Ну так ето называется предпусковой подогреватель ...по-моему.Flash-04 wrote:ну для справедливости я таки заметил, что в Канаде иногда (на севере) машины дорабатывают добавляя внешний электрический прогрев. Но увтерждать что машина не выдержит московского климата :паин1: А что в нем такого ужасного? Можно подумать я там не жил
Вы на этом форуме уже писали это. Видимо, если повторять один и тот же абсурдный аргумент и добавлять к нему "я там был" для убедительности, можно подумать что это действительно так. Если сейчас ещё можно сказать что многие представители среднего класса в США живут не очень (кризис, безработица, итд.), то до кризиса жизнь в США была неплохая для тех кто хочет работать. Уровень жизни среднего образованного человека в США до сих пор высокий. Как и многие посетители этого форума, я не не бизнесмен и не миллионер - мы с женой тяжело работаем (иногда бывают перерывы и возможность написать на форуме), но не думаю что мы бы могли жить лучше в другой стране. Кроме Канады и Австралии которые реально могут сравнится с США по толерантности и уровню жизни, на мой взгляд для иммигранта нет страны лучше. Может в Финляндии, Дании и Швейцарии для граждан жизнь лучше, но мы там никому не нужны.Frukt wrote:Ну видел я лично ( вы любите такие аргументы ) как живут люди в США. Что сказать. В целом плохо живут. И автопарк очень слабый. И насчет возможностей не надо преувеличивать.
Я ждала чуть больше полутора месяцев. У любого салона есть определенный план на месяц, то есть количество машин плюс минус вполне рассчитываются. Вот в какой конкретно комплектации какое количество и с какими пуговицами сколько уйдет вам ни один маркетолог не возьмется предсказать. Нет смысла все это заказывать и держать у себя. Особенно если учесть, что в "базовой комплектации без вариантов" таким спросом не пользуется. Зато предоставляется выбор. Вот хочу розовую с фиолетовыми звездами, и все тут.oneway wrote:И сколько за эти пуговицы пришлось доплатить и сколько ждать пока их пришьют?
Кстати что за пуговицы? Обычно все пуговицы пришиваются у дилера, а не на заводе. Завод выпускает стандарстный набор опций и все они входят в стандартные пакеты.
Вот именно об этом я и говорю. В России практически никогда нет в наличии достаточного количества машин. Т.е. предложений.арлекино wrote:Я ждала чуть больше полутора месяцев. У любого салона есть определенный план на месяц, то есть количество машин плюс минус вполне рассчитываются. Вот в какой конкретно комплектации какое количество и с какими пуговицами сколько уйдет вам ни один маркетолог не возьмется предсказать. Нет смысла все это заказывать и держать у себя. Особенно если учесть, что в "базовой комплектации без вариантов" таким спросом не пользуется. Зато предоставляется выбор. Вот хочу розовую с фиолетовыми звездами, и все тут.oneway wrote:И сколько за эти пуговицы пришлось доплатить и сколько ждать пока их пришьют?
Кстати что за пуговицы? Обычно все пуговицы пришиваются у дилера, а не на заводе. Завод выпускает стандарстный набор опций и все они входят в стандартные пакеты.
Да, вас понимаю и во многом согласен с вашеи точкой зрения. В России вам было бы хуже и поэтому вы сменили место жительства и все остальное.AverageJoe wrote:Вы на этом форуме уже писали это. Видимо, если повторять один и тот же абсурдный аргумент и добавлять к нему "я там был" для убедительности, можно подумать что это действительно так. Если сейчас ещё можно сказать что многие представители среднего класса в США живут не очень (кризис, безработица, итд.), то до кризиса жизнь в США была неплохая для тех кто хочет работать. Уровень жизни среднего образованного человека в США до сих пор высокий. Как и многие посетители этого форума, я не не бизнесмен и не миллионер - мы с женой тяжело работаем (иногда бывают перерывы и возможность написать на форуме), но не думаю что мы бы могли жить лучше в другой стране. Кроме Канады и Австралии которые реально могут сравнится с США по толерантности и уровню жизни, на мой взгляд для иммигранта нет страны лучше. Может в Финляндии, Дании и Швейцарии для граждан жизнь лучше, но мы там никому не нужны.Frukt wrote:Ну видел я лично ( вы любите такие аргументы ) как живут люди в США. Что сказать. В целом плохо живут. И автопарк очень слабый. И насчет возможностей не надо преувеличивать.
