AC evaporator coil

[2005]

Никто сам не менял? Интересует насколько сложно и стоит ли вообще связываться. Контракторы берут фактически стоимость самого коила за установку и фреон...
И еще мысля посетила: коил накрылся в кондере первого этажа, там где как обычно "по-умному" холодный воздух подается снизу. При этом у меня есть доступ почти ко всем комнатам первого этажа из аттика, где стоит второй кондер. Стоит ли провести по венту в каждую комнату первого этажа в аттике от верхнего кондера, тогда холод будет фигачить как ему положено сверху, или это слишком необычно для "мудрой" амерканской системы охлаждения домов и потенциальные будущие покупатели не оценят?

[Дворник]

А кто поставил дагноз? Для того, чтобы змеевик накрылся,коил надо продырявить или сломать. Сами, без специальной подготовки и инструментов, Вы коил не поменяете.

[rvd]

Стоит ли провести по венту в каждую комнату первого этажа в аттике от верхнего кондера, тогда холод будет фигачить как ему положено сверху, или это слишком необычно для "мудрой" амерканской системы охлаждения домов и потенциальные будущие покупатели не оценят?

оценят, но ето задача не из простых и уж тем более не дешевых
если вас напрягает стоитмость установки coils, то стоимость разведения новых ducts напряжет в 5-10 сильнее

vот что не понял из вашего описания, так ето зачем 2 компрессора (если "кондер" = компрессор)? Один етаж, над ним unfinished attick с доступом к каждой комнате, при етом етот етаж охлаждается duct vents снизу и нижним компрессором, в то время как наверху зачем-то стоит еще один компрессор. Запасной, что ли?

[2005]

Стоит ли провести по венту в каждую комнату первого этажа в аттике от верхнего кондера, тогда холод будет фигачить как ему положено сверху, или это слишком необычно для "мудрой" амерканской системы охлаждения домов и потенциальные будущие покупатели не оценят?

оценят, но ето задача не из простых и уж тем более не дешевых
если вас напрягает стоитмость установки coils, то стоимость разведения новых ducts напряжет в 5-10 сильнее

vот что не понял из вашего описания, так ето зачем 2 компрессора (если "кондер" = компрессор)? Один етаж, над ним unfinished attick с доступом к каждой комнате, при етом етот етаж охлаждается duct vents снизу и нижним компрессором, в то время как наверху зачем-то стоит еще один компрессор. Запасной, что ли?

Щас 2 кондера, типа стандартный дизайн на 2 зоны, второй этаж кондер поменьше, первый побольше. Идея была охлаждать все одним кондером, тем что наверху.
А диагноз поставили понятное дело контракторы, закачали пару паундов фреона, поскольку его вообще не было в системе, и потыкали каким-то детектором, он заверещал там где трубки входят в кожух койла. Советовался с другими контракторами, говорят что типа 90% утечек фреона происходит в койлах, может разводят, а все равно не проверишь..

[rvd]

Стоит ли провести по венту в каждую комнату первого этажа в аттике от верхнего кондера, тогда холод будет фигачить как ему положено сверху, или это слишком необычно для "мудрой" амерканской системы охлаждения домов и потенциальные будущие покупатели не оценят?

оценят, но ето задача не из простых и уж тем более не дешевых
если вас напрягает стоитмость установки coils, то стоимость разведения новых ducts напряжет в 5-10 сильнее

vот что не понял из вашего описания, так ето зачем 2 компрессора (если "кондер" = компрессор)? Один етаж, над ним unfinished attick с доступом к каждой комнате, при етом етот етаж охлаждается duct vents снизу и нижним компрессором, в то время как наверху зачем-то стоит еще один компрессор. Запасной, что ли?

Щас 2 кондера, типа стандартный дизайн на 2 зоны, второй этаж кондер поменьше, первый побольше. Идея была охлаждать все одним кондером, тем что наверху.
А диагноз поставили понятное дело контракторы, закачали пару паундов фреона, поскольку его вообще не было в системе, и потыкали каким-то детектором, он заверещал там где трубки входят в кожух койла. Советовался с другими контракторами, говорят что типа 90% утечек фреона происходит в койлах, может разводят, а все равно не проверишь..

coils - ето самая дешевая часть central AC. Все остальние будет дороже. Если у вас 2-zone, для етого есть причины, и меньший unit просто не потянет весь дом. Менять компрессор на большой и выбрасывать 2 старых? вы влетите в major $$$$. Кроме того, в етом случае придется тянут новые ducts и все равно менять coils. как правило, когда меняют компрессор всегда меняют coils.

