НАСА предложено продлить миссию шаттлов

[tau797]

НАСА предложено продлить миссию шаттлов

Комитет по планированию пилотируемых полетов при правительстве США заключил, что NASA следует продлить полеты шаттлов после 2010 года... Комитет из десяти человек возглавляет бывший исполнительный директор компании Lockheed Martin Норман Огустин (Norman Augustine). В комитет также входят бывшие астронавты, в том числе, первая американка, побывавшая в космосе, Салли Райд. По итогам анализа деятельности NASA по замене шаттлов на новые космические корабли "Орион", комитет пришел к выводу, что агентство не сможет подготовить их к эксплуатации в срок. Вероятно, NASA перенесет первый запуск "Ориона" с 2015 года на более поздний срок.
В промежутке между последним полетом шаттла и первым полетом нового корабля американские астронавты будут попадать на орбиту на российских "Союзах". Бывший руководитель NASA Майкл Гриффин добился этого решения в ходе долгой и тяжелой политической борьбы. Если "Орионы" не будут готовы к работе в срок, США, вероятно, придется продлить контракт с Россией.
Помимо заключения о миссии шаттлов, комитет посоветовал агентству рассмотреть возможность продлить свое пребывание на МКС до 2020 года. В настоящее время предполагается, что американцы завершат работы на станции в 2015 году. В ближайшее время комитет проведет еще несколько совещаний, по итогам которых будут приняты окончательные решения

[StrangerR]

НАСА предложено продлить миссию шаттлов

Комитет по планированию пилотируемых полетов при правительстве США заключил, что NASA следует продлить полеты шаттлов после 2010 года... Комитет из десяти человек возглавляет бывший исполнительный директор компании Lockheed Martin Норман Огустин (Norman Augustine). В комитет также входят бывшие астронавты, в том числе, первая американка, побывавшая в космосе, Салли Райд. По итогам анализа деятельности NASA по замене шаттлов на новые космические корабли "Орион", комитет пришел к выводу, что агентство не сможет подготовить их к эксплуатации в срок. Вероятно, NASA перенесет первый запуск "Ориона" с 2015 года на более поздний срок.
В промежутке между последним полетом шаттла и первым полетом нового корабля американские астронавты будут попадать на орбиту на российских "Союзах". Бывший руководитель NASA Майкл Гриффин добился этого решения в ходе долгой и тяжелой политической борьбы. Если "Орионы" не будут готовы к работе в срок, США, вероятно, придется продлить контракт с Россией.
Помимо заключения о миссии шаттлов, комитет посоветовал агентству рассмотреть возможность продлить свое пребывание на МКС до 2020 года. В настоящее время предполагается, что американцы завершат работы на станции в 2015 году. В ближайшее время комитет проведет еще несколько совещаний, по итогам которых будут приняты окончательные решения

Проблема в том, что НАСА сгоряча позакрывало контракты на выпуск тех частей, которые необходимы для полетов Шаттлов. Сказав, что вот мы законтрактовали два десятка скажем топливных баков, и больше нам не надо - летать не будем.

Ясно давно уже, что единственный на сегодня разумный шаг - продлевать миссию шаттлов, возможно что - то модернизируя. Так как иначе просто будут потеряны технологии, без особого выигрыша. Не такие уж и большие средства на это нужны.

[tau797]

Проблема в том, что НАСА сгоряча позакрывало контракты на выпуск тех частей, которые необходимы для полетов Шаттлов

да, есть такая проблема... погорячились

Ясно давно уже, что единственный на сегодня разумный шаг - продлевать миссию шаттлов, возможно что - то модернизируя. Так как иначе просто будут потеряны технологии, без особого выигрыша. Не такие уж и большие средства на это нужны

Скорее всего, так и порешат.

[Плюшка]

Проблема в том, что НАСА сгоряча позакрывало контракты на выпуск тех частей, которые необходимы для полетов Шаттлов

да, есть такая проблема... погорячились

Ясно давно уже, что единственный на сегодня разумный шаг - продлевать миссию шаттлов, возможно что - то модернизируя. Так как иначе просто будут потеряны технологии, без особого выигрыша. Не такие уж и большие средства на это нужны

Скорее всего, так и порешат.

А еще вариант - отдать шаттлы фирме-контрактору по балансовой стоимости. Пусть контрактор обеспечивает запуски НАСА и обслуживание аппаратов. А в свободное время использует шаттлы для прибыльных полетов.

[Palych]

А еще вариант - отдать шаттлы фирме-контрактору по балансовой стоимости. Пусть контрактор обеспечивает запуски НАСА и обслуживание аппаратов. А в свободное время использует шаттлы для прибыльных полетов.

А куда можно полететь на шаттле чтобы получить прибыль?

[Зырянин]

А еще вариант - отдать шаттлы фирме-контрактору по балансовой стоимости. Пусть контрактор обеспечивает запуски НАСА и обслуживание аппаратов. А в свободное время использует шаттлы для прибыльных полетов.

А куда можно полететь на шаттле чтобы получить прибыль?

МКС.
забить кузов туристами, человек 50 наверно поместятся.
и на выходные - в космос.
по 10 лимончиков билетик.
как раз пуск и окупится.

они (туристы), правда там все продукты сожрут за день.
да и унитазы засрут.

хотя можно сделать как RyanAir: жратвы на борту не давать, пусть каждый со своей вареной курицей летит.

[Palych]

МКС.
забить кузов туристами, человек 50 наверно поместятся.
и на выходные - в космос.
по 10 лимончиков билетик.
как раз пуск и окупится.

Это прибыль по пост-советски.
Предполагается что МКС ничего не стоит, а когда её засрут - делим бабки и валим.
Тогда уж и билеты продавать в один конец: места для пилота не надо, да и проблемы с теплоизоляцией не страшны.

[Плюшка]

Можно и еще креативнее.
1. Свадьбы в космосе (еще лучше, на МКС). Брать по паре сотен лимонов с пары. И отдельно с сопровождающих. Отгородить отдельный отсек для новобрачных.
2. Сьемка фильмов в космосе или на МКС (идея старая, впрочем, это предлаголось еще сделать на Мире перед утоплением, но денег не хватило). А у Голливуда денег немеряно.
3. Открыть на МКС рест-стоп (Тим Хортонс, Макдональдс, французский, русский и японский ресторанчики).
4. Устроить на МКС шоу Дом-3.
5. Просто сдавать в аренду пару модулей на МКС богатым людям. Помесячно. Дещево. Включая прилет. За отлет - отдельная оплата.

[Зырянин]

МКС.
забить кузов туристами, человек 50 наверно поместятся.
и на выходные - в космос.
по 10 лимончиков билетик.
как раз пуск и окупится.

Это прибыль по пост-советски.
Предполагается что МКС ничего не стоит, а когда её засрут - делим бабки и валим.

технически, так оно и есть: после завершения строительства, МКС стоит столько же, сколько стоит прочий космический мусор на орбите.

т.е. нисколько.

почему?

а покупателей-то нет. вот нет и цены.

есть стоимость создания, но она никого не интересует.

так же как никого не интересует стоимость строительства египетских пирамид.

[Privet]

...
Тогда уж и билеты продавать в один конец
...

Это идея! Обратно билеты продавать только там... на Союзы. Сколько влезет. И по баллистической.

[Billy-goat]

...
Тогда уж и билеты продавать в один конец
...

Это идея! Обратно билеты продавать только там... на Союзы. Сколько влезет. И по баллистической.

Это эконом-класс что-ли?