Что касается "автопарка", здесь средний человек может купить хорошую, новую машину. Я не могу себе позволить 600-ый Мерседес за 100К. Но новую Тойоту Камри или Хонду Аккорд со всеми прибамбасами за 25К могу, или начальные модели BMW (325) или Мерседеса (C Class) мог бы вполне, как и многие обычные люди. Здесь это просто вопрос приоритета. Хочется ребёнка свозить в хороший отпуск, или отправить в хороший детский садик, и иметь сбережения, а не тратится на "крутую тачку".
Вы пишете что в США люди плохо живут. Какой критерий оценки качества жизни вы используете? Вы живёте там где вам хорошо, так радуйтесь этой прекрасной жизни, возможности дёшево ездить на фубольные матчи и виртуозно увиливать от огромных сосулек зимой.
, доказывают что в России плохо, а в Америке прям рай, это вызывает улыбку. И немного задевает. Т.к. это не соответствует деиствительности т.к. клевета. К тому-же не заслуживают уважения люди поливающие свою бывшую Родину. Хотя она бывшей не бывает. Перекрашивали и салон меняли тоже прямо у дилера?oneway wrote:
Вот именно об этом я и говорю. В России практически никогда нет в наличии достаточного количества машин. Т.е. предложений.
Там, где это предложение есть, стоят машины в рядок с достаточным набором опций и пакетов на выбор. Все дополнительные опции, которые предлагает производитель имеются у дилера и он их устанавливает в момент продажи (хотите сразу, хотите приезжайте потом).
Естесственно смысла для дилера держать машины никакого нет. Вернее он есть, но об этом в российких салонах особо не переживают - угодить покупателю и сделать ему удобней. Но зачем - никуда он не денется. Подождёт.
Такая ситуация возникает в улсовиях когда спрос превышает предложение.
P.S. Лично я не представляю ситуации, когда надо ждать машину полтора месяца. Вернее не так - когда на покупку машины уходило более двух часов (уже после того как она выбрана) это казалось невыносимой мукой.
Последние две машины муж привозил домой и я дома смотрела понравится мне или нет...
Эта одна из мелочей, хотя и весьма показательная, которая отличает уровень сервиса в Америке и России
Да, это не сервис - это рынок. Такой где нет "нам и не надо".oneway wrote: Эта одна из мелочей, хотя и весьма показательная, которая отличает уровень сервиса в Америке и России
Вы не в курсе, да? Зачем салон менять, если есть в наличии, если не у этого дилера, так у соседнего? Тут у типичного дилера около сотни машин в наличии, различных расцветок и комплектаций. Выбора цвета салона для одной модели обычно 2, реже 1 или 3.арлекино wrote: Перекрашивали и салон меняли тоже прямо у дилера?
Что делали? Перекрашивали новую машину?арлекино wrote:Перекрашивали и салон меняли тоже прямо у дилера?
Проблемы безусловно есть - их полно, но они другого плана. Если семья инженеров в Питере, как правило, живёт в небольшой тесной квартире где летом на месяц отключают воду, а зимой может быть холодно (если это панельный дом), то аналогичная семья в Колорадо или Техасе живёт в просторном доме, или просторном таунхаусе в комплексе, где скорее всего есть спортивный зал и бассейн, чистота и порядок. Это принципиальная разница в уровне и качестве жизни. Сравнивать хороший медицинский комплекс или больницу в США с российской поликлиникой или крупной больницей невозможно - это день и ночь. Нет никакой эквивалентности между жизнью в России и жизнью в США. В России есть прилично, и даже хорошо устроенные люди, но в общем и целом, это пока что не очень развитая страна - увы. И это отражается как в мелочах (сервис, отношения к людям, бумажная волокита, бюрократия с прописками/квартирами/финансами), так и в реальном качестве жизни обычного человека.Frukt wrote:По поводу непосредственно как живут в штатах. Да так-же. Тут свои проблемы, там свои. И вам ли эмигрантам это не знать. У меня пол семьи там живет и друзья . Каждый день общаюсь. Вполне вкурсе что и как. И когда тут , как эмигранты говорят - с пеной у рта
арлекино wrote:Перекрашивали и салон меняли тоже прямо у дилера?oneway wrote:
Вот именно об этом я и говорю. В России практически никогда нет в наличии достаточного количества машин. Т.е. предложений.
