Распил бабла закончен. Все свободны...

[Penza]

Холодная война Россией проиграна окончательно и бесповоротно, с Китаем пока все пучком, а остальных можно мочить и гораздо более дешевой техникой.

Даже если ты считаешь холодную войну вообще кем-то проигранной, это никак уж Россия, а СССР, который включал Западную Хохляндию твою тоже. Так что утираются именно укропотреоты отираясь у порогов "победителей". Им не привыкать, всегда так было и всегда так будет.

[Dmitry S]

http://lenta.ru/articles/2009/07/27/kopp/
Почитайте, может чему-нибудь научитесь.

Вы сами-то читали, что пишет Копп? Из вашей же ссылки "он активный критик перспективного американского истребителя F-35 и не менее активный сторонник проекта F-22". Он очень хочет увидеть F-22 на вооружении Австралии, только вот он не продается.

[Митяй]

Министерство обороны Австралии для вас авторитет?

Вот мнение вашей авторитетной Австралии, которая кстати на полном серьезе думала покупать Cу-35 и даже инициировала переговоры с Рособоронэкспортом, из-за чего другие ваши "авторитеты" очень быстро заерзали и снизили цены:
http://lenta.ru/articles/2009/07/27/kopp/

Почитайте, может чему-нибудь научитесь.

Сами то читали ?
-----
Современные российские низкочастотные радары и пассивные системы радиообнаружения также способны сыграть свою роль. Хотя они не очень эффективны против F-22 и бомбардировщиков B-2, но вполне способны обнаружить менее "невидимые" F-35 и самолеты более ранних моделей и навести на них ЗУРы.

Новейшие американские стелс-технологии, реализованные в конструкции F-22 и B-2, способны успешно противостоять российским радарам и ракетам,

... С-400. Это мощное и стратегически значимое вооружение, способное нейтрализовать любые ВВС, в арсенале которых нет истребителей F-22.
----

[Митяй]

Холодная война Россией проиграна окончательно и бесповоротно, с Китаем пока все пучком, а остальных можно мочить и гораздо более дешевой техникой.

Даже если ты считаешь холодную войну вообще кем-то проигранной, это никак уж Россия, а СССР, который включал Западную Хохляндию твою тоже. Так что утираются именно укропотреоты отираясь у порогов "победителей". Им не привыкать, всегда так было и всегда так будет.

Укропотреоты живут себе спокойно - им имперская моча в голову не бьет. В отличие от некоторых

[Марик]

Boeing показал новый внешний вид F/A-XX

Трепещите!

[MAF]

Boeing показал новый внешний вид F/A-XX

Трепещите!

... налогоплательщики штатов.

[Chu]

О чем вы вообще говорите, какой распил бабла? Сняты деньги на производство 7 дополнительных самолетов к 187 уже построенным.

[VGV]

Новейшие американские стелс-технологии, реализованные в конструкции F-22 и B-2, способны успешно противостоять российским радарам и ракетам,

... С-400. Это мощное и стратегически значимое вооружение, способное нейтрализовать любые ВВС, в арсенале которых нет истребителей F-22.
----

Расслабьтесь Митяй! Мнение настоящего полковника в отношении истребителей, безусловно, заслуживает уважения, но что касается прорыва новейших российских систем ПВО, то к его словам надо относится с изрядной доли скептицизма.

Российский С-400 Триумф разрабатывался как универсальный комплекс по борьбе с разнообразными воздушными целями, в том числе и выполненными по технологии Stealth. Что такое технология Stealth? Это комплекс мер, включающий оптимизацию геометрии и состава покрытия летательного аппарата, с целью уменьшить значение ЭПР (Эффективная Площадь Рассеяния, RCS - Radar Cross Section) для заданного диапазона частот. Чем меньше величина ЭПР, тем меньше в процентном отношении мощность отраженного сигнала. На практике это означает, что чем меньше ЭПР, тем меньше расстояние между ЛА (летательный аппарат) и радаром, начиная с которого радар начинает уверенно видеть ЛА. Стоит отметить, что ЛА с нулевым ЭПР существуют только в теории, на практике же, любой ЛА имеет вполне определенную отличную от нуля ЭПР для заданной частоты. Поэтому, абсолютных невидимок не бывает: вопрос сводится к тому, с какого расстояния данный радар начинает видеть данный ЛА.

