"
Саратовский авиационный завод
Ульяновский авиационный завод "Авиастар"

Кстати, а велик ли список произволителей пассажирских самолётов в США?
А в Европе? :lol:

Lopoukh · Post by **Lopoukh** » 31 Oct 2006 15:32

ВАСО................................Ил-96
ЛМЗ Луховицы..................Ил-103 (4х местный)

КАПО................................Ту-214, Ту-324
Авиастар-СП (Ульяновск)...Ту-204

Авиакор.............................Ан-140

Саратовский авиационный завод....Як-42

Получается несколько заводов 4 конструкторских бюро (1 украинское). По хорошему КБ и завод должны входить в единую структуру.

tau797 · Post by **tau797** » 31 Oct 2006 15:37

Lopoukh wrote:ВАСО................................Ил-96
ЛМЗ Луховицы..................Ил-103 (4х местный)
КАПО................................Ту-214, Ту-324
Авиастар-СП (Ульяновск)...Ту-204
Авиакор.............................Ан-140
Саратовский авиационный завод....Як-42

Ну, расписали? :lol:

Lopoukh wrote:По хорошему КБ и завод должны входить в единую структуру.

Внимательнее читайте по ссылкам :umnik1:

Lopoukh · Post by **Lopoukh** » 31 Oct 2006 18:20

А что читать?
Например Авиакор принадлежит Дерипаске. Сайта нет. Ссылка на Сибал не работает.
В 2005 выпущен 1 Ту-154, сколько-то отремонтировано. В 2004 только ремонт.

Glitch · Post by **Glitch** » 31 Oct 2006 23:52

Lopoukh wrote:А что читать?
Например Авиакор принадлежит Дерипаске. Сайта нет. Ссылка на Сибал не работает.
В 2005 выпущен 1 Ту-154, сколько-то отремонтировано. В 2004 только ремонт.

Читайте здесь:
http://www.minprom.gov.ru/activity/avia/stat/2

2003 год - 11 самолетов, из них: Ту-154 - 1 шт., Ту-204-120 - 2 шт., Ту-214 - 2 шт., Бе-200 - 1 шт., Ан-38 - 1 шт., Як-42 - 4 шт.;

2004 год - 17 самолетов, из них: Ту-154 - 1 шт., Ан-140 - 1 шт., Ту-204-120 - 2 шт., Ан-124 - 2 шт., Ту-214 - 1 шт., Ил-96-300 - 3 шт., Ан-38 - 2 шт., Бе-200 - 3 шт., Як-42 - 1 шт., Ан-74 - 1 шт.

2005 год (оценка) - 18 самолетов;

2006 год ( проект) - 32 самолета.

Это производство гражданских самолетов в России. Ремонт не включен.

tau797 · Post by **tau797** » 01 Nov 2006 07:10

Lopoukh wrote:А что читать?
Например Авиакор...
В 2005 выпущен 1 Ту-154, сколько-то отремонтировано. В 2004 только ремонт

Читать надо было об интеграции Ульяновского завода и КБ Туполева.

На переломе ХХ и ХХI веков КБ вошло как составная часть в новую структуру – ОАО «Туполев», включившую в себя, помимо КБ, испытательную базу, а также серийный авиастроительный завод «АВИАСТАР» в Ульяновске

По поводу Авиакора - читать надо было о выпуске Ан-140 :umnik1:

“Ильюшин финанс” и самарский авиационный завод “Авиакор” в первый день работы салона Фарнборо 2006 (Farnborough 2006) подписали генеральное соглашение на производство, поставку и техническое сопровождение самолетов Ан-140 (материалы по теме). Соглашением предусмотрено изготовление 25 машин в течение пяти лет.
Как было отмечено на церемонии подписания, губернатор Самарской области Константин Титов прибыл на салон “Фарнборо 2006″ на самолете Ан-140 самарской сборки. Причем это единственный гражданский лайнер российский сборки, представленный на салоне.
Общая производственная программа “Авиакора” предусматривает производство в этом году 3 машин, в 2007 - шести, в 2008 - 8 и затем по 10-12 машин в год

http://www.gruzoviki.ru/article-1591435.html

первый демонстрационный полет самолета Ан-140 самарской сборки , состоявшийся 12 августа... 15 августа 2005

FomaKinyaev · Post by **FomaKinyaev** » 11 Nov 2006 02:39

Russia moves closer to WTO membership

WASHINGTON - A longtime economic goal of Russia — entry into the
World Trade Organization — moved a crucial step forward Friday as U.S. and Russian trade negotiators reached agreement.
ADVERTISEMENT

It took 12 years of negotiations to get to this point, and details are still being nailed down. Both countries are hopeful that a bilateral pact can be signed next week in Hanoi, where
President Bush and Russian President
Vladimir Putin will be attending the annual Asia-Pacific Economic Cooperation meeting.

http://news.yahoo.com/s/ap/20061110/ap_ ... ssia_trade

Lopoukh · Post by **Lopoukh** » 19 Nov 2006 08:17

ХАНОЙ, 19 ноя - РИА Новости. Россия и США подписали двусторонний протокол о присоединении РФ к ВТО.
Подписи под документом поставили министр экономического развития и торговли РФ Герман Греф и торговый представитель США Сьюзан Шваб.
Таким образом, Россия завершила все двусторонние переговоры по вступлению в ВТО. Переговоры с США были одними из самых сложных для РФ.

tau797 · Post by **tau797** » 21 Nov 2006 03:02

Твою мать...

:cry:

поход за ВТО

многие сегодня задаются вопросом о том, насколько высоким было качество соглашения, достигнутого российской стороной с американцами...
- Снижение тарифов. Россия снизит тарифы на целый ряд промышленных и сельскохозяйственных продуктов. Средний тариф на основные статьи американского экспорта (продукция химической и авиационной промышленности, высокотехнологичная продукция, медицинское, строительное и сельскохозяйственное оборудование) составит 6,5%.
- Гражданское авиастроение и комплектующие. Таможенные тарифы на продукцию гражданского авиастроения США постепенно снизятся с нынешних 20 до менее 10%. Также будут снижены тарифы на авиалайнеры, приобретаемые на условиях лизинга. Тариф на ввоз комплектующих для гражданских самолетов снизится в среднем до 5%- Защита прав интеллектуальной собственности. Стороны планируют заключить соглашение о защите прав интеллектуальной собственности, в котором будут прописаны конкретные даты вступления в силу законов о защите фармакологической информации, борьбе с нарушением авторских прав и интернет-пиратством, а также будет предусматриваться закрытие нелегальных предприятий, введение уголовной ответственности за преступления в сфере интеллектуальной собственности и обеспечение полного соответствия действующего законодательства, включая часть IV Гражданского кодекса РФ, требованиям Соглашений по торговым аспектам прав интеллектуальной собственности (TRIPS)...
Финансовые услуги. Россия согласилась допустить на свой рынок банки, брокерские и инвестиционные компании, филиалы страховых компаний со 100%-ным иностранным участием...
Ответ на вопрос о том, сумеет ли Россия успешно провести модернизацию экономики в ближайшие 5–10 лет, во многом определит региональную и геополитическую роль России в мировом хозяйстве

Иномарки объехали пошлины

После вступления в ВТО Россия снизит пошлины на ввоз иностранных автомобилей в среднем с 25 до 15%...
Аналитик ИФК «Метрополь» Александр Жуков считает, что снижение пошлин на ввоз иномарок крайне негативно отразится на отечественном автопроме. «Это плохая новость для российских производителей. Они будут поставлены в более жесткие конкурентные условия