теоретически и с использованием лабораторий, как и всегда передавался научный и инженерный потенциал. На заводах и фабриках инженерный потенциал не передают, его там используют, ну в лучшем случае совершенствуют, и то далеко не всегда.sguschenka wrote:3 Интересно как будет передаваться знание и инженерный и научный производственный потенциал следующему поколению вокруг которого нет заводов и фабрик
они хотят, чтобы все так считали. И считают, что вся проблема России это американские джинсы, которые на нея насильно натягивают, и поэтому россияне не могут танцевать еще лучше. А еще навалом мосек из–за лая которых слон движется хуже чем мог бы. А если бы не американцы и навальные моськи, то в России бы стали еще более лучше одеваться. Селигер своими целебными водами омывал бы по утрам стены древнего Кремля и все вокруг были бы наши. Особенно грузины, украинцы и прочие индусы. А там бы, глядишь и Китай присоединился и радостные желтолицые школьники рассказывали бы бабушкам и дедушкам наизусть “Удар русских богов“ в день по страничке.oleg lebedev wrote: Если вы считаете, что вы движитесь в правильном направлении, то и двигайтесь.
Это очень просто. Завод есть, но в Китае. В Америке разрабатывают технологии, американцы внедряют, китайцы работают и производят продукт. Такое было в Союзе. Разница только, что, что-то разрабатывалось, скажем в Москве, потом это внедрялось в Грузии или Армении. Продукция там была плохого качества, потому что всем было наплевать на собдюдение технологических норм. Я знаю это не от кого-то, я сам так работал в разработке и внедрении.Оранжевый Верблюд wrote:теоретически и с использованием лабораторий, как и всегда передавался научный и инженерный потенциал. На заводах и фабриках инженерный потенциал не передают, его там используют, ну в лучшем случае совершенствуют, и то далеко не всегда.sguschenka wrote:3 Интересно как будет передаваться знание и инженерный и научный производственный потенциал следующему поколению вокруг которого нет заводов и фабрик
Другое дело, зачем его передавать, если вокруг нет ни заводов, ни фабрик
тоже самое и в Китае. Чтобы иметь качество, нужно иметь высококвалифицированный персонал наблюдения за соблюдением процессов. Одними малограмотными надсмотрщиками качество не получишь, даже обучив персонал. А для этого квалифицированному персоналу нужно жить по месту нахождения завода, то есть в Китае... либо завод должен быть в Штатахoleg lebedev wrote: Продукция там была плохого качества, потому что всем было наплевать на собдюдение технологических норм..
В мемориз!smart wrote: обычно все в америке становятся философами и теоретиками.
Ну если считаете, что стойка шасси из титана для самолета является сырьем, и ее прям из земли выкапывают , потом моют и в штаты отправляют:mrgreen:oleg lebedev wrote:Никто не отрицает факта, что Россия богата ресурсами в том числе и титаном. В фмериканском автопроме тоже есть важная ниша для российской перерабатывающей промвшленности. В катализатарах используется, кажется палладий, поставляемый из России. Если довольствоваться и гордится, что Россия нашла своё место в качестве сырьевого придатка, то и предмета для дисскусии нет. Я совсем не порю с тем, что Америка поставляет технологии, а Россия - сырьё. Не далее как сегодня купил в гастрономе дикий salmon из России. А до этого видел только Столичную там. Разнообразме, однако.А за рост продаж Боинга и я буду рад ибо 40 процентов титана и изделий из него поставляет Россия
Слабенько, побольше сарказмаLeonid_V wrote:они хотят, чтобы все так считали. И считают, что вся проблема России это американские джинсы, которые на нея насильно натягивают, и поэтому россияне не могут танцевать еще лучше. А еще навалом мосек из–за лая которых слон движется хуже чем мог бы. А если бы не американцы и навальные моськи, то в России бы стали еще более лучше одеваться. Селигер своими целебными водами омывал бы по утрам стены древнего Кремля и все вокруг были бы наши. Особенно грузины, украинцы и прочие индусы. А там бы, глядишь и Китай присоединился и радостные желтолицые школьники рассказывали бы бабушкам и дедушкам наизусть “Удар русских богов“ в день по страничке.oleg lebedev wrote: Если вы считаете, что вы движитесь в правильном направлении, то и двигайтесь.
