ЗИЛ возрождается!

[ksi]

А не утку ли мы обсуждаем? Я нигде не нашел подтверждения информации о Путине и ЗИЛе.

[Slavandik]

Вы помнить этого не можете, потому что в это время прятались в Калифорнии.

В Калифорнии я появилась только в 1996-м, :

А до этого были в Германии.

[Slavandik]

А не утку ли мы обсуждаем? Я нигде не нашел подтверждения информации о Путине и ЗИЛе.

http://lenta.ru/news/2012/05/25/zil/

[nukite]

Вы помнить этого не можете, потому что в это время прятались в Калифорнии.

В Калифорнии я появилась только в 1996-м, а он уже отплясывал и мочился на самолёты.

Скажу вам кромольную весчь.
Королев перд запуском на свои ракеты мочился. Правда по другим причинам.

[vaduz]

А не утку ли мы обсуждаем? Я нигде не нашел подтверждения информации о Путине и ЗИЛе.

http://lenta.ru/news/2012/05/25/zil/

[Москвичка]

Вы помнить этого не можете, потому что в это время прятались в Калифорнии.

В Калифорнии я появилась только в 1996-м, :

А до этого были в Германии.

Вы совсем не знакомы с моей частной биографией, но это не даёт Вам повода скрывать тяжкие преступления Вашего кумира перед нами, быдло-анчоусами.
Тем более они все тщательно, с немецкой педантичностью задокументированы.

[ksi]

А не утку ли мы обсуждаем? Я нигде не нашел подтверждения информации о Путине и ЗИЛе.

http://lenta.ru/news/2012/05/25/zil/

Во-первых, речь не идет о том, чтобы воссоздать ЗИЛ в том виде, в котором он был - завод с полным циклом для производства грузовиков. Во-вторых, непонятно с какого бока тут Путина прицепили.

Мэр Москвы и президент—председатель правления ОАО «Сбербанк России» Г.Греф подписали Соглашение о намерениях между Правительством Москвы и ОАО «Сбербанк России» по совместной реализации проекта организации автомобильного производства на территории АМО ЗИЛ. Как заявил С.Собянин на церемонии подписания, в ходе реализации Соглашения будет создано совместное предприятие ООО «МосАвтоЗил». В рамках проекта на заводе будет организована контрактная сборка коммерческих и легковых автомобилей ряда ведущих мировых марок.

[Slavandik]

А не утку ли мы обсуждаем? Я нигде не нашел подтверждения информации о Путине и ЗИЛе.

http://lenta.ru/news/2012/05/25/zil/

Во-первых, речь не идет о том, чтобы воссоздать ЗИЛ в том виде, в котором он был - завод с полным циклом для производства грузовиков. Во-вторых, непонятно с какого бока тут Путина прицепили.

Мэр Москвы и президент—председатель правления ОАО «Сбербанк России» Г.Греф подписали Соглашение о намерениях между Правительством Москвы и ОАО «Сбербанк России» по совместной реализации проекта организации автомобильного производства на территории АМО ЗИЛ. Как заявил С.Собянин на церемонии подписания, в ходе реализации Соглашения будет создано совместное предприятие ООО «МосАвтоЗил». В рамках проекта на заводе будет организована контрактная сборка коммерческих и легковых автомобилей ряда ведущих мировых марок.

. В ноябре 2011 года премьер-министр России Владимир Путин поручил разработать варианты организации промышленной сборки для развития предприятия.

[ksi]

. В ноябре 2011 года премьер-министр России Владимир Путин поручил разработать варианты организации промышленной сборки для развития предприятия.

Это общие словеса. А решение чего делать, где делать, на какие деньги, откуда рабочих брать - к этому Путин никакого отношения не имеет, судя по всему. Зря его сюда прицепили и пытаются дураком выставить.

Поживем - увидим, что из всего этого выйдет.

[Slavandik]

. В ноябре 2011 года премьер-министр России Владимир Путин поручил разработать варианты организации промышленной сборки для развития предприятия.

Это общие словеса. А решение чего делать, где делать, на какие деньги, откуда рабочих брать - к этому Путин никакого отношения не имеет, судя по всему. Зря его сюда прицепили и пытаются дураком выставить.

