Россия и Китай создадут конкурента Airbus и Boeing

[dotcom]

Государственные предприятия, которые наплодил светоч - вещь неэффективная по-определению.

Почему неэффективная? Недвижимость ОКБ Яковлева, Туполева и Ильюшина освоена, всех с стариков с м. Аэропорт послали в Ж... уковский.

Рогозин и Никтин из недавнего:

"Согласно нашему мнению, недвижимость была продана по сильно заниженной цене", - доложил Никитин. "Продолжайте работу, - поручил Рогозин. - Поскольку сейчас мы столкнулись с необходимость выполнить госпрограмму вооружений, но видим, что в 1990-е и 2000-е годы потенциал ОПК был пограблен. Страх потеряли и уважение к закону".

Про страх это он видимо про ВВП. Кстати, хороший перпетум мобиле можно соорудить на Ходынке. Все нафиг снести, что построили, взять офисные помещения взад, а потом опять продать и построить.

[Slavandik]

ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК)...

Дальше можете не продолжать. Ваш страстный и, надеюсь , искрений патриотизм - вещь похвальная, но вот его применение - никуда не годится. Государственные предприятия, которые наплодил светоч - вещь неэффективная по-определению. Тут кто-то вспоминал, что еще в начале своего президенства его пытались отучить от неуемного желания все делать по лекалам советских времен, - не получилось. Так что вы теперь тут долго будете про три самолета в месяц рапортовать...

Ну расскажите нам про олигархов в России, которые взялись строить самолёты? И поскольку в месяц? Потом сравним с советскими временами.

Они олигархи, а не идиоты.

[varenuha]

Ну расскажите нам про олигархов в России, которые взялись строить самолёты? И поскольку в месяц? Потом сравним с советскими временами.

А при чем здесь олигархи? Ваше патриотическое сердце "поет" осанну нынешний власти с ее тремя самолетами в месяц и миллиардами бабла влитыми в неуклюжих и неэффективных (доказано еще в 20-м веке) монстров под названием госкорпорации...

[Москвичка]

Ну расскажите нам про олигархов в России, которые взялись строить самолёты? И поскольку в месяц? Потом сравним с советскими временами.

А при чем здесь олигархи? Ваше патриотическое сердце "поет" осанну нынешний власти с ее тремя самолетами в месяц и миллиардами бабла влитыми в неуклюжих и неэффективных (доказанно еще в 20-м веке) монстров...

Ну Вы же с частниками хотите сравнить, нет? Доказано в 20-м веке? Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?
[moderated] Переживаниями за Навального?

[dotcom]

Ну расскажите нам про олигархов в России, которые взялись строить самолёты? И поскольку в месяц? Потом сравним с советскими временами.

Алексей Федоров. Сохранил единственный завод промышленно выпускающий самолеты. Мало того, что производство и кадры сохранил, так еще сумел наладить экспорт и вытащил Сухого (и отчасти МиГ) из глубокой Ж. Он, кстати, президент вашего любимого ОАК. Проблема только в том, что после ухода Федорова с завода, там начался бардак, и ВВП уже под нажимом индусов, которым сильно не нравится качество поставляемой продукции, готов уже приватизировать завод обратно взад.

[Slavandik]

Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

[dotcom]

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Ну из с самолетами не все так хорошо было. Статистикой крушений СССР и Россия кроет Запад как бык овцу. С экспортом тоже все было швах. Кроме Як-40 и спортивных Яков массово наши самолеты на Западе не покупали. Даже с автомобилями и то лучше отметились.

[varenuha]

И как Ваше полностью подпиндосное сердце поможет России строить больше самолётов?

Эх, как вас колбасит ! Я, разве, говорил, что быть патриотом плохо? Вы просто путаете два разных понятия: "любить страну" и "вылизывать у власти". Впрочем, я, кажется, вам уже и это пытался объяснить. Удачи!

[Москвичка]

Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Да что Вы говорите

[Москвичка]

Ну расскажите нам про олигархов в России, которые взялись строить самолёты? И поскольку в месяц? Потом сравним с советскими временами.

Алексей Федоров. Сохранил единственный завод промышленно выпускающий самолеты. Мало того, что производство и кадры сохранил, так еще сумел наладить экспорт и вытащил Сухого (и отчасти МиГ) из глупой Ж. Он, кстати, президент вашего любимого ОАК. Проблема только в том, что после ухода Федорова с завода, там начался бардак, и ВВП уже под нажимом индусов, которым сильно не нравится качество поставляемой продукции, готов уже приватизировать завод обратно взад.

Вот убейте, не знаю такого олигарха. Он в список Форбс хоть есть?

[Москвичка]

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Ну из с самолетами не все так хорошо было. Статистикой крушений СССР и Россия кроет Запад как бык овцу. С экспортом тоже все было швах. Кроме Як-40 и спортивных Яков массово наши самолеты на Западе не покупали. Даже с автомобилями и то лучше отметились.

Мы их самолёты тоже не покупали.