Шасси не выкапывают ис земли. Это изделие, скорее всего собирается из деталей, прошедших механическую обработку. Гидравлическую часть, я гарантирую, не делают в России. Это всегда была большая проблема в Союзе и не думаю, что Россия это спомобна сделать до уровня приемлемого в Боинге. Механическая часть - вполне возможно. Но это могут сделать где угодно, хоть в Китае, хоть в Индии, может даже в Гондурасе. Главное здесь - это материал титан. Гордость в механоообработке закончилась уже в 40х годах прошлого столетия для развитых стран.Ну если считаете, что стойка шасси из титана для самолета является сырьем, и ее прям из земли выкапывают , потом моют и в штаты отправляют:mrgreen:
Во многих местах, наверное стало хуже, в ср. Азиях например, т.к. доступ к сиське уже перекрыли. Но у меня нет впечатления, что о распаде СССР где-то сожалеют кроме России, особенно Москвы.Ещё расскажите как благодаря американцам дикие народы бСССР наконец обрели смысл существования. Особенно грузины, украинцы и прочие киргизы. А то глядишь, выяснится не дай бог, что разноцветные леворюции сами по себе произошли.
Но ведь у вас правильная реальность - сюрреалистическаяTanyaNew wrote:sguschenka wrote:3 Интересно как будет передаваться знание и инженерный и научный производственный потенциал следующему поколению вокруг которого нет заводов и фабрик а только биржи, парикмахерские и рестораны.
Виртуальность рулит.Наиболее вопиющий случай. Ford + General Motors сейчас стоят вместе 67 млрд (рыночная капитализация) при объеме продаж в 287 млрд и прибыли 30 млрд. Daimler + Volkswagen стоят вместе 125 млрд баксов при объеме продаж 350 млрд баксов и совокупной прибыли 30 млрд. Toyota + Honda стоят вместе 185 млрд при объеме продаж 335 млрд и прибыли 3.6 млрд. Итого 6 крупнейших автопроизводителей реализует за год продукции и услуг примерно на 1 трлн баксов при прибыли около 70 млрд и стоят 375 млрд.
Но вы знаете, что многие лили слезы по поводу того, что facebook сильно упал.Его текущая капитализация более 70 млрд – это уровень Volkswagen и в 1.5 раза выше Daimler. Этот интернет шлак стоит больше, чем Ford + General Motors вместе взятые.
Ebay – самый обычный интернет магазин-помойка, аналогов которого миллионы по всему миру, но который по стечению обстоятельств стал просто крупнее и популярнее конкурентов. Он стоит 50 млрд – столько, сколько Lockheed Martin и General Dynamics вместе взятые. Amazon – более 100 млрд стоимости. Неплохой магазин, но какие у него уникальные активы, технологии и что есть такого, что нет или нельзя повторить у конкурентов? С какой стати интернет магазин стоит больше, чем 2-3 крупнейших мировых авто-производителя?! Даже с учетом реализации продукции, я бы за Amazon не дал бы и 10 млрд. Там нет ничего, что стоило бы и миллиард.
А вы обязательстава Форда И ГМ знаете?sguschenka wrote:
Но ведь у вас правильная реальность - сюрреалистическая
Виртуальность рулит.Наиболее вопиющий случай. Ford + General Motors сейчас стоят вместе 67 млрд (рыночная капитализация) при объеме продаж в 287 млрд и прибыли 30 млрд. Daimler + Volkswagen стоят вместе 125 млрд баксов при объеме продаж 350 млрд баксов и совокупной прибыли 30 млрд. Toyota + Honda стоят вместе 185 млрд при объеме продаж 335 млрд и прибыли 3.6 млрд. Итого 6 крупнейших автопроизводителей реализует за год продукции и услуг примерно на 1 трлн баксов при прибыли около 70 млрд и стоят 375 млрд.
Но вы знаете, что многие лили слезы по поводу того, что facebook сильно упал.Его текущая капитализация более 70 млрд – это уровень Volkswagen и в 1.5 раза выше Daimler. Этот интернет шлак стоит больше, чем Ford + General Motors вместе взятые.
Ebay – самый обычный интернет магазин-помойка, аналогов которого миллионы по всему миру, но который по стечению обстоятельств стал просто крупнее и популярнее конкурентов. Он стоит 50 млрд – столько, сколько Lockheed Martin и General Dynamics вместе взятые. Amazon – более 100 млрд стоимости. Неплохой магазин, но какие у него уникальные активы, технологии и что есть такого, что нет или нельзя повторить у конкурентов? С какой стати интернет магазин стоит больше, чем 2-3 крупнейших мировых авто-производителя?! Даже с учетом реализации продукции, я бы за Amazon не дал бы и 10 млрд. Там нет ничего, что стоило бы и миллиард.
