Восстановление истекших прав (driver licence) в России

[ESN]

Да просто: ну заберут гаишники перевод, а дальше-то что они будут с ним делать? Т.к. особой управы на обладателя амер.прав у них нет ...

Не.. Они заберут ВУ (имеют право за некоторые нарушения).
Взамен выдадут тебе временную бумажку "Удостоверение изъято". Что ты с ней будешь делать?...

Ну и? Я буду ездить по это бумажке (она кажется на 30 дней расчитана?), возможно чуть осторожнее. Если необходимо остаться в РФ на дольший срок, попытаюсь получить еще одни права в ААА через кого-то в Штатах или еще как, типа потерял. На крайняк буду показывать амер. права - даже если их и заберут, выпишу дубликат в DMV и попрошу переслать в РФ.

Еще раз: весь финт в том, что изъятие ААА-шных (и даже амер.прав) не является для меня невосполнимой (=очень дорогой) потерей. В отличие от изъятия росс. прав.

Невосполнимой не является, конечно. Но заплатить штраф скорее всего будет дешевле.

[Плюшка]

Спасибо всем за полезные советы. Восстановил таки права. Все что у меня было - запись в ГАИшном реестре еще в докарточные времена. Хотя потребовалась помощь друга из МВД дабы быстро получить карточку - очереди в Обл ГАИ были немалые в связи сс перманентно идущим обменом старых прав на новые. Остальное прошло как по маслу - фотографии, медсправка за 800 рублей и 5 минут, очередь в окружном МОТОТРЭРе в окошко на восстановление прав на три часа. Уже через два месяца могу прийти и получить без очереди настоящие права, которые, впрочем, могут ждать меня и два года. Суммарная цена операции - около 3 тыс рублей.

P.S. Водить в РФ без большой нужды не собираюсь. Но хочу себя чувствовать как.

[Yvsobol]

С первого марта во всех экзаменационных подразделениях нашей необъятной родины кандидаты в водители или водители со стажем, которым необходимо обменять права в связи с истечением срока, должны получить на руки удостоверения нового образца.

Новый документ практически полностью соответствует международным требованиям. И по размерам, и по содержанию. Собственно, именно по международным правилам к 2012 году все страны, подписавшие этот договор, должны привести свои водительские удостоверения к единообразию.

Например, в России до сих пор ходили права двух вариантов: либо заламинированные бумажные, либо пластиковые. Они имели один и тот же статус и одинаковые возможности. Только первые обходились дешевле. Госпошлина за выдачу прав на бумаге - 400 рублей, на пластике - 800 рублей.

Теперь им на смену пришел единственный вариант прав. Это пластиковая карточка размером 86,6 мм на 54 мм розово-голубого цвета. На лицевой части размещена традиционная информация: фамилия, имя, отчество, дата рождения, выдачи документа, окончания срока его действия, кем выдан, категория, подпись водителя и его фотография.

О фотографии надо сказать особо. Теперь гражданам, религиозные убеждения которых не позволяют им показываться перед посторонними лицами без головных уборов, разрешат фотографироваться в шапках и платках, не скрывающих овал лица. В Чеченской республике уже выдаются права, на которых местные водители в силу своих убеждений сфотографированы в папахах. Кроме того, тем, кто носит очки постоянно, можно будет в них и фотографироваться. Главное, чтобы очки были не с затемненными стеклами.

Оборотная сторона водительского удостоверения претерпела более существенные изменения. Теперь там указывается каждая возможная категория (А, В, С, D, ВЕ, СЕ, DE, трамвай троллейбус). Для каждой категории есть соответствующая графа, в которой записывается дата открытия той или иной категории. А также окончание срока его действия. Пока в графу "окончание срока действия" будут ставиться сроки окончания действующего водительского удостоверения. Но есть вероятность, что Минздравсоцразвития выпустит документ, в котором будет ограничено управление некоторыми категориями транспортных средств. И тогда эти сроки будет куда вносить. Впрочем, до этого пока еще далеко.

Еще одна графа, предназначенная для ограничений по каждой категории, тоже будет пустовать до появления соответствующего минздравовского закона.