[PavelM]

Представил себе Барака Обаму, что поручил мэру Детройта восстановить производство на заводах Крайслера, для чего завезти дополнительно 5 тысяч мексиканцев

Вы правы, это совершенно невероятно!

December 19, 2008: President Bush approved a bailout plan and gave General Motors and Chrysler $13.4 billion in financing from TARP (Troubled Assets Relief Program) funds, as well as $4 billion to be "withdrawn later."

On 31 May 2009 news broke that the U.S. would initially likely become the largest shareholder of the reorganized GM following a bankruptcy filing and re-emergence from bankruptcy. The U.S. government would invest up to $50 billion and own 60% of the new GM and the Canadian government would own 12.5%.

March 29, 2009: GM's Chairman and CEO, Rick Wagoner, agreed to immediately resign his position as part of an Obama administration automotive restructuring plan. Wagoner was replaced by Fritz Henderson.President Barack Obama announced that he would give GM 60 additional days to try and restructure their company and prove their viability. If they succeeded, Washington would provide General Motors with additional bridge loans. President Obama reiterated that GM will be part of the future even if bankruptcy is necessary.

July 10, 2009: A new company financed by the United States Treasury, "NGMCO Inc"[1] purchased the most of the assets, and the trademarks of the General Motors Corporation. Vehicle Acquisition Holdings LLC then changed its name to "General Motors Company". The "new GM" is mostly owned by the United States Government.

Про Крайслер тоже рассказывать?

П.С. Когда наконец местный народ своей Америкой начнет интересоваться вместо обмусоливания Путина?

[VladG2]

Представил себе Барака Обаму, что поручил мэру Детройта восстановить производство на заводах Крайслера, для чего завезти дополнительно 5 тысяч мексиканцев

Вы правы, это совершенно невероятно!

December 19, 2008: President Bush approved a bailout plan and gave General Motors and Chrysler $13.4 billion in financing from TARP (Troubled Assets Relief Program) funds, as well as $4 billion to be "withdrawn later."

On 31 May 2009 news broke that the U.S. would initially likely become the largest shareholder of the reorganized GM following a bankruptcy filing and re-emergence from bankruptcy. The U.S. government would invest up to $50 billion and own 60% of the new GM and the Canadian government would own 12.5%.

March 29, 2009: GM's Chairman and CEO, Rick Wagoner, agreed to immediately resign his position as part of an Obama administration automotive restructuring plan. Wagoner was replaced by Fritz Henderson.President Barack Obama announced that he would give GM 60 additional days to try and restructure their company and prove their viability. If they succeeded, Washington would provide General Motors with additional bridge loans. President Obama reiterated that GM will be part of the future even if bankruptcy is necessary.

July 10, 2009: A new company financed by the United States Treasury, "NGMCO Inc"[1] purchased the most of the assets, and the trademarks of the General Motors Corporation. Vehicle Acquisition Holdings LLC then changed its name to "General Motors Company". The "new GM" is mostly owned by the United States Government.

Про Крайслер тоже рассказывать?

Помощь пошла на пользу, что скажешь про ЗиЛ и т.д.

[cowboy]

П.С. Когда наконец местный народ своей Америкой начнет интересоваться вместо обмусоливания Путина?

Как всегда на страже! Уж куда только вы Вовика не целовали еще...

[cowboy]

П.С. Когда наконец местный народ своей Америкой начнет интересоваться вместо обмусоливания Путина?

Как всегда на страже! Уж куда только вы Вовика не целовали еще...

http://www.youtube.com/watch?v=L-9Y2rEt ... r_embedded

[StrangerR]

Мэр Москвы и президент—председатель правления ОАО «Сбербанк России» Г.Греф подписали Соглашение о намерениях между Правительством Москвы и ОАО «Сбербанк России» по совместной реализации проекта организации автомобильного производства на территории АМО ЗИЛ. Как заявил С.Собянин на церемонии подписания, в ходе реализации Соглашения будет создано совместное предприятие ООО «МосАвтоЗил». В рамках проекта на заводе будет организована контрактная сборка коммерческих и легковых автомобилей ряда ведущих мировых марок.

Все равно бред сивой кобылы. Все равно что на Манхеттене создавать завод по выпуску Тойотт. Ох и золотые они выйдут.