Виртуальные компании производят виртуальный товар для виртуальной экономики.
GM and Ford Motor want to unload billions of dollars in pension obligations — and the automakers are presenting pension buyouts or changes to about 216,000 retirees, surviving spouses and some former white-collar employees.
Вы знаете что такое воздушно-денежный пузырь?oleg lebedev wrote:В рыночной экономике всегда будет что-то переоцененное и сто-то недоцененное. Если вы знаете что есть что то вашим талантам нет цена. Просто покупайте недооценненное, подержите чуть-чуть и продайте с прибылью. Поэксплуатируйте эту систему? Ведь всё имеет свои уезвимые места. Извлеките прибыль для себя, накажите порочную жадную капиталистическую систему. Тут есть все возможности для этого. Надо просто знать и понимать
Поэтому фейсбук с его ничтожными доходами и прибылями стоит так дорого?nukite wrote:А вы обязательстава Форда И ГМ знаете?sguschenka wrote:
Но ведь у вас правильная реальность - сюрреалистическая
Виртуальность рулит.Наиболее вопиющий случай. Ford + General Motors сейчас стоят вместе 67 млрд (рыночная капитализация) при объеме продаж в 287 млрд и прибыли 30 млрд. Daimler + Volkswagen стоят вместе 125 млрд баксов при объеме продаж 350 млрд баксов и совокупной прибыли 30 млрд. Toyota + Honda стоят вместе 185 млрд при объеме продаж 335 млрд и прибыли 3.6 млрд. Итого 6 крупнейших автопроизводителей реализует за год продукции и услуг примерно на 1 трлн баксов при прибыли около 70 млрд и стоят 375 млрд.
Но вы знаете, что многие лили слезы по поводу того, что facebook сильно упал.Его текущая капитализация более 70 млрд – это уровень Volkswagen и в 1.5 раза выше Daimler. Этот интернет шлак стоит больше, чем Ford + General Motors вместе взятые.
Ebay – самый обычный интернет магазин-помойка, аналогов которого миллионы по всему миру, но который по стечению обстоятельств стал просто крупнее и популярнее конкурентов. Он стоит 50 млрд – столько, сколько Lockheed Martin и General Dynamics вместе взятые. Amazon – более 100 млрд стоимости. Неплохой магазин, но какие у него уникальные активы, технологии и что есть такого, что нет или нельзя повторить у конкурентов? С какой стати интернет магазин стоит больше, чем 2-3 крупнейших мировых авто-производителя?! Даже с учетом реализации продукции, я бы за Amazon не дал бы и 10 млрд. Там нет ничего, что стоило бы и миллиард.
Виртуальные компании производят виртуальный товар для виртуальной экономики.
Из за профсоюзов их капитализация и в опе.
Я думаю что да. Из пузыря вполне можно извлечь прибыль Покупаете short position ждёте когда сток падает и затем покрываете свой долг shares. В чём проблема? Вы ведь точно знаете, что это пузырь и он лопнет.sguschenka wrote:Вы знаете что такое воздушно-денежный пузырь?oleg lebedev wrote:В рыночной экономике всегда будет что-то переоцененное и сто-то недоцененное. Если вы знаете что есть что то вашим талантам нет цена. Просто покупайте недооценненное, подержите чуть-чуть и продайте с прибылью. Поэксплуатируйте эту систему? Ведь всё имеет свои уезвимые места. Извлеките прибыль для себя, накажите порочную жадную капиталистическую систему. Тут есть все возможности для этого. Надо просто знать и понимать
sguschenka wrote:Вы знаете что такое воздушно-денежный пузырь?oleg lebedev wrote:В рыночной экономике всегда будет что-то переоцененное и сто-то недоцененное. Если вы знаете что есть что то вашим талантам нет цена. Просто покупайте недооценненное, подержите чуть-чуть и продайте с прибылью. Поэксплуатируйте эту систему? Ведь всё имеет свои уезвимые места. Извлеките прибыль для себя, накажите порочную жадную капиталистическую систему. Тут есть все возможности для этого. Надо просто знать и понимать
По етому ГМ и Форд стоят так дешево.sguschenka wrote:
Поэтому фейсбук с его ничтожными доходами и прибылями стоит так дорого?
