Коммерческий орбитальный корабль НПОмаш / Excalibur Almaz

[tau797]

«Экскалибур Алмаз» в сотрудничестве с российской фирмой ОАО «ВПК «НПО Машиностроения» намеревается проложить путь к частным орбитальным пилотируемым космическим полетам... международная компания, занимающаяся освоением космоса, объявила сегодня о своих планах открыть новую эру орбитальных космических полётов для коммерческих заказчиков с использованием усовершенствованных элементов космической системы «Алмаз», которая первоначально была разработана российским ОАО «ВПК «НПО Машиностроения»» («НПОМ»)... Этот проект объединяет опыт российских космических технологий с международным частным предприятием, предлагая услуги по осуществлению орбитальных космических полётов заказчикам по всему миру. ЕА планирует начать предлагать недельные орбитальные космические полеты уже с 2013 года, тем самым делая большой скачок по сравнению с предложениями, существующими на рынке суборбитальных космических полетов, на которые нацелено большинство других частных компаний, занимающихся освоением космоса... Первоначальная конструкция космической системы «Алмаз», состоящей из возвращаемого аппарата многоразового использования (МВА) и космической станции, успешно прошла летные испытания, проведённые НПОМ. Сотрудничая с НПОМ и своими международными подрядчиками, ЕА сейчас совершенствует космический аппарат для проведения космических полётов с экипажем и грузами частных лиц, корпораций, учебных заведений и национальных правительств. Артур Дула, основатель и генеральный директор ЕА, отметил: «Благодаря нашему сотрудничеству с НПОМ и при поддержке ведущих подрядчиков из аэрокосмической промышленности со всего мира, а также благодаря исключительно сильной руководящей и консультативной группе, ЕА занимает уникальную позицию для того, чтобы положить начало новой эре частного орбитального освоения космоса»...
Компании ЕА принадлежит несколько космических аппаратов «Алмаз», включая многоразовые возвращаемые аппараты (МВА) и космические станции.
EA будет разрабатывать программы космических полётов в интересах конкретных заказчиков с возможностью исследования, доставки грузов и проведения экспериментов. Некоторые программы полетов космических аппаратов и космических станций будут предусматривать создание условий для проведения научных экспериментов в условиях микрогравитации по заказам государственных и образовательных учреждений.
Космический аппарат ЕА будет состоять из двух частей: МВА и служебного модуля одноразового использования, предназначенного для обеспечения комфортных условий во время космического полёта для членов экипажа. ЕА усовершенствует МВА «Алмаз» с применением соответствующих технологий, проверенных в условиях полета, в то же время, сохраняя наследие испытанных систем, обеспечивающих безопасность и экономическую эффективность эксплуатации. Важнейшей характеристикой МВА является возможность их повторного использования, что снизит материально-технические, накладные и программные расходы по предоставлению коммерческого доступа в космос.
ЕА планирует, что ее космический аппарат будет совместим с несколькими ракетами-носителями, и что его будет возможно запускать с нескольких космодромов, расположенных в разных точках земного шара.
В дополнение к НПОМ, ЕА работает по контрактам с другими ведущими аэрокосмическими фирмами, включая Space Flight Operations (SFO), дочернюю компанию United Space Alliance, США; Paragon Space Development Corporation, США; Qwaltec, США; EADS Astrium Space Transportation, Европа; и Japan Manned Space Systems (JAMSS), Япония. EA также сформировала стратегически важные отношения с учебными заведениями, такими как Rice University, США; International Space University, Франция, а также является членом National Space Biomedical Research Institute, США. Компания ЕА, основанная в 2005 году, создана и зарегистрирована на острове Мэн на Британских островах, где также расположен основной офис. Подрядчиками ЕА являются компании в России, Европе, Японии и США. Команду основателей, руководителей и консультантов ЕА составляют астронавты, космонавты и предприниматели в области коммерческих аэрокосмических программ

[Golyadkin]

Компании ЕА принадлежит несколько космических аппаратов «Алмаз», включая многоразовые возвращаемые аппараты (МВА) и космические станции.

..и сорок тыщ одних курьеров.

[uncle_Pasha]

«НПО Машиностроения»
... Этот проект объединяет опыт российских космических технологий

А разве у нынешнего «НПО Машиностроения» есть опыть космических технологий. Насколько я помню, в эпоху становления различных НПО Устинов лично позаботился чтобы в этой конторе не осталось ничего связанного с ракетной тематикой - часть КБ и производственные мощности отошли НПО Энергия.

Удачи!

[Зырянин]

ЦКБМ занималось большими боевыми станциями. В частности станциями Алмаз (наверно оттуда и название), которые испытывались под названием Салют.
Станция стояла на вооружение (т.е. штук пять висели в ангаре на хранении, недалеко от площадки 200) вплоть до 90-х.

[uncle_Pasha]

ЦКБМ занималось большими боевыми станциями.

Они много чем занимались. Тот же Протон был их разработкой, SS-19 (72 до сих пор на боевом дежурстве), и т.п.
Но я нк о том. Насколько я помню в 80-х все это у Челомея отобрали - часть была передана в НПО Энергия, часть выделено в отдельные конторы. Оставили только крылатые ракеты, да еще кое-какие мелочи.

Удачи!

[Зырянин]

в 85-86-м военная программа в ЦКБМ еще была жива.
секретные военные космонавты оттуда приезжали в Симферополь "поучиться" и пожрать фруктов, с женами, каждый вёз пару дипломатов водки.

что там позже было, в перестроечной чехарде - х.з.

[uncle_Pasha]

Симферополь

Вы шутите...

Удачи!

[Зырянин]

имется в виду не сам город, а кип.