Россия показала высший пилотаж :)

Айсберг · Post by **Айсберг** » 08 Jul 2003 14:19

Я думаю, комментарии излишни

Российская сборная выиграла 7 из 8 золотых медалей на проходившем в США чемпионате мира по высшему пилотажу.
РБК. 08.07.2003, Москва 16:57:35. Российская сборная признана абсолютным победителем чемпионата мира по высшему пилотажу, проходившего в Лейкленде (США, штат Флорида). Как сообщил РБК генеральный конструктор по спортивным самолетам ОКБ "Сухого" Борис Ракитин, в командных соревнованиях из 24 медалей российская сборная завоевала 19 - 7 из 8 золотых, 6 из 8 серебряных и 6 из 8 бронзовых. Сборная России (Серей Рахманин, Алексей Кротов, Михаил Маместов) получила 29 тыс. 600 очков. Второе место завоевала сборная Франции (29 тыс. 087 очков), третье - сборная США.

В индивидуальных соревнованиях среди мужчин абсолютным чемпионом признан Сергей Рахманин. Второе место занял Алексей Кротов, третье - американец Р.Армстронг. Среди женщин первые места заняли российские летчицы. Четырехкратной чемпионкой мира стала Светлана Капанина, выступавшая на модернизированном Су-26М, второе место - у Елены Климович, третье - у Светланы Федоренко.

В чемпионате участвуют 52 самолета различных конструкций, причем 25 из них - самолеты ОКБ "Сухого" (Су-29, Су-31 и Су-26М), построенные в России и отправленные на экспорт. Российские летчики выступали на соревнованиях на спортивно-пилотажном самолете Су-31, Су-29, Су-26 и модернизированном Су-26М.

Post by **asking** » 08 Jul 2003 22:44

Хе-хе... Высший пилотаж - это, конечно, хорошо. Но вот как они себя покажут в реальных боевых условиях

FatCat · Post by **FatCat** » 09 Jul 2003 04:48

asking wrote:Хе-хе... Высший пилотаж - это, конечно, хорошо. Но вот как они себя покажут в реальных боевых условиях

Хороший вопрос :mrgreen:

А как в реальных боевых условиях покажет себя чемпион мира по боксу? А по бегу с барьерами? :pain1:

Post by **Privet** » 09 Jul 2003 04:55

asking wrote:Хе-хе... Высший пилотаж - это, конечно, хорошо. Но вот как они себя покажут в реальных боевых условиях

На Су-26?

Post by **asking** » 09 Jul 2003 06:23

Privet wrote:
asking wrote:Хе-хе... Высший пилотаж - это, конечно, хорошо. Но вот как они себя покажут в реальных боевых условиях

На Су-26?

А что, Су-26 был построен только чтобы показывать артистичность в небесах?

Да ладно вам всем. У Айсберга был скрытый смысл

Andrey S · Post by **Andrey S** » 09 Jul 2003 06:40

asking wrote:Хе-хе... Высший пилотаж - это, конечно, хорошо. Но вот как они себя покажут в реальных боевых условиях

Я просто нисколько не сомневался, что второй или тетий пост будет из серии "подумаешь, медали, смухлевали, да вообще это ничего не значит, у отстойной рашки даже денег на горючее нет, как только долетели - непонятно"...

Post by **asking** » 09 Jul 2003 08:02

Andrey S wrote:
asking wrote:Хе-хе... Высший пилотаж - это, конечно, хорошо. Но вот как они себя покажут в реальных боевых условиях
Я просто нисколько не сомневался, что второй или тетий пост будет из серии "подумаешь, медали, смухлевали, да вообще это ничего не значит, у отстойной рашки даже денег на горючее нет, как только долетели - непонятно"...

Угу, просто удивительно.... :pain1:

Айсберг · Post by **Айсберг** » 09 Jul 2003 09:56

asking wrote:
Andrey S wrote:
asking wrote:Хе-хе... Высший пилотаж - это, конечно, хорошо. Но вот как они себя покажут в реальных боевых условиях
Я просто нисколько не сомневался, что второй или тетий пост будет из серии "подумаешь, медали, смухлевали, да вообще это ничего не значит, у отстойной рашки даже денег на горючее нет, как только долетели - непонятно"...

Угу, просто удивительно....

Я думал, что комментарии будут излишни - ан нет

Меня очень часто "обвиняют" в чрезмерном оптимизме по отношению к России

Но уверен, что этот ФАКТ совершенно наглядно доказывает скептикам, что:
1) В России сохранилась-таки лётная школа высочайшего мирового уровня.
2) В России сохранилась лётно-конструкторская школа высочайшего мирового уровня
3) Очень большой и серьёзный проект по созданию малой авиации (в т.ч. и бизнес-класса), разработка которого в России уже началась и с конца этого года начнется реализация - имеет все шансы на большой коммерческий успех.

Ау, скептики!!! У Вас есть сомнения хотя бы по одному из пунктов?

Ctrl-C · Post by **Ctrl-C** » 09 Jul 2003 15:38

Asking, никого не слушайте - у них там в России просто на реактивные двигатели денег нет... И этим они собираются Родину защищать...

