"Болгария не намерена прекращать строительство газопровода "Южный поток", хотя представители болгарской оппозиции выступают против него. У нас есть свои национальные интересы, национальная политика, национальные решения, которые мы отстаиваем", - заявил болгарский министр.
Примечательно, что данное сообщение размещено на УКРИНФОРМе.
Секрет покоя этой жизни
В наипростейшей из идей:
Не принимаю близко к сердцу
Больных на голову людей
"Болгария не намерена прекращать строительство газопровода "Южный поток", хотя представители болгарской оппозиции выступают против него. У нас есть свои национальные интересы, национальная политика, национальные решения, которые мы отстаиваем", - заявил болгарский министр.
Примечательно, что данное сообщение размещено на УКРИНФОРМе.
Еще не вечер. Если Россия двинет войска в Украину - Болгария может и передумать. Или на нее ТАК надавят, что придется передумать.
На Болгарию и другие страны и так давят. Уже было разобрали начало трубы построенную газпромом в 2013. Видимо после "сношений" с Китаем некоторые предатели решили выбрать меньшее "зло" и дать газу ход, иначе геноцид случится с народом, особенно с болгарами-они там и так весь мусор перепалили в печах для сугреву и готовку.
Orbitord wrote:Сейчас запад пока ждет мая месяца, когда в Китае планируется подписание целого пакета договоров с Россией. А не подпишут, тут-то Болгарию и прикроют.
Подписание договора с Китаем огромная глупость. Надо ориентироваться на Японию и Юж.Корею. Ну подпишут бумаги, ну вложат в трубу до Китая 80-100 млрд.$. И что дальше? Сейчас Китай покупает нефть и газ дешевле, нежели Европа. Сама транспортировка на 4-5 тыс.км. до Китая будет стоить очень дорого. А потом китайцы скажут, после строительства трубы, видишь ли Вова, мы передумали. Но готовы пойти тебе на встречу и покупать газ по 150$. Согласен? Китай не Украина, придется согласиться и гнать углеводороды себе в убыток, только ради хоть какого-то кэшфлоу. Впрочем, найдут способ удешевить добычу и транспортировку. На трубу поставят работать зэков, нехрен им в лесу здоровье поправлять
ABPOPA wrote:Еще не вечер. Если Россия двинет войска в Украину - Болгария может и передумать. Или на нее ТАК надавят, что придется передумать.
Ввод войск - это начало полноформатной российско-украинской войны. А в перспективе, возможно, и третьей мировой. Судьба Южного Потока уже никого волновать не будет.
Хорошо сказанное слово лучше метко брошенного топора (индейская мудрость)
Orbitord wrote:Сейчас запад пока ждет мая месяца, когда в Китае планируется подписание целого пакета договоров с Россией. А не подпишут, тут-то Болгарию и прикроют.
Подписание договора с Китаем огромная глупость. Надо ориентироваться на Японию и Юж.Корею. Ну подпишут бумаги, ну вложат в трубу до Китая 80-100 млрд.$. И что дальше? Сейчас Китай покупает нефть и газ дешевле, нежели Европа. Сама транспортировка на 4-5 тыс.км. до Китая будет стоить очень дорого. А потом китайцы скажут, после строительства трубы, видишь ли Вова, мы передумали. Но готовы пойти тебе на встречу и покупать газ по 150$. Согласен? Китай не Украина, придется согласиться и гнать углеводороды себе в убыток, только ради хоть какого-то кэшфлоу. Впрочем, найдут способ удешевить добычу и транспортировку. На трубу поставят работать зэков, нехрен им в лесу здоровье поправлять
Вообще-то как бы труба уже пару лет как построена.
Кстати как раз с прицелом и на Японию и на Южную Корею.
ABPOPA wrote:Еще не вечер. Если Россия двинет войска в Украину - Болгария может и передумать. Или на нее ТАК надавят, что придется передумать.
Ввод войск - это начало полноформатной российско-украинской войны. А в перспективе, возможно, и третьей мировой. Судьба Южного Потока уже никого волновать не будет.
Нет, там я думаю никакой особенно войны не будет, ввод будет очень мягким. Будут просто окружать/блокировать воинские подразределия и идти дальше...
А ети воиские подразделения будут сидеть тихо, из-за сильно превошодящей силы, ну и из-за нежелания воевать со своими тоже.
Третья мировая тоже я думаю не случится.
Ввод если будет, то будет очень кратковременный, исключительно для снятия хунты и возвращения обратно законных властей...
Orbitord wrote:Сейчас запад пока ждет мая месяца, когда в Китае планируется подписание целого пакета договоров с Россией. А не подпишут, тут-то Болгарию и прикроют.
