Россия создала новый космический корабль для полетов на Луну

[tau797]

Россия создала новый космический корабль для полетов на Луну
На знаменитом авиасалоне во французском Ле-Бурже Россия собирается показать новый космический корабль многоразового использования "Клипер", который может летать не только на МКС, но и на Луну.

[cityzen]

Россия создала новый космический корабль для полетов на Луну
На знаменитом авиасалоне во французском Ле-Бурже Россия собирается показать новый космический корабль многоразового использования "Клипер", который может летать не только на МКС, но и на Луну.

Надо же, всего одно слово пропущено, а как меняется смысл..


"Руководство РКК "Энергия" впервые представило макет многоразового космического корабля "Клипер", который должен прийти на смену "Союзам". Макет, выполненный в натуральную величину, представляет собой полую капсулу, разделенную на шестиместную кабину, двигательный и бытовой отсеки"
http://science.compulenta.ru/52268/

[tau797]

"Клипер" потеснит шаттлы
В отличие от действующих сейчас транспортных "Союзов" "Клипер" будет способен взять на борт шесть человек вместо трех и доставить на орбиту больше грузов. При этом его конфигурацию можно изменять: в одном варианте он будет спускаться на парашюте, в другом - приземляться на аэродроме...
Бескрылый челнок, похожий на носовую часть "Бурана", - это и есть "Клипер". Совершенный, по замыслу, корабль вобрал в себя все лучшее и от "Бурана", и от "Союза". Он может летать в космосе и автономно, выполняя любое задание, и к орбитальной станции. Причал на МКС менять не нужно - у нового челнока такой же стыковочный узел, как и у нынешних кораблей...
Для выведения "Клипера" на орбиту можно будет использовать разные носители, главное, чтобы ракета была надежной. С посадкой тоже проблем нет. Он может, как и "Союз", приземлиться в степи, используя двигатели мягкой посадки и парашютную систему.
Это первая версия "Клипера", который сможет садиться на открытый грунт прямо на "брюхо". Но конструкторы уже прорабатывают второй вариант челнока с крылом и шасси, чтобы можно было приземляться на любой аэродром мира. Использоваться можно оба варианта, так как фюзеляж сконструирован по принципу конструктора "Лего", при сборке можно добавить крыло и шасси. В этой версии для посадки не нужна обширная незаселенная территория.
"Если потребуется посадка в густонаселенном районе, например, в Европе, то там таких площадок нет. А аэродромы есть везде", - пояснил заместитель генерального конструктора РКК "Энергия" Николай Брюханов.
В отличие от шаттлов "Клипер" безопасен и при запуске. На нем установлена система аварийного спасения. Даже если ракета взорвется на стартовой площадке, специальные двигатели успеют "выдернуть" корабль с людьми.
...теперь "Клипер" включен в российскую федеральную космическую программу, и создатели нового челнока наконец-то поверили, что реально вытянут этот проект...
Не исключено, что обслуживать орбитальную станцию скоро будет только российский "Клипер".