Чтобы увеличить дальность обнаружения радаром можно:
1) увеличить мощность передатчика, увеличив таким образом мощность отраженного сигнала
2) увеличить чувствительность приемника, снизив уровень его собственных шумов
3) перейти на частоты для которых ЭПР максимальна
4) комбинируя методы 1), 2) и 3)
Таким образом видно, что на каждый виток снижения ЭПР, всегда можно разработать комплекс контрмер для поддержания дистанции обнаружения на требуемом уровне для заданной частоты, хотя это и не просто.

Но все это теория. Обратимся к фактам. Правдивое значение ЭПР для F-22 мы, скорее всего никогда не узнаем. Почему Пентагон и его подрядчики не расскажут - понятно. Те данные, которые они публикуют в открытой печати не в счет. Они предназначены для уговоров конгрессменов, дабы выбить денег под очередную партию чюдо-самолетов, плюс произвести благоприятное впечатление на потенциального покупателя и заодно устрашить потенциального противника. Почему нам об этом не расскажут российские генералы понятно тоже: если они и знают, то зачем об этом должны знать в Пентагоне? Пусть думают, что русские не знают и продолжают наслаждаться своим превосходством.

Тем не менее, существуют оценки ЭПР для F-22, они находятся в пределах 0.1 м2. Для сравнения, истребители предыдущих поколений имеют ЭПР в районе 3-5 м2. ЭПР в 0.1-0.3 м2 имеют крылатые ракеты и ракеты класса воздух-земля длиной примерно 4 м и диаметром около 0.3 м. Но с другой стороны, и это подтвердили последние испытания на полигоне в Ашулуке, С-400 стопроцентно работает по мишеням с ЭПР в 0.1-0.3 м2 на любых высотах, (использовались ракеты мишени Пищаль и Армавир, которые к тому же развивают куда большую скорость чем F-22 http://old.vko.ru/print.asp?pr_sign=archive.2005.20.16). То есть, если допустить, что вышезаявленная ЭПР для F-22 корректна, то тогда Раптору против С-400 делать нечего.

Замечу, что здесь мы начинаем сравнивать двух сферических коней в вакууме, поскольку к примеру F-22 не оснащается ракетами класса воздух-земля типа AGM-88 HARM, и поэтому не может рассматриваться как эффективное средство прорыва ПВО (привет австралийскому полковнику ). И тем не менее, предположим, что F-22 таки обладает ничтожно малым ЭПР, как у пуговицы (как то заявляют Пентаговцы). Предположим далее, что F-22 сможет подобраться незамеченым на очень близкое расстояние в 20 км к С-400 и осуществить пуск ракет. (Почему только 20, да потому что на таком расстоянии он будет обнаружен инфракрасными и оптическими средствами наблюдения). Проблема для F-22 однако в том, что при раскрытии створок для запуска ракет, его ЭПР увеличивается в разы и он мгновенно становится видим радаром С-400. Плюс современные ракеты класса воздух-земля штатно обнаруживаются и уничтожаются С-400. С учетом того, что минимальная дальность поражения для С-400 около 2 км, можно предположить, что С-400 с высокой степенью вероятности отразит ракетную атаку Раптора и в ответ пошлет ему парочку ракет, которые на таком расстоянии не оставят тому шанса на спасение. Если же пилот Раптора будет поумнее, и осуществит запуск на пределе боевого радиуса ракет (около 100км), то С-400 без проблем отразит атаку и ответит тем же. С учетом того, что боевой радиус ракет С-400 свыше 300 км то, почетным, и весьма редким, результатом такой дуэли для Раптора будет боевая ничья.