Подписание договора с Китаем огромная глупость. Надо ориентироваться на Японию и Юж.Корею. Ну подпишут бумаги, ну вложат в трубу до Китая 80-100 млрд.$. И что дальше? Сейчас Китай покупает нефть и газ дешевле, нежели Европа. Сама транспортировка на 4-5 тыс.км. до Китая будет стоить очень дорого. А потом китайцы скажут, после строительства трубы, видишь ли Вова, мы передумали. Но готовы пойти тебе на встречу и покупать газ по 150$. Согласен? Китай не Украина, придется согласиться и гнать углеводороды себе в убыток, только ради хоть какого-то кэшфлоу. Впрочем, найдут способ удешевить добычу и транспортировку. На трубу поставят работать зэков, нехрен им в лесу здоровье поправлять
Вообще-то как бы труба уже пару лет как построена.
Кстати как раз с прицелом и на Японию и на Южную Корею.
От куда она тянется?
Речь идет о другой трубе для переброски углеводородов, ныне ориентированных в Европу. Это чуть длиннеее получается
Orbitord wrote:Сейчас запад пока ждет мая месяца, когда в Китае планируется подписание целого пакета договоров с Россией. А не подпишут, тут-то Болгарию и прикроют.
Подписание договора с Китаем огромная глупость. Надо ориентироваться на Японию и Юж.Корею. Ну подпишут бумаги, ну вложат в трубу до Китая 80-100 млрд.$. И что дальше? Сейчас Китай покупает нефть и газ дешевле, нежели Европа. Сама транспортировка на 4-5 тыс.км. до Китая будет стоить очень дорого. А потом китайцы скажут, после строительства трубы, видишь ли Вова, мы передумали. Но готовы пойти тебе на встречу и покупать газ по 150$. Согласен? Китай не Украина, придется согласиться и гнать углеводороды себе в убыток, только ради хоть какого-то кэшфлоу. Впрочем, найдут способ удешевить добычу и транспортировку. На трубу поставят работать зэков, нехрен им в лесу здоровье поправлять
Вообще-то как бы труба уже пару лет как построена.
Кстати как раз с прицелом и на Японию и на Южную Корею.
От куда она тянется?
Речь идет о другой трубе для переброски углеводородов, ныне ориентированных в Европу. Это чуть длиннеее получается
Такое только в долгосрочных планах. В Китай планируется поставки газа совсем их других месторождений Якутии и Сахалина. Под сахалинский газ труба построена. Как раз с учетом поставок в Японию и Ю. Корею через Владивостокский СПГ. Ну и на северо-восток китая.
Строительство ветки для Якутского газа как раз в мае и будет увязано с подписанием китайского соглашения.
ARARAT. wrote:
Ввод если будет, то будет очень кратковременный, исключительно для снятия хунты и возвращения обратно законных властей...
и насаждения марионеточного правительства, которое должно слить украину полностью. Все-таки, "исконно русские земли".
Нет, восстановление законного, которое должно вернуть конституционную власть и провести выборы всех ветвей и ВР(законодательной) и президента(исполнительной власти).
Ни о каком присоединении или отделении не идет речь...
ARARAT. wrote:
Нет, восстановление законного, которое должно вернуть конституционную власть и провести выборы всех ветвей и ВР(законодательной) и президента(исполнительной власти)...
...в соответствии с требованиями путина. А также вступить в ТС.
Мальчик-Одуванчик wrote:
Строительство ветки для Якутского газа как раз в мае и будет увязано с подписанием китайского соглашения.
Ветки растут на деревьях. А вот трубы растут в Германии. И если, не ровен час ...
Кроме того, чтобы строить, надо ездить, а чтобы ездить нужен бензин. А чтобы делать бензин нужны присадки Цимантрен, Ферроцен итд.
Вы знаете, где их производят? А без них ни один автомобиль (кроме дизельных, разумеется) не поедет. Можно иметь нефти хоть залейся, но без присадок транспорт немедленно встанет и будет стоять пока их не начнут производить в России на оборудовании, которое нужно будет закупить в .... эээ и вот тут главный облом. Готовые присадки еще можно в Китае купить, а вот оборудование — нет.
Мальчик-Одуванчик wrote:
Строительство ветки для Якутского газа как раз в мае и будет увязано с подписанием китайского соглашения.
Ветки растут на деревьях. А вот трубы растут в Германии. И если, не ровен час ...
Кроме того, чтобы строить, надо ездить, а чтобы ездить нужен бензин. А чтобы делать бензин нужны присадки Цимантрен, Ферроцен итд.
Вы знаете, где их производят? А без них ни один автомобиль (кроме дизельных, разумеется) не поедет. Можно иметь нефти хоть залейся, но без присадок транспорт немедленно встанет и будет стоять пока их не начнут производить в России на оборудовании, которое нужно будет закупить в .... эээ и вот тут главный облом. Готовые присадки еще можно в Китае купить, а вот оборудование — нет.
И так со всем ...