Подо всем этим предусмотрена еще графа для общих ограничений по данным правам. Туда, например, может быть внесено требование об управлении автомобилем только в очках. Бывают случаи, когда их не заменишь никакими контактными линзами. Также в эту графу можно будет вписывать ограничение по управлению с автоматической или механической коробкой передач. Сейчас готовится документ, который позволит сдавать на права только на автомате. Но такому водителю нельзя будет управлять машиной, оборудованной механикой. Вот это поле вполне подходит для записи таких ограничений. Но только тогда, когда будет принят соответствующий закон.

Еще одно новшество - это штрих-код. В нем зашифрована вся информация о владельце прав. Сейчас в большинстве случаев инспекторы могут использовать этот шифр только для проверки подлинности прав. Однако на некоторых постах уже применяются приборы, которые позволяют полностью считать всю заложенную в них информацию. Вплоть до того, чтобы выписать протокол в электронном виде. А такие, кстати, тоже в скором времени появятся.

Однако не все регионы полностью готовы к выдаче новых водительских удостоверений. Проблема в том, что деньги на подобную модернизацию подразделений ГИБДД, были выделены только в декабре 2010 года. По закону, необходимо провести конкурс. На это отпущено два месяца. Плюс поставка оборудования и спецпродукции... Поэтому к 1 марта с большим трудом удается оборудовать подразделения. Уже довольно длительное время новые удостоверения выдаются в Москве, Орловской, Рязанской, Калужской областях. Всего в стране две с половиной тысячи экзаменационных подразделений ГИБДД. А первого марта предстоит только по обмену выдать четыре миллиона прав.

В Госавтоинспекции утверждают, что несмотря на все сложности, проблемы решаемы. Если вдруг в каком-то подразделении не смогут обеспечить выдачу водительского удостоверения нового образца, то возможны два варианта: либо получить временное удостоверение, а за полноценным приехать позже, либо отправиться в другое подразделение. Благо, сейчас никто не запрещает получать права в любом подразделении в пределах региона.

Ссылка. Там же фотографии прав.
http://www.rg.ru/2011/02/28/vodit-prava-site.html

[Яблоко]

Оживить замшелый топ . Можно ли показывать иностранные права в России, будучи остановленной гаишником (?), если российские права истекли? Есть гражданство этого иностранного государства, но есть и российское гражданство.

[Yvsobol]

Показать можно, но они не действительны. Действительны международные права (например от ААА), хотя для российского гражданина они тоже не действительны (только российские права), но не все ГАИ-ники ето знают, а многие просто "закрывают глаза" на ето.
То есть исключительно на Ваш выбор, то есть на авось. Хотите показывайте, но имейте в виду последствия.

[StrangerR]

Оживить замшелый топ . Можно ли показывать иностранные права в России, будучи остановленной гаишником (?), если российские права истекли? Есть гражданство этого иностранного государства, но есть и российское гражданство.

Да, можно и нужно. Именно иностранные права а не международные. Их понимают и ГАИшники и рентовки, рентовал много раз и уже лет 5 как нет проблем с американскими правами. По закону там кажется можно с ним 6 месяцев водить, закон вроде как криво написан (написано про граждан но фактически имеются в виду постоянно проживающие в России).

В общем, теория давно устарела а практика такая же как в США и в Европе - если вы приехали недавно и у вас но права то они признаются вполне. Какими там законами кто руководствуется я не знаю но факт что их признают.

[Yvsobol]

Будущих водителей допустят к экзамену только после обучения в автошколе. Тем, кто не смог сдать с третьего раза, придется подучиться как минимум месяц. А иностранным водителям для обмена прав придется сдавать полноценный экзамен в ГИБДД

Это самые легкие изменения в самой процедуре получения прав. Постановление правительства о допуске к управлению транспортными средствами, которое уже подписано, практически полностью меняет ныне существующую структуру.

Итак, даже попасть на экзамен в ГИБДД будет невозможно, не получив профессиональной подготовки. То есть все пути в ГИБДД только через автошколу, никаких лазеек ни для кого не предусмотрено.

