siharry wrote:Не в первый раз Вы пытаетесь безосновательно очернить прошлое, непонятно из каких соображений.
Весь мир мог прикалываться над очередями за колбасой и отсутствием туалетной бумаги, но весь мир признавал качестсво/надежность советской инфраструктуры, за небольшим исключением. Образование и здравохранение были одними из лучших в мире, самая мощная в мире ж/д сеть или трансконтинентальные трубопроводы, Севморпуть с атомными ледоколами и космос, и многое другое не уступали золотому миллиарду, а Единая ЭнергоСистема - являлась вообще восьмым чудом света, которое могло возникнуть только в условиях жестко-плановой экономики...
Во-первых, Вы сами это сказали ( по поводу изношенности инфраструктуры к началу 90-х).
Совершенно понятно, что построенные в 30-х-60-х годах обьекты инфраструктуры нуждались в плановых ремонтах, заменах и перестройках в 90-е.
И доля правды в этом есть - при СССР много строили но почти никогда ничего не рамонтировали, т.к. это мешало "выдаче пятилетнего плана на гора" - ведь для ремонта нужно было останавливать производство ( как в случае с Одесским нефтеперерабатывающим заводом сейчас к примеру).
Во-вторых, Вы также безосновательно постоянно черните настоящее. Чему я также постоянно пытаюсь противодействовать как очевидец всего что происходит - пытаюсь объяснить что Ваши выкладки по поводу канализации и трубопроводов являются всего лишь отдельными примерами. Жалобы на то что "нет денег" - это постоянные жалобы. Точно так же как американские военные наверное постоянно жалуются что им не хватает денег на покрытие военных расходов к примеру. Это вовсе не означает что их в бюджете США действительно нет. Украина на данный момент - прибыльное государство и в состоянии обеспечить ремонт и модернизацию своей инфраструктуры.
Весь мир мог прикалываться над очередями за колбасой и отсутствием туалетной бумаги, но весь мир признавал качестсво/надежность советской инфраструктуры, за небольшим исключением. Образование и здравохранение были одними из лучших в мире, самая мощная в мире ж/д сеть или трансконтинентальные трубопроводы, Севморпуть с атомными ледоколами и космос, и многое другое не уступали золотому миллиарду, а Единая ЭнергоСистема - являлась вообще восьмым чудом света, которое могло возникнуть только в условиях жестко-плановой экономики...
Очень хорошо - значит приучили хоть к чему-то хорошему. Однако за квартирой стоять до конца жизни как при СССР - не хочу, за колбасой тратить часы в очереди - тоже. Если комос был за счет такой унылой скотской жизни - нафиг Ваш космос!
Понимаете, строительство дорог - это признанный способ воровства денег из бюджета, во всем мире признано, способ #1, больше и лучше украсть никаким другим способом невозможно...
Далее, денег однозначно больше не стало, значит деньги либо взяты в кредит, либо вынуты из других проектов, так что эти дорожки еще аукнутся... Или Вы ожидали чего-то другого?
Хех - однако лет 8 успешно крали и без строительства дорог - наш всем известный Боделанчик который теперь прячется за суровой чекистской спиной "большого брата" в России - его приютили как социально близкий элемент - довел хохяйство города до ручки и сбежал.
Я лично утомился уже от этого долгоиграющего бессмесленного спора. Время все само расставит по своим местам. Ваши выкладки носят исключительно теоретический характер. В Украине существовали города и инфраструктура (конечно в тогдашнем понимании этго слова) еще до всякого совесткого союэа. Совершенно непонятно из каких это соображений теперь мы вдруг должны жить как в Эфиопии ? Эх, если будет не лень пофоткаю "картину всеобщей разрухи" - а то Вам очень тяжело представить что здесь происходит, а привычка строить теоретические модели может быть хороша в программировании. Да и так можно привести массу новостей совершенно противоположных Вашему полтавскомй коллектору. Вот вчера я слышал в новоятх как киевское КБ занимается производством высокоскоростных вагонов для поездов со скоростью 200 км/час и заказы постоянно растут. Строятся новые ГЭС, заводы.
