соглашаться ли? Oracle Apps Specialist, SLC, UT, $120K, H1B

[dotcom]

И еще, (наставьте на верный путь, плз, если в неправильной ветке), как вообще сам штат Юта для жизни и Солт Лэйк Сити в частности?

Если физкультурник (лыжи, велик) - то рай.

А также если мормон или фотограф/художник.

[dim-5]

Заапрувил пару новых сообщений в середине топика на предыдущей странице:

Вот еще что забыл спросить - какие еще плюшки (sign-on bonus, car/accommodation/meals allowances, etc.) можно (нужно) просить? Понимаю, что просить можно, вопрос скорее в том, что обычно просят/дают.

местный driver license, и страховку водительскую покупать сразу (ещё одна радость ньюкамера).

Для местной driver license надо курсы повторно проходить и/или экзамен сдавать? Можно это делать на H1B или GC нужно? Просто поменять украинские права не получится?
По цене страховки примерно подсказать можете? На какой срок она? На конкретное авто или "вообще"?

Те, у кого есть нормальные кредитки, могут пустить ту страховку по своей визе или мастеркарду, ничего не платя, то фича карточки.

А "нормальные" кредитки - это какие? штатовские? Если Visa, то Gold / Platinum или еще выше?

[adda_]

Вот еще что забыл спросить - какие еще плюшки (sign-on bonus, car/accommodation/meals allowances, etc.) можно (нужно) просить? Понимаю, что просить можно, вопрос скорее в том, что обычно просят/дают.

Вы наверное очень крутой девелопер.
Самое главное смотрите какой отпуск, сколько больничных и сколько платить за мед страховку. Но еще раз повторю - если вы хотите сюда приехать, и если ваша фамилие не находится в топ листе супер крутых програмистов, берите что дают. Вам поверьте дают очень хороший оффер. Еще раз напоминаю - обычных кодеров сюда везут не потому что они очень крутые, а потому что не могут найти дешевле из числа местных.
По поводу лиза-рента. Я бы все же рекомендовал вам не париться, а купить новый пепелац. Где нибудь за 25К вполне купите новую хондету вроде Камри или Аккорда которая в России называется машиной бизнес класса. Будет дешевле чем в Ависе, где вам при отсутсвии кредитной истории придется в неделю платить порядка 500-600 баков. А тут положите где нибудь 10К в даун и под ноль процентов на 5 лет как сейчас у Тойоты. Или 0.9 на 3 года как у Хонды.
Про фичу карточки не слушайте - это только на ремонт. Один хрен вам надо будет покупать нормальную страховку которая покрывает лайобилити. И не имея машины вам придется покупать ее в рентал оффисе. И будет она стоить дохрена..
600 баков я взял не с потолка. Именно столько последний раз это стоило моему приятелю когда он решил взять на свою голд супер навороченную карточку в Ависе где у него голд мембешип поскольку он постоянно ездит по Европе и США.

[АццкоМото]

По поводу лиза-рента. Я бы все же рекомендовал вам не париться, а купить новый пепелац. Где нибудь за 25К вполне купите новую хондету вроде Камри или Аккорда которая в России называется машиной бизнес класса. Будет дешевле чем в Ависе, где вам при отсутсвии кредитной истории придется в неделю платить порядка 500-600 баков. А тут положите где нибудь 10К в даун и под ноль процентов на 5 лет как сейчас у Тойоты. Или 0.9 на 3 года как у Хонды.

При том, что я тоже за вариант покупать новый пепелац и почти уверен, что с хорошим дауном его таки продадут, но на промоушенал рейты без кредитной истории расчитывать бесполезно. Не дадут.
Рейты Ависа или любой другой прокатной конторы не зависят от кредитной истории. Им можно даже ССН не говорить

[Интеррапт]

Здесь (в США) вам не тут (я из Москвы приехал), с женщинами напряженка (ну если английский без акцента и физ форма не страдает, то может быть и по другому, наверное) - можно затосковать, если женщины нужны для общения.

