Cessna 172N Manuals

[JavaDuke]

Народ, не знает ли кто, можно ли где-нибудь скачать сабдж в PDF? Буду весьма признателен, бо очень надо

[RB]

Народ, не знает ли кто, можно ли где-нибудь скачать сабдж в PDF? Буду весьма признателен, бо очень надо

http://www.paragonair.com/public/aircra ... C_1of3.pdf

Хотя я бы на вашем месте пользовался имеено тем на котором летаете . В конкретном могут быть изменения, дополнения и т.д.
Какой двигатель к слову 160 или 180?

[JavaDuke]

http://www.paragonair.com/public/aircraft/N739UK_STC_1of3.pdf

Спасибо, но ведь это не полный мануал, а дополнения. А мне нужен полный хендбук.

Хотя я бы на вашем месте пользовался имеено тем на котором летаете . В конкретном могут быть изменения, дополнения и т.д.
Какой двигатель к слову 160 или 180?

160.

[RB]

http://www.paragonair.com/public/aircraft/N739UK_STC_1of3.pdf

Спасибо, но ведь это не полный мануал, а дополнения. А мне нужен полный хендбук.

Хотя я бы на вашем месте пользовался имеено тем на котором летаете . В конкретном могут быть изменения, дополнения и т.д.
Какой двигатель к слову 160 или 180?

160.

Полный скорее всего можно только купить :
http://www.pilotstore.com/store/item.asp?ITEM_ID=1806

А что именно интересует мануал в целом или конкретная информация ?

[JavaDuke]

Полный скорее всего можно только купить :
http://www.pilotstore.com/store/item.asp?ITEM_ID=1806

А что именно интересует мануал в целом или конкретная информация ?

Да, спасибо, там я видел. Просто то ли это глюк, то ли где-то я видел полные мануалы в PDF - мне бы так было удобнее.
Мой инструктор в числе прочего добра, которое надо купить, упомянул и мануал.
И кстати, вы, я вижу, человек опытный. Посоветуйте, пожалуйста, E6B computer - какой лучше, обычный механический или электронный?
Я, знаете ли, только начинаю учиться, чайник зеленый, так что буду благодарен за любые советы.

[RB]

В идеале POH должен быть в самолете. В таком случае его можно
с разрешения инструктора одолжить и скопировать . С дугой стороны если Вы будете продолжать летать на данном самолете то лучше всего POH купить поскольку на экзамене у вас возможно буду спрашивать нарисовать топливную систему самолета или объяснить какие либо специфические его компоненты. Так что деньги потраченными зря не будут .

Что касается E6B то лучше купить классический (механический) и научиться работать на нем. На экзамен вам разрешат взять именно его а не компьютерный вариант. Вот с наушниками можно не экономить при условии если вы серьезно настроенны на полеты в будущем.

Будут вопросы спрашивайте, хотя я на Cessna 172 Cessna 152 летал всего по разу. Зато на на других самолетах у меня будет куда больше налета (Piper Crusier/Warrior/Archer I,II,II/Comanche/Lance/Arrow, Citabria/Decathlon, Mooney 20C, Rockwell Commander). На PA28 у меня самый большой налет около 200 часов..