Polar Cossack wrote:Сегодня общался с одноклассником про жизнь и по делам. Между делом зашел разговор и про производство. Спросил, а как там ЛОМО поживает (кто не знает -впрочем, может ли такое быть - это основной производитель оптики в СССР от фотоаппаратов Зенит до линз телескопов). Говорит, "А нет ЛОМО. Где основной корпус стоял с КБ и лабораториями - все сдано в аренду. Где пиццу пекут, где просто офисы купи-продай".
mr. Hide wrote:Герасим wrote:Про "всё в Китае принадлежит американцам" -- смешно. Особенно в свете факта, что Китай нынче самый крупный кредитор США.
На другом форуме товарищ в полемическом задоре написал нечто вроде "пока китайцы не перестанут продавать вам I-Phone", на что ему резонно ответили со ссылкой на Economist, что китайцы получают с каждого I-Phone 4 (четыре) доллара или 1% от его розничной цены, до тех пор пока хозяева (Apple) желает собирать айфоны у них, а не где-нибудь ещё, в Малайзии, для примера.
И не передёргивайте, кстати.
ILT wrote:Sergunka wrote:Я был счастлив если бы наконец построили нормальную трассу Москва-Владивосток.
Вот тут обсуждаются дороги. http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=506826
DanielMa wrote:Доллару уже немного падать осталось... Доллар скоро начнет расти.
стоимость нефти определяется уровнем добычи и потребления. Потребление нефти падает. Цена тоже упадет скоро
StrangerR wrote:Россия, где кроме сырья пока еще ничего делать толком не научились (софт в очень немногих конторах)
remaL wrote:Polar Cossack wrote:Сегодня общался с одноклассником про жизнь и по делам. Между делом зашел разговор и про производство. Спросил, а как там ЛОМО поживает (кто не знает -
неуспели доломать lomo.ru
zenant2 wrote:tau797 wrote:хттп://цомбатавиа.инфо/
хттп://шшш.навы.ру/
хттп://шшш.цосмошорлд.ру/
Уважаемый и какие же новые Российские разработки в этих областях Вы знаете?
В том-то и дело, что сами вы почти ничего не пишите, только постите ссылки, с которыми вы же сами не обязательно согласны.tau797 wrote:Sergey___K wrote:(Растираясь после "бани") ...
Тау, уже сколько раз вам говорили, просили, убеждали....
Прежде чем заниматься всем перечисленным, лучше бы внимательнее читали то, что я пишу
и задумайтесь реально ли это за 12 лет. И скажите, зачем, вообще, нужно было вообще читать дальше.на семью из трех человек будет приходиться не менее 100 кв. м жилья.
Sergey___K wrote:Вы, вот, просто ради интереса, возьмите одну цитатуи задумайтесь реально ли это за 12 лет. И скажите, зачем, вообще, нужно было вообще читать дальше.на семью из трех человек будет приходиться не менее 100 кв. м жилья.
DanielMa wrote:ПОмимо курса доллара, стоимость нефти определяется уровнем добычи и потребления. Потребление нефти падает. Цена тоже упадет скоро.
slozovsk wrote:О'Райли катил бочку на американские нефтяные компании за price gouging. Типа если поднять цену на Биг Мак, то народ будет кушать что-то еще и цена на Биг Мак снизится, а вот с нефтью такой номер не проходит и нефтяные компании этим пользуются показывая рекордные прибыли.
IvanGrozniy wrote:slozovsk wrote:О'Райли катил бочку на американские нефтяные компании за price gouging. Типа если поднять цену на Биг Мак, то народ будет кушать что-то еще и цена на Биг Мак снизится, а вот с нефтью такой номер не проходит и нефтяные компании этим пользуются показывая рекордные прибыли.
Да фигня это всё
Позавчера видел симпатичный электрический автомобильчик от Субару размером с машину Смарт на Нью-Йоркской автовыставке. Уже и не прототипный вовсе - в следующем году штат Нью-Йорк заказал 100 штук для тестирования и дальнейшего использования.
Одной зарядки хватает на 50 миль.
Зарядить из домашней розетки стоит 2 доллара.
Максимальная скорость 65 миль в час.
Дома даже фотографии есть - могу показать вечером, если кто интересуется.
Еще цену на нефть поднимут на X долларов и автопроизводители начнут заполнять рынок подобными электромобилями.
slozovsk wrote:DanielMa wrote:ПОмимо курса доллара, стоимость нефти определяется уровнем добычи и потребления. Потребление нефти падает. Цена тоже упадет скоро.
Все прогнозы (сделанные в США), что я видел говорят о том, что потребление нефти будет только расти, за счет развития экономики (транспорта, энергетики) Индии, Китая, Ирана и т.д.
