Машина для USA и Canada. Работаю и там и там

[kyk]

а насчёт тикетов из ny, так помоему это уже не работает, знакомому таможенники вызвали полицию на границу, там ему мент вкатал failed to answer summons и отправил назад в канаду. онтарио не сном не духом не чесалось. правда там была другая ситуация, колхозный суд не сообщил в дот штата о спидинге, а поставил суспеншен.

Тикеты-то он где изначально получал, в Канаде?

[Korney]

У Калифорнии нет никакого договора ни с одной канадской провинцией, так что таки да, если не планировать обратный переезд - можно вообще забить.

А если планируется? Что это меняет? Если чел приехал с омериканскими номерами и омериканской DL, получил тикет в Онтарио. Уехал обратно в Омерику.

А через год переехал в Онтарио, получил канадские номера и канадкий DL. Как его вычислят?

Никак. Так же и в обратном направлении работает. У меня по-крайней мере так было. Тикет я получил в Канаде с канадскими правами, потом ездил в Канаде с американскими, когда в гости приезжал. Паспорт новый получал, ничего не сказали. Тикет я не платил.

[Boriskin]

У Калифорнии нет никакого договора ни с одной канадской провинцией, так что таки да, если не планировать обратный переезд - можно вообще забить.

А если планируется? Что это меняет?

Будет висеть долг и капать процент, и если вы не будете менять имя, то, скорее всего, ваш долг вас найдет и получить отнтариевские права без уплаты всего не получится. Я знаю чувака, который наполучал в Квебеке тикетов на 5к, забил, переехал и несколько лет жил в Онтарио без прав. Потом ему стала нужна машина в Онтарио, и права он смог получить только упатив все Квебеку с процентами.

[Boriskin]

А через год переехал в Онтарио, получил канадские номера и канадкий DL. Как его вычислят?

Никак.

Не, ну если получать с ноля, G1 и так далее - то правда никак. А если менять американские права на канадские - то вот они родимые, а вот и штраф на них, извольте уплатить.

Хотя если по жизни делать неча, можно следы позаметать, поменять калифорнийские права на орегонские, те - на техасские и уж потом в Канаду...

[Alex Romanovsky]

а насчёт тикетов из ny, так помоему это уже не работает, знакомому таможенники вызвали полицию на границу, там ему мент вкатал failed to answer summons и отправил назад в канаду. онтарио не сном не духом не чесалось. правда там была другая ситуация, колхозный суд не сообщил в дот штата о спидинге, а поставил суспеншен.

Тикеты-то он где изначально получал, в Канаде?

в NY. в канаде ничего не получал.
они передают нарушения и по ним ставят поинты, но лишения..... как ньюойрк может лишьть прав в другой стране?

Я знаю чувака, который наполучал в Квебеке тикетов на 5к, забил, переехал и несколько лет жил в Онтарио без прав. Потом ему стала нужна машина в Онтарио, и права он смог получить только упатив все Квебеку с процентами.

ну тут одна страна, проще.
оттава и гатинеау - один город в двух провинциях, так что они давно решили проблему с перебежчиками.

[Boriskin]

они передают нарушения и по ним ставят поинты, но лишения..... как ньюойрк может лишьть прав в другой стране?

НЙ извещает Онтарио, что Вася Пупкин из Торонто должен, но не плотит, Онтарио в силу имеющегося договора с НЙ не продляет Васе Пупкину права/стикер. Все.

Я знаю чувака, который наполучал в Квебеке тикетов на 5к, забил, переехал и несколько лет жил в Онтарио без прав. Потом ему стала нужна машина в Онтарио, и права он смог получить только упатив все Квебеку с процентами.

ну тут одна страна, проще.

Нет разницы Квебек-Онтарио или НЙ-Онтарио или Квебек-НЙ.

[Alex Romanovsky]

НЙ извещает Онтарио, что Вася Пупкин из Торонто должен, но не плотит, Онтарио в силу имеющегося договора с НЙ не продляет Васе Пупкину права/стикер. Все.

вы это сами придумали? вернее сказать додумали. людям такое свойственно.
в законе сказано что водители онтарио получают поинты за нарушения в канадских провинция, в нуёрке и мичигане базируясь на онтарийских законах. всё.
нигде не сказано что МТО должно работать как коллекшен. хотя 407 и заставило их через суд выполнять такую функцию.

как работает это в штатах, вы не заплатили тикет в одном штате, мент остановил вас в другом и увидел что в другом штате висит на вас варрант, он вас хвать и в турму. потом менты связываются с штатом где вы накосячили и оказывается что те не хотят платить за вашу депортацию, вас выпускают.... до следущей остановки.

в канаде чтото подобное, суспеншены непередаются, нигде такого не сказано, сказано о нарушениях.
варранты наверное передаются, тут не знаю.

ну конечно договор об эктрадиции есть и штаты могут затребовать у канады нарушителя который не заплатил тикет.... им вероятно надо будет заплатить за депортацию...... ну кто этим будет заниматся.

[Boriskin]

нигде не сказано что МТО должно работать как коллекшен. хотя 407 и заставило их через суд выполнять такую функцию.

Речь не о том, что MTO собирает чужие штрафы, этим займутся коллекшн агенства.
Речь о том, что http://www.e-laws.gov.on.ca/html/regs/e ... 0037_e.htm

ЗЫ Посмотрел - да, получается что местные права не засаспендят изза нарушения в США, правда неуплаченный штраф может привести к ордеру на арест в штатах, что явно веселее непродления прав.

[Alex Romanovsky]

Речь не о том, что MTO собирает чужие штрафы, этим займутся коллекшн агенства.
Речь о том, что http://www.e-laws.gov.on.ca/html/regs/e ... 0037_e.htm

там про пьянку и очень серьёзные случаи.
а коллекшены... то я думаю что подобные конторы не исспользуют коллекторов, рано или поздно такой неплательщик попадётся, а если он идейный неплательщик и готов посидеть пару дней в тюрьме, начать плакатся судье что денег нет, а судья ему штраф простит, но отправит на общественные работы. с такого коллекшены ничего не возьмут.

[Boriskin]

с такого коллекшены ничего не возьмут.

Могут подосрать в кредитную историю, но если это не волнует - то это не волнует.