Если же мы обратимся к реалиям современного боя, то увидим, что тактика прорыва ПВО строится по принципу "око за око, зуб за зуб". Эшелонированую линию ПВО атакуют волнами высокоточных крылатых ракет и ракет класса воздух-земля. После того, как комплексы ПВО отстреляют весь боезапас, на момент перезарядки, они становятся легкой добычей ракет второй или третьей волны. Так, например, была подавлена ПВО Сербии. То есть проигрывает тот, у кого зубы кончатся раньше. Но, во первых, комплекс С-400 в ближнем бою будет прикрываться комплексами Панцирь, что позволит экономить дорогие ракеты при работе по ближнми целям, а во вторых, радиус действия в 400 км исключает использование обычных ракет воздух-земля, ограничивая выбор крылатыми ракетами. Но по любому, выигрывает тот, у кого больше ракет, а не тот, у кого больше Stealth самолетов.

[DonTolik]

Тем не менее, существуют оценки ЭПР для F-22, они находятся в пределах 0.1 м2. Для сравнения, истребители предыдущих поколений имеют ЭПР в районе 3-5 м2. ЭПР в 0.1-0.3 м2 имеют крылатые ракеты и ракеты класса воздух-земля длиной примерно 4 м и диаметром около 0.3 м.

Это чьи оценки? Оценки ЭПР F-22 на порядки ниже, чем 0.1 м2.

А вообще здесь эти топики про F-22 с завидной регулярностью поднимаются. Можно просто перечитать старые посты, а не ходить по кругу.

[Golyadkin]

Те данные, которые они публикуют в открытой печати не в счет. Они предназначены для уговоров конгрессменов, дабы выбить денег под очередную партию чюдо-самолетов,

Пропуская фанатазии воспаленного патриотического сознания, лишь замечу, что инициатором закрытия программы уже который год выступает именно Пентагон, которому эти самолеты не нужны.

http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/co ... 02370.html

For years, Defense Secretary Robert M. Gates has argued strenuously against the F-22s as Cold War relics, too inefficient and expensive to warrant building any more than the 187 already in the fleet. He cut the Air Force's F-22 funding request of $400 billion, for 20 more, to zero

He bluntly warned Lockheed Martin that he would slice funding for the more modern F-35 jet if the contracting giant lobbied to build more F-22s. Lockheed Martin's chief executive, Robert J. Stevens, told employees he supported Gates's call "to put the interests of the United States first -- above the interests of agencies, services and contractors." That left the powerful lobbyists to sit on their hands.

But lawmakers had all those jobs on the line in their districts, and in a lousy economy. Republicans and Democrats alike defied Gates and the White House. In June, the Senate Armed Services Committee voted 13 to 11 to shift the $1.75 billion from other programs.

[VGV]

Те данные, которые они публикуют в открытой печати не в счет. Они предназначены для уговоров конгрессменов, дабы выбить денег под очередную партию чюдо-самолетов,

Пропуская фанатазии воспаленного патриотического сознания, лишь замечу, что инициатором закрытия программы уже который год выступает именно Пентагон, которому эти самолеты не нужны.

http://www.washingtonpost.com/wp-dyn/co ... 02370.html

Гэйтс - это далеко не весь Пентагон. Гэйтсы уходят и приходят, а лоббирующие группировки внутри Пентагона, тесно связанные с ВПК, остаются. В своем посте я использовал данные по ЭПР за ноябрь 2005 года, когда у руля стоял тов. Рамсфельд и F-22 только начал поступать на вооружение. Вот тогда Пентагон был заинтересован в увеличении поставок Рапторов:

F-22 Stealth Ability Revealed by USAF

November 25, 2005: The U.S. Air Force, in it's effort to get money to build more F-22s, has revealed just how "stealthy" the F-22 is. It's RCS (Radar Cross Section) is the equivalent, for a radar, to a metal marble. The less stealthy (and much cheaper) F-35, is equal to a metal golf ball. The F-35 stealthiness is a bit better than the B-2 bomber, which, in turn, was twice as good as that on the even older F-117. Much older aircraft, like the B-52, have a huge RCS, which makes them very easy to spot on radar. But with a smaller RCS, it's more likely that the aircraft won't be detected at all.