[gv]

[ как правило, когда меняют компрессор всегда меняют coils.

Зачем?

[rvd]

[ как правило, когда меняют компрессор всегда меняют coils.

Зачем?

подумайте, не все же разжевывать

[gv]

[ как правило, когда меняют компрессор всегда меняют coils.

Зачем?

подумайте, не все же разжевывать

Я вообще-то а/с контрактор и мне интересно кто разводит таким способом людей на бабки.

[gv]

Coils меняют в двух случаях - когда меняют компрессор на БОЛЬШИЙ размер(но тогда надо вообще много чего менять т.к. размер ducts нужно увеличивать из-за большего объема циркулируемого воздуха и возможно сами трубки, зависит от размера). Второй случай это когда coils действительно течет - ремонтировать никто не возьмется - очень геморройно.
Во всех остальных случаях это абсолютно ненужная процедура.

[2005]

А нет ли какого-нибудь недорогого способа проверить самому на утечку фреона? Может эти детекторы где-то можно рентовать? А то контракторы ленивые пошли, чарджат $70 за визит, а всю систему западло проверить, там же еще трубы, вентили всякие, коил поменяешь, а там еще где-нибудь сифонит.

[rvd]

Coils меняют в двух случаях - когда меняют компрессор на БОЛЬШИЙ размер(но тогда надо вообще много чего менять т.к. размер ducts нужно увеличивать из-за большего объема циркулируемого воздуха и возможно сами трубки, зависит от размера). Второй случай это когда coils действительно течет - ремонтировать никто не возьмется - очень геморройно.
Во всех остальных случаях это абсолютно ненужная процедура.

самый главный , 3 ий случай забыли. Еффективность нового выше.
И 4-ый, когда тип рефригерантa меняют вместе с компрессором.
так что, как правило, всегда.
конечно, если меняете компрессор на абсолютно такой же можно coils оставить попробовать, но их все равно чистить надо да и маловеротано что через 3-5 лет вам удастя найти такое старье

[gv]

Coils меняют в двух случаях - когда меняют компрессор на БОЛЬШИЙ размер(но тогда надо вообще много чего менять т.к. размер ducts нужно увеличивать из-за большего объема циркулируемого воздуха и возможно сами трубки, зависит от размера). Второй случай это когда coils действительно течет - ремонтировать никто не возьмется - очень геморройно.
Во всех остальных случаях это абсолютно ненужная процедура.

самый главный , 3 ий случай забыли. Еффективность нового выше.
И 4-ый, когда тип рефригерантa меняют вместе с компрессором.
так что, как правило, всегда.
конечно, если меняете компрессор на абсолютно такой же можно coils оставить попробовать, но их все равно чистить надо да и маловеротано что через 3-5 лет вам удастя найти такое старье

Чистить их надо периодически по любому, это нетрудно - есть специальные аэрозоли, очень быстро и качественно чистят. Я вот на днях менял почти новый компрессор потому что компрессорный coils тёк(это который конденсор). Так что не всегда там старье. Насчет эффективности... Да, выше, но цена тоже выше, как правило отбивается лет через 5-6. Поэтому тут большой вопрос. Насчет типа рефрижеранта - да, если переходить с r-22 на r-410A то надо всю систему менять. Но товарищ изначально спрашивал только про coils.
А вообще это мечта любого контрактора поменять как можно больше

[gv]

А нет ли какого-нибудь недорогого способа проверить самому на утечку фреона? Может эти детекторы где-то можно рентовать? А то контракторы ленивые пошли, чарджат $70 за визит, а всю систему западло проверить, там же еще трубы, вентили всякие, коил поменяешь, а там еще где-нибудь сифонит.

Ищите добросовестного контрактора, они иногда встречаются. Рентовать нельзя, только купить, примерно $140-170. Самому чинить нельзя - без EPA сертификации это преступление, карается большим штрафом(несклько тысяч, не помню точную цифру) плюс может шарахнуть нехило по морде лица - там давление высокое и при испарении фреон обжигает низкой температурой. Нужно специальное оборудование что-бы все правильно и безопасно сделать.