driving test

[prosper2008]

я к тому что если вы еще не начали поворачивать направо на красный, а когда загорелся зеленый, то надо смотреть на пешеходов которые начинают переход

Вы абсолютно верно поняли. Вот ситуация: сначала горит красный как для машин, так и для пешеходов (на перекрестке). Потом светофор переключается, пешеход собирается переходить дорогу (для него зеленый, как впрочем и для машины поворачивающей. Заметим, машина до этого стояла на перекрестке, просто не было возможности повернуть - все время шли машины по перпендикулярной улице). Итак, радостный пешеход заносит ногу, собираясь переходить дорогу, и тут же ее отдергивает (или отскакивает), т.к. машина, до этого стоящая, тут же на зеленый начинает поворачивать, водителю видимо невдомек что и для пешеходов это тоже зеленый свет. Кстати, никогда не видела чтоб за это штрафовали.

[prosper2008]

Про "помеху справа". Ну почему же, существует она и здесь. Еще раз открыла правила, специально (Шарик, загляните тоже). В секции "проезд через неконтролируемые перекрестки" = uncontrolled intersections. Yeilding the right-of-way называется. Вот это у нас в нашей местности называли "помеха справа", а вы что подумали?

[prosper2008]

Ну да, она начала поворачивать на красный, когда тот трафик уже встал на свой красный. Совершенно правильный маневр.

нуэто вы полиции расскажете когда она будет собирать размазанного вами пешехода с перехода. а даже если не размажете - Schedule 43
fail to yield to pedestrian $150 (up to $300)
основание:
Highway Traffic Act
формально вы конечно же можете сразу же поворачивать как зажегся сигнал, но как только пешеход стоящий на переходе с вашей стороны поставил ногу на дорогу, вы уже не можете ехать. поэтому лучше подождать и пропустить пешехода, чтобы не создавать опасной ситуации.

Спасибо за ссылку!

Я как-то привыкла ждать (пропускать) пешеходов сначала при такой ситуации (опыт вождения есть), ведь даже если они, пешеходы, не поставили свои ноги на дорогу, то как они это сделают, если машина поворачивает? В конце концов ясно, что эти люди собрались там чтоб дорогу переходить, не воздухом же подышать они там стоят. Я собственно, от таких ситуаций поначалу была в удивлении, ну да что поделать.

Люди, правда, спасибо большое за мнения. Почитаю внимательно про пойнты, логика ясна на что обратить внимание.

Мне еще говорили, что надо не просто смотреть по зеркалам, но и важно показывать, что ты смотришь (т.е. можно глаза повернуть и чуть голову, а можно голову заметно повернуть).

[piligrim77]

Про "помеху справа". Ну почему же, существует она и здесь. Еще раз открыла правила, специально (Шарик, загляните тоже). В секции "проезд через неконтролируемые перекрестки" = uncontrolled intersections. Yeilding the right-of-way называется. Вот это у нас в нашей местности называли "помеха справа", а вы что подумали?

у меня была авария именно когда я был справа и мне не уступили. когда я сказал полицейскому что поскольку я был справа тот водитель должен был мне уступить полицейский мне сказал что нету такого правила

[prosper2008]

SLS, спасибо!

Вот, pull over - почитаю. Все, поняла где упражнения описаны, изучаю.

[prosper2008]

Про "помеху справа". Ну почему же, существует она и здесь. Еще раз открыла правила, специально (Шарик, загляните тоже). В секции "проезд через неконтролируемые перекрестки" = uncontrolled intersections. Yeilding the right-of-way называется. Вот это у нас в нашей местности называли "помеха справа", а вы что подумали?

у меня была авария именно когда я был справа и мне не уступили. когда я сказал полицейскому что поскольку я был справа тот водитель должен был мне уступить полицейский мне сказал что нету такого правила

Ну вот только что залезла в правила (лежит книжка рядом, там про это написано). Скорее всего, буду возить в машине книжку с правилами (у себя так и делала, кое-какие моменты были подчеркнуты). Когда меня дома полисмен останавливал (ну да, там останавливали часто и не по делу, когда денег хотелось) - доставала правила и доказывала, что не нарушала я их. Неужели здесь надо быть к такому готовым? Здесь вроде бы не принято спорить

[prosper2008]

на меня за всю мою короткую кандскую жизнь 4 раза пытались наехать когда я акуратно переходил дорогу на свой зеленный свет по пешеходному переходу, все 4 раза удачно успевал отскочить.... 3 раза были китайцы, один раз черный... это так для статистики просто (noting race related)

все, и в правду, давайте про driving test...

