Путиномика пу-пу?

[Medium-rare]

Мост уже открыт. Он такой красивый, и вид с него, что машины замедляются для фото. Newport, вы читаете одни агитки, болты "запороли" потому, что заказ был неправильный от проектировщиков. Сейчас проблема решена, протестировали болты на разрыв, что-то заменяли, ещё какое-то техническое решение применили. И помимо импортной стали там ещё был американская не в чём-попало, а кабелях, на которых всё держится.

[Интеррапт]

Newport, вы читаете одни агитки

Не только читает, но и постит. Что не фраза - то какой-то плакат или картинка.

[Leonid_V]

Расскажите поподробней как китайцы строят крупный мост в Калифорнии,

Американцы строят мост с использованием китайской стали = китайцы строят мост
забавная психология всё-таки у тех кто так видит мір ... Кстати это еще одна причина возникновения путиномики. Вокруг первого лица все врут и лебезят.
— Как там у американцев с экономикой?
— Владимир Владимирович, да им уже мосты китайцы строят. А американцы забили болт на всё.
И так в ответ на любой вопрос.
— А, простите, вот этот имиджевый проект с журавлями, как думаете, не засмеют? Не будет как с амфорами?
— Да что Вы, Владимир Владимирович, народ будет реветь от восторга!

[Newport]

Мост уже открыт. Он такой красивый, и вид с него, что машины замедляются для фото. Newport, вы читаете одни агитки, болты "запороли" потому, что заказ был неправильный от проектировщиков. Сейчас проблема решена, протестировали болты на разрыв, что-то заменяли, ещё какое-то техническое решение применили. И помимо импортной стали там ещё был американская не в чём-попало, а кабелях, на которых всё держится.

Надо будет почаще у китайцев мосты заказывать.

[Newport]

Расскажите поподробней как китайцы строят крупный мост в Калифорнии,

Американцы строят мост с использованием китайской стали = китайцы строят мост

Китайцы делают такие модули в Китае, а американские рабочие их скрепляют друг с другом. Средняя зарплата американских рабочих $471 в день.

[VladG2]

Мост уже открыт. Он такой красивый, и вид с него, что машины замедляются для фото. Newport, вы читаете одни агитки, болты "запороли" потому, что заказ был неправильный от проектировщиков. Сейчас проблема решена, протестировали болты на разрыв, что-то заменяли, ещё какое-то техническое решение применили. И помимо импортной стали там ещё был американская не в чём-попало, а кабелях, на которых всё держится.

Очень спорный проект, цена выросла с 2B до 6.5B, срок задержки несколько лет. Задержи в том числе по вине китайцев. Сэкономили 400М отправив работу в Китай, при этом послали туда 200 инспекторов на 3 года.



"This assembly will be performed early next year by American labor. But the massive cable, key sections of the iconic tower and deck were all made in China"

[StrangerR]

Мост уже открыт. Он такой красивый, и вид с него, что машины замедляются для фото. Newport, вы читаете одни агитки, болты "запороли" потому, что заказ был неправильный от проектировщиков. Сейчас проблема решена, протестировали болты на разрыв, что-то заменяли, ещё какое-то техническое решение применили. И помимо импортной стали там ещё был американская не в чём-попало, а кабелях, на которых всё держится.

Очень спорный проект, цена выросла с 2B до 6.5B, срок задержки несколько лет. Задержи в том числе по вине китайцев. Сэкономили 400М отправив работу в Китай, при этом послали туда 200 инспекторов на 3 года.



"This assembly will be performed early next year by American labor. But the massive cable, key sections of the iconic tower and deck were all made in China"

Я бы посадил лет на 10 тех, кто отправил работы в Китай. Так как результаты просто феерические
- разорили в итоге Vallejo. Вся экономия от Китая пошла на выплату пособой по безработице
- качество китайских изделий ниже плинтуса, сегодня это уже признанно
- вообще замечательная цепь событий
* инвестируем в Китай
* в итоге лишаемся налогов у себя
* в итоге чтобы платить по обязательствам занимаем _свои же_ деньги у Китая.

И кроме прочего, проект какой-то безголовый. Нет чтобы старый мост сохранить... его собрались разбирать. Так что в отличие от двух других мостов, что просто достроили рядом со старыми (и теперь если что случится, или старый мост останетя или новый) - построили ВМЕСТО старого. Причем никаких улучшений для трафика нет потому что остается основная часть моста все равно. Да, чуть покрасивее, и да, реально современный мост. Но толку то...

А задержки там еще и по вине экологов были, поубивал бы. Мол когда сваи забивают - рыба дохнет. На самом деле половина проблем америки сегодня еще и от переросших всякие разумные рамки экологов и EPA. Вот с кем надо бороться а не с Обамакере (кстати, я тоже был там, был в сьерра клубе. Ушел на фиг.)

