«Мне очень жаль, но выбора не было»

[Flash-04]

кстати мне тоже не понятно, нафига нужен свой собственный автопром? Канада без него живет и не тужит.

[vaduz]

Иномарки разные бывают. Вы креш-тесты китайских машин видели?

Тем не менее, снижение смертности в ДТП коррелирует с ростом доли иномарок.
Видимо, даже китайцы лучше классики...

[Brazen]

кстати мне тоже не понятно, нафига нужен свой собственный автопром? Канада без него живет и не тужит.

Канада и без собственного истребителя живет.

[alex2003]

кстати мне тоже не понятно, нафига нужен свой собственный автопром? Канада без него живет и не тужит.

Канада и без собственного истребителя живет.

А Зимбабве и в Африке Зимбабве....вот токо вы почемуто до сих пор не знаете..

ПС.
А почему есше никто про Новую Зеландию не вспомнил, туда ведь тоже емигрируют..

[Flash-04]

Ну и?

Sent from my Acer Liquid using Tapatalk

[vaduz]

кстати мне тоже не понятно, нафига нужен свой собственный автопром? Канада без него живет и не тужит.

Канада и без собственного истребителя живет.

А что у них там своего? Не считая кленового сиропа для оладий...

[Fortinbras]

кстати мне тоже не понятно, нафига нужен свой собственный автопром? Канада без него живет и не тужит.

Канада и без собственного истребителя живет.

А что у них там своего? Не считая кленового сиропа для оладий...

Нефть. Сырьевой придаток США.

[ARARAT.]

Я думаю отдать под управление иностранцам правильнее будет...

Регион?

Компанию.

[ARARAT.]

Даже не предполагал, что 05 и 07 ещё выпускаются. Конечно кроме Калины и Нивы ( с натяжкой)- все позор.

Не самим ВАЗом вроде, но выпускаются, раз спрос есть.
Не будет спроса, не будут выпускать, все логично, рынок...

[ARARAT.]

Да, не повезло чуваку. Сервис за 500 км. Придётся ждать лета.
Или вы хотите сказать, что б/у иномаркам сервис не нужен, т.к. не ломаются?

будеш смеяццо, но таки да - иномарки не ломаюцца!

особенно в плане вентиляторов отопления салона.

а у вазо-таза, эти самые вентиляторы печки всегда были, есть, и будут проблемой.

на подержаной классике, в мороз, вентилятор печки - проблема у каждой второй машины.

моторчик мерзко визжит и воет как резаный недобитый поросёнок.

а почему? да потому что когда драли фиат, на этих самых моторчиках решили сэкономить, и взяли отечественный моторчик со втулками, в то время как на фиате были йопонские моторчики с микроподшипниками.

вот они со втулками так 40 лет и делают до сих пор.

и еще лет 20 будут делать, если пидо-путина не скинут.

Ну ладно, не ломаются, прекрасно ломаются и вентиляторы и блоки резисторов и радиаторы печки текут и т.д.
Вы будете смеятся, но и здешние моторчики для печек очень не редко втулки имеют вместо подшипников.
Не втулки проблемма, а брак в основном.
Здесь да, брака меньше, ето факт.
Вот к примеру клапанная система, цепная система старых двигателей ВАЗ, да применили хуже метал и хуже масло, чем оригинал получили износ распредвалов и растяжку цепей с износом звездочек.
Такие проблеммы есть, ето тоже факт, как и со всеми производителями в мире и с американцами и с европейцами и с японцами тоже.
Проблемма в том, что исправлением ошибок очень плохо занимаются на ВАЗе...
Но опятьже берут ведь ети ВАЗы, значит спрос есть(почему он есть ето уже другой вопрос), ето такой заколдованный круг.
Здесь не так, все ети проблемы сильно сбивают обьем продаж, там почему то нет и сейчас, хотя очень много других машин.
Когда рыночные законы начнут действовать, вернее когда покупатели начнут следовать им, вот тогда или загнется или изменится, а пока имеем что имеем.

[vaduz]

Даже не предполагал, что 05 и 07 ещё выпускаются. Конечно кроме Калины и Нивы ( с натяжкой)- все позор.

