buying a new car on weekend

[sondo]

а страховка не работает (office hours weekdays only).
И что делать?
Если честно, не знаю есть ли гап-период для новой машины.
Есть ли в Канаде что-то типа "по умолчанию пару дней работает предыдущая страховка".
Или не забирать завтра машину и ждать понедельника?...
Если важно - стравкоа от TD meloche monnex, я отправила им запрос on-line на добавку новой машины, но болше ничего сделать не могу

[makuxa]

Обычно и дилершипы здесь в воскресенье не работают. Покупка машины обычно не спонтанное решение, поэтому или надо было решить со страховкой заранее, или ждать понедельника.
Поздравляю с покупкой!!!

[Cpt. Smollett]

в смысле зашёл в дилершип, ткнул пальцем, сказал "заверните!"? может так и бывает, но я никогда не сталкивался и не видел такого Обычно находите машину, оставляете депозит, получаете VIN машины, оговариваете дату завершения сделки и отправляетесь за деньгами, страховками и пр.

а с новой машиной такой фокус не проходит еще и потому что даже если машина уже на лоте дилера, она еще должна пройти PDI, а это не очень быстро и точно не в выходной, когда сервис-департмент закрыт

[sondo]

У нас дилершипы работают и по субботам и по воскресениям, как же не работать?
А когда еще покупать?
Я по рабочим дням на работе.
Мы давно знали что хотим, ждали "дила" который как раз был обьявлен случиться в перый weekend лета (-4к), плюс в пятница старая машина заглохла и вызывали в полночь эвакуатор - это стало последней каплей. Мы бы может еще пару месяцев поразмышляли и все равно взяли бы тоже самое.
Мы в субботу оставили депозит, сегодня завершили сделку.
Решили забрать в понедельник - на всякий случай, хотя я уже нашла что наша страховка покрывает новую машину в течении 14 дней.
(but the car was ready to be picked up today, though at the end of the day, so we would have to come twice today, and the service department of course is open, I am surprised to read about dealerships that do not work or only open partially on weekends)

[sondo]

Поздравляю с покупкой!!!

Thanks!
I really wanted this dodge grand caravan / red color / stow & go for a long time

[Areg]

Поздравляю с покупкой!!!

Thanks!
I really wanted this dodge grand caravan / red color / stow & go for a long time

какого года? за сколько взяли? у тоже на эту машину посматриваю

[sondo]

какого года? за сколько взяли? у тоже на эту машину посматриваю

2009/post-lease/50k za 16k
V Ontario mashina stoila by deshevle, v Alberte used cars obychno na ~10-20% dorozhe (chem starshe mashina, tem bolshe raznica), naskol'ko ya v kurse, hotya elsi brat' u dilera to vse ravno prjmerno odinakovo poluchaetsya - v Alberta tolko GST, net PST.
U nas takie kak y kupili obychno 20-22k u dilera, ili 18-20k u chastnika.
Byl 2-dnevyj sale (minus 4k) na 2009 dodge grand caravan full stow & go i na 2009 dodge avenger - avenger otdavali za 11k, grand caravan full stow&go za 16k (za to vremya poka my nashu mashinu oformlyali, ostalnye iz 5 na lote tozje uzhe kupili , dazhe te u kotoryh bylo do 75k mileage, a cena u vseh byla odinakova - 16k, nezavisimo ot milage, 50k, ili 75k, first come, first serve...

[Areg]

какого года? за сколько взяли? у тоже на эту машину посматриваю

2009/post-lease/50k za 16k
V Ontario mashina stoila by deshevle, v Alberte used cars obychno na ~10-20% dorozhe (chem starshe mashina, tem bolshe raznica), naskol'ko ya v kurse, hotya elsi brat' u dilera to vse ravno prjmerno odinakovo poluchaetsya - v Alberta tolko GST, net PST.
U nas takie kak y kupili obychno 20-22k u dilera, ili 18-20k u chastnika.
Byl 2-dnevyj sale (minus 4k) na 2009 dodge grand caravan full stow & go i na 2009 dodge avenger - avenger otdavali za 11k, grand caravan full stow&go za 16k (za to vremya poka my nashu mashinu oformlyali, ostalnye iz 5 na lote tozje uzhe kupili , dazhe te u kotoryh bylo do 75k mileage, a cena u vseh byla odinakova - 16k, nezavisimo ot milage, 50k, ili 75k, first come, first serve...

