Есть кто работает в котнорах вроде Цитадель и т.д.?

[nyekimov]

Комфортная и хотя бы относительно чистая и безопасная субурбия.

Дык субурбия она на то и субурбия потому что комфортная и хотя бы относительно чистая и безопасная. Везде такая она по большому счету. Вопрос сколько от нее до работы ездить

Я конечно сильно извиняюсь, но из Напервиля поездом от двери до двери Цитадели получается 45 минут, 32 из которых ты сидишь в вагоне у окна и читаешь книжку или смотришь кино.
Если, конечно, поселяться в раёне Напервильского даунтауна и парка.

наверное вы с чем то путаете. Даже самый быстрый экспресс занимает 50 мин от напервиля до юнион. А так как приходить нужно немного раньше, для того чтобы у окна сидеть, хотя бы на обратном пути, то получаем час минимум. Если это регулярный поезд то 1.30 в одну сторону.
А с юга напервиль поджимает аврора со всеми вытекающими

Наверное, это вы путайте. 56 минуты занимает обычный поезд со всеми остановками. А экспресс, который ходит в часы пик, идет 32 минуты. И заранее никуда ходить не надо. Можно прийти за 3 минуты и пройтись по вагонам. От Цитадели до вагона мне ровно 13 минут ходу. Но если по дороге послоняться по барам может и до вечера возьмет. Вот тогда точно поезд 50 минут. Мест не бывает очень-очень редко. По большим престольным праздникам. Хотя, за коронавирус может все это и развалилось.

А от станции в напервиле тоже своим ходом или на машине до дома?

[Пышка]

А от станции в напервиле тоже своим ходом или на машине до дома?

Я, честно говоря, жила в 5 минутах от станции пешкарусом. Но есть и автобусы из отдаленных мест, сопряженные с поездами.

[Krys-Krys]

А от станции в напервиле тоже своим ходом или на машине до дома?

Я, честно говоря, жила в 5 минутах от станции пешкарусом. Но есть и автобусы из отдаленных мест, сопряженные с поездами.

Да какие там автобусы. Те что есть ходят раз в час. Народ обычно едет на машине до станции и там паркуется. Лоты эти как правило небольшие - ехать нужно рано утром (а то не будет мест).

[rx300]

А от станции в напервиле тоже своим ходом или на машине до дома?

Я, честно говоря, жила в 5 минутах от станции пешкарусом. Но есть и автобусы из отдаленных мест, сопряженные с поездами.

Да какие там автобусы. Те что есть ходят раз в час. Народ обычно едет на машине до станции и там паркуется. Лоты эти как правило небольшие - ехать нужно рано утром (а то не будет мест).

Автобусами там многие пользуются. И они (авторбусы) по расписанию синхронизированы с поездами, поэтому пофиг, как часто они ходят.

[Пышка]

А от станции в напервиле тоже своим ходом или на машине до дома?

Я, честно говоря, жила в 5 минутах от станции пешкарусом. Но есть и автобусы из отдаленных мест, сопряженные с поездами.

Да какие там автобусы. Те что есть ходят раз в час. Народ обычно едет на машине до станции и там паркуется. Лоты эти как правило небольшие - ехать нужно рано утром (а то не будет мест).

На сколько я знаю, это по другому организованно - покупаешь себе место за 200$ (или около того) и оно за тобой закреплено.

[rx300]

Да, только на популярных станциях очередь за парковочным местом на много лет вперед.

[Krys-Krys]

А от станции в напервиле тоже своим ходом или на машине до дома?

Я, честно говоря, жила в 5 минутах от станции пешкарусом. Но есть и автобусы из отдаленных мест, сопряженные с поездами.

Да какие там автобусы. Те что есть ходят раз в час. Народ обычно едет на машине до станции и там паркуется. Лоты эти как правило небольшие - ехать нужно рано утром (а то не будет мест).

На сколько я знаю, это по другому организованно - покупаешь себе место за 200$ (или около того) и оно за тобой закреплено.

Не знаю как в Напервилле, но у нас на станции БАРТа я была в очереди 1.5 года (и это еще короткая очередь). Если нет места - нужно приезжать очень рано, да.