Не самим ВАЗом вроде, но выпускаются, раз спрос есть.
Не будет спроса, не будут выпускать, все логично, рынок...

Это не рынок, а заградительные пошлины.

[ARARAT.]

Даже не предполагал, что 05 и 07 ещё выпускаются. Конечно кроме Калины и Нивы ( с натяжкой)- все позор.

Не самим ВАЗом вроде, но выпускаются, раз спрос есть.
Не будет спроса, не будут выпускать, все логично, рынок...

Это не рынок, а заградительные пошлины.

Вы хотите сказать, что разградительные пошлины уникально только на российском рынке?
А также как тогда сборочные заводы в россии, заградительных пошлин ведь при етом нет.

[Hamster]

Вы хотите сказать, что разградительные пошлины уникально только на российском рынке?

Заградительные пошлины такого типа противоречат правилам ВТО. Но поскольку Россия не член ВТО, она может делать все, что захочет.

[ARARAT.]

Вы хотите сказать, что разградительные пошлины уникально только на российском рынке?

Заградительные пошлины такого типа противоречат правилам ВТО. Но поскольку Россия не член ВТО, она может делать все, что захочет.

А субсидии?

[vaduz]

Даже не предполагал, что 05 и 07 ещё выпускаются. Конечно кроме Калины и Нивы ( с натяжкой)- все позор.

Не самим ВАЗом вроде, но выпускаются, раз спрос есть.
Не будет спроса, не будут выпускать, все логично, рынок...

Это не рынок, а заградительные пошлины.

Вы хотите сказать, что разградительные пошлины уникально только на российском рынке?

Нет, я хочу сказать, что это не рынок, а заградительные пошлины.

[ARARAT.]

Даже не предполагал, что 05 и 07 ещё выпускаются. Конечно кроме Калины и Нивы ( с натяжкой)- все позор.

Не самим ВАЗом вроде, но выпускаются, раз спрос есть.
Не будет спроса, не будут выпускать, все логично, рынок...

Это не рынок, а заградительные пошлины.

Вы хотите сказать, что разградительные пошлины уникально только на российском рынке?

Нет, я хочу сказать, что это не рынок, а заградительные пошлины.

Заградительные пошлины применяются и на других рынках, Россия не уникальна в етом.
И механизм субсидий того же смысла и он тоже применяется почти всеми.
А насчет рынка я имел в виду, есть спрос, будет/есть предложение.

[city_girl]

Даже не предполагал, что 05 и 07 ещё выпускаются. Конечно кроме Калины и Нивы ( с натяжкой)- все позор.

Не самим ВАЗом вроде, но выпускаются, раз спрос есть.
Не будет спроса, не будут выпускать, все логично, рынок...

Это не рынок, а заградительные пошлины.

Вы хотите сказать, что разградительные пошлины уникально только на российском рынке?

Нет, я хочу сказать, что это не рынок, а заградительные пошлины.

С другой стороны на компоненты для сборки машин и просто компоненты - пошлина 0%. Стимуляция сборочных производств в России- почему нет?

[vaduz]

С другой стороны на компоненты для сборки машин и просто компоненты - пошлина 0%. Стимуляция сборочных производств в России- почему нет?

Дело хорошее, только долгое.
А каждые 10 лет - это 50 тыс человеческих жизней...

[city_girl]

С другой стороны на компоненты для сборки машин и просто компоненты - пошлина 0%. Стимуляция сборочных производств в России- почему нет?

Дело хорошее, только долгое.
А каждые 10 лет - это 50 тыс человеческих жизней...

Ну почему средний класс уже вовсю катается на машинах местной сборки.

[laysoft]

Нет, я хочу сказать, что это не рынок, а заградительные пошлины.

Долго думал, но так и не придумал, какие конкретно модели иномарок не могут конкурировать с классикой ВАЗа из-за заградительных пошлин. Неужели Форд-Фокус стал бы стоить $7000, если бы не пошлины? Так что сейчас мешает? Завод местный есть, автокомпоненты пошлинами не облагаются, конкурируй себе на здоровье с АвтоВАЗ. Так ведь почему-то не хотят, предпочитают находиться в одной ценовой нише с Фольксваген, Шкодой, Киа и т.п.