Утверждение без фактов, логики и обьяснения - это религия.AverageMan wrote:Это реальность. Можете не сомневаться - там где есть реорганизация, там будет разпилено прилично. На то оно и задумывалось.Frukt wrote: Но, как оказалось это был просто очередной "вброс" свойственный тем кто радуется сабжу.
А вы , кроме домыслов не можете ничего представить.
Действительно, какие могут быть факты и логика... При словах "государственное финансирование в РФ" первое что приходит на ум это то что ни копейки не уворуют и не откатят...Frukt wrote:Утверждение без фактов, логики
Лидеры как никак, очень много инноваций в этой области.AverageMan wrote:Действительно, какие могут быть факты и логика... При словах "государственное финансирование в РФ" первое что приходит на ум это то что ни копейки не уворуют и не откатят...Frukt wrote:Утверждение без фактов, логики
Э-э-э, нет. С американским ВПК и "британскими учеными" по части распилов и близко никто не стоит.VladG2 wrote: Лидеры как никак, очень много инноваций в этой области.
I met with a group of eager graduate students and postdoctoral fellows over a lunch of sandwiches and chips as is customary for visiting speakers... the group confessed fear. Uncertainty and bewilderment for the life choices they had made began to spill out.
All of them have seen their colleagues struggle and fail to find jobs at universities as funds dry up to support scientific research in this country. Depleted state budgets are unable to sustain higher education and scientific research in the face of so many other demands on public funds.
"The barista at Starbucks makes more money than I do," one of the postdocs said.
А что, там всё прозрачно? Если изделие стои в целом дороже, то всё в белую, зарплаты выше. Налогов заплачено тоже. Вы тут открыли топик про 671 тысячу долларов на лайки, смешно даже такие вещи обсуждать (согласен что деньги в трубу). Напишите про откат с "британскими учёными".sguschenka wrote:Э-э-э, нет. С американским ВПК и "британскими учеными" по части распилов и близко никто не стоит.VladG2 wrote: Лидеры как никак, очень много инноваций в этой области.
Увеличение скорости приводит к увеличению потребной энергии, и практически реализуемо лишь в разгонных блоках когда энергию можно потихоньку брать от солнца. А так мало того, что скорость увеличивать не получится по химическим причинам (температура сгорания вещь вполне себе ограниченная а именно она определяет скорость) так еще и если скорость как то увеличить, то потребуется больше топлива сжечь чтобы эту скорость получить. Короче, все давно уже решено - если энергия получается химическим путем, то водород + кислород дают предельно возможную удельную массу выводимой нагрузки. И единственный путь который решает проблему радикально - космический лифт (в котором рабочее тело - вся планета). Но там свои грабли и их там много.Flash-04 wrote:с уравнением Циолоковского трудно боротьсяFrukt wrote:В том то и фишка. Движок нужен компактный, мощный, непрожорливый. А с этим как раз, пока сложно.как вы понимаете путь к уменьшению массы сжигаемого топлива только один - увеличение скорости выброса рабочего тела, т.е. читай увеличение его температуры, что приводит к практически неразрешимым (на данный момент) техническим задачам.
Ага прозрачно, как взгляд сквозь тонировку в безлунную темную ночь.VladG2 wrote:А что, там всё прозрачно? Если изделие стои в целом дороже, то всё в белую, зарплаты выше. Налогов заплачено тоже. Вы тут открыли топик про 671 тысячу долларов на лайки, смешно даже такие вещи обсуждать (согласен что деньги в трубу). Напишите про откат с "британскими учёными".sguschenka wrote:Э-э-э, нет. С американским ВПК и "британскими учеными" по части распилов и близко никто не стоит.VladG2 wrote: Лидеры как никак, очень много инноваций в этой области.
британские ученые выяснили, что утки любят дождь. На открытие того, что знает каждый сельский житель, научным ученым королевства потребовалось три года и 300 тысяч фунтов стерлингов
By July 9, it is transpired that investigators sifting through the wreckage of the doomed rocket had found critical angular velocity sensors, DUS, installed upside down. Each of those sensors had an arrow that was suppose to point toward the top of the vehicle, however multiple sensors on the failed rocket were pointing downward instead. As a result, the flight control system was receiving wrong information about the position of the rocket and tried to "correct" it, causing the vehicle to swing wildly and, ultimately, crash. The paper trail led to a young technician responsible for the wrong assembly of the hardware, but also raised serious issues of quality control at the Proton's manufacturing plant, at the rocket's testing facility and at the assembly building in Baikonur. It appeared that no visual control of the faulty installation had been conducted, while electrical checks had not detected the problem since all circuits had been working correctly.