Т.е. возражений против того, что единственной причиной сдерживающей построение рая в России является Америка и ея джинсы, насильно одетые почти на всё население, кроме особопродвинутых, которые на брегах Селигера их таки сняли и им открылось истинное знание, нет?sguschenka wrote:Ещё расскажите как благодаря американцам дикие народы
Да нет у меня она реальность натуральна... по дороге на работу видимая заводики стоят.sguschenka wrote:Но ведь у вас правильная реальность - сюрреалистическаяTanyaNew wrote: :лол: :лол: Еше лучше , окзывается некоторые компании за 8 миллиардов парекмахерские строят.
Виртуальность рулит.
Виртуальные компании производят виртуальный товар для виртуальной экономики.
.Добро пожаловать в пост-индустриальную эпохуsguschenka wrote: Виртуальность рулит.
Виртуальные компании производят виртуальный товар для виртуальной экономики.
Кое-что, конечно, является откровенным пузырем и переплатой. Например, инстаграмм и подобные сервисы. Но стоимость фейсбука в 70 миллиардов совершенна понятна. Любой интернет проект, имеющий аудиторию почти миллиард человек, стоит столько. Сравнте оборот фейсбука и боинга. А потом сравните их чистую прибыль. Откуда у фейсбука миллиарды долларов ежегодной чистой прибыли, по вашему? Не цена акций, а именно чистой прибыли? 
Да. Фейсбук переоценен в разы, как и Apple, кстати. Вторая волна дотком-бумов. Осядет, осядет.sguschenka wrote:Виртуальность рулит.
Виртуальные компании производят виртуальный товар для виртуальной экономики.
Яблоко - в разы, фейсбук - на порядки.greshnik01 wrote:Да. Фейсбук переоценен в разы, как и Apple, кстати. Вторая волна дотком-бумов. Осядет, осядет.sguschenka wrote:Виртуальность рулит.
Виртуальные компании производят виртуальный товар для виртуальной экономики.
Такие же тупые как инвестору Леман бразерс и иже с ними.nukite wrote:sguschenka wrote:Вы знаете что такое воздушно-денежный пузырь?oleg lebedev wrote:В рыночной экономике всегда будет что-то переоцененное и сто-то недоцененное. Если вы знаете что есть что то вашим талантам нет цена. Просто покупайте недооценненное, подержите чуть-чуть и продайте с прибылью. Поэксплуатируйте эту систему? Ведь всё имеет свои уезвимые места. Извлеките прибыль для себя, накажите порочную жадную капиталистическую систему. Тут есть все возможности для этого. Надо просто знать и понимать
Похоже инвестору Аппле Гооглей и ФАсебуков все тупые.
Проблема в том, что после одного пузыря уже случился 2008 год, последствия которого до сих пор расхлебываются.oleg lebedev wrote:Я думаю что да. Из пузыря вполне можно извлечь прибыль Покупаете short position ждёте когда сток падает и затем покрываете свой долг shares. В чём проблема? Вы ведь точно знаете, что это пузырь и он лопнет.sguschenka wrote:Вы знаете что такое воздушно-денежный пузырь?oleg lebedev wrote:В рыночной экономике всегда будет что-то переоцененное и сто-то недоцененное. Если вы знаете что есть что то вашим талантам нет цена. Просто покупайте недооценненное, подержите чуть-чуть и продайте с прибылью. Поэксплуатируйте эту систему? Ведь всё имеет свои уезвимые места. Извлеките прибыль для себя, накажите порочную жадную капиталистическую систему. Тут есть все возможности для этого. Надо просто знать и понимать
Гм? А чего тогда в соседнем топике за радостный бой барабанов, по поводу добычи в штатах газа гидроразрывом на экспорт?Если довольствоваться и гордится, что Россия нашла своё место в качестве сырьевого придатка, то и предмета для дисскусии нет. Я совсем не порю с тем, что Америка поставляет технологии, а Россия - сырьё. Не далее как сегодня купил в гастрономе дикий salmon из России.
Тоже что ли в сырьевые придатки рвется? Дикий сальмон - это хорошо. Я вон преусловнутые "ножки Буша" в гастрономах даже не покупаю. Хрен их знает, чем они напичканы.