The air force revealed this information, which is usually kept secret, because it wants to make the case that it makes more sense to cut production of the F-35 (which cost $30-50 million each), so that more F-22s (that cost over $100 million each) can be bought. Most of the air force generals are former fighter pilots, and the F-22 is a much hotter fighter than the F-35 (which is basically a fighter-bomber, with emphasis on the latter function.) This is causing an international uproar, because of the many foreign countries that are buying the F-35. Some of these countries have contributed money for the development of the F-35. The F-22 will not be exported, because it uses so much top secret technology.

http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20051125.aspx

Причем, обратите внимание, что данные об ЭПР приведены чисто в стиле PR (простите за невольный каламбур), а именно: вместо использование стандартных единиц измерения и абсолютных величин, например 0.001 м2, в качестве единиц измерения используются гольфовый шар и мраморный шарик. Чтобы даже губернатору Аляски все было ясно, как божий день.

[Митяй]

Гэйтс - это далеко не весь Пентагон. Гэйтсы уходят и приходят, а лоббирующие группировки внутри Пентагона, тесно связанные с ВПК, остаются. В своем посте я использовал данные по ЭПР за ноябрь 2005 года, когда у руля стоял тов. Рамсфельд и F-22 только начал поступать на вооружение. Вот тогда Пентагон был заинтересован в увеличении поставок Рапторов:

F-22 Stealth Ability Revealed by USAF

November 25, 2005: The U.S. Air Force, in it's effort to get money to build more F-22s, has revealed just how "stealthy" the F-22 is. It's RCS (Radar Cross Section) is the equivalent, for a radar, to a metal marble. The less stealthy (and much cheaper) F-35, is equal to a metal golf ball. The F-35 stealthiness is a bit better than the B-2 bomber, which, in turn, was twice as good as that on the even older F-117. Much older aircraft, like the B-52, have a huge RCS, which makes them very easy to spot on radar. But with a smaller RCS, it's more likely that the aircraft won't be detected at all.

The air force revealed this information, which is usually kept secret, because it wants to make the case that it makes more sense to cut production of the F-35 (which cost $30-50 million each), so that more F-22s (that cost over $100 million each) can be bought. Most of the air force generals are former fighter pilots, and the F-22 is a much hotter fighter than the F-35 (which is basically a fighter-bomber, with emphasis on the latter function.) This is causing an international uproar, because of the many foreign countries that are buying the F-35. Some of these countries have contributed money for the development of the F-35. The F-22 will not be exported, because it uses so much top secret technology.

http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20051125.aspx

Причем, обратите внимание, что данные об ЭПР приведены чисто в стиле PR (простите за невольный каламбур), а именно: вместо использование стандартных единиц измерения и абсолютных величин, например 0.001 м2, в качестве единиц измерения используются гольфовый шар и мраморный шарик. Чтобы даже губернатору Аляски все было ясно, как божий день.

То есть лоббируют, сцуки, производство F-22 ? Который типа полный отстой ?
А что ж Боинг не пролоббирует продажу его зарубеж ?
Из заказчиков очередь стоит, такие бабки готовы заплатить - ан нет, не дают. Шибка секретный, говорят. Разьясните нам этот парадокс, если вы считаете, что секреты ихние фигня.

[VGV]

Оценки ЭПР F-22 на порядки ниже, чем 0.1 м2.

Это чьи оценки?

Вот именно, чьи? Если вы вот про эти http://www.strategypage.com/htmw/htairfo/articles/20051125.aspx, которые потом кочевали из форума в форум, то верить им на сто процентов по вышеописанным причинам (см. мой ответ Голядкину выше) нельзя. Я допускаю, что для отдельно взятого угла падения волны определенной частоты можно намерить ЭПР в тысячные доли. Но обычно под ЭПР цели подразумевают некую интегральную оценку, а не сферического коня в вакууме. Например, как насчет ЭПР когда открыты бомбовые люки? Про метровый диапазон я вообще молчу:

.... в метровом диапазоне длин волн эффективная поверхность рассеивания (ЭПР) воздушных целей существенно превышает ЭПР этих же целей в сантиметровом и дециметровом диапазонах. Это особенно существенно при обнаружении летательных аппаратов, изготовленных по технологии стелс.

