Мистраль - "консервная банка".

[tengiz]

"Это не подорвет нашу боевую готовность, так как эту "консервную банку" еще нужно длительный период осваивать, она, наверняка, будет без системы управления, а судно, перевозящее вертолеты, нам в принципе и не нужно", — сказал Комоедов РИА Новости в среду.

РИА Новости

[SergeyM800]

Дело не в боевой способности. Это его позиция, возможно он и прав. Питерские сварщики заработали и ладно. Моряки погуляли по Франции, что тоже хорошо. Французы опять же им кость Обаме кинули. Все довольны.

Комоедов отметил, что он лично был против этого корабля, поскольку "его даже негде использовать в наших водах". "Каждому кораблю, особенно такому большому "корыту", как "Мистраль", нужна охрана, нужно превосходство в воздухе, определенные условия на море, поскольку это цель, которая может подвергнуться быстрой и непосредственной атаке с воздуха, из под воды, с кораблей, прежде всего, конечно, с авиации", — сказал Комоедов.

РИА Новости http://ria.ru/world/20140903/1022649842 ... z3CNMcFoH7

[Ruger]

Это всё заявления плана "не очень то и хотелось". Взрослые же люди, просто смешно смотреть

[Fortinbras]

Вроде как чувак не хотел и до закупки.

[MAF]

Там большие штафы за непоставку, так что в обеих случаях Россия в выйгрыше.

[VladDod]

Это всё заявления плана "не очень то и хотелось". Взрослые же люди, просто смешно смотреть

Почему, не хотелось? Хотелось, пока заигрывали с НАТО. Имело смысл для совместных операций. Против, скажем, сомалийского пиратства. Теперь, будучи с НАТО в противостоянии - смысл морских десантных сил теряется.

[SergeyM800]

Это всё заявления плана "не очень то и хотелось". Взрослые же люди, просто смешно смотреть

Почему, не хотелось? Хотелось, пока заигрывали с НАТО. Имело смысл для совместных операций. Против, скажем, сомалийского пиратства. Теперь, будучи с НАТО в противостоянии - смысл морских десантных сил теряется.

Я особо не следил за Мистралем, только с точки зрения где и что делают. Так он предназначался для десантных операций только ? Как насчет высадки на буровые платформы или там недоступное с Большой земли прибрежная территория Арктики. Доставка грузов каких оленеводам или патрулирование рубаков на Курилах ?

[Stoic]

Их похоже толком не знали как применять будут. Видимо их "навязали", т.е. за взятки убедили чиновников, что Россия их должна купить у французов.
Один планировали держать на тихоокеанском флоте, другой в Черном море.

[Yvsobol]

Для локальных конфликтов такой чюмодан очень удобен. Если конечно есть под него вертолеты.
Больше они не для чего не нужны.

[Boriskin]

Я думаю, Мистрали заказали после некоторого гимора с Грузией и на перспективу с Украиной. Потенциально еще можно использовать на Балтике, и только.

[Yvsobol]

Я думаю, Мистрали заказали после некоторого гимора с Грузией и на перспективу с Украиной. Потенциально еще можно использовать на Балтике, и только.

Выше уже упоминали, что основная причина была именно для борьбы с пиратством (очень тоже удобно). Грузия и тем более украина тогда особо не рассматривались как первопричины.
Хотя Иванов и озвучивал основные причины как - отставание в технолгиях постройки такого класса военных судов и т.д. бла-бла-бла, но потом добавили, что хотят их использовать как командные штабные суда групировок (опять же речь идет о локальных конфликтах и естественно борьба с пиратством, на тот момент (2009 г) ето было актуально), использование в глобальных ЧП (для помощи МЧС), и т.п.

Очень многие относились к етому скептически, понимая, что ето скорее политический контракт,а не военный.
Так шо думаю ничего старшного в плане безопасности страны не случится, если их не поставят.

[Boriskin]

Я думаю, Мистрали заказали после некоторого гимора с Грузией и на перспективу с Украиной. Потенциально еще можно использовать на Балтике, и только.

Выше уже упоминали, что основная причина была именно для борьбы с пиратством (очень тоже удобно). Грузия и тем более украина тогда особо не рассматривались как первопричины.

Остается понять, зачем РФ борьться с пиратством в Индийском океане или Малаккском проливе, когда через эти районы практически не проходят торговые пути, завязанные на Россию.

А если вспомнить, что заказ из России на Мистрали был размещен в 2010 году, то история с Грузией становится весьма актуальной. Если бы грузины взорвали Рокский тоннель, Россия бы либо просто отсосала, либо пришлось бы долго и мучительно воевать в горах одной пехотой.