Там, где это предложение есть, стоят машины в рядок с достаточным набором опций и пакетов на выбор. Все дополнительные опции, которые предлагает производитель имеются у дилера и он их устанавливает в момент продажи (хотите сразу, хотите приезжайте потом).
Естесственно смысла для дилера держать машины никакого нет. Вернее он есть, но об этом в российких салонах особо не переживают - угодить покупателю и сделать ему удобней. Но зачем - никуда он не денется. Подождёт.
Такая ситуация возникает в улсовиях когда спрос превышает предложение.
П.С. Лично я не представляю ситуации, когда надо ждать машину полтора месяца. Вернее не так - когда на покупку машины уходило более двух часов (уже после того как она выбрана) это казалось невыносимой мукой.
Последние две машины муж привозил домой и я дома смотрела понравится мне или нет...
Эта одна из мелочей, хотя и весьма показательная, которая отличает уровень сервиса в Америке и России
Угу и воду отключают и инженеришка в стоптаных ботиночках с бутербродом докторской и бутылкой молока по 15 коп.AverageJoe wrote:Проблемы безусловно есть - их полно, но они другого плана. Если семья инженеров в Питере, как правило, живёт в небольшой тесной квартире где летом на месяц отключают воду, а зимой может быть холодно (если это панельный дом), то аналогичная семья в Колорадо или Техасе живёт в просторном доме, или просторном таунхаусе в комплексе, где скорее всего есть спортивный зал и бассейн, чистота и порядок. Это принципиальная разница в уровне и качестве жизни.Frukt wrote:По поводу непосредственно как живут в штатах. Да так-же. Тут свои проблемы, там свои. И вам ли эмигрантам это не знать. У меня пол семьи там живет и друзья . Каждый день общаюсь. Вполне вкурсе что и как. И когда тут , как эмигранты говорят - с пеной у рта
Честно говоря никогда такого не видел. Вы хотите сказать, что вы покупаете машину, а на следующий день едите меняете ее на другую?oneway wrote:
А зачем его перекрашивать... Цвета были все. Муж вечером пригнал машину...Я покаталась, а утром перед работой заехали выбрали цвeт машины и салона. Там было разных 5 или 6 комбинаций. Причём остановились на том цветe который он сразу пригнал, но взяли другую машину... потому что нашли маленькую царапинку на капоте..
Не может быть!Frukt wrote:Вы извините, ни комментировать, ни спорить нет желания. Бесполезно и уныло, вести даилог в таком русле.
Может у вас не отключают. А у моих знакомых и друзей детства по школе которые живут на Гражданке в Питере отключают. А те кто живут в хрущёвках и домах кораблях (а их до сих пор полно на Гражданке - могу вам указать адреса и улицы), полно других проблем с квартирами и отоплением. И люди которые со мной учились в Питере в институте и вроде неплохо устроены собственное жильё сейчас себе не могут позволить (те кто не купил "вовремя"), и многие из них живут с родителями. Сейчас, в 2011 - а не во времена застоя. Вы может спорить или не спорить, но это реалии жизни в городе на Неве.Frukt wrote:Угу и воду отключают и инженеришка в стоптаных ботиночках с бутербродом докторской и бутылкой молока по 15 коп.
График отключения горячей воды в 2011 году в Санкт-ПетербургеFrukt wrote:тключают и инженеришка в стоптаных ботиночках с бутербродом докторской и бутылкой молока по 15 коп.
Абырвалг wrote:Честно говоря никогда такого не видел. Вы хотите сказать, что вы покупаете машину, а на следующий день едите меняете ее на другую?oneway wrote:
А зачем его перекрашивать... Цвета были все. Муж вечером пригнал машину...Я покаталась, а утром перед работой заехали выбрали цвeт машины и салона. Там было разных 5 или 6 комбинаций. Причём остановились на том цветe который он сразу пригнал, но взяли другую машину... потому что нашли маленькую царапинку на капоте..