[valchkou]

Не знаю как в Напервилле, но у нас на станции БАРТа я была в очереди 1.5 года (и это еще короткая очередь). Если нет места - нужно приезжать очень рано, да.

до ковида в напервиле очередь была на 10 лет вперед

[vdfs]

Ну его нафиг такое счастье! Наездился я в Бостоне на паблик транспорте. Это в теории всё по минутам и всегда работает. А в реальности постоянно что-то не срастается в этой цепи, на минуту застрял, полчаса жди. Приходится делать запасы по 10-15 минут тут и там. Времени уходит капец, да и нервов. Постоянно куда-то бежишь и опаздываешь. И это я еще пунктуальный человек.

А уж про болезни я вообще молчу, в первый год все респираторные болячки собрал. Подыши с кучей людей одним воздухом. Мне кажется, после тамошних трамваев уже ни один ковид не возьмет.

Нет уж, я лучше ремоут поработаю, а если вдруг надо до офиса - то на машине 15 минут из теплого гаража, в комфорте и тишине - и с паркингом нет проблем никогда.

[M. Ridcully]

Ну его нафиг такое счастье! Наездился я в Бостоне на паблик транспорте.

Оно у них еще все run down такое, все эти транспорты!
Вообще, слышал, весь мидвест - практически все штаты в плачевном финансовом положении. Правда, или как? Вам вот, вроде, в шишконсинах нравится все?

[Komissar]

Ну его нафиг такое счастье! Наездился я в Бостоне на паблик транспорте.

Оно у них еще все run down такое, все эти транспорты!
Вообще, слышал, весь мидвест - практически все штаты в плачевном финансовом положении. Правда, или как? Вам вот, вроде, в шишконсинах нравится все?

в шишконсинах все прекрасно, если ездить против комьют-трафика на работу

[Пышка]

шишконсинах все прекрасно

Шишконсин - это кладбище.

[Пышка]

на минуту застрял, полчаса жди

Это если пересядки. Напервиль тем был и прекрасен, что экспрессы там ходили каждые 15 минут, а то и 10 до Ковида.

[ligth1987]

а что такого особенного в Цитадель и подобных конторах?

[KVA]

Деньги

[Komissar]

так с собой не унесешь!

[vdfs]

Вообще, слышал, весь мидвест - практически все штаты в плачевном финансовом положении. Правда, или как? Вам вот, вроде, в шишконсинах нравится все?

Цены все какие были, такие и остались. Или вы о чем? Новости читаете на ночь?

[nyekimov]

Вообще, слышал, весь мидвест - практически все штаты в плачевном финансовом положении. Правда, или как? Вам вот, вроде, в шишконсинах нравится все?

Цены все какие были, такие и остались. Или вы о чем? Новости читаете на ночь?

Я вот смотрел недвигу в северных пригородах Чикаго, не возникло ощущения, что там какой то бум. В то же время на редите жаловались, что даже в оклохомах всяких пошла практика давать выше запрашиваемой цены в районах с приличными школами.

Про плачевное фин положение, так вроде это именно про всякие оклохомы, айовы и прочие, где аграрка, когда то была добыча природных ресурсов, а сейчас они ничем похвастать вроде не могут. С одной стороны как там проедешь, так печаль тоска местами может взять. Но это можно встретить вообще много где, например те же даунтауны крупных городов. Или окраины со стороны бедных районов. Где то этого больше, где то меньше; но в общем такие Штаты как оклохома почти полностью могут вызывать вопросы - и где же амер величие.

Про цены на продукты, действительно ничего из бункера не видно? Мы вот сейчас много чего покупаем, так крайний раз на икеа на много чего подняли цены на 10$. Причём ладно бы на крупные вещи, там какие то штучки были 29$, теперь 39$. Это все возвращается опять к фин вопросу в том ключе, что в кали зп поднимут, так как народ начнёт переходить в виду наличия куда уйти, а в эриях попроще ещё вопрос - а будет ли куда уйти или сейчас фирмы ещё займутся сокращением штата? Адаптироваться к инфляции как то надо.

[M. Ridcully]

Вообще, слышал, весь мидвест - практически все штаты в плачевном финансовом положении. Правда, или как? Вам вот, вроде, в шишконсинах нравится все?