Пожалуй самый важный момент в этом постановлении: после вступления документа в силу сдавать экзамен и получать права можно будет в любом подразделении ГИБДД без привязки к месту жительства. До сих пор существовавшее ограничение мешало многим получить права. Например, обучился человек в одном регионе, но волею судеб накануне экзамена переехал в другой. Так что, ему теперь, без прав оставаться? В моем районе очереди на прием экзаменов - 3 месяца. В соседней области хоть завтра приходи и сдавай. Зачем мне стоять в трехмесячной очереди?

Иностранным водителям при обмене прав придется сдавать в ГИБДД все экзамены, включая вождение

Однако это новое правило имеет одно исключение - водители-иностранцы. Напомним, что еще с ноября прошлого года, согласно закону о безопасности дорожного движения, они должны были обменять свои удостоверения на удостоверения российского образца. При этом требовалось только сдать знание российских правил дорожного движения. Но в связи с нехваткой законодательных актов обмен иностранных прав все переносился и переносился. Кто-то уже успел переобучиться, кто-то нет. Так вот тем, кто не успел, теперь не повезло. Вступление в силу этого пункта закона о безопасности дорожного движения было перенесено на следующий год. А нынешнее постановление правительства предусматривает для обмена иностранных прав полную сдачу экзаменов. То есть и теорию, и практику на площадке, и практику в городе.

При этом обменивается только действующее водительское удостоверение, которое соответствует требованиям Конвенции ООН. Увы, но зачастую даже недавно выданные в соседней Украине водительские удостоверения ей не соответствуют.

Стоит отметить, что теперь для получения водительского удостоверения всем придется сдавать три вышеперечисленных самостоятельных экзамена. Раньше экзаменов было два. Теория и площадка объединяли между собой один этап. Это сделано для того, чтобы в дальнейшем было проще внести поправки в Налоговый кодекс. Предполагается, что в скором будущем кандидат в водители будет платить госпошлину не за получение водительского удостоверения, как сейчас, а за каждый экзамен в отдельности. Дело в том, что предыдущий опыт показал, что будущие водители ходят на сдачу экзамена в ГИБДД как в автошколу. Не сдашь сегодня - сдашь завтра. При введении платы за каждый экзамен такой подход точно сойдет на "нет".

Впрочем, количество сдач также ограничили. Если кандидат на права не сдал с первого-второго-третьего раза, то следующий визит в ГИБДД ему назначат не раньше чем через месяц.

Самим автошколам также поставили ограничения. На льготы. Понятно, что каждому ученику хотелось бы сдавать экзамен в стенах собственной школы. Как говорится, в доме и стены помогают. Так вот инспектор придет на прием первых двух экзаменов только в том случае, если процент сдачи экзаменов с первого раза по теории в этой школе выше 80, а первоначальный этап вождения, то есть площадка, - 70.

ГИБДД будет в течение полугода отслеживать итоги экзаменов автошкол и только после этого принимать решение, в какую они пойдут.

Впервые в постановлении правительства прописаны требования к самим экзаменам. То есть отдельно говорится о том, что должно быть в теоретической части, отдельно об элементах, которые необходимо выполнить на площадке. И отдельно - требования к маршрутам в городе.

Один из новых и довольно важных элементов появился во втором экзамене - на площадке. Теперь на ней будут проверять в том числе умение посадить-высадить пассажира в безопасном месте.

Требования к маршрутам также появились впервые. Маршрут должен содержать практически все элементы, которые вызывают сложности. В том числе учащийся должен совершить обгон, а также двигаться с максимально разрешенной скоростью. А с этим всегда были проблемы. Кандидат лучше проползет со скоростью 40 там, где можно двигаться 60, чем разгонит автомобиль до максимума.

Впервые при приеме экзаменов обратили внимание на инвалидов. То есть те, у кого есть какие-либо ограничения по медицинским показаниям, могут сдавать экзамен на автомобилях с соответствующим оборудованием. А те, у кого проблемы со слухом, могут пользоваться услугами сурдопереводчика.

Отдельно прописаны требования к экзаменатору. Они несколько ужесточены. Теперь принимать экзамен на управление может только тот сотрудник, у которого есть соответствующая открытая категория. Раньше допускалось, чтобы экзамен по категории "D" принимал тот, у кого есть категория "С". Квалификационные требования будут прописаны в отдельном документе.

Этот документ будет называться регламентом и утверждаться приказом МВД. Также впервые прописаны условия, когда водительское удостоверение может быть аннулировано. Это возможно, если истек срок его действия, изменились личные данные. Например, девушка поменяла фамилию.

Также их аннулируют, если они пришли в негодность и уже невозможно по ним определить кому, кем и когда они были выданы. Если вдруг выяснилось, что они были выданы на основании подложных документов (например, медицинской справки). А еще в случае утраты, хищения, получения новых прав или при выявлении у водителя медицинских противопоказаний к управлению транспортным средством.
http://www.rg.ru/2014/10/28/prava.html

[obormot]

Кто-то недавно менял/возобновлял права в России? Говорят в последние полгода ситуация ухудшилась - надо как в старые времена самому таскаться за справками из нарко- и психдиспансера, и т.д. и отнимает это все уйму времени и уйму денег. Или есть хотя бы конторы которые все делают быстро и в одном флаконе? В Питере?
Я меняла истекшие права 2010 без проблем. Сейчас истекли права у мамы, надо бы поменять, а на беготню у нее особо ни сил ни времени нет..

[Petr_p2]

Кто-то недавно менял/возобновлял права в России? Говорят в последние полгода ситуация ухудшилась - надо как в старые времена самому таскаться за справками из нарко- и психдиспансера, и т.д. и отнимает это все уйму времени и уйму денег. Или есть хотя бы конторы которые все делают быстро и в одном флаконе?

Менял на этой неделе, не в Питере. Проще всего найти медконтору, которая проводит медкомиссию за деньги (гугл: водительская медкомиссия в вашем городе, таких много) и затем да, идти к психам и нарикам. У меня ушло 500р (мед) + 200р (псих) + 200р (нарк) + 150р (фото) и примерно 2 часа времени, включая пешие прогулки между ними. Из соображений логистики лучше выбирать медконтору рядом с психами.

10 лет назад бесплатная медкомиссия заняла у меня три дня.

Права, кстати, в этом году стоят 2000р.

[okop]

Обновлю тему.
Дано - просроченное на три года российское водительское удостоверение. Имеется желание получить новое. Дело происходит в Москве.
Последовательность действий:
- психоневрологический диспансер по месту регистрации; оплата банковской карточкой в кабинете врача - 760 рублей; очередь - как повезёт, у меня была около 1 часа;
- наркологический диспансер по месту регистрации; оплата в ближайшем отделении Сбербанка - 714 рублей; очередей нет;
- медкомиссия - любая с лицензией, я заплатил наличными 1000 рублей в ближайшей к дому; очередей нет; возможно где-то есть дешевле.
Далее есть два варианта: или МФЦ (центр госуслуг) и пошлина 2000 рублей или онлайн госуслуги.ру и пошлина 1400 рублей - оплата карточкой (скидка по крайней мере на ближайшие два года).
Госуслуги.ру предлагают выбрать любое отделение ГИБДД и удобное время. Я выбрал ближайшее к дому и записался на 10.56, процесс получения нового водительского удостоверения с момента прихода занял 20 минут.
В ГИБДД нужно принести 4 предмета:
1. Паспорт
2. Старое ВУ
3. Квитанцию об оплате пошлины
4. Медсправку.

[mouma]

Этим летом меняла истёкшие права в Питере:
- медкомиссия с психиатром- наркологом в платном мёд. центре- 1600₽-заняло 30 мин.
- запись онлайн ч/ з сайт Госсуслуги в МФЦ на Кр. Текстильщиков и оплата картой пошлины -1400₽
- приём/ выдача новых прав, фотографировал сам инспектор -15 мин.
Все чётко, быстро, не сравнить с предыдущим опытом обмена прав 10 лет назад на Шоссе Революции.

[adda_]

У меня просрочено на 8 лет. Интересно поменяют или по новой, если я задумаю восстанавливать их?