у вас там в DC женщин вроде вообще нету судя по слухам, одни гоблины
может там куда едет автор будет получше

верно, с женщинами напряженно. нужно знать места, но там дорого, по 450+ баксов за квадратный фут. и к физ форме нужен еще и жирный аккаунт

поподробней, ниче не понял

что тут непонятного? 450 баксов за каждый квадратный фут поверхности женщины.

[Medium-rare]

местный driver license, и страховку водительскую покупать сразу (ещё одна радость ньюкамера).

Для местной driver license надо курсы повторно проходить и/или экзамен сдавать? Можно это делать на H1B или GC нужно? Просто поменять украинские права не получится?
По цене страховки примерно подсказать можете? На какой срок она? На конкретное авто или "вообще"?

В Штатах очень по разному всё, что в бизнесе, что в государстве, и законы от штата к штату отличаются. Потому мой опыт не обязательно подходит на 100%. Американские люди, которые каждый день не имеют дела с иностранными документами, зачастую в них "смотрят, как в афишу коза". На H1B, конечно, уже можно получить местный driver license. С обменом туговато для иностранцев, чаще всего надо сдать им в офисе DMV (почти все штаты) или Secretary of state (в Иллинойсе) экзамен за компутером на тач-скрине или на бумажках.

Мне первую автостраховку от Progressive дали... дороговато было, больше 300 в месяц. Но я от них быстро ушёл, на второй или третий месяц, от жадных козлов (пытался с ними рейт сбить) и сразу стал платить в AAA (автообщество) порядка 70, что-ли в месяц... А сейчас в полгода плачу, как по приезду в месяц, Geico. Цена страховки зависит от вашего опыта вождения в Америке, остаточной цены авто, и liability, пределов возможной выплаты вами ущерба другим. Есть ещё + на медицинские расходы.

Те, у кого есть нормальные кредитки, могут пустить ту страховку по своей визе или мастеркарду, ничего не платя, то фича карточки.

А "нормальные" кредитки - это какие? штатовские? Если Visa, то Gold / Platinum или еще выше?

Тут надо свериться с документами ваших кредиток, вы просто говорите в рентовке на стойке тётке, что отказываетесь покупать их страховки, потому, что у вас есть на credit card, "I decline the insurance, its on my credit card". Она записывает данные вашей credit card тогда. Это не обязтельно так карточка, которой платите за рент Так запомнилось, но может, где-то другие правила. И среди американских карточек есть немало таких, на которых нет страховки для car rent. Да, обычно от Gold, и выше. Или Discover, AmEx. Но для любой из кредиток надо просто точно знать, свериться, или в случае аварии влетишь на свои $$, а не на их.

[mavrikiy]

Самое главное смотрите какой отпуск, сколько больничных и сколько платить за мед страховку.

А есть некие гайдлайнс по отпускам/больничным? Отпуск, вроде, 20 дней - я не спросил, правда, это рабочие или календарные.

Я здесь живу. Ответ однозначен - надо оффер брать. Ultradent ?

Здорово! Читая форум, чуть было не решил, что в Юте наших нет...)) Нет, с компанией не угадали (пока называть не буду).
А Вы в самом Сити или в окрестностях? Где стоит смотреть жилье - есть какие-то рекомендации?

Всем откликнувшимся - большое спасибо за ваше мнение и советы.

Попробую подвести краткий итог.

По налогам никто не поправил, значит поверим paycheckcity.com (многовато, однако... ).
По машине - на первые пару-тройку недель возьму в аренду (есть хорошие дисконтные коды), а там чего-нить надо будет прикупить (лизинг/кредит/покупка... определюсь уже на месте).
По квартире, я так понял, что надо все смотреть лично, и при этом где-то жить... вывод - опять же, на первое время это отель. Увы, так никто и не подсказал (а я не нашел), сколько будут стоить сопутствующие расходы по квартире (отопление, вода, электричество и т.д.)

Что касается текста и условий контракта - читать несколько раз - это уже привычка. Я так понял, что предложение вполне стандартное в плане условий и попытки чего-то "недодать" явно не наблюдается. Это есть гут. Ничего сверхъестественного просить не собираюсь.