[dotcom]

Вот убейте, не знаю такого олигарха. Он в список Форбс хоть есть?

Я не виноват, что вы не знаете.

[dotcom]

Мы их самолёты тоже не покупали.

Так никто и не продал. В ЦАГИ профили деталей крыла 747 фиг знает, откуда свинченные, доставали из спец хранилища по праздникам и обращались как с золотым запасом Родины.

[Slavandik]

Мы их самолёты тоже не покупали.

Так же как их компьютеры, электронику, джинсы, лекарства и многое другое ...

[dotcom]

Так же как их компьютеры, электронику, джинсы, лекарства и многое другое ...

Не, это как раз покупали.

[Slavandik]

Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Да что Вы говорите

Вы женщина, вам простительно быть не в курсе подобных мелочей.

[varenuha]

Ну расскажите нам про олигархов в России, которые взялись строить самолёты? И поскольку в месяц? Потом сравним с советскими временами.

А при чем здесь олигархи? Ваше патриотическое сердце "поет" осанну нынешний власти с ее тремя самолетами в месяц и миллиардами бабла влитыми в неуклюжих и неэффективных (доказанно еще в 20-м веке) монстров...

Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?

Вы похоже настолько молоды , что в самом деле не понимаете. Сейчас, попытаюсь объяснить. На отдельных направлениях Совесткий Союз действительно был впереди планеты всей. В самолетах, танках, подводных лодках. Но если самолеты можно переделать из военных в гражданские (как Ту-104 из бомбардировщика), то с танками и подлодками - не получается. И во-вторых, ключевое слово здесь - неэффективность. За огромные бабки покупали в Италии автомобильный завод и потом сорок лет народ ездит на этих угробищах и еще столько же будет, похоже, пока светоч будет упрямо стоять на своем видении российского будущего. Одни 20 триллионов на военные расходы чего стоят...
Не Путин, а сам капитал должен решать что ему строить: cамолеты, утюги или еще чего-нить. И если будет выгодно самолеты, то и будет их делать, и не по 3 штуки в месяц, а сколько надо. А пока Путин будет решать все за всех, то Погосян, Рыков и Москвичка будут кормить нас обещаниями про 2040 год, a капитал пока спасается бегством из госкапитализма светоча. Итак, свобода Юрию Деточкину капиталу!

[dotcom]

В самолетах, танках, подводных лодках. Но если самолеты можно переделать из военных в гражданские (как Ту-104 из бомбардировщика), то с танками и подлодками - не получается.

Справедливости ради надо сказать, что большинство гражданских самолетов были уникальны. Ту-104 - это исключение. С двигателями было сильно хуже. Вояки всегда имели приоритет и гражданские версии были побочным эффектом военного производства. Что, собственно, и ускорило смерть ГА. Пуперджет полетел на CFM. Боинги СССР не продали бы. Да и экономически это было невыгодно. Они стоили дороже в валюте, а экономия керосина в СССР было чем-то инопланетным.

[Москвичка]

Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Да что Вы говорите

Вы женщина, вам простительно быть не в курсе подобных мелочей.

Как будто под моими окнами регулярно не проходили колонны советских танков!

[Slavandik]

Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Да что Вы говорите

Вы женщина, вам простительно быть не в курсе подобных мелочей.

Как будто под моими окнами регулятно не проходили колонны советских танков!

Именно!

[Москвичка]

Как будто под моими окнами регулятно не проходили колонны советских танков!

Именно!

Не верите? Напрасно.

[Москвичка]

Ну расскажите нам про олигархов в России, которые взялись строить самолёты? И поскольку в месяц? Потом сравним с советскими временами.

А при чем здесь олигархи? Ваше патриотическое сердце "поет" осанну нынешний власти с ее тремя самолетами в месяц и миллиардами бабла влитыми в неуклюжих и неэффективных (доказанно еще в 20-м веке) монстров...

Не Путин, а сам капитал должен решать что ему строить: cамолеты, утюги или еще чего-нить.

[nukite]

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Да что Вы говорите

Вы женщина, вам простительно быть не в курсе подобных мелочей.

Как будто под моими окнами регулятно не проходили колонны советских танков!

Именно!

Девушки с активной гражданской позицией — это наша расплата за изобретение стиральных машин и вибраторов.

[varenuha]

Не Путин, а сам капитал должен решать что ему строить: cамолеты, утюги или еще чего-нить.

Вообще-то, я сказал абсолютную банальность, да еще и с таким пафосом. Каюсь. Вы из-за этого по-полу катаетесь?

[oneway]

Как же СССР умудрился иметь 25% от всего мирового парка гражданских самолётов?

В СССР и танков было больше чем у всех остальных вместе взятых. Правда, немногие из них могли самостоятельно выехать за ворота части...

Да что Вы говорите

Вы женщина, вам простительно быть не в курсе подобных мелочей.

но-но-но... я тоже женщина, но мне довелось видеть как на учениях половину тамков из боксов на тросах вытаскивали. По уставу было положено, что по тревоге танк должен покинуть бокс....