Кстати, всего $150K - и он ваш, со склада в штатах...

Айсберг · Post by **Айсберг** » 09 Jul 2003 16:22

Дополнение

МОСКВА, 9 июля. /Корр. РИА "Новости" Эдуард Пузырев/. Российские летчики на самолетах фирмы "Сухой" завоевали в США на чемпионате мира по высшему спортивному пилотажу 19 медалей из 24, и на фирму стали уже поступать заказы из других стран. Об этом РИА "Новости" сообщил заместитель главного конструктора фирмы по спортивным самолетам Борис Ракитин.
"Это было 22-е первенство мира, но такой ошеломительный успех российской авиатехники и российских спортсменов был продемонстрирован впервые", - сказал он.

В соревнованиях участвовало 53 пилота из 10 стран. Чемпионат завершился в минувшие выходные дни.

"Практически мы первенствовали во всех 4-х упражнениях: в произвольной программе полетов, в двух обязательных /где летчики программу не знали и им ее вручали лишь перед вылетом/, а также - в программе многоборья", - сказал Ракитин.

Абсолютными чемпионами мира /по сумме результатов/ стали спортсмены cреди мужчин - Сергей Рахманин, а среди женщин - Светлана Капанина, выигравшая первенство мира в четвертый раз подряд.

Ракитин сообщил также, что успехи россиян привлекли в США внимание к новым моделям отечественных спортивных самолетов. Например, самолет Су-26М3 позволяет совершать фигуры высшего пилотажа, на которые не способны другие самолеты. Этот самолет оснащен мощным двигателем, имеет улучшенные аэродинамические качества, а также снабжен креслом-катапультой.
"Уже поступили заказы на закупку российских спортивных самолетов "Су", - сказал Ракитин.

olley · Post by **olley** » 09 Jul 2003 18:36

Айсберг wrote:1) В России сохранилась-таки лётная школа высочайшего мирового уровня.
[skip]
Ау, скептики!!! У Вас есть сомнения хотя бы по одному из пунктов?

Преамбула.
Я не люблю спорить о политике вообще и выяснять, какая страна какой может показать кузькину мать в частности. Возможно потому, что не вижу смыста впадать в крайности и экстаз, обобщая все подряд.

Амбула.
Школа сохранилась. Сохранились (подросли новые) и асы. Однако, если взглянуть в военный контекст, который в этом топике сквозит во все щели, то у меня, как неспециалиста возникает вопрос. Какая авиация более боеспособна?
а) Та, в которой есть пилоты-асы от Бога и лучшие в мире, но при этом основной массе не хватает обеспечения на налет часов и тренировки в воздухе.
б) Та, где асы похуже, но основная масса имеет гораздо больший налет часов в воздухе.

При ведении масштабных боевых действий лучших асов не посадишь во все самолеты. Очень характерно то, что по прочтению топиков об обучении управлению самолетом здесь все дружно говорят, что если летать раз в неделю и реже, то навык теряется.

Ctrl-C · Post by **Ctrl-C** » 09 Jul 2003 18:48

olley wrote:Однако, если взглянуть в военный контекст, который в этом топике сквозит во все щели

А я думал, мы просто спортивным успехам радуемся... ну еще немного страной гордимся, раз уж повод появился...

RB · Post by RB » 09 Jul 2003 19:17

olley wrote:
Айсберг wrote:1) В России сохранилась-таки лётная школа высочайшего мирового уровня.
[skip]
Ау, скептики!!! У Вас есть сомнения хотя бы по одному из пунктов?

Преамбула.
Я не люблю спорить о политике вообще и выяснять, какая страна какой может показать кузькину мать в частности. Возможно потому, что не вижу смыста впадать в крайности и экстаз, обобщая все подряд.

Амбула.
Школа сохранилась. Сохранились (подросли новые) и асы. Однако, если взглянуть в военный контекст, который в этом топике сквозит во все щели, то у меня, как неспециалиста возникает вопрос. Какая авиация более боеспособна?
а) Та, в которой есть пилоты-асы от Бога и лучшие в мире, но при этом основной массе не хватает обеспечения на налет часов и тренировки в воздухе.
б) Та, где асы похуже, но основная масса имеет гораздо больший налет часов в воздухе.

При ведении масштабных боевых действий лучших асов не посадишь во все самолеты. Очень характерно то, что по прочтению топиков об обучении управлению самолетом здесь все дружно говорят, что если летать раз в неделю и реже, то навык теряется.

Ну я смотрю спецов здесь развелось... :mrgreen:

Я летаю раз в наделю
хотите протестировать мои потерянные навыки ? :mrgreen:

olley · Post by **olley** » 09 Jul 2003 19:23

RB wrote:Ну я смотрю спецов здесь развелось... Я летаю раз в наделю
хотите протестировать мои потерянные навыки ?

Нет не хочу. И я не спец. А теперь скажите, как вы думаете обстояли бы дела с навыками, если бы вы летали не раз в неделю, а каждый день или скажем через день?