[Yvsobol]

А в чем проблемы?
Выше все уже обьяснили как и где меняют.
Идите в МФЦ и подавайте на замену.

[Ilyushka]

У меня права были просрочены на 10 лет, прошел медкомиссию (2 тыс), совсем забыл что нужен военник. Сдавал и получал документы через МФЦ, в ГАИ стыдно было идти ))))
При обмене прав забрали мои старые просроченные, потом вернули с отрезанным углом вместе с новыми правами. Сами права стоили еще 2 тыс.
Нарки и психи рублей по 500, не помню если честно сколько точно...
Получал права в прошлом году.

[Yvsobol]

В ГАИ и не надо сейчас идти. Все делает МФЦ.

[Ilyushka]

Можно через ГАИ, будет дешевле и быстрее, но мне не хотелось смотреть на их физиономии рассматривающие мои истекшие права.

[Yvsobol]

Если ГАИ рядом. А меня ГАИ например в соседнем городе. Минут 40 на машине или полтора часа на ОТ. А МФЦ в соседнем доме. И, не дешеале точно ибо можно на ГУ пошлину оплатить с 30% скидкой.
Также в МФЦ нет очередей, а в нашем ГАИ они всегда.

[Ilyushka]

А я думал что если через ГУ потом нужно в ГАИ идти, разве не так? Через МФЦ пошлина 2 тыс. МФЦ забирает документы раз в неделю. Я ждал 3 недели.

[Yvsobol]

А я думал что если через ГУ потом нужно в ГАИ идти, разве не так? Через МФЦ пошлина 2 тыс. МФЦ забирает документы раз в неделю. Я ждал 3 недели.

Не важно. В ГАИ или МФЦ. Пошлина оплаченая на ГУ единая для всех. Просто со скидкой 30%, если онлайн.

[bruce]

Вопрос к знатокам. Ситуация. Возвращаюсь в Россию после 25 ти лет жизни здесь, на пенсию. Водительское удостоверение было выдано ещё при Советском союзе в 1988 году. Срок окончания действия не указан. Каким путём мне надо идти , что бы получить новые права? Должен ли я ходить в автошколу ещё раз? Или же достаточно будет сдать вождение или же только правила?

[Yvsobol]

Вопрос к знатокам. Ситуация. Возвращаюсь в Россию после 25 ти лет жизни здесь, на пенсию. Водительское удостоверение было выдано ещё при Советском союзе в 1988 году. Срок окончания действия не указан. Каким путём мне надо идти , что бы получить новые права? Должен ли я ходить в автошколу ещё раз? Или же достаточно будет сдать вождение или же только правила?

К сожалению уже все. Такие права (до 1992 года) обмениваются также как иностранные права на Российские нового образца.
Тo есть все по схеме - месправка, паспорт, старые права или иностранные права, госпошлина и екзамены. Все три. Теория, город и автодром.
Сейчас правда вроде автодром отменили, но не совсем уверен.

В любом случае я бы на Вашем месте зашел бы в свой МФЦ по приезду. Там Вам все подробно обьяснят на месте.

[apex]

Возвращаюсь в Россию после 25 ти лет жизни здесь, на пенсию.

Поделитсь, пожалуйста, информацией от том, как вы пристроили деньги: local checking account, 401K. Лучше в подходящих темах пониже, или в пенсиях.

[bruce]

Самый главный вопрос : ,, Нужно ли будет ходить по новой учится в автошколу 6 месяцев ? ,,

[bruce]

Я ничего не накопил. Всего лишь купил там квартиру. Возвращаюсь только с пенсией. Правда она будет из двух мест.

[apex]

Я ничего не накопил. Всего лишь купил там квартиру. Возвращаюсь только с пенсией. Правда она будет из двух мест.

Мне на работе сказали что пенсию через direct deposit могут отправлять только в US банки (которые нынче не хотят держать счета нерезидентов). За границу бумажные чеки посылают, что есть гимор. Как у вас?

По теме не знаю. У самого есть российские права года с 92-го. В данный момент я думаю, что не буду вообще водить машину на пенсии в дешевой стране.