Похоже, в Торонто вообще не ждут пешеходов. Загорается зеленый свет (для пешехода тоже), и одновременно с этим машина поворачивает направо. Тоже с этим сталкивалась, вначале была в шоке, теперь привыкла.

Так, теперь вижу что я не совсем понятно пояснила. Загорается зеленый свет, и сразу после этого машина поворачивает (какие-то доли секунды там проходят).

[prosper2008]

Дорогие соотечественники, спасибо за мнения и подробности! Очень полезно

[Шарик]

В секции "проезд через неконтролируемые перекрестки" = uncontrolled intersections. Yeilding the right-of-way называется. Вот это у нас в нашей местности называли "помеха справа", а вы что подумали?

В выражении yielding the right of way, right - это не "справа".

На самом деле, преимущество у того, кто справа есть, но это какой-то редкий случай, типа одновременного въезда на перекресток без знаков. Короче, 50% at fault и тому и другому.

Прикол, я посмотрел хэндбук и он противоречит траффик акту

хэндбук

At an intersection without signs or signals, you should yield the right-of-way to any vehicle approaching from the right

акт

Every driver approaching an intersection shall yield the right of way to any vehicle in the intersection that has entered it from an intersecting highway

Ну вот только что залезла в правила (лежит книжка рядом, там про это написано). Скорее всего, буду возить в машине книжку с правилами (у себя так и делала, кое-какие моменты были подчеркнуты). Когда меня дома полисмен останавливал (ну да, там останавливали часто и не по делу, когда денег хотелось) - доставала правила и доказывала, что не нарушала я их. Неужели здесь надо быть к такому готовым? Здесь вроде бы не принято спорить

Искренне рекомендую не пытаться ничего доказывать копу. Руки на руль и рыдать. Все остальное - на суде.

[prosper2008]

Я знаю, что right-of-way - это право проезда, а не то что транспорт справа.

Пример приводила про перекресток, где именно надо уступать дорогу транспорту, который справа, если оба одновременно подъехали к данному перекрестку (всю фразу не стала приводить). Так мы и называли такую ситуацию - "помеха справа", т.е. привела пример чтоб обрисовать точно такую ситуацию, речь не идет о переводе фразы.

Так, traffic act посмотрим на досуге, хотя мне еще рано на highway, вот время придет - будем изучать.

[prosper2008]

Шарик, вообще-то те примеры что вы привели, они же разные, нет? Нерегулируемый перекресток - это когда пересекаются две равнозначные дороги, ведь так у нас считалось. А здесь на рисунке показано про Uncontrolled перекресток тоже пересечение двух равнозначных дорог. Про highway надо будет мне почитать, может это аналогия с нашей "главной дорогой", но заранее не буду утверждать.

[SLS]

Прикол, я посмотрел хэндбук и он противоречит траффик акту

хэндбук

At an intersection without signs or signals, you should yield the right-of-way to any vehicle approaching from the right

акт

Every driver approaching an intersection shall yield the right of way to any vehicle in the intersection that has entered it from an intersecting highway

На самом деле следующим же пунктом в акте идет то что надо:
Right of way at uncontrolled intersections
135. (1) This section applies where an intersection is not controlled by a stop or yield sign or a traffic control signal system. R.S.O. 1990, c. H.8, s. 135 (1).
Right of way
(2) Every driver approaching an intersection shall yield the right of way to any vehicle in the intersection that has entered it from an intersecting highway. R.S.O. 1990, c. H.8, s. 135 (2).

(3) When two vehicles enter an intersection from intersecting highways at approximately the same time, the driver on the left shall yield the right of way to the vehicle on the right. R.S.O. 1990, c. H.8, s. 135 (3).

http://www.e-laws.gov.on.ca/html/statut ... 0h08_e.htm

Но я согласен что 99% граждан, полицейских и судей об этом пункте закона даже и не догадываются, он просто не нужен в реальной жизни. Для простоты считайте что его не существует.

