Где в районе Торонто научится водить ручник

[Olevelaya Em]

Я брала один урок у http://www.shiftnation.ca/lesson1.html
Выглядело этот так: молчел вечером встретил меня возле Силверсити на 7-м хайвее, отъехал на парковку подальше-потише, где есть маааленький уклончик и две опоры электрических. И вот мы там вокруг опор и катались на его хонде с ручкой.
2 часа = 80 долл. За это время я поняла, что ручка - это не страшно. А муж понял, что тратить СТОЛЬКО денех мы не хотим и начал учить меня сам. За осень-зиму неспешного обучения с перерывами выучил. Машина у нас ручная, квартальчики домов вокруг тихие, с довольно крутым спуском к великому Дону, да еще Гоу-парковка недалеко.
Вот, теперь я нетрезвых гостей уже могу и сама развозить

[Zombie416]

поездив на учебке она сможет для себя решить нравиться ей это или нет.

Поездив на учебке она сможет решить только что не нравится. Кому понравится глохнуть поначалу на светофоре, давить часто и до упора лишнюю педаль, если можно не давить и не глохнуть?

И только если есть данность: хочешь ездить = дергай ручку, хотя бы пару месяцев, появится какой-то опыт, уверенность, и можно будет делать какие-то выводы о том какую следующую машину покупать, с ручкой или с автоматом.

[piligrim77]

поездив на учебке она сможет для себя решить нравиться ей это или нет.

Поездив на учебке она сможет решить только что не нравится. Кому понравится глохнуть поначалу на светофоре, давить часто и до упора лишнюю педаль, если можно не давить и не глохнуть?

я видимо не правильно обяснил. водить она умеет. G у нее есть. просто она только на автомате до сих пор ездила. я в принципе не против сам пересесть на ручник но нужно чтобы мы оба могли ездить на машине. бывают ситуации когда везти машину должна она

[Olevelaya Em]

Поездив на учебке она сможет решить только что не нравится. Кому понравится глохнуть поначалу на светофоре, давить часто и до упора лишнюю педаль, если можно не давить и не глохнуть? .

Согласная я! Муж меня долго уговаривал, как оно мне очень надо... Уговорил

[perasperaadastra]

А я всегда мечтал о машине с автоматом. А водил я ВАЗ четверку А теперь у меня вообще никакой машины, и даже прав нету.

[Calderone]

Если конкретный чел не умеет водить ручку как надо - это его проблемы. Посмотрите на характеристики любой машины - та же модель с ручкой разгоняется до сотни быстрее, чем с автоматом. А делами нечего заниматься за рулем - надо машину вести. И так дороги забиты такими делающими дела в левом ряду со скоростью 80 на 401.

Я с вами совершенно солидарен, сидеть в левом ряду с 80 км эгоистично. Я чищу зубы и бреюсь не медленнее 120 .
На самом деле свобода рук нужна для другого. Просто на переднем ряду места для двоих

[Calderone]

А я всегда мечтал о машине с автоматом. А водил я ВАЗ четверку А теперь у меня вообще никакой машины, и даже прав нету.

Купите дешевую добитую. Будет ломаться в неподходящие моменты но будет свобода. Ну чинить иногда...

[skalashn]

смысл в том чтобы потом купить машину с ручкой. они дешевле и среди них можно найти неплохой вариант. имею в виду юзаные
купить и учить не хочу потаму что во-первых не хочу чтобы она испортила коробку во время учебы, во-вторых не разбилась пока будет учиться и в третьих в процесе обучения она может сказать что ей не нравиться ездить на ручнике и она хочет автомат. поэтому покупать я буду после того как она научиться

Все намного проще. Купите нормальную машину с ручкой и все. Неспеша научите жену ездить, это не так сложно как кажется. На своей машине будет стимул делать все аккуратно и вдумчиво, и не издеваться. Насчет нравится/не нравится договоритесь что вернетесь к этому вопросу когда она поездит на ручке несколько лет и сможет объективно выбирать.

[prosper2008]

Где вы выбираете машины с ручником? Можно юзаные (или недорогие новые)

[piligrim77]

Где вы выбираете машины с ручником? Можно юзаные (или недорогие новые)

autotrader

[MAF]

А в чем понт ездить в тут на машине с ручной коробкой? Мозоли на руке натирать в пробках?

[Zombie416]

А в чем понт ездить в тут на машине с ручной коробкой? Мозоли на руке натирать в пробках?

В чем поинт ездить тут на машине с автоматической коробкой? На тормоз только давить в пробках

Народу нравится. Мне например. И жене. Плюс стоит на $1000-1500 дешевле, весит меньше, обгонять на двухполосной дороге удобнее, да и вообще ехать как-то веселее.

[Baltar]

А в чем понт ездить в тут на машине с ручной коробкой? Мозоли на руке натирать в пробках?

Мне кажется, в Сев.Америке это просто хобби - что-то среднее между рыбалкой и вождением частного самолета. Никакой практической или экономической нужды в этом нет, но если людям нравится...

[Baltar]

Народу нравится. Мне например. И жене. Плюс стоит на $1000-1500 дешевле, весит меньше, обгонять на двухполосной дороге удобнее, да и вообще ехать как-то веселее.

Вот, это я и сказал на секунду позже вас. Насчет тысячи долларов, правда, мне кажется, это сводится на нет резким сужением рынка при покупке или продаже, но вы же не из-за этого выбираете ручную коробку

[iip]

Насчет тысячи долларов, правда, мне кажется, это сводится на нет резким сужением рынка при покупке или продаже

Рынок уже, но он как бы гарантирован. Вашу машину купят только за ручку, закрывая глаза на какие-то мелочи. Потом, продать субару или немецкую машину с ручкой, ИМО, быстрее, кому оно с DNR вообще нуно.

[skalashn]

А в чем понт ездить в тут на машине с ручной коробкой? Мозоли на руке натирать в пробках?

В чем поинт ездить тут на машине с автоматической коробкой? На тормоз только давить в пробках

Народу нравится. Мне например. И жене. Плюс стоит на $1000-1500 дешевле, весит меньше, обгонять на двухполосной дороге удобнее, да и вообще ехать как-то веселее.

Есть и другие, менее очевидные преимущества. Надежность например. И тормоза не надо так часто менять.

[Calderone]

С ручкой трудно говорить на ходу по сотовому телефону. Я мое время их еще не было, сейчас посмотрел, как это делают мои знакомые в Минске. Примерно так: едем, говорим, телефон в левой руке, правая на руле. Вдруг нужно переключить передачу. Локтем левой прижимается руль, чтобы не дернулся , правой быстро переключается передача и рука опять ложится на руль. Это кроме того, что в это время работают ноги. Очень полезно для развития координации, меньше для безопасности движения.

[Zombie416]

С ручкой трудно говорить на ходу по сотовому телефону.

... когда в другой руке банка с пивом

BlueTooth и GPS, или loudspeaker в телефоне, решают эту проблему, даже если в машину не встроено. Да и скоро (обещали уже осенью) штрафовать за телефон в руках начнут, в Квебеке вроде уже начали.

[skalashn]

С ручкой трудно говорить на ходу по сотовому телефону. Я мое время их еще не было, сейчас посмотрел, как это делают мои знакомые в Минске. Примерно так: едем, говорим, телефон в левой руке, правая на руле. Вдруг нужно переключить передачу. Локтем левой прижимается руль, чтобы не дернулся , правой быстро переключается передача и рука опять ложится на руль. Это кроме того, что в это время работают ноги. Очень полезно для развития координации, меньше для безопасности движения.

Очень странно когда о безопасности движения рассуждают любители чистить зубы и бриться за рулем минивена на 120 км/ч.

[sondo]

С ручкой трудно говорить на ходу по сотовому телефону. Я мое время их еще не было, сейчас посмотрел, как это делают мои знакомые в Минске. Примерно так: едем, говорим, телефон в левой руке, правая на руле. Вдруг нужно переключить передачу. Локтем левой прижимается руль, чтобы не дернулся , правой быстро переключается передача и рука опять ложится на руль. Это кроме того, что в это время работают ноги. Очень полезно для развития координации, меньше для безопасности движения.

Вроде же разговаривать по мобиле во время вождения в Онтарио сейчас забанено, нет?
Так какя разница - трудно это делать с ручкой или нет если в любом случае нельзя?

[Шарик]

Тоже интересует сабж. Надо пару часов буквально. Типа как гладко стартовать, если запаркован на холме (в горку) и вообще, езда с ручой коробкой по холмистой местности.

Да там нечему учиться, ужасы про старт в горку - это было у жигулей, у тех машин, которые имеет смысл покупать с стиком, торка столько, что только и смотри чтобы в переднего не впилюлиться

[piligrim77]

С ручкой трудно говорить на ходу по сотовому телефону. Я мое время их еще не было, сейчас посмотрел, как это делают мои знакомые в Минске. Примерно так: едем, говорим, телефон в левой руке, правая на руле. Вдруг нужно переключить передачу. Локтем левой прижимается руль, чтобы не дернулся , правой быстро переключается передача и рука опять ложится на руль. Это кроме того, что в это время работают ноги. Очень полезно для развития координации, меньше для безопасности движения.

Вроде же разговаривать по мобиле во время вождения в Онтарио сейчас забанено, нет?
Так какя разница - трудно это делать с ручкой или нет если в любом случае нельзя?

еще не забанено

[RR_]

С ручкой трудно говорить на ходу по сотовому телефону.

Специально для Вас: http://www.youtube.com/watch?v=cBp2JDP_fWQ
В Москве я водила УАЗ, умудряясь отправлять sms, пить водичку и курить одновременно:). Нельзя сказать, что я не знала о последствиях подобной безалаберности, т.к. за годы работы в реанимации насмотрелась всякого. Мозги встали на место в Штатах, когда я начала заниматься forensic pathology. Некоторые случаи (где жертвами были дети) всплывают в памяти каждый раз, когда я веду машину (с ручной коробкой, разумеется). Если надо ответить на пейджер, паркуюсь в положенном месте и звоню. Курить тоже бросила:).

[Al Nemiga]

Да там нечему учиться, ужасы про старт в горку - это было у жигулей, у тех машин, которые имеет смысл покупать с стиком, торка столько, что только и смотри чтобы в переднего не впилюлиться

Со стиком имеет смысл покупать два класса машин. Или приспортивленные или бюджетные. Вот как раз со вторыми -- засада. В бюджетном сегменте полуторолитровок (Хундай-Акцент, Киа-Рио, Судзуки-Свифт+) с торком неважно. Кроме того, поскольку эти модели удешевлены где только можно, то и сцепление у них сжечь не труднее вазовского.

[Zombie416]

Со стиком имеет смысл покупать два класса машин.

Три. Или с турбиной. Саабы, VW и Субары с ручкой гораздо приятнее чем с автоматом.