Кстати, Собянин - бизнесмен (да и мэр) еще тот, ему надо чем то выделяться перед хозяином, вот он и придумывает идиотские проекты. Хотя завод надо сносить нафиг и на его территории делать что то что может существовать на дико дорогой территории Москвы, но уж никак не автозавод. Сколько надо платить его работникам чтобы они могли жилье снимать в городе?

[Stanford Wannabe]

В принципе, идея выноса производств за пределы города была вполне разумной. Стоило продолжать воплощать её в жизнь. A территории Москве, конечно, пригодились бы.

[ksi]

Мэр Москвы и президент—председатель правления ОАО «Сбербанк России» Г.Греф подписали Соглашение о намерениях между Правительством Москвы и ОАО «Сбербанк России» по совместной реализации проекта организации автомобильного производства на территории АМО ЗИЛ. Как заявил С.Собянин на церемонии подписания, в ходе реализации Соглашения будет создано совместное предприятие ООО «МосАвтоЗил». В рамках проекта на заводе будет организована контрактная сборка коммерческих и легковых автомобилей ряда ведущих мировых марок.

Все равно бред сивой кобылы. Все равно что на Манхеттене создавать завод по выпуску Тойотт. Ох и золотые они выйдут.

Кстати, Собянин - бизнесмен (да и мэр) еще тот, ему надо чем то выделяться перед хозяином, вот он и придумывает идиотские проекты. Хотя завод надо сносить нафиг и на его территории делать что то что может существовать на дико дорогой территории Москвы, но уж никак не автозавод. Сколько надо платить его работникам чтобы они могли жилье снимать в городе?

В Москве заводов исторически много было, непонятно чем ЗИЛ хуже Серпа и Молота или чего-нибудь в таком духе. Если следовать этой логики, то надо закрывать все промышленное производство в Москве. Плюс к тому многочисленные НИИ (если такие еще остались). Все хорошо, но возникает вопрос: а чем люди будут тогда заниматься? Если город/страна ничего не производит, а только перепродает товары друг другу, то в долговременной перспективе такой город/страна обречены на экономическое прозябание. При этом воссоздать высокотехнологичное производство очень сложно.

Поэтому я не уверен, что государственная поддержка ЗИЛа и других производств - это bad idea. Ну построили бы на его месте жилье с оффисами, кому бы стало лучше? Кто-то бы обогатился на этом, бюджет Москвы получил милларды, которые бы успешно потратил (а на что?), но в перспективе особых плюсов бы не было. А минусы - что похерили целиком целую отрасль, а это не только "железо", но и спецы, которые пошли работать типа в торговлю.

Вон в США не хрена нет уже, все вроде экономически выгодно, но не покидает ощущение, что торговля воздухом до добра не доведет в конце концов.

[Leonid_V]

Сколько надо платить его работникам чтобы они могли жилье снимать в городе?

Пу понравилась идея “мы с ребятами подъедем из Нижнего Тагила“, но Н. Тагил далеко, могут не успеть ... а тут 50 тыс гестарбайтеров готовых за право официально жить в Москве порвать любых офисных бездельников в клочья по первому звонку.
При чем здесь бизнес и себестоимость автомобилей?

[VladG2]

Мэр Москвы и президент—председатель правления ОАО «Сбербанк России» Г.Греф подписали Соглашение о намерениях между Правительством Москвы и ОАО «Сбербанк России» по совместной реализации проекта организации автомобильного производства на территории АМО ЗИЛ. Как заявил С.Собянин на церемонии подписания, в ходе реализации Соглашения будет создано совместное предприятие ООО «МосАвтоЗил». В рамках проекта на заводе будет организована контрактная сборка коммерческих и легковых автомобилей ряда ведущих мировых марок.

Все равно бред сивой кобылы. Все равно что на Манхеттене создавать завод по выпуску Тойотт. Ох и золотые они выйдут.

Кстати, Собянин - бизнесмен (да и мэр) еще тот, ему надо чем то выделяться перед хозяином, вот он и придумывает идиотские проекты. Хотя завод надо сносить нафиг и на его территории делать что то что может существовать на дико дорогой территории Москвы, но уж никак не автозавод. Сколько надо платить его работникам чтобы они могли жилье снимать в городе?

