AverageJoe wrote:Я думаю они слые так как очень долго мылись в тазике.
По-моему, это вы, дорогой Джо, на родине слишком подолгу мылись в тазике, настолько он вам запомнился, до конца жизни все будете во сне вскакивать, тазик вспоминать...
Разумеется, НЙ метро далеко не такое красивое и ухоженное, как московское, непонятно, почему Джо так пыжится, пытаясь доказать недоказуемое. Или, может, в московском метро ни разу не был, так хоть картинки посмотрел бы. И лондонское метро скромнее московского, и парижское - ну, так и что? Почему Джо непременно хочет, из кожи вон лезет, чтобы доказать, что все-все-все в Америке лучше, чем в России, абсолютно все, никаких исключений? Это клиника какая-то. НЙ метро не нуждается в защите, это не более, чем средство передвижения, но его открыли аж в 1904 году, сегодня общая протяженность линий 1,355 км, число станций 468, число линий 34. Но в Москве метро это не просто транспорт, а выставка-продажа социализма образца 1935 года, станции - не просто станции с оштукатуренными стенами и плиткой, как в Вене или Париже, а пышные дворцы, выстроенные по индивидуальным проектам лучшими советскими архитекторами, блеск и мишура для иностранцев, когда народ жил в бараках да комуналках на 38 комнаток с одной уборной. Сегодня в Москве 203 станции с длиной линий 339 км при примерно такой же численности населения, как в НЙ, никакого сравнения с разветвленностью в НЙ. Так что успокойтесь, Джо, пусть в НЙ метро сыплется штукатурка со стен, пусть нет мрамора и мозаик, но пользоваться им все равно удобней, против фактов не попрешь.
Каждый мнит себя стратегом, видя бой со стороны.
К качеству самой воды это не имеет ни малейшего отношения, исключительно к старым трубам и техническим работам на линии. Точно такая же проблема есть и в Нью-Йорке, если вы не знали.