ОьРайли, вообще говорит, что с нефтью законы капитализма не работают. Ну, вот если бы с людей стали брать плату за воздух - перестали бы они меньше дышать? ОьРайли катил бочку на американские нефтяные компании за прице гоугинг. Типа если поднять цену на Биг Мак, то народ будет кушать что-то еще и цена на Биг Мак снизится, а вот с нефтью такой номер не проходит и нефтяные компании этим пользуются показывая рекордные прибыли.
IvanGrozniy wrote:Позавчера видел симпатичный электрический автомобильчик от Субару размером с машину Смарт на Нью-Йоркской автовыставке.
zenant2 wrote:IvanGrozniy wrote:Позавчера видел симпатичный электрический автомобильчик от Субару размером с машину Смарт на Нью-Йоркской автовыставке.
Основные потребители нефти это не легковые машины, так что дело не в них. Проблема однако в том, что люди не хотят понимать очень простую вещь - повышение цен на нефть вредно в первую очередь для России. Это повышение окончательно душит всю экономику страны кроме сырьевой. А сырьевая экономика совершенно бесперспективна.
Одинаковый wrote:slozovsk wrote:DanielMa wrote:ПОмимо курса доллара, стоимость нефти определяется уровнем добычи и потребления. Потребление нефти падает. Цена тоже упадет скоро.
Все прогнозы (сделанные в США), что я видел говорят о том, что потребление нефти будет только расти, за счет развития экономики (транспорта, энергетики) Индии, Китая, Ирана и т.д.
ОьРайли, вообще говорит, что с нефтью законы капитализма не работают. Ну, вот если бы с людей стали брать плату за воздух - перестали бы они меньше дышать? ОьРайли катил бочку на американские нефтяные компании за прице гоугинг. Типа если поднять цену на Биг Мак, то народ будет кушать что-то еще и цена на Биг Мак снизится, а вот с нефтью такой номер не проходит и нефтяные компании этим пользуются показывая рекордные прибыли.
Все прекрасно работает. Просто в отличие от нехватки бургеров производство которых можно увецличить за неделю, добычу нефти можно существенно увеличить не раньше чем за несколько лет. Потребление растет постепенно, а добыча - скачками. Пока петух не клюнет (нефть не подорожает настолько что бы оправдать вложение денег в новые месторождения) - никто не вкладывал. Сейчас вложили , только проблема в том что результат появится только через несколько лет.
zenant2 wrote:Основной потребитель нефти - промышленность в разных формах.
IvanGrozniy wrote:Да фигня это всё
Еще цену на нефть поднимут на X долларов и автопроизводители начнут заполнять рынок подобными электромобилями.
slozovsk wrote:Одинаковый wrote:slozovsk wrote:DanielMa wrote:ПОмимо курса доллара, стоимость нефти определяется уровнем добычи и потребления. Потребление нефти падает. Цена тоже упадет скоро.
Все прогнозы (сделанные в США), что я видел говорят о том, что потребление нефти будет только расти, за счет развития экономики (транспорта, энергетики) Индии, Китая, Ирана и т.д.
ОьРайли, вообще говорит, что с нефтью законы капитализма не работают. Ну, вот если бы с людей стали брать плату за воздух - перестали бы они меньше дышать? ОьРайли катил бочку на американские нефтяные компании за прице гоугинг. Типа если поднять цену на Биг Мак, то народ будет кушать что-то еще и цена на Биг Мак снизится, а вот с нефтью такой номер не проходит и нефтяные компании этим пользуются показывая рекордные прибыли.
Все прекрасно работает. Просто в отличие от нехватки бургеров производство которых можно увецличить за неделю, добычу нефти можно существенно увеличить не раньше чем за несколько лет. Потребление растет постепенно, а добыча - скачками. Пока петух не клюнет (нефть не подорожает настолько что бы оправдать вложение денег в новые месторождения) - никто не вкладывал. Сейчас вложили , только проблема в том что результат появится только через несколько лет.
Как из этого следует, что потребление снизится?
Если вы по поводу повышения цен, так суть в том, что цену на бензин можно поднимать достаточно сильно, не боясь того, что потребление упадет. Получать с этого чистую прибыль. А строительство новых мощностей переработки нефти - дело рискованное. Поскольку не только производство, но и потребление очень фиксированное. Например, продаются миллионы тонн бензина, но достаточно перепроизвести всего крошечный процент и цены стремительной пойдут вниз (поскольку потребление ограничено, оно не может быстро вырасти). Это все не просто невыгодно нефтяным компаням - это было бы для них катастрофой. Информацию о таком эффекте я услышал по радио от мужика, который всю свою жизнь проработал в нефтяном бизнесе.
Изначальный вопрос, который ведущий задал мужику, что не обусловлен ли рост цен на нефть нехваткой сырой нефти, кознями ОПЕК и т.д. (дело было года 3 назад). На что мужик ответил, что сырой нефти вполне достаточно, но даже малейшее перепроизводство бензина для нефтяных компаний - это кататсрофа. А вот, если произвести чуть-чуть меньше, чем надо, то, вроде бы и всем хватает, и можно цены поднимать.