Трубы большого диаметра для газопроводов изготавливаются в России и поставляются на строительство ниток газопроводов. Присадки для изготовления высокооктанового бензина также изготавливаются и в России. Возможно мощностей внутри страны не хватает, возможно цены равнозначны импорту и никто особо не заморачивается где их брать и так далее. Может контракт на поставку труб из Германии был предметом договора о газовом сотрудничестве, может своих мощностей не хватает, но все о чем вы говорите в России есть.
Только компания, в которой я работала (очень небольшая по американским меркам) с 2000 по 2005 год участвовала в налаживании пяти крупных производств стоимостью не один десяток миллионов долларов именно продукции, которая до того только импортировалась в Россию. Причем все производства были налажены хотя и крупными, но частными, а не государственными компаниями. Например по соседству с одим из них сейчас заканчивается постройка еще одного аналогичного производства, крупнее и эффективнее.
Leonid_V wrote:А без них ни один автомобиль (кроме дизельных, разумеется) не поедет. Можно иметь нефти хоть залейся, но без присадок транспорт немедленно встанет и будет стоять пока их не начнут производить в России на оборудовании, которое нужно будет закупить в .... эээ и вот тут главный облом.
Да ну?! Прям все встанет?
Конечно, современным европейским движкам, выполненным по европейским же требованиям, нужны многие западные технологические решения в производстве топлив, катализаторов и пр. Но без них они не встанут, а просто хуже будут работать и быстрее изнашиваться. Кроме того далеко не все двигатели делают под евротопливо. А места для загрезнения в России еще много ...
Leonid_V wrote:А без них ни один автомобиль (кроме дизельных, разумеется) не поедет. Можно иметь нефти хоть залейся, но без присадок транспорт немедленно встанет и будет стоять пока их не начнут производить в России на оборудовании, которое нужно будет закупить в .... эээ и вот тут главный облом.
Да ну?! Прям все встанет?
Конечно, современным европейским движкам, выполненным по европейским же требованиям, нужны многие западные технологические решения в производстве топлив, катализаторов и пр. Но без них они не встанут, а просто хуже будут работать и быстрее изнашиваться. Кроме того далеко не все двигатели делают под евротопливо. А места для загрезнения в России еще много ...
Да любой бензиновый движок быстро переделывается на газовый, в прибалтике как бензин подорожал масса народу стала заправлять вчера еще бензиновые движки газом, небольшой update самоделкиных и вуаля. А уж газа то в России, даже крекинг-риформинг делать не надо. Может не так хорошо для движка но все ездит. Это вам не штаты и америка где надо будет сертфикацию десятилетиями проходить)))))
Leonid_V wrote:А без них ни один автомобиль (кроме дизельных, разумеется) не поедет. Можно иметь нефти хоть залейся, но без присадок транспорт немедленно встанет и будет стоять пока их не начнут производить в России на оборудовании, которое нужно будет закупить в .... эээ и вот тут главный облом.
Да ну?! Прям все встанет?
Конечно, современным европейским движкам, выполненным по европейским же требованиям, нужны многие западные технологические решения в производстве топлив, катализаторов и пр. Но без них они не встанут, а просто хуже будут работать и быстрее изнашиваться. Кроме того далеко не все двигатели делают под евротопливо. А места для загрезнения в России еще много ...
Да любой бензиновый движок быстро переделывается на газовый, в прибалтике как бензин подорожал масса народу стала заправлять вчера еще бензиновые движки газом, небольшой update самоделкиных и вуаля. А уж газа то в России, даже крекинг-риформинг делать не надо. Может не так хорошо для движка но все ездит.
Да причем тут движки, ей богу, Россия сама движки может делать для своей армии, всю жизнь делала и тут прямо не сможет... Там никаких стандартов Евро не требуется совсем...
Ето все ерунда полнейшая.
Leonid_V wrote:А без них ни один автомобиль (кроме дизельных, разумеется) не поедет. Можно иметь нефти хоть залейся, но без присадок транспорт немедленно встанет и будет стоять пока их не начнут производить в России на оборудовании, которое нужно будет закупить в .... эээ и вот тут главный облом.
Да ну?! Прям все встанет?
Конечно, современным европейским движкам, выполненным по европейским же требованиям, нужны многие западные технологические решения в производстве топлив, катализаторов и пр. Но без них они не встанут, а просто хуже будут работать и быстрее изнашиваться. Кроме того далеко не все двигатели делают под евротопливо. А места для загрезнения в России еще много ...
Да любой бензиновый движок быстро переделывается на газовый, в прибалтике как бензин подорожал масса народу стала заправлять вчера еще бензиновые движки газом, небольшой update самоделкиных и вуаля. А уж газа то в России, даже крекинг-риформинг делать не надо. Может не так хорошо для движка но все ездит.
Да причем тут движки, ей богу, Россия сама движки может делать для своей армии... Там никаких стандартов Евро не требуется совсем...
Ето все ерунда полнейшая.
так см мой пост выше камаз как выпускал дизели для армии так благополучно выпускает, еще и с камминсом сп сделал)))))