[Newport]

Можно подумать, Калифорномика способна была произвести детали для моста. Все грязные предприятия экологи уже давно позакрывали. Все доходы от доткомов.

[Medium-rare]

Можно подумать, Калифорномика способна была произвести детали для моста. Все грязные предприятия экологи уже давно позакрывали. Все доходы от доткомов.

Да, факт, даже ваш постинг на сайт был доставлен благодаря технологиям, большей частью разработанным в Калифорнии. Конкретно сетевые раутеры точно из Калифорнии начались, также, как и большей частью персональные компьютеры. Я прямо сейчас в одном из крупнейших доткомов наблюдаю, как он производит продукт, каждый год приносящий денег не меньше, чем расходы Калифорнии на новый мост.

А металл и тяжёлые металлические конструкции совершенно необязательно в любой стране должны производиться равномерно на её территории. И в Америке, и в бывшем СССР, и в Китае, кроме периода при Мао, когда в каждой деревне варили металл (ох хорошо жили), обычно такие производства сконцентрированны, а не разбросаны.

[VladG2]

Мост уже открыт. Он такой красивый, и вид с него, что машины замедляются для фото. Newport, вы читаете одни агитки, болты "запороли" потому, что заказ был неправильный от проектировщиков. Сейчас проблема решена, протестировали болты на разрыв, что-то заменяли, ещё какое-то техническое решение применили. И помимо импортной стали там ещё был американская не в чём-попало, а кабелях, на которых всё держится.

Очень спорный проект, цена выросла с 2B до 6.5B, срок задержки несколько лет. Задержи в том числе по вине китайцев. Сэкономили 400М отправив работу в Китай, при этом послали туда 200 инспекторов на 3 года.



"This assembly will be performed early next year by American labor. But the massive cable, key sections of the iconic tower and deck were all made in China"

Я бы посадил лет на 10 тех, кто отправил работы в Китай. Так как результаты просто феерические
- разорили в итоге Vallejo. Вся экономия от Китая пошла на выплату пособой по безработице
- качество китайских изделий ниже плинтуса, сегодня это уже признанно
- вообще замечательная цепь событий
* инвестируем в Китай
* в итоге лишаемся налогов у себя
* в итоге чтобы платить по обязательствам занимаем _свои же_ деньги у Китая.

И кроме прочего, проект какой-то безголовый. Нет чтобы старый мост сохранить... его собрались разбирать. Так что в отличие от двух других мостов, что просто достроили рядом со старыми (и теперь если что случится, или старый мост останетя или новый) - построили ВМЕСТО старого. Причем никаких улучшений для трафика нет потому что остается основная часть моста все равно. Да, чуть покрасивее, и да, реально современный мост. Но толку то...

1. Строительство нового моста было вызвано тем что старый был не достаточно сейсмически устойчив.
2. Поддержание моста в рабочем состоянии тоже стоит не малых денег.
3. Когда отдавали контракт китайцам, безработица была низкой.
4. Ам. профсоюзы не плохо затянули петлю на сталелитейной промышленности. Отрасль сократилась на половину. Где то есть и предел аппетитам.

В целом я с критикой согласен, КалТранс должен отвечать за плохую работу.

[Morgan Freeman]

Что-то вы тут про мосты, да про Путина.... через пару дней, гос-во США вылетит в трубу, или опять пронесётся мимо глубокого ущелья до следующего раза. По моему, это важнее мостов.

[Bonny P.]

О, давненько о кирдыке не гутарили!

[VladG2]

Что-то вы тут про мосты, да про Путина.... через пару дней, гос-во США вылетит в трубу, или опять пронесётся мимо глубокого ущелья до следующего раза. По моему, это важнее мостов.

Просто все уверены что ничего не случится, очередные торги, пока не сошлись в цене.

[varenuha]

а теперь дороги до американских не дотягивают ...

Отстали квасные патриоты от жизни -не от америкаских, а уже до африканских - как до луны.

Я, извиняюсь, "квасной патриот" это кто?

"Это выражение впервые употребил князь Вяземский в своих «Письмах из Парижа»":

Тюрго называл это лакейским патриотизмом. У нас можно бы его назвать квасным патриотизмом. Я полагаю, что любовь к отечеству должна быть слепа в пожертвованиях ему, но не в тщеславном самодовольстве; в эту любовь может входить и ненависть. Какой патриот, какому народу ни принадлежал бы он, не хотел бы выдрать несколько страниц из истории отечественной, и не кипел негодованием, видя предрассудки и пороки, свойственные его согражданам?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Квасной_патриотизм

Вообщем, по Вяземскому, квасной патриот - что-то вроде лакея...

[VladG2]

Можно подумать, Калифорномика способна была произвести детали для моста. Все грязные предприятия экологи уже давно позакрывали. Все доходы от доткомов.

А металл и тяжёлые металлические конструкции совершенно необязательно в любой стране должны производиться равномерно на её территории. И в Америке, и в бывшем СССР, и в Китае, кроме периода при Мао, когда в каждой деревне варили металл (ох хорошо жили), обычно такие производства сконцентрированны, а не разбросаны.

Именно так, в конкурсе принимала участие компания из Орегона.

[VladDod]

а теперь дороги до американских не дотягивают ...

Отстали квасные патриоты от жизни -не от америкаских, а уже до африканских - как до луны.

Я, извиняюсь, "квасной патриот" это кто?

"Это выражение впервые употребил князь Вяземский в своих «Письмах из Парижа»":

Тюрго называл это лакейским патриотизмом. У нас можно бы его назвать квасным патриотизмом. Я полагаю, что любовь к отечеству должна быть слепа в пожертвованиях ему, но не в тщеславном самодовольстве; в эту любовь может входить и ненависть. Какой патриот, какому народу ни принадлежал бы он, не хотел бы выдрать несколько страниц из истории отечественной, и не кипел негодованием, видя предрассудки и пороки, свойственные его согражданам?

http://ru.wikipedia.org/wiki/Квасной_патриотизм

Вообщем, по Вяземскому, квасной патриот - что-то вроде лакея...

Я же не спрашивал, что это обозначает? Я спросил КОГО конкретно здесь вы так назвали.

[Newport]

Зато там всегда можно обсудить толстые американские жопы и сделать правильные выводы

Чего их обсуждать? Выйди на улицу - урод на уроде.
Приехал в Москву, зашёл в метро - красавица на красавице.

У меня обратные наблюдения. Народ в Калифорнии весь подтянутый и спортивный, в Москве средний возраст весь почти какой то запущенный. А молодежь и там и там красивая.

Фото в тему. Это "Мисс Америка 2014", самая-самая красивая и стройная американка.
Ей 24 года.

[VladG2]

Тема о развитии страны при отсутствии роста цен на сырьё.

это не тема, а просто кладезь. Одного этого обсуждения достаточно, чтобы понять почему в стране пукономика вместо нормального развития.

http://www.mk.ru/specprojects/free-them ... ostey.html

Неугомонная Мариэтта Шагинян задала новый вопрос:

— А можно спросить — почему в Армении нет масла? Мы идем к коммунизму, а население кричит — где же масло?

Недовольный Хрущев повернулся к представителю республики:

— У вас нет масла?

— Масло есть и сахар есть.

— Там живут мои родственники, — настаивала Шагинян. — Масла нет. И я когда приезжала, не было.

— Один-два дня не было, — оправдывался ереванский начальник. — Такой случай может быть раз в году.

— Как туда ни приеду, так масла нет, — упрямо констатировала Шагинян.

Вот и я как не поеду по Волгоградке ..., видимо всё не тот день.

[StrangerR]

Что-то вы тут про мосты, да про Путина.... через пару дней, гос-во США вылетит в трубу, или опять пронесётся мимо глубокого ущелья до следующего раза. По моему, это важнее мостов.

Не государство а правительство. И не все а какие то мелкие подразделения. Да и не вылетит оно никуда... это просто шоу, которое все одно кончится тем что все договорятся или объедут на кривой кобыле. Отношение у всех к этому как к обычному шоу, которым вся история с шутдауном и является по сути.

(Заодно репы свое реноме еще раз подмочат).

[VladG2]

Что-то вы тут про мосты, да про Путина.... через пару дней, гос-во США вылетит в трубу, или опять пронесётся мимо глубокого ущелья до следующего раза. По моему, это важнее мостов.

Не государство а правительство. И не все а какие то мелкие подразделения. Да и не вылетит оно никуда... это просто шоу, которое все одно кончится тем что все договорятся или объедут на кривой кобыле. Отношение у всех к этому как к обычному шоу, которым вся история с шутдауном и является по сути.

(Заодно репы свое реноме еще раз подмочат).

Зато представляете как действует на умы россиян, в 1998 когда упали цены на нефть и случился "default" они поняли что это больно. Теперь по программе вести можно показывать что Штатах такое происходит каждый год.

[Newport]

Зато представляете как действует на умы россиян, в 1998 когда упали цены на нефть и случился "default" они поняли что это больно. Теперь по программе вести можно показывать что Штатах такое происходит каждый год.

Но американские всякие бездельники и госслужащие немного волнуются: могут срезать велфер, фудстампы, пенсии и т.д.

[Москвичка]

А тем временем.... в олимпийском Сочи полная ж-па.
И это за 4 мес до сроков. Просто напасть какая-то.
http://www.echo.msk.ru/blog/alexandrvalov/1164356-echo/

ну зачем вы так обманываете? Приехали международные олимпийские комиссии, и сказали, что всё готово.

[Slavandik]

Прибытие поезда. Химки, 21-й век

phpBB [video]

[VladG2]

Прибытие поезда. Химки, 21-й век

"Все в Москву лезут, будто она резиновая."

[Slavandik]

Ну и отправление

phpBB [video]