да, на вэны теперь спрос ну поздравляю с покупкой!

[piligrim77]

да, на вэны теперь спрос ну поздравляю с покупкой!

а что случилось что на вэны теперь спрос?

[Areg]

да, на вэны теперь спрос ну поздравляю с покупкой!

а что случилось что на вэны теперь спрос?

не знаю, но раз раскупают значит спрос есть...

"ostalnye iz 5 na lote tozje uzhe kupili , dazhe te u kotoryh bylo do 75k mileage"

[piligrim77]

да, на вэны теперь спрос ну поздравляю с покупкой!

а что случилось что на вэны теперь спрос?

не знаю, но раз раскупают значит спрос есть...

"ostalnye iz 5 na lote tozje uzhe kupili , dazhe te u kotoryh bylo do 75k mileage"

это не показатель. может речь идет о небольшой деревне где это единственное место где можно купить машину
да и пробег слишком большой

[makuxa]

На минивены всегда спрос и спрос устойчивый, без значительных колебаний этого сегмента рынка. Рождаемость в стране хорошая, в семьях 3-4 детей не редкость. Да и вообще, универсальная машина для дома, едешь как на легковушке, а груз можно перевезти, как на траке.
P.S. Уже 1000 раз обговорено/переговорено, что хайвейные мили для машины не плохо.

[skalashn]

На минивены всегда спрос и спрос устойчивый, без значительных колебаний этого сегмента рынка. Рождаемость в стране хорошая, в семьях 3-4 детей не редкость.

Это вам наверное с районом не повезло. В остальной Канаде согласно statcan средний размер семьи стабильно уменьшался начиная с начала 70-х и в середине 90х остановился на 3.0 человека.

Да и вообще, универсальная машина для дома, едешь как на легковушке,

Неужели есть "легковушки" которые так же ужасны в управлении?

[Calderone]

По-моему, такой спрос на минивены в Канаде в основном из-за многодетных приезжих, а не местных.

А вообще, в минивен, как и в сув, удобно ставить карсит с ребеночком - открыл дверь и поставил на уровне пояса.
В Канаде в минивенах часто возят престарелых родителей. Очень удобно заходить-выходить пожилым с больными ногами, не нужно сгибаться в три погибели. То же и с сдвижными дверями - меньше мороки с попытками не задеть соседей при посадке-высадке.

[Calderone]

Неужели есть "легковушки" которые так же ужасны в управлении?

Бред

[skalashn]

По-моему, такой спрос на минивены в Канаде в основном из-за многодетных приезжих, а не местных.

Не в Канаде а в местах компактного проживания многодетных индопаков.

А вообще, в минивен, как и в сув, удобно ставить карсит с ребеночком - открыл дверь и поставил на уровне пояса.

Это очень серьезное преимущество, из серии "люблю сидеть высоко, там безопаснее"

[sondo]

Это все дело вкуса - кому что нравится, минивэн или обычная леговушка или сув или трак. Мне так очень удобно туда и велики затаскивать и виндсрефеское оборудование и много еще чего. Так что я купила что нравится лично мне а не что популярно Я вот например абсоютно неприемлю легковушки "аля спортивная машина" - вызывают почти физичекое отторжение , наверное потому что 99% водителей там мужички в возрасте middle life crisis. И понятие "фан от драйвинга" ни мне ни мужу не знаком - мне пофиг что именно водить. Оргазм от ускрения до 100 км/ч за 3 секунды ко мне не проходит. А вот 5* crash test & side curtain airbags очень важен.
У нас действительно немного дилершипов (вроде всего 5 из тех которые продаю доджи, причем только 2 особенно доджи) на миллион жителей, это не последняя причина почему бытро ушли. Вторая - потому что на местном рынке у частника машина такого же года с таким же майледжем будет как минимум на 2к дороже, елси ловить. Если не ловить, то вися "продам" за 20к, а торговаться я не умею.

[isartw]

Неужели есть "легковушки" которые так же ужасны в управлении?

+1 Как-то честно хотел купить минивэн. Тестдрайвил тестдрайвил, но в итоге так и не смог наступить на горло песне

[Calderone]

Неужели есть "легковушки" которые так же ужасны в управлении?

+1 Как-то честно хотел купить минивэн. Тестдрайвил тестдрайвил, но в итоге так и не смог наступить на горло песне

Какой минивен с какой машиной сравнивали?
Минивен, и вообще высокие машины "честнее" в смысле скорости. На низкой машине на 80 км/ч будет такое же ощущение скорости как на минивене на 120

[Noskov Sergey]

Понеслось Ответ на вопрос минивэн и не минивэн зависит от ответа на вопрос о количестве детей, возрасте и увлечениях. Из субъективного опыта очень интересно какой "фан-то-драйв" может быть у седана в котором сидят 2-е взрослых (а иногда и больше - к нам приезжают друзья, бабушки и прочие люди), 2-е + n (0,1,2...N) детей 5+ и 9+, кроме того лежат в зависимости от сезона лыжи/хоккейные сумки с формой-защитой-коньками-клюшками для 2-х человек, спальники-рюкзаки-велосипеды-скейтбоард-детская шняга типа коляски. По личному опыту - все и всех можно запихать и в большой седан, но фан резко начинает тускнеть и испаряться, даже при наличии багажника на крыше. В сухом остатке остается вопрос - что купить в качестве второй машины (к положенному седану) - минивэн или здоровенный СУВ/кроссовер

ПС Как и sondo я не чуствую фан-то-драйв, и на работу спокойно добираюсь на метро. Минивэнов в районе проживания море, индусов-пакистанцев практически нет, наверное в Канаде много других мест помимо Торонто и даже страшно сказать Миссисуаги которые противоречят некоторым наблюденияс со-форумцев

[piligrim77]

P.S. Уже 1000 раз обговорено/переговорено, что хайвейные мили для машины не плохо.

вы опять пишите не прочитав внимательно? где у sondo написано что мили хайвейные?

[sondo]

P.S. Уже 1000 раз обговорено/переговорено, что хайвейные мили для машины не плохо.

вы опять пишите не прочитав внимательно? где у sondo написано что мили хайвейные?

Машине 20 месяцев.
50к, т.е. 2500km/month.
Едиственное место где у нас это дело можно накрутить - это на поездках в горы.
(this is what usually most of people do, go to national parks, 400-800 km per weekend, we do the same)

[piligrim77]

P.S. Уже 1000 раз обговорено/переговорено, что хайвейные мили для машины не плохо.

вы опять пишите не прочитав внимательно? где у sondo написано что мили хайвейные?

Машине 20 месяцев.
50к, т.е. 2500km/month.
Едиственное место где у нас это дело можно накрутить - это на поездках в горы.
(this is what usually most of people do, go to national parks, 400-800 km per weekend, we do the same)

до этого вы этого не писали а makuxa вряд ли знаком с вашими реалиями. он и раньше всякую фигню писал

[skalashn]

Минивен, и вообще высокие машины "честнее" в смысле скорости. На низкой машине на 80 км/ч будет такое же ощущение скорости как на минивене на 120

Сравните ощущение скорости на минивене и на "низкой" машине типа А8 или БМВ 7 серии, на 120 а еще лучше на 180, будете сильно удивлены.

[skalashn]

Понеслось Ответ на вопрос минивэн и не минивэн зависит от ответа на вопрос о количестве детей, возрасте и увлечениях. Из субъективного опыта очень интересно какой "фан-то-драйв" может быть у седана в котором сидят 2-е взрослых (а иногда и больше - к нам приезжают друзья, бабушки и прочие люди), 2-е + n (0,1,2...N) детей 5+ и 9+, кроме того лежат в зависимости от сезона лыжи/хоккейные сумки с формой-защитой-коньками-клюшками для 2-х человек, спальники-рюкзаки-велосипеды-скейтбоард-детская шняга типа коляски.

Если есть постоянная необходимость все это возить одновременно вместе с бабушками и гостями, то конечно без минивена не обойтись. Если детей больше трех тоже выхода практически нет. Для других случаев достаточно двух нормальных машин.

Как вы думаете люди выживали 20+ лет назад когда минивенов не было, а семьи (согласно статистике) были больше? Как европейцы без них обходятся?

ПС Как и sondo я не чуствую фан-то-драйв, и на работу спокойно добираюсь на метро. Минивэнов в районе проживания море, индусов-пакистанцев практически нет, наверное в Канаде много других мест помимо Торонто и даже страшно сказать Миссисуаги которые противоречят некоторым наблюденияс со-форумцев

Везде где мне приходилось бывать в Канаде, включая Калгари, визуально количество минивенов было меньше чем в GTA. Особенно бросается в глаза когда едешь из Квебека в сторону Торонто.