[Шарик]

Шарик, вообще-то те примеры что вы привели, они же разные, нет? Нерегулируемый перекресток - это когда пересекаются две равнозначные дороги, ведь так у нас считалось. А здесь на рисунке показано про Uncontrolled перекресток тоже пересечение двух равнозначных дорог. Про highway надо будет мне почитать, может это аналогия с нашей "главной дорогой", но заранее не буду утверждать.

нет никаких главных и неглавных дорог в Северной Америке. Highway - это legal term для любой дороги

[Шарик]

Прикол, я посмотрел хэндбук и он противоречит траффик акту

хэндбук

At an intersection without signs or signals, you should yield the right-of-way to any vehicle approaching from the right

На самом деле следующим же пунктом в акте идет то что надо:

(3) When two vehicles enter an intersection from intersecting highways at approximately the same time, the driver on the left shall yield the right of way to the vehicle on the right. R.S.O. 1990, c. H.8, s. 135 (3).[/b]

В хэндбуке написано что approaching, а в этом пункте - что уже entered. Вообще, мне непонятна практическая применимость - когда обе машины уже въехали на перекресток одновременно, поздновато думать кто кого должен был пропустить

[Calderone]

Про "помеху справа". Ну почему же, существует она и здесь. Еще раз открыла правила, специально (Шарик, загляните тоже). В секции "проезд через неконтролируемые перекрестки" = uncontrolled intersections. Yeilding the right-of-way называется. Вот это у нас в нашей местности называли "помеха справа", а вы что подумали?

у меня была авария именно когда я был справа и мне не уступили. когда я сказал полицейскому что поскольку я был справа тот водитель должен был мне уступить полицейский мне сказал что нету такого правила

Честно говоря, не видел в Торонто ни одного перекрестка, при проезде котором можно было бы применить правило помехи справа. Ведь это - когда нет НИКАКИХ знаков. В жизни же всегда что-нибудь есть: или светофор, или Стоп/Уступи на одной из дорог или Stop All Way. А там свои четкие правила, которые сильнее помехи справа и все разруливают. Кстати фраза из Акта, что примущество имеет машина, уже въехавшая на перекресток,- это в сущности перефразированная концепция Stop All Way.

Правило помехи справа, ну разве что действует, когда две машины едут параллельно и обе хотят перестроиться в ряд друг друга. Тогда та, что слева, должна уступить. В теории. В жизни всегда кто-то проедет вперед или без проблем перестроятся оба.

Впрочем бывает еще ситуация беззнаковых Т-образных перекрестков, чаще всего на паркингах. Там действует негласное правило, что кто подъехал по "ножке" буквы Т, тот и уступает.

[Calderone]

Мне еще говорили, что надо не просто смотреть по зеркалам, но и важно показывать, что ты смотришь (т.е. можно глаза повернуть и чуть голову, а можно голову заметно повернуть).

А особенно осмотр слепых зон, это (а особенно на экзамене) раз в 10 важнее, чем смотрет по зеркалам. Более того, моей жене инструктор посоветовал на экзамен надеть кепку с козырьком,чтобы повороты головы были заметнее.

Вообще, у водителей с российским стажем привычка осматривать слепые зоны поворотом головы, без зеркал, недоразвита до опасного уровня. Отчасти это объясняется наверное тем, что в Европе левое зеркало тоже выпуклое, как и правое, и поле зрения в нем больше.

[piligrim77]

Правило помехи справа, ну разве что действует, когда две машины едут параллельно и обе хотят перестроиться в ряд друг друга. Тогда та, что слева, должна уступить. теории. В жизни всегда кто-то проедет вперед или без проблем перестроятся оба.

именно так и было. я перестроился в левую полосу и меня не пропустили. коп выписал мне штраф и в суде я ничего не смог доказать.

[Calderone]

Шарик, вообще-то те примеры что вы привели, они же разные, нет? Нерегулируемый перекресток - это когда пересекаются две равнозначные дороги, ведь так у нас считалось. А здесь на рисунке показано про Uncontrolled перекресток тоже пересечение двух равнозначных дорог. Про highway надо будет мне почитать, может это аналогия с нашей "главной дорогой", но заранее не буду утверждать.

нет никаких главных и неглавных дорог в Северной Америке. Highway - это legal term для любой дороги

Согласен про Highway. Но концепция главной/подчиненной дороги здесь существует так же, как и России. Это - взаимоотношение между двумя пересекающимися дорогами и существует оно только на перекрестке. Просто в российском варианте есть еще и специальный знак, который ставится на главной дороге подобно тому, как здесь ставят Stop/Yield, а здесь на главной у перекрестка просто ничего нет.