Разработанная здесь станция "Восток" представляет собой мобильную твердотельную цифровую РЛС метрового диапазона с активной семифазной антенной решеткой, предназначенную для обнаружения воздушных целей, находящихся в зоне действия РЛС, измерения их дальности, азимута и радиальной скорости, а также передачи радиолокационной информации в информационную сеть системы ПВО. "Восток" может успешно заменить работающая в том же метровом диапазоне РЛС П-18, принятая на вооружение в 1971 г. и ведущая историю от станции П-12, созданной в 1956 г.

Максимальная зона обзора РЛС "Восток" составляет 360 км. Обнаружение и сопровождение целей осуществляется автоматически, пропускная способность станции составляет не менее 120 целей. Дальность обнаружения с вероятностью 0.9 на высоте 10 000 м стратегического бомбардировщика В-52 составляет 255 километров, истребителя F-16 - 133 километра, ударного самолета-"невидимки" F-117А - 72 километра.

http://talks.guns.ru/forum_light_message/71/223881-m4762313.html

У F-117А ЭПР конечно, поболее чем у F-22, но тоже на порядки меньше 0.1 м2

А вообще здесь эти топики про F-22 с завидной регулярностью поднимаются. Можно просто перечитать старые посты, а не ходить по кругу.

Читал я эти посты. В основном детский сад по типу, кто кого переборет слон или кит. Очень мало написано по технике, зато много эмоций. Поэтому решил написать свой. Я не считаю себя большим спецом в ПВО или радиолокации, но кое-что понимаю, все таки моя бывшая боевая специальность комплекс С-200.

[DonTolik]

Читал я эти посты. В основном детский сад по типу, кто кого переборет слон или кит. Очень мало написано по технике, зато много эмоций. Поэтому решил написать свой. Я не считаю себя большим спецом в ПВО или радиолокации, но кое-что понимаю, все таки моя бывшая боевая специальность комплекс С-200.

Т.е. вы считаете, что привнесли что-то новое, если начали постить ссылки, которые или уже 10 раз постились или постилась похожая информация?

[MAF]

Тем не менее, существуют оценки ЭПР для F-22, они находятся в пределах 0.1 м2. Для сравнения, истребители предыдущих поколений имеют ЭПР в районе 3-5 м2. ЭПР в 0.1-0.3 м2 имеют крылатые ракеты и ракеты класса воздух-земля длиной примерно 4 м и диаметром около 0.3 м.

Это чьи оценки? Оценки ЭПР F-22 на порядки ниже, чем 0.1 м2.

Это чье оценки? Продавца самолета локхид-мартин? хи, удачи...

[DonTolik]

Тем не менее, существуют оценки ЭПР для F-22, они находятся в пределах 0.1 м2. Для сравнения, истребители предыдущих поколений имеют ЭПР в районе 3-5 м2. ЭПР в 0.1-0.3 м2 имеют крылатые ракеты и ракеты класса воздух-земля длиной примерно 4 м и диаметром около 0.3 м.

Это чьи оценки? Оценки ЭПР F-22 на порядки ниже, чем 0.1 м2.

Это чье оценки? Продавца самолета локхид-мартин? хи, удачи...

У вас есть другие?

[MAF]

У F-117А ЭПР конечно, поболее чем у F-22, но тоже на порядки меньше 0.1 м2

Я не считаю себя большим спецом в ПВО или радиолокации, но кое-что понимаю, все таки моя бывшая боевая специальность комплекс С-200.

Вы бы еще с с-75 сравнивали...

P.S. Ыгы, как же зпр низкий на порядок меньше чем 0.1м2. и верят в сказки некотрые... но при это граждане никак не могут обяснить валяющися сбитый Ф117 в югославии... Как же его сбили, с таким низким эпр то? Из рогатки наверно...

[MAF]

Тем не менее, существуют оценки ЭПР для F-22, они находятся в пределах 0.1 м2. Для сравнения, истребители предыдущих поколений имеют ЭПР в районе 3-5 м2. ЭПР в 0.1-0.3 м2 имеют крылатые ракеты и ракеты класса воздух-земля длиной примерно 4 м и диаметром около 0.3 м.

Это чьи оценки? Оценки ЭПР F-22 на порядки ниже, чем 0.1 м2.

Это чье оценки? Продавца самолета локхид-мартин? хи, удачи...

У вас есть другие?

Вы всегда вопросом на вопрос отвечаете, когда сказать нечего?

[DonTolik]

Тем не менее, существуют оценки ЭПР для F-22, они находятся в пределах 0.1 м2. Для сравнения, истребители предыдущих поколений имеют ЭПР в районе 3-5 м2. ЭПР в 0.1-0.3 м2 имеют крылатые ракеты и ракеты класса воздух-земля длиной примерно 4 м и диаметром около 0.3 м.

Это чьи оценки? Оценки ЭПР F-22 на порядки ниже, чем 0.1 м2.

Это чье оценки? Продавца самолета локхид-мартин? хи, удачи...

У вас есть другие?

Вы всегда вопросом на вопрос отвечаете, когда сказать нечего?

Нет. Просто если вы опровергаете эту информацию, то у вас наверняка где-то в кармане припрятаны более достоверные оценки. Несите же скорее в клювике на форум.

[DonTolik]

У F-117А ЭПР конечно, поболее чем у F-22, но тоже на порядки меньше 0.1 м2

Я не считаю себя большим спецом в ПВО или радиолокации, но кое-что понимаю, все таки моя бывшая боевая специальность комплекс С-200.

Вы бы еще с с-75 сравнивали...

P.S. Ыгы, как же зпр низкий на порядок меньше чем 0.1м2. и верят в сказки некотрые... но при это граждане никак не могут обяснить валяющися сбитый Ф117 в югославии... Как же его сбили, с таким низким эпр то? Из рогатки наверно...

100 раз уже это обсуждали здесь же на привете, но у вас похоже с восприятием информации совсем проблемы

[VGV]

То есть лоббируют, сцуки, производство F-22 ? Который типа полный отстой ?

Митяй, мне нравится ваша попытка решить задачку от обратного. Мол, типа, если ваш кит такой крутой, то почему он не выползет на берег и не наваляет нашему слону? А видите, не выползает, значит боится сцуко!

Во-первых, я нигде не писал, что F-22 полный отстой. Отличный современный истребитель. Очень малозаметен для старых РЛС, в том числе и бортовых, 70х, 80х годов не расчитанных на работу по стеалс-целям. Но для современных систем ПВО и РЛС специально разработанных для работы в том числе и по стеалс-целям, F-22 вполне штатная цель.

Но с другой стороны, а много ли новейших С-400 и метровых РЛС в мире. В Россию С-400 только начали поступать, а будут ли поставки зарубеж еще неизвестно. С другой стороны весь мир, за редкими исключениями, сейчас использует старые радары, так что интерес к F-22 вполне обьясним. Кто же откажется от истребителя, которого радары соседа почти не видят?

А что ж Боинг не пролоббирует продажу его зарубеж? Из заказчиков очередь стоит, такие бабки готовы заплатить - ан нет, не дают.

Во-первых, головным подрядчиком по F-22 выступает Lockhee-Martin. Во-вторых, я не Боинг, и почему они до сих пор не пролоббировали это решение сказать не могу. Если вам так интересно, предлагаю вам самим позвонить в Боинг и сурово спросить у них: Доколе!

В-третьих, вполне возможно, что лоббирование уже идет, но результаты будут видны только спустя годы.

Шибка секретный, говорят. Разьясните нам этот парадокс, если вы считаете, что секреты ихние фигня.

Разьяснить вам, что творится в головах пентагоновских золотопогонников не возьмусь. Но кое-какие резоны привести постараюсь:
1) Пентагон не хочет терять монополию на уже внедренную и отлаженную технологию Stealth. Продашь, а европейские друзья сдерут, улучшат и применят технологию в своих самолетах 5-го поколения. Возможно, что если бы речь шла о массовых поставках (сотни машин) , то на это еще пошли бы. Но при такой цене речь может идти только о десятках экземпляров, а здесь овчинка выделки уже не стоит (в Европах свои законодатели сидят, которые вовсе не собираются разорять своих налогоплательщиков, чтобы подсобить дяде Сэму).

2) Чем больше продадут F-22 на сторону, тем больше вероятность того, что машина ранер или позднер попадет в лапы к русским. Ну, а те, во-первых нахаляву получат доступ к технологиям. А во-вторых, просканируют птичку во всех диапазонах, выберут частоты, на которых она отсвечивает аж стрелка зашкаливает, и начнут продавать свои радары под вывеской Stealth-killer кому не попадя. И чего потом прикажете делать?

[Митяй]

2) Чем больше продадут F-22 на сторону, тем больше вероятность того, что машина ранер или позднер попадет в лапы к русским. Ну, а те, во-первых нахаляву получат доступ к технологиям. А во-вторых, просканируют птичку во всех диапазонах, выберут частоты, на которых она отсвечивает аж стрелка зашкаливает, и начнут продавать свои радары под вывеской Stealth-killer кому не попадя. И чего потом прикажете делать?

То есть вы нам арапа заправляете, что С-400 сборет F-22 одной левой ? А пока что все рассказы как C400 будет его сбивать - сказки бабушки Арины ?

[VGV]

Т.е. вы считаете, что привнесли что-то новое, если начали постить ссылки, которые или уже 10 раз постились или постилась похожая информация?

DonTolik, я не поленился и полез в поиск и вот, что я обнаружил:
1) Никто не постил ни слова про ракеты-мишени Пищаль и Армавир, на которых испытывался С-400.

2) Во-вторых, никто не цитировал первоисточник о легендарном ЭПР F-22 для которого уже не хватает нулей после запятой и из которого видно, откуда растут ноги.

3) Никто не постил инфо о том на каком расстоянии современная РЛС метрового диапазона видит F-117A

То есть фраза о том, что это постилось 10 раз, остается на вашей совести.

Далее, давайте вы не будете указывать мне, какую мне ссылки постить, а какие нет, только потому, что вам они кажутся "похожими" на то, что было опубликовано ранее. Причем право определять критерии похожести, вы скромно оставляете за собой.

[VGV]

То есть вы нам арапа заправляете, что С-400 сборет F-22 одной левой ? А пока что все рассказы как C400 будет его сбивать - сказки бабушки Арины ?

Митяй, если у вас есть инженерное образование и некоторое представление о принципах радиолокации, рекомендую вам прочитать ниженаписанное. Если же оные отсутствуют, то вы можете смело звонить в Пентагон и доложить, что в виртуальном бою F-22 против С-400, проведенном вами на форуме Привет, безоговорочную победу со счетом 100:0, нет маловато пожалуй будет, лучше 141:0, одержал F-22 и, что родина может спать спокойно. За это вам очевидно дадут пирожок с полки, а в дальнейшем, наверняка, как крупного спеца по прорыву через С-400, пригласят провести трэйнинг для боевых пилотов US Airforce.


Радары С-400 разрабатывались, как универсальные, в том числе и для обнаружения стеалс-целей. Определенная информация об этой технологии у разработчиков уже была, (не из Приветовских постов очевидно). Естественно, что были промоделированы круговые диаграммы ЭПР для F-117 и B-2 на основе имеющихся данных. Но снять диаграмму вживую с учетом поглощающего покрытия представилось возможным только после войны в Сербии. Очевидно, что имея диаграмму из первых рук, разработчики получили возможность точнее настроить радары, отодвинув дистанцию обнаружения цели. Плюс, сферическая диаграмма ЭПР как функция частоты, представляет собой сигнатуру цели, по которой определяется ее тип.

То же самое справедливо в отношении F-22. Есть смоделированная диаграмма, что не означает, что С-400 не увидит F-22 и не отработает по нему. Это означает то, что при наличии живой диаграммы радары С-400 смогут засекать F-22 на максимально возможном для них расстоянии. Вот собственно и все.

[DonTolik]

3) Никто не постил инфо о том на каком расстоянии современная РЛС метрового диапазона видит F-117A

Ну и? Ну написали вы, про то, что мол там Восток увидит F-117A за 72 км (а ведь это даже не F-22), если тот будет лететь на 10 км высоте. Как вы сами понимаете, F-22 увидит вашу РЛС гораздо раньше и после этого наблюдать за небом больше будет некому.