Цены все какие были, такие и остались. Или вы о чем? Новости читаете на ночь?

Я не про цены, я про бюджет штата. В Иллинойсе, вроде, с этим перманентная задница. На остальном мидвесте так же, или есть вариации?
Я правда даже не очень уверен, как это на жизни сказывается. Налоги будут повышать? Дороги перестанут ремонтировать?

[nyekimov]

Вообще, слышал, весь мидвест - практически все штаты в плачевном финансовом положении. Правда, или как? Вам вот, вроде, в шишконсинах нравится все?

Цены все какие были, такие и остались. Или вы о чем? Новости читаете на ночь?

Я не про цены, я про бюджет штата. В Иллинойсе, вроде, с этим перманентная задница. На остальном мидвесте так же, или есть вариации?
Я правда даже не очень уверен, как это на жизни сказывается. Налоги будут повышать? Дороги перестанут ремонтировать?

И то и это. Дороги делают платные. Правда в оклохоме я немного прифигел, дорога была единственная и платная. Правда по состоянию дороги об этом не скажешь. Получается проезжать через оклохому или ездить по ней надо, дороги только засчет машинистов. Что с одной стороны логично. Но на что тогда берет налоги штат?

В Иллинойсе ещё году этак в 2017 я прифигел, когда налог подняли с 3.5% до 4.95% среди года. Возвратов налоговых там почти нет, flat fee. Только вот нынче слышал разговоры о том, что ради спасения бедных районов нужно вводить прогрессивный налог для high earners до что то в районе 7%. Ещё когда в 2017 подняли, я на себе улучшений не заметил. На недвигу итак там налог такой, что при стоимости жилья в 350 тыс налог был под 8-10 тыс. то есть около 2%, как понимаю.

[M. Ridcully]

Дороги делают платные. Правда в оклохоме я немного прифигел, дорога была единственная и платная. Правда по состоянию дороги об этом не скажешь. Получается проезжать через оклохому или ездить по ней надо, дороги только засчет машинистов. Что с одной стороны логично. Но на что тогда берет налоги штат?

Вот кстати абсолютно не против платных дорог! Абсолютно нормальная практика. Если можно уменьшить налог и сделать все дороги платными - только за.
Вообще, идея платить за то, что пользуешь - кажется намного более логичной.

[nyekimov]

Дороги делают платные. Правда в оклохоме я немного прифигел, дорога была единственная и платная. Правда по состоянию дороги об этом не скажешь. Получается проезжать через оклохому или ездить по ней надо, дороги только засчет машинистов. Что с одной стороны логично. Но на что тогда берет налоги штат?

Вот кстати абсолютно не против платных дорог! Абсолютно нормальная практика. Если можно уменьшить налог и сделать все дороги платными - только за.
Вообще, идея платить за то, что пользуешь - кажется намного более логичной.

Ну ведь они же не уменьшают налоги. Это в стиле как в магазах при инфляции, если не могут повысить цену, то уменьшают вес товара.

А в ушлом Иллинойсе они периодически выносят на рассмотрение закон разрешающий тратить деньги собранные с толов на прилегающие районы. Ну простой вывод денег, если денег много, то значит и толы можно снизить цену проезда, но нет, давайте вначале разрешим деньги выводить на нужды кроме самих дорог, затем денег опять не будет хватать и мы повысим проезд.

Если делать конструктор, то делать полностью наверное. Вот школы, не всем нужны, пусть платят тогда по факту. Также вообще совершенно все можно сделать опциональным, что и делается, но почему то сами налоги только растут. И растут на все.

[M. Ridcully]

Ну ведь они же не уменьшают налоги.

Да я согласен с вами, безобразие это.
Нет, кое-что надо, конечно, из налогов финснсировать - армию там, например.
Про школы - тут не понятно. Вопрос чисто аримфетический, на самом деле. Я вот не уверен, что бы мне было выгоднее.
Не детские сады там какие-нить или колледжи - это уже полный зашквар.

[IL]

Мы обычно пишем "контора" а не "котнора". Но опечатка вышла отличная, надо запомнить

По теме сказать нечего.

[Komissar]

напомнило детский мультик где был кот Лето, а тут кот нора.