Кроме того, я оприался на сообщения примерно такого типа:

Налет(читайте опыт) копится небыстро - я налетал 12 часов за полтора месяца - Я стараюсь ходить дважды в неделю - по часу полтора, чаще - лучше, если реже, будет забываться.

Т.е. человек не правду говорил? :pain1:

CTAC_P · Post by **CTAC_P** » 09 Jul 2003 19:36

Надо было нашим проиграть с позором. А то теперь эмигранты болеть начали. Того и гляди начнут в суд подавать за моральный ущерб :mrgreen:

Ctrl-C · Post by **Ctrl-C** » 09 Jul 2003 19:39

CTAC_P wrote:Надо было нашим проиграть с позором.

Для этого футбол есть

olley · Post by **olley** » 09 Jul 2003 19:44

CTAC_P wrote:Надо было нашим проиграть с позором. А то теперь эмигранты болеть начали.

Надеюсь, что это не в мой адрес, потому что я не сказал ничего такого, что могло бы привести к такому выводу.

DanielMa · Post by **DanielMa** » 09 Jul 2003 19:51

Moлодцы. Дай бог чтобы это обернулось экономической выгодой для самолетостроения в России.

Интересно а как определялись победители? Как и кто судили?

Post by **asking** » 09 Jul 2003 19:54

CTAC_P wrote:Надо было нашим проиграть с позором. А то теперь эмигранты болеть начали. Того и гляди начнут в суд подавать за моральный ущерб

Это вы промахнулись. Я к России не имею ни малейшего отношения и никогда не имел, и мне пофигу что там да как там. Ну разве что я говорю на русском языке :wink:

И мне кажется, что целью данных выступлений является показать на что способна авиация, а не отдельный ас от Бога - Вася Пупкин. Я иногда смотрю российские новости, и имею хоть какое-то представление о том, что происходит в вооружённых силах. Со слов русских же комментаторов. А реалии таковы, что денег у государтсва не хватает на полноценное содержание армии. Вот и всё.

Ctrl-C · Post by **Ctrl-C** » 09 Jul 2003 20:15

Точно. Мне бы на месте российских спортсменов было стыдно выигрывать соревнования в то время, когда в ВВС летчики не имеют достаточного налета

CTAC_P · Post by **CTAC_P** » 09 Jul 2003 20:24

asking wrote:
CTAC_P wrote:Надо было нашим проиграть с позором. А то теперь эмигранты болеть начали. Того и гляди начнут в суд подавать за моральный ущерб

Это вы промахнулись. Я к России не имею ни малейшего отношения и никогда не имел, и мне пофигу что там да как там. Ну разве что я говорю на русском языке

И мне кажется, что целью данных выступлений является показать на что способна авиация, а не отдельный ас от Бога - Вася Пупкин. Я иногда смотрю российские новости, и имею хоть какое-то представление о том, что происходит в вооружённых силах. Со слов русских же комментаторов. А реалии таковы, что денег у государтсва не хватает на полноценное содержание армии. Вот и всё.

Значит, в суд подавать не будете? :lol:

RB · Post by RB » 09 Jul 2003 21:06

Господа любители и сочувствующие к Авиации. У меня очень много знакомых пилотов и здесь в США и в России. Так исторически сложилось что в России (в аэроклубах) в основном готовили пилотов спортсменов которые занимаются акробатикой. И это длилось десятилетиями вплоть до нынешних времен. Посему России сам бог велел быть чемпионом мира. Я искренне рад за Российских спортсменов и Российскую авиацию чего и вам желаю :gen1:

А всем остальным негативным рассуждальщикам о авиации России и ее боеспособности -> А ну брысь шантрапа кокосная придавлю перегрузками итить твою :mrgreen:

olley · Post by **olley** » 09 Jul 2003 21:44

RB wrote:А всем остальным негативным рассуждальщикам о авиации России и ее боеспособности -> А ну брысь шантрапа кокосная придавлю перегрузками итить твою

Так вы не сказали, улучшились бы ваши навыки, если бы вы летали каждый день, а не раз в неделю? :roll:

Vagrant · Post by **Vagrant** » 09 Jul 2003 21:49

Айсберг wrote:3) Очень большой и серьёзный проект по созданию малой авиации (в т.ч. и бизнес-класса), разработка которого в России уже началась и с конца этого года начнется реализация - имеет все шансы на большой коммерческий успех.

Ау, скептики!!! У Вас есть сомнения хотя бы по одному из пунктов?

По этому есть. Такие самолеты рассчитаны на Corporate Executives and such. И вы думаете они полетят на самолете Made in Russia? Так что непонятно, кому они продавать будут. .

RB · Post by RB » 09 Jul 2003 21:49

olley wrote:
RB wrote:А всем остальным негативным рассуждальщикам о авиации России и ее боеспособности -> А ну брысь шантрапа кокосная придавлю перегрузками итить твою

Так вы не сказали, улучшились бы ваши навыки, если бы вы летали каждый день, а не раз в неделю?

Все от башки зависит. Чем чаще полеты тем конечно лучше особенно во время обучения. А каждый день военные летают только на учениях и при боевых действиях. Плавали знаем :mrgreen: