Проблемы США с космическим сегментом ПРО

tau797 · Post by **tau797** » 16 Jul 2003 14:49

Пентагон не выполнил планы по выводу ПРО в космос

В долгий ящик попали космические перехватчики ракет

Посол США предложил России заключить соглашение о сотрудничестве в области ПРО

tau797 · Post by **tau797** » 25 Dec 2005 00:32

Япония примет меры создания совместно с США системы ПРО

Япония примет "все необходимые меры для скорейшего создания совместно с США системы противоракетной обороны страны"...
расходы японского и американского военных ведомств на создание противоракеты нового поколения для системы японской ПРО составят 300 миллиардов иен (около $3 миллиардов), из которых одна треть придется на Японию.
Основным элементом системы должна стать модернизированная противоракета SM3, старый вариант которой устанавливается в противоракетном комплексе "Иджис" на эсминцах ВМФ...
Старый вариант SM3 может сбивать северокорейские ракаты среднего радиуса действия (до 1 тысячи километров) "Нодон", тогда как новая способна противостоять китайским баллистическим ракетам DF25 (до 2 тысяч километров)

tau797 · Post by **tau797** » 09 Apr 2006 00:21

Создание спутников-"убийц"

С 2007г. МО США продолжит финансирование проекта NFIRE.
В его рамках создается спутник, способный маневрировать в космосе и уничтожать космические корабли выстрелами из бортовой пушки

Система обороны от баллистических ракет

На 2008г. Пентагон запланировал первые испытания системы обороны от баллистических ракет, которые дожны уничтожаться прехватчиками космического базирования.
В рамках бюджета в 45 млн. долл. будут так же произведены эксперементы серии Mikro Sat по синхронному слежению группы спутников за поверхностью Земли и эксперементы МРХ по тестированию технологий космического перехвата и использования микроспутников как мишеней для противоракет

Отложены испытания лазера

В очередной раз отложены испытания американского боевого лазера ABL мегаватной мощности, призванного уничтожать баллистические ракеты на этапе разгона.
Работа опытного образца непосредственно на борту самолета будет проверена лишь в 2008г. Хотя программно-аппаратная часть комплекса почти завершена, остается немало проблем с самим лазером.Он работает не стабильно, а его эффективность сильно зависит от атмосферных условий. Кроме того, лазерный комплекс столь высокой мощности весьма опасен для здоровья экипажа