Хочу еще раз вернуться к вопросу о сроках получения H1B - где можно узнать о внеквотовых визах, кому их дают и при каких условиях? Проблема в том, что работать надо с ноября и, возможно, первое время придется искать альтернативные пути сотрудничества (удаленка + трипы). И хочется понимать, насколько это может растянуться (пока что прогноз не самый радужный - 01.10.14).
Да, может кто в курсе, по обычной B1 визе есть ограничения на частоту посещения? Например 2 месяца в Штатах, 2 недели дома и так по кругу почти год... (мне кажется такое не работает)

[ekriv]

А есть некие гайдлайнс по отпускам/больничным? Отпуск, вроде, 20 дней - я не спросил, правда, это рабочие или календарные.

Дни указывают рабочие. Во многих компаниях на старте 10 дней отпуска и 5 дней больничных.
Если не болел, то больничные дни добавляются к отпуску.
Кроме этого, обычно, около 9 оплачиваемых праздничных дней.
Обычно после 5 лет работы могут увеличить отпуск на 5 дней.
Но это все индивидуально, законом не регулируется и определяется внутренними правилами компании.
Есть еще понятие временная потеря трудоспособности.
Это, когда болеешь более 5 дней, то тебе какое-то время платят зарплату в полном размере, а потом по некоторой шкале.
У нас так
Maximum benefits per a rolling twelve-month period from date of initial eligibility are as follows:
Less than 1 year N/A Not eligible for benefits
1 - 3 years 75% First 2 weeks 50% Additional 4 weeks
3 - 5 years 75% First 4 weeks 50% Additional 8 weeks
5 - 10 years 75% First 6 weeks 50% Additional 12 weeks
10+ years 75% First 8 weeks 50% Additional 18 weeks

[fruit6]

Здесь (в США) вам не тут (я из Москвы приехал), с женщинами напряженка (ну если английский без акцента и физ форма не страдает, то может быть и по другому, наверное) - можно затосковать, если женщины нужны для общения.

у вас там в DC женщин вроде вообще нету судя по слухам, одни гоблины :D
может там куда едет автор будет получше :mrgreen:

верно, с женщинами напряженно. нужно знать места, но там дорого, по 450+ баксов за квадратный фут. и к физ форме нужен еще и жирный аккаунт

поподробней, ниче не понял :)

что тут непонятного? 450 баксов за каждый квадратный фут поверхности женщины.

место - по 450+, а поверхность женщины -- за жир с аккаунта.

[ПростоНик]

Самое главное смотрите какой отпуск, сколько больничных и сколько платить за мед страховку.

А есть некие гайдлайнс по отпускам/больничным? Отпуск, вроде, 20 дней - я не спросил, правда, это рабочие или календарные.

Я здесь живу. Ответ однозначен - надо оффер брать. Ultradent ?

Здорово! Читая форум, чуть было не решил, что в Юте наших нет...)) Нет, с компанией не угадали (пока называть не буду).
А Вы в самом Сити или в окрестностях? Где стоит смотреть жилье - есть какие-то рекомендации?

Я в South Jordan живу
Мы арендовали почти два года здесь - http://www.apartments.com/Utah/South-Jo ... ip&match=4

Апартаменты называются Sterling Village, восемь лет назад это были лучшие апартаменты в городе. Сейчас понастролили новых, может есть и получше. Из коммунальных платежей - электричество от 30$ зимой до 170$ летом в тех апартаментах было. За воду они грозились брать еще двадцатку. Интернет - 35-40, ТВ - от 25$ в месяц. За газ 20-90 долларов в месяц в зависимости от сезона. Будет хватать, я это гарантирую

Как уже посоветовали - надо ехать со своим самоваром. Так что если есть кто на примете - не откладывай в долгий ящик.

По поводу машины - не торопись. В городе худо-бедно есть общественный транспорт. Если поселишся в Sterling Village, то до остановки автобуса/дизеля - 5-10 мин пешком.

Про работу на удаленке - говори с работодателем. Почему бы и нет.

[Boriskin]

Хочу еще раз вернуться к вопросу о сроках получения H1B - где можно узнать о внеквотовых визах, кому их дают и при каких условиях?

тута

Проблема в том, что работать надо с ноября и, возможно, первое время придется искать альтернативные пути сотрудничества (удаленка + трипы). И хочется понимать, насколько это может растянуться (пока что прогноз не самый радужный - 01.10.14).

Если работа простая на какую нить компанию - то не светит. Разве попросить их открыть офис на Гуаме и работать там.

Да, может кто в курсе, по обычной B1 визе есть ограничения на частоту посещения? Например 2 месяца в Штатах, 2 недели дома и так по кругу почти год... (мне кажется такое не работает)

Обычно 6 мес в календарный год.

[# SPIRITUS #]

Люди добрые, а почему все варианты насчет машины сразу предусматривают взятие в лиз / покупку новой в кредит? Почему никто не рассматривает старый добрый вариант - по прибытии найти приличного американского старичка / старушку продающих приличную машину старше пяти лет - с приобретением этой машины за нал по цене несколько ниже Kelley Blue Book? Если товарищ может первые дни добираться до работы без машины, пока ищутся правильные старик со старухой, то это вполне себе способ. Потери при последующей перепродаже (если позже захочется купить новую-понтовую) будут относительно небольшими - некоторые еще и в плюсе остаются...

[John Smith]

А если поломается старичок?

[# SPIRITUS #]

А если поломается старичок?

А он японского старичка возьмет - чего ему ломаться-то? По классике жанра это должен быть Honda Civic. Я твердо верю в то, что в Юте все еще должны водиться приличные американские старички и старушки, продающие приличные японские машинки за нал. Хотя кому как конечно... Мои московские знакомые, что после меня перебирались, сразу норовили BMW новые брать, в лиз или в кредит, с какими-то телодвижениями вокруг кредитной истории и начальными взносами выше обычных... Но вариант отметать не стоит.

[ekriv]

А если поломается старичок?

А он японского старичка возьмет - чего ему ломаться-то? По классике жанра это должен быть Honda Civic. Я твердо верю в то, что в Юте все еще должны водиться приличные американские старички и старушки, продающие приличные японские машинки за нал. Хотя кому как конечно... Мои московские знакомые, что после меня перебирались, сразу норовили BMW новые брать, в лиз или в кредит, с какими-то телодвижениями вокруг кредитной истории и начальными взносами выше обычных... Но вариант отметать не стоит.

У этого варианта есть большой минус.
5-летняя японка будет стоить не менее 10К и платить их надо будет налом.
Нынче б/у машины сильно подорожали и наивных старичков, которые продадут дешевле КВВ надо еще найти.
Интернетом уже и старики умеют пользоваться и дешево продавать не захотят.

[inside]

Это не обязтельно так карточка, которой платите за рент.

Это не так. Чтобы страховка от кредитки работала, надо ей оплатить прокат.

Между прочим, дебитная карта от Фиделити тоже дает автостраховку. На российских карточках такого вроде никогда не бывает.

[inside]

Здесь (в США) вам не тут (я из Москвы приехал), с женщинами напряженка (ну если английский без акцента и физ форма не страдает, то может быть и по другому, наверное) - можно затосковать, если женщины нужны для общения.

у вас там в DC женщин вроде вообще нету судя по слухам, одни гоблины
может там куда едет автор будет получше

верно, с женщинами напряженно. нужно знать места, но там дорого, по 450+ баксов за квадратный фут. и к физ форме нужен еще и жирный аккаунт

поподробней, ниче не понял

NYC, Upper East Side? Только там подороже будет.

[John Smith]

Здесь (в США) вам не тут (я из Москвы приехал), с женщинами напряженка (ну если английский без акцента и физ форма не страдает, то может быть и по другому, наверное) - можно затосковать, если женщины нужны для общения.

у вас там в DC женщин вроде вообще нету судя по слухам, одни гоблины
может там куда едет автор будет получше

верно, с женщинами напряженно. нужно знать места, но там дорого, по 450+ баксов за квадратный фут. и к физ форме нужен еще и жирный аккаунт

поподробней, ниче не понял

что тут непонятного? 450 баксов за каждый квадратный фут поверхности женщины.

скорее 450 баксов за унцию, при покупке от 4 тыщ унций - скидка

[John Smith]

Т.е. раньше 1 октября 2014 года H1B мне не видать? А как узнать кто может получить H1B вне квоты (и как)?

проследить чтобы был EB2 процесс

Можно подробнее? Как это нужно сделать? Устно/письменно попросить?

Если чтото обещается, то должно обещаться на бумаге/электронном виде, а то люди имеют привычку забывать свои обещания.
Если будете обговаривать сроки и оплату за ГК процесс - в результате должна быть бумажка - agreement (или хотя бы email).
Так как люди eligible для EB2 являются и eligible для EB3, работодатели иногда прикидываются валенками и делают по медленному варианту - EB3.

[Medium-rare]

Вот тут на 2-й странице интересный момент про liability для страховки чужого имущества при ренте машины. Если своей машины со страховкой нет, то рекомендуют liability coverage покупать, несмотря на страховку по карточке.

[adda_]

Это козе понятно. Страховка по карточке покрывает только проблемы с рентуемым автомобилем, а лайобилити покрывается вашей основной страховкой, при условии что вы рентуете машину того же класса что у вас в страховке.
И никто бы никогда не стал бесплатно или за смешные деньги типа 19 баков за один раз рента как это делает АМЕХ покрывать что то больше чем царапины на рентованой машине..

[Medium-rare]

Ну, раз козе и _adda понятно, то он, наверное не пытался хамить ни мне, ни топик-стартеру. Был вопрос ТС, мне же, за отсутствием необходимости, не все детали легко вспоминаются, а ТС в месяц вырисовывается несколько другая сумма рента.

[Alexandr]

что тут непонятного? 450 баксов за каждый квадратный фут поверхности женщины.

все настолько грустно?

[adda_]

Ну, раз козе и _adda понятно, то он, наверное не пытался хамить ни мне, ни топик-стартеру. Был вопрос ТС, мне же, за отсутствием необходимости, не все детали легко вспоминаются, а ТС в месяц вырисовывается несколько другая сумма рента.

Я ни кому не собираюсь хамить, нет у меня кстати такой привычки. Просто пытаюсь сказать что не надо вводить человека в заблуждение насчет того что какая то бесплатная или копеешная страховка от кредитки что то покроет в случае реальной проблемы. Это совершенно не так, и не хотелось бы чтобы кто то из форумчан на собственном опыте наслушавшись безотвественных советов влетел на серьезные денежные проблемы.

[adda_]

По поводу лиза-рента. Я бы все же рекомендовал вам не париться, а купить новый пепелац. Где нибудь за 25К вполне купите новую хондету вроде Камри или Аккорда которая в России называется машиной бизнес класса. Будет дешевле чем в Ависе, где вам при отсутсвии кредитной истории придется в неделю платить порядка 500-600 баков. А тут положите где нибудь 10К в даун и под ноль процентов на 5 лет как сейчас у Тойоты. Или 0.9 на 3 года как у Хонды.

При том, что я тоже за вариант покупать новый пепелац и почти уверен, что с хорошим дауном его таки продадут, но на промоушенал рейты без кредитной истории расчитывать бесполезно. Не дадут.
Рейты Ависа или любой другой прокатной конторы не зависят от кредитной истории. Им можно даже ССН не говорить

Я привел рейт для случая когда туда была включена страховка машины и лайобилити для человека который не является резидентом США. Кстати она ему пригодилсь. Он совершенно случайно заехал сдавая машину на спот чужой рентовки и решил дать задний ход. А там эта железная хреновина которая только в одну сторону пускает. Ну и пропорол все 4 колеса... И это не стоило ему ни одной дополнительной копейки. Когда он пешком дошел до рентовки своей которая была в 20 метрах, ему сказали, релакс, у тебя все включено. Они сами забрали машину а он спокойно пошел на свой рейс самолетный.