В Москве заводов исторически много было, непонятно чем ЗИЛ хуже Серпа и Молота или чего-нибудь в таком духе. Если следовать этой логики, то надо закрывать все промышленное производство в Москве. Плюс к тому многочисленные НИИ (если такие еще остались). Все хорошо, но возникает вопрос: а чем люди будут тогда заниматься? Если город/страна ничего не производит, а только перепродает товары друг другу, то в долговременной перспективе такой город/страна обречены на экономическое прозябание. При этом воссоздать высокотехнологичное производство очень сложно.

Поэтому я не уверен, что государственная поддержка ЗИЛа и других производств - это bad idea. Ну построили бы на его месте жилье с оффисами, кому бы стало лучше? Кто-то бы обогатился на этом, бюджет Москвы получил милларды, которые бы успешно потратил (а на что?), но в перспективе особых плюсов бы не было. А минусы - что похерили целиком целую отрасль, а это не только "железо", но и спецы, которые пошли работать типа в торговлю.

Вон в США не хрена нет уже, все вроде экономически выгодно, но не покидает ощущение, что торговля воздухом до добра не доведет в конце концов.

ЗиЛ за 80 лет из окраины переместился в центр торода. Т.к завод не работает 15 лет, кадров давно нет. Путин и его идиоты хотят что бы всё было как в Советском Союзе, теперь завезти рабочих, непонятно откуда и обострить жилищную проблему. Собянин должен отправиться туда откуда он приехал, самозванец тоже. Без этих идиотов в Москве разберутся,

[ksi]

ЗиЛ за 80 лет из окраины переместился в центр торода. Т.к завод не работает 15 лет, кадров давно нет. Путин и его идиоты хотят что бы всё было как в Советском Союзе, теперь завезти рабочих, непонятно откуда и обострить жилищную проблему. Собянин должен отправиться туда откуда он приехал, самозванец тоже. Без этих идиотов в Москве разберутся,

Завод никогда не прекращал работать за последние 15 лет. Будет завод - будет куда идти выпускникам заведений типа этого http://www.msiu.ru/ А так - на панель образно говоря? Или закрывать университет. Все взаимосвязано. Реальности таковы, что ни один нормальный выпускник НЕ поедет из Москвы, дураков нет. Поэтому если нет работы в Москвы, то такой московский вуз становится не востребованным -> приходит конец научным кадрам.

[VladG2]

ЗиЛ за 80 лет из окраины переместился в центр торода. Т.к завод не работает 15 лет, кадров давно нет. Путин и его идиоты хотят что бы всё было как в Советском Союзе, теперь завезти рабочих, непонятно откуда и обострить жилищную проблему. Собянин должен отправиться туда откуда он приехал, самозванец тоже. Без этих идиотов в Москве разберутся,

Завод никогда не прекращал работать за последние 15 лет. Будет завод - будет куда идти выпускникам заведений типа этого http://www.msiu.ru/ А так - на панель образно говоря? Или закрывать университет. Все взаимосвязано. Реальности таковы, что ни один нормальный выпускник НЕ поедет из Москвы, дураков нет. Поэтому если нет работы в Москвы, то такой московский вуз становится не востребованным -> приходит конец научным кадрам.

И что за эти годы выпустили? Несколько тысяч Бычков? Если завод работает на 1 процент, то это фикция.

[Интеррапт]

Вон в США не хрена нет уже, все вроде экономически выгодно, но не покидает ощущение, что торговля воздухом до добра не доведет в конце концов.

О чем вы глаголите? Как это в США нихрена нет? Так и скажите, что вы просто нихрена ничего не знаете по этому поводу. США остается №1 в мире по промышленному производству.
Читайте, образовывайтесь:

http://www.shopfloor.org/2011/03/u-s-ma ... gest/18756
http://greyhill.com/manufacturing-by-country/

то, что в США производят больше при меньше занятости населения в manufacturing, это как бы и понятно - автоматизация производства называется.

[Stanford Wannabe]

Если следовать этой логики, то надо закрывать все промышленное производство в Москве. Плюс к тому многочисленные НИИ (если такие еще остались).

Следуя этой логике, грязные производства должны были быть вынесены за пределы города ради улучшения экологической обстановки. HИИ ничего не загрязняют.

[Москвичка]

США остается №1 в мире по промышленному производству.

[VladG2]

чугуна в Китае выплавляется больше