ну или причина очевидна, как в этом случае.AverageMan wrote:Когда так быстро и типа прозрачно, обьявляют результаты расследования в РФ, то всегда есть подозрение что просто стрелочника пытаются найти.
А я не понимаю почему датчики можно ставить как хочешь? Я телефонный провод и то только в одном положении к телефону могу подсоединить.StrangerR wrote:Но вообще я не понимаю, почему там не сделано по 3 комплекта датчиков причем так чтобы их монтировали обязательно РАЗНЫЕ люди.
http://en.wikipedia.org/wiki/Murphy%27s_lawEdward Murphy proposed using electronic strain gauges attached to the restraining clamps of Stapp's harness to measure the force exerted on them by his rapid deceleration. Murphy was engaged in supporting similar research using high speed centrifuges to generate g-forces. Murphy's assistant wired the harness, and a trial was run using a chimpanzee.
The sensors provided a zero reading; however, it became apparent that they had been installed incorrectly, with each sensor wired backwards. It was at this point that a disgusted Murphy made his pronouncement...
Похоже действительно лапшу на уши вешают.StrangerR wrote: Но вообще я не понимаю, почему там не сделано по 3 комплекта датчиков причем так чтобы их монтировали обязательно РАЗНЫЕ люди.
Перепутать конечно, при желании и теоретически можно, только при условии , что это один и тот же датчик, только с разными номиналами. Только врят ли это вообще возможно, тем более в данном случае.AverageMan wrote:А я не понимаю почему датчики можно ставить как хочешь? Я телефонный провод и то только в одном положении к телефону могу подсоединить.StrangerR wrote:Но вообще я не понимаю, почему там не сделано по 3 комплекта датчиков причем так чтобы их монтировали обязательно РАЗНЫЕ люди.
Из общих соображений, вряд ли датчик подключен с помощью разьемов.Frukt wrote:Перепутать конечно, при желании и теоретически можно, только при условии , что это один и тот же датчик, только с разными номиналами. Только врят ли это вообще возможно, тем более в данном случае.AverageMan wrote:А я не понимаю почему датчики можно ставить как хочешь? Я телефонный провод и то только в одном положении к телефону могу подсоединить.StrangerR wrote:Но вообще я не понимаю, почему там не сделано по 3 комплекта датчиков причем так чтобы их монтировали обязательно РАЗНЫЕ люди.
Для настояших спецов нет ничего невозможного! Из истории ракеты "Энергия":Frukt wrote:Похоже действительно лапшу на уши вешают.StrangerR wrote: Но вообще я не понимаю, почему там не сделано по 3 комплекта датчиков причем так чтобы их монтировали обязательно РАЗНЫЕ люди.
Сейчас ( и раньше ) вся электроника так устроена, что все комплектующие оборудованы своим уникальным системным разьемом. Перепутать или поставить не правильно практически невозможно. Раньше это называли "защита от дурака". Так, что версия с датчиками ерунда.
Википедия wrote:В ходе подготовки ко второму старту, также несколько раз отложенному, был обнаружен факт неправильной установки блока гироскопов. Примечательно, что крепление блока не позволяло его неправильную установку, однако некий «умелец» изготовил адаптер, позволивший поставить блок вверх ногами.
Подтверждаю...Сентябрь wrote:Для настояших спецов нет ничего невозможного! Из истории ракеты "Энергия":Frukt wrote:Похоже действительно лапшу на уши вешают.StrangerR wrote: Но вообще я не понимаю, почему там не сделано по 3 комплекта датчиков причем так чтобы их монтировали обязательно РАЗНЫЕ люди.
Сейчас ( и раньше ) вся электроника так устроена, что все комплектующие оборудованы своим уникальным системным разьемом. Перепутать или поставить не правильно практически невозможно. Раньше это называли "защита от дурака". Так, что версия с датчиками ерунда.Википедия wrote:В ходе подготовки ко второму старту, также несколько раз отложенному, был обнаружен факт неправильной установки блока гироскопов. Примечательно, что крепление блока не позволяло его неправильную установку, однако некий «умелец» изготовил адаптер, позволивший поставить блок вверх ногами.
Да ладно, сейчас это - генеральная линия. Вот скоро все повалится.StrangerR wrote:Но студенты на моей памяти две ПАПЫ соединили и успешно (в смысле снаружи вид был как будто все нормально).