Поздравляю автолюбителей России

[Cpt. Smollett]

Господа, раз здесь о правах. Имеет ли смысл для туриста в России заранее приобретать международные права, признаются ли они там? а в других странах? Если у кого есть опыт, плиз..

AFAIK, если турист не гражданин России - то имеет смысл и признаются. Про другие страны надо смотреть подписали ли они женевскую конвенцию. А вот если турист - гражданин, то можно вот здесь почитать например:

http://forum.privet.com/viewtopic.php?t ... 398c3a6e41

[underdog]

В следующий год сдать на права будет еще сложнее. Напомним, 28 марта 2006 года Россия присоединилась к европейской Конвенции о дорожном движении от 1968 года. Это благодаря ей мы должны отказаться с 2007 года от разноцветной светотехники, а также перейти на новую систему категорий водительских прав. Конвенция уточняет "требования к содержанию и форме национальных и международных водительских удостоверений" и вводит 7 новых
подкатегорий - А1, В1, С1, D1, В1Е, С1Е, D1Е - в дополнение к существующим у нас пяти - А, В, С, D, Е.

http://www.finiz.ru/cfin/tmpl-art/id_art-1016549

Читайте первоисточник, дружище

http://www.unece.org/trans/conventn/crt1968r.pdf

[genka8]

В annual 2006 Pocket World in Figures ( The Economist)считают не жмуриков , а количество пострадавших в авариях:
Most accidents -Number of people injured per 100 vehicle-km ,2002-latest:
Portugal-194, Latvia -125, Italy-122, Canada 121, Belgium-108, UK-94, Germany-81, Spain -76, USA-74, Switzerland -49, Estonia -42, Slovakia-39.

Как считают- тоже вопрос. В Штатах принято хвататься за шею при любой царапине на бампере, в других странах- нет.

[Cpt. Smollett]

Читайте первоисточник, дружище

http://www.unece.org/trans/conventn/crt1968r.pdf

Любезный, идите изучите матчасть прежде чем тыкать мне текстом образца 1968 года. Вы могли бы и догадаться, что с тех пор в Европе кое-что и поменяться могло. Но я понимаю, что вашей целью не было обсуждение стандарта 1998 года. Пойдите теперь порассуждайте про обезумевших европейских чиновников.

European Union after standardisation in 1998

Some categories like C and D will be issued for 5 years only. After expiration there is medical checkup necessary in order to renew the license for another 5 years.

Categories valid in all EU-countries

Category A:Motorcycles.
Category A limited : Motorcycles up to a power of max. 25 kW.
Category A1 : Light Motorcycles with a displacement of max. 125 cm³ and 11 kW (minimum age: 16 years, EHandler: no quick summary. Follow link. ((speed limit of max. 80 km/h in some countries).
Category B assenger vehicle with a max. mass of 3,5 t and not more than 8 seats (excl. driver); with a trailer with a max. mass of not more than 750 kg or a max. mass up to the mass of an empty car if the total mass of both is less than 3,5 t.
Category C :Vehicles of more than 3,5 t mass and not more than 8 + 1 seats (Lorry); with a trailer with a max. mass of not more than 750 kg.
Category C1 :light lorry with a mass not more than 7,5 t; with a trailer with a max. mass of not more than 750 kg.
Category D :Vehicles with more than 8 + 1 seats (buses).
Category D1 :light buses with max. 16 + 1 seats.
Category E (combined only with B, EHandler: no quick summary. Follow link. (C, EHandler: no quick summary. Follow link. (C1, EHandler: no quick summary. Follow link. (D or D1) : other trailers which are heavier than 750 kg. In combination with C1E and D1E max. total mass of vehicle and trailer is 12 t and the mass of the empty vehicle must be higher than the mass of the trailer. Carrying passengers in a trailer of category D1E is prohibited.

Таким образом в Европе в 1998 стандартизовано 12 категорий (A,A1,B,BE,C1,C1E,C,CE,D1,D1E,D,DE) - именно это и предлагается ввести в России.

[underdog]

Читайте первоисточник, дружище

http://www.unece.org/trans/conventn/crt1968r.pdf

Любезный, идите изучите матчасть прежде чем тыкать мне текстом образца 1968 года. Вы могли бы и догадаться, что с тех пор в Европе кое-что и поменяться могло. Но я понимаю, что вашей целью не было обсуждение стандарта 1998 года. Пойдите теперь порассуждайте про обезумевших европейских чиновников.

Тем хуже для Европы. Я давно подозревал, что брюссельские бюрократы - оружие пострашнее Госплана.

[underdog]

Таким образом в Европе в 1998 стандартизовано 12 категорий (A,A1,B,BE,C1,C1E,C,CE,D1,D1E,D,DE) - именно это и предлагается ввести в России.

А что, Россия - уже часть Евросоюза или речь идет об оригинальной конвенции?

[VladDod]

Таким образом в Европе в 1998 стандартизовано 12 категорий (A,A1,B,BE,C1,C1E,C,CE,D1,D1E,D,DE) - именно это и предлагается ввести в России.

Спасибо за информацию. Я, собсно, так и подозрел, nо самому было лом копаться. Жентльмен зачавший топик, конечно же не имел ввиду поиски истины.

[Cpt. Smollett]

Тем хуже для Европы. Я давно подозревал, что брюссельские бюрократы - оружие пострашнее Госплана.

Что вы говорите? Вы кажется что-то там про вертикаль власти в самом первом постинге говорили? Не хотите ли признать, что эта самая вертикаль в данном случае не у дел и вы несли бред?