Так шо думаю ничего старшного в плане безопасности страны не случится, если их не поставят.

По большому термоядерному счету - да. А по мелочи - было бы вполне полезно иметь по кораблю на Балтике и Черном море, для сдерживания и охлаждения горячих голов.

[tengiz]

По-моему, ничто не охлаждает горячие головы как уверенный, сильный, стабильный и холодный на голову сосед, с которым можно договориться. Большая дубина у соседа, при этом, тоже, разумеется, фактор, но без всего остального, она не очень эффективна для долгосрочного спокойствия.

[Boriskin]

Ну судя по всему, "долгосрочное спокойствие" за свой счет не входит в планы ВВП, так что дубина очень даже в тему.

[VladDod]

Я особо не следил за Мистралем, только с точки зрения где и что делают. Так он предназначался для десантных операций только ?

Для поддержки с воздуха наземных операций. К нему должно прилагаться весьма солидное соединение различных кораблей. Сам по себе авианосец ничего не решает.

Как насчет высадки на буровые платформы или там недоступное с Большой земли прибрежная территория Арктики. Доставка грузов каких оленеводам или патрулирование рубаков на Курилах ?

Ну, во первых он не предназначен для действий в Арктике. А для обслуживания буровых установок в море ... существуют гораздо более специализированные сапплаи. В тысячи раз более дешевые нежели такая дура.

Это предложение выглядит как ... иcпользование карьерного Белаза для развозки пиццы.

Ну вроде НАТО уже озаботилось поисками покупателей для этих "Мистралей". Вопрос как и в каком размере удастся вытрясти неустойку.

[VladDod]

Первый «Мистраль» вышел в море для прохождения испытаний

[Privet]

Первый «Мистраль» вышел в море для прохождения испытаний

Скорость 18.8 узлов, автономность 30 суток.
Как-то не впечатляет. В чём его уникальность? Сильно баальшой? В России действительно не могут такие проектировать/строить?
Я читал кукую-то статью по этому поводу. Там утверждается, что в Питере такой бы запросто спроектировали. Тем более, что он якобы даже не по военным спекам спроектирован - просто самоходная баржа. Оно так и есть?

[Yvsobol]

Там все время шла речь о каких то технологиях в начинках. Само корыто с мотором конечно построить как два пальца..
Вобшем странный контракт.
Кстати, наши морячки там сейчас за чей счет катаются и гульбанят потом в кабаках?

[Virginian]

Там все время шла речь о каких то технологиях в начинках. Само корыто с мотором конечно построить как два пальца..
Вобшем странный контракт.
Кстати, наши морячки там сейчас за чей счет катаются и гульбанят потом в кабаках?

Насколько я понимаю, Мистраль, как и любое современное судно нашпиговано электроникой и автоматизированными системами, в том числе управления боем, координации действий в составе флотилии и так далее. Последние системы первоначально французы отказывались поставлять, но их в конце концов продавили. Именно возможность освоения, изучения, а впоследствии и копирования и была одним из основным фактором в решении о покупке (наряду с политической составляющей).

[Privet]

По поводу как раз системы управления было много скепцитизма. Полазить в ней, боюсь не очень удасться.

[Virginian]

По поводу как раз системы управления было много скепцитизма. Полазить в ней, боюсь не очень удасться.

Даже если и не удастся полазить, можно понять основные идеи построения, как интерфейс работает, как информация отображается на дисплеях, наконец инструкции изучить. Плюс как сделана компоновка корабля, как электрика разведена, как силовая установка управляется и так далее.

Потом что-то можно просто скопировать, что-то улучшить, а от чего-то и отказаться.

Сложнее всего копировать технологии, но и тут можно поработать, было бы желание.

[Dm.uk]

дожили, уже и специализированные танкеры заказывают ...
http://www.fontanka.ru/2014/10/07/139/

[Yvsobol]

дожили, уже и специализированные танкеры заказывают ...
http://www.fontanka.ru/2014/10/07/139/

Здрасьте. Мы у Кореейцев супер танкеры уже лет 30 как строим. Они сейчас лидеры в мире по етому.
У нас таких нет возможностей и вряд ли будут.
Отличная новость кстати. Самсунг ето отлично.

[Boriskin]

+1 к соболю - корейцы нынче неоспоримые лидеры в мирном кораблестроении, так что все пучком. Китай им на пятки наступает, но качество пока отстает.

[Yvsobol]

Тот же Совкомфлот у Самсунга уже строил партию нпг танкеров в 2005.