Ничего хорошего в этом нет. Здесь отопление, как правило, не централизировано, поэтому если у вас отлючают, наверно дело в вашем конкретном жилом комплексе.Yvsobol wrote:Блин. Хоть график есть. А тут в столице "самойлучшейвмирестраны" отключают воду постоянно, в лучшем случае за день повесят в лифте бамажку... Как минимум раз в 2 недели идетотключение на день, на два. Или играются с холодной и горячей..
Я письками не мерялся - я не построил США, я всёго лишь в этой стране живу и отмечаю что обьективно уровень жизни в этой стране значительно выше чем в России. Так же как могу заметить что в России средний уровень жизни выше чем на Украине. Я обычный обыватель, и могу честно заметить раницу. Неппонятно почему простой анализ ситуации вызывает такую аллергию у "патриотов".Yvsobol wrote:Не надоело еще меряться письками?
И ето..про Финляндию тут все забыли..ну и про ракеты...
AverageJoe wrote:Я письками не мерялся - я не построил США, я всёго лишь в этой стране живу и отмечаю что обьективно уровень жизни в этой стране значительно выше чем в России. Так же как могу заметить что в России средний уровень жизни выше чем на Украине. Я обычный обыватель, и могу честно заметить раницу. Неппонятно почему простой анализ ситуации вызывает такую аллергию у "патриотов".Yvsobol wrote:Не надоело еще меряться письками?
И ето..про Финляндию тут все забыли..ну и про ракеты...
Да кого та Финляндия колышет ? Вы ее на карте видели ? Сапог-сапогом.Yvsobol wrote:AverageJoe wrote:Я письками не мерялся - я не построил США, я всёго лишь в этой стране живу и отмечаю что обьективно уровень жизни в этой стране значительно выше чем в России. Так же как могу заметить что в России средний уровень жизни выше чем на Украине. Я обычный обыватель, и могу честно заметить раницу. Неппонятно почему простой анализ ситуации вызывает такую аллергию у "патриотов".Yvsobol wrote:Не надоело еще меряться письками?
И ето..про Финляндию тут все забыли..ну и про ракеты...
Ага. Тут я согласен. Реакция злая. У "патриотов" с обоих сторон. И никто остановиться не может.
Зато любят красивые слова..про обьективность, честность, разницу....
Где про Финляндию и ракеты? Утомили..давайте по теме...
Если это тест драйв - значит она еще не куплена. То есть мужу просто дали машину на ночь домой. Под что? Кстати, возврат через 3 дня это миф. И все ( или почти все) контракты на покупку говорят что машина возврату не подлежит.oneway wrote:Абырвалг wrote:Честно говоря никогда такого не видел. Вы хотите сказать, что вы покупаете машину, а на следующий день едите меняете ее на другую?oneway wrote:
А зачем его перекрашивать... Цвета были все. Муж вечером пригнал машину...Я покаталась, а утром перед работой заехали выбрали цвeт машины и салона. Там было разных 5 или 6 комбинаций. Причём остановились на том цветe который он сразу пригнал, но взяли другую машину... потому что нашли маленькую царапинку на капоте..
Это называется тест-дриве.
Очень часто дилер даёт машину "поехать показать жене" .
Такое у нас было раза 3-4 наверное.. С овернайт тест-дриве получалось два раза ...почему то оба раза с Хондой - Одиссей и Кросстур.
Overnight был просто потому что все было поздно вечером и уже времени закрыть сделку не было. Муж просто сказал - я без жены решить не могу, её здесь нет и она с детьми. "ну поезжайте покажите ей и решите..".
Кстати, совершенно офицально Вы в течении трёх днeй можете поменять/вернуть купленную машину.
Я нашёл немного дополнительной информации про сделку и запостил. Никакой реакции это не вызвало. Видимо, учитывая медленное но верное движение России к монархии, страна хочет иметь хоть небольшой военный потенциал, так как память о 1939 ещё не улетучилась. Они когда смотрят на просторы Карелии помнят что ещё не так давно это была финская территория.Yvsobol wrote:Где про Финляндию и ракеты? Утомили..давайте по теме...
Да все она прекрасно понимает. Иначе б, не проговорилась, что самой приходится возить спиртное аж с другого конца света в "дешевую" Россию.oneway wrote:Вы никак не можете понять - ничего специального никто для покупателя в России не делает.