[underdog]

Таким образом в Европе в 1998 стандартизовано 12 категорий (A,A1,B,BE,C1,C1E,C,CE,D1,D1E,D,DE) - именно это и предлагается ввести в России.

Спасибо за информацию. Я, собсно, так и подозрел, nо самому было лом копаться. Жентльмен зачавший топик, конечно же не имел ввиду поиски истины.

Конвенцию 1968 года, которую подписывала Россия, никто не изменял. Фуражку снимите.

[underdog]

Тем хуже для Европы. Я давно подозревал, что брюссельские бюрократы - оружие пострашнее Госплана.

Что вы говорите? Вы кажется что-то там про вертикаль власти в самом первом постинге говорили? Не хотите ли признать, что эта самая вертикаль в данном случае не у дел и вы несли бред?

Не будучи членов Евросоюза, копировать их идиотские правила Это и есть административный восторг в чистом виде.

[underdog]

Для моряков и капитанов.
Россия подписывалась под конвенцией 1968 года, которая с тех пор не изменялась. Изменились правила Евросоюза, членом которого Россия не является и в обозримом будущем являться не будет. И то что, российский чиновники покорно следуют за брюссельскими, ничем, как врожденным раболепием перед Европой, я объяснить не могу.

[VladDod]

... И то что, российский чиновники покорно следуют за брюссельскими, ничем, как врожденным раболепием перед Европой, я объяснить не могу.

Разумеется не можете. (в этом никто и не сомневался)

[Cpt. Smollett]

Для моряков и капитанов.
Россия подписывалась под конвенцией 1968 года, которая с тех пор не изменялась. Изменились правила Евросоюза, членом которого Россия не является и в обозримом будущем являться не будет. И то что, российский чиновники покорно следуют за брюссельскими, ничем, как врожденным раболепием перед Европой, я объяснить не могу.

Менялась конвенция, точнее к ней были дополнения 1973, 1975, 1995 и еще там каких-то годов, но с вами я обсуждать больше всерьез ничего не буду - не вижу смысла. Очень уж больно наблюдать вашу трансформацию Вы уж определитесь пожалуйста, то ли вы вертикать власти поносите, то ли раболепие Или вам вообще пофиг что поносить, лишь бы это было российское?

[underdog]

Менялась конвенция, точнее к ней были дополнения 1973, 1975, 1995 и еще там каких-то годов,

Ткните пальчиком

http://www.unece.org/trans/conventn/sc1_legalinst.html

[underdog]

... И то что, российский чиновники покорно следуют за брюссельскими, ничем, как врожденным раболепием перед Европой, я объяснить не могу.

Разумеется не можете. (в этом никто и не сомневался)

И Вы тоже не можете.

[underdog]

Вы уж определитесь пожалуйста, то ли вы вертикать власти поносите, то ли раболепие Или вам вообще пофиг что поносить, лишь бы это было российское?

Да я вообще считаю, что двенадцать категорий для России - мало. Нужно двадцать четыре, минимум. А лучше сорок восемь.

[Cpt. Smollett]

Менялась конвенция, точнее к ней были дополнения 1973, 1975, 1995 и еще там каких-то годов,

Ткните пальчиком

http://www.unece.org/trans/conventn/sc1_legalinst.html

Хоть я и обещал с вами больше не дисскутировать, помогу вам один разок:

http://www.unece.org/trans/doc/2005/wp1 ... 05-05e.pdf

[Cpt. Smollett]

Да я вообще считаю, что двенадцать категорий для России - мало. Нужно двадцать четыре, минимум. А лучше сорок восемь.

А вот считаю, что вам треуголка жмёт

[underdog]

Менялась конвенция, точнее к ней были дополнения 1973, 1975, 1995 и еще там каких-то годов,

Ткните пальчиком

http://www.unece.org/trans/conventn/sc1_legalinst.html

Хоть я и обещал с вами больше не дисскутировать, помогу вам один разок:

http://www.unece.org/trans/doc/2005/wp1 ... 05-05e.pdf

Submitted by the Russian Federation

(BTW 2005 год)

[underdog]

Между прочим, я выступаю за то, чтобы права в России выдавались в соответсвии с весом водителя. Ну подумайте сами - динамические характеристики автомобиля тесно связаны с его массой, поэтому совершенно очевидно, что водитель весом 60 кг и водитель весом 100 кг должны обучаться вождению по абсолютно разным методикам.

[Cpt. Smollett]

Submitted by the Russian Federation

(BTW 2005 год)

Россия - председатель рабочей группы, поэтому и документ подан Россией, поапладируйте этому простому факту на бис.

[underdog]

Submitted by the Russian Federation

(BTW 2005 год)

Россия - председатель рабочей группы, поэтому и документ подан Россией,

Не поэтому. Это Ваши фантазии.

[underdog]

Т.е в сухом остатке. Россия в 2005 году решила увеличить количество категорий до двенадцати. Мало. Нужно пятьдесят или сто.

[Герасим]

Т.е в сухом остатке. Россия в 2005 году решила увеличить количество категорий до двенадцати. Мало. Нужно пятьдесят или сто.

Какой искромётный юмор. Особенно повторенный вторично на одной и той же странице...

[venka]

То как просто получить права в США - маразм, в результате которого на дорогах полно людей, которые не умеют нормально водить машину.

Что в Вашем понимании означает, не умеют нормально водить машину?
Нормально водят в большинстве своем. В противном случае все кто не может победить Шумахера - ничего не смыслят в управлении автомобилем. Я Шумахера не сделаю, Вы?

Ну, начнем хотя бы с деятелей, которые медленно и печально едут в левом ряду при свободных правых.