[Calderone]

Правило помехи справа, ну разве что действует, когда две машины едут параллельно и обе хотят перестроиться в ряд друг друга. Тогда та, что слева, должна уступить. теории. В жизни всегда кто-то проедет вперед или без проблем перестроятся оба.

именно так и было. я перестроился в левую полосу и меня не пропустили. коп выписал мне штраф и в суде я ничего не смог доказать.

Гм. На это существует еще одно правило: показывание сигнала о перестроении не означает требования уступить дорогу, едущий в своем ряду всегда имет преимущество и имеет полное право игнорировать все мигания, если только мигающий не есть специальное транспортное средство с маячком или автобус. Тут как бы упор на кооперацию. Часто дают встроиться перед собой, если заметно, что человек встраивается, чтобы перестроиться и дальше, там поворот куда-то. А иначе какого хрена?

[piligrim77]

Правило помехи справа, ну разве что действует, когда две машины едут параллельно и обе хотят перестроиться в ряд друг друга. Тогда та, что слева, должна уступить. теории. В жизни всегда кто-то проедет вперед или без проблем перестроятся оба.

именно так и было. я перестроился в левую полосу и меня не пропустили. коп выписал мне штраф и в суде я ничего не смог доказать.

Гм. На это существует еще одно правило: показывание сигнала о перестроении не означает требования уступить дорогу, едущий в своем ряду всегда имет преимущество и имеет полное право игнорировать все мигания, если только мигающий не есть специальное транспортное средство с мячком или автобус. В моем предыдущем посте важным пунктом было, что перестроиться хотят ОБА, вопрос, кто первый. Вообще конечно неудачный пример. Если хочешь перестроиься в ряд, стань между машинами и акуратно вдвигайся, не расталкивать же их собой. Тогда на едущих там есть управа в виде правила, что нельзя препятствовать выполнению начатого маневра.

между машинами было такое расстояние что туда даже трак вписался бы. я включил поворотник и перестроился. после этого водитель сзади меня проснулся нажал на газ и пытался мне помешать. на суде он сказал что я его подрезал

[Calderone]

Ускоряться и не пускать - отвратительный тон. А в чем был инцидент? Столкнулись?

[piligrim77]

Ускоряться и не пускать - отвратительный тон. А в чем был инцидент? Столкнулись?

ну поскольку я уже находился в полосе то как не ускоряйся не пустить он меня не мог. но он не успокоился и попытался меня обьехать по обочине. это была крайне левая полоса. между бордюром и полосой была обочина которая перед светофором кончилась. так как она стала сужаться то ему там места стало не хватать. в этот момент я остановился так как он просто застрял между моей машиной и бордюром.
когда я сказал полицейскому про Yeilding the right-of-way он мне сказал что такого правила нету

[Calderone]

Я могу только представить, что он, вероятно, уже ехал быстро, когда Вы перестроились в его ряд, и он был вынужден тормозить. Это наверное можно трактовать как "подрезание". Но идти на принцип и выправлять положение ездой по обочине - дикость. Кстати, а откуда там взялась полиция? Или он пожаловался позже? Но тогда Вы могли ути в полную отрицаловку, типа я его впервые вижу

[piligrim77]

Я могу только представить, что он, вероятно, уже ехал быстро, когда Вы перестроились в его ряд, и он был вынужден тормозить. Это наверное можно трактовать как "подрезание". Но идти на принцип и выправлять положение ездой по обочине - дикость. Кстати, а откуда там взялась полиция? Или он пожаловался позже? Но тогда Вы могли ути в полную отрицаловку, типа я его впервые вижу

я вам клянусь он ехал очень медленно и между ним и впереди идущей машиной образовался большой зазор благодаря чему я и смог перестроиться. там несколько машин могли вместиться.
полицию видимо он вызвал так как приехали они довольно быстро. коп выслушал нас по очереди после чего выписал мне штраф. в штрафе было написано unsafe changing lane. что уж там было unsafe ума не приложу. так же абсолютно непонятно почему штраф получил я а не он так как именно он создал аварийную ситуацию.

[Calderone]

Жаль. Остается шлифовать английский