Маразм крепчал и скрепы гнулись

[NikOdim]

Про общий жилищный фонд. Хорошо что вы сами привели эти данные, что в России все жилье составляет - 3.6 млрд ка.м. Да будет вам известно, что в Штатах общий жилой фонт - около 22.5 млд кв м. То есть в 7 раз больше чем в России. И опять вопрос вам - чем вы собственно гордитесь приводя эти данные?

Братан. А не живет в США половина в _собственных домах_. Эти дома принадлежат по сути банкам, и живущие в них рентуют их у банков. В России же реально жилье в собственности у граждан.

Опять пошла параллельная реальность... недавно пу загнул, что 500м россиян воспользовались ипотекой, опять соврал конечно безбожно преувеличив, но на этом пути РФ отставание стремительно сокращает:

По состоянию на начало 2020 года 25% граждан России выплачивает до 80% своих ежемесячных доходов на погашение кредитов.

[HappyCat]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Банки предоставляют очень удобные услуги. В России какие-то халупы в собственности. А здесь можно иметь именно очень удобные дома. Ну и что, что он не выплачен. Иногда думаешь а стоит ли вылачивать? Вот например есть два дома и один сдается, а во втором живешь. Сдача дома покрывает два мортгиджа. Ну когда-нибудь можно выплатить и иметь прибыль, к пенсии например. Можно еще один дом купить и сдавать и иметь прибыль. Чем это хуже, чем иметь маленькую, но выплаченную квартирку в многоэтажкев Москве, в которой еще и зависишь от того не зальют ли соседи, не прорвет ли трубы отопления, не насрут ли в подъезде ...

[Frukt]

В России обеспеченность жильем – одна из самых высоких в мире. На каждую тысячу россиян в 2018 г. приходилось 456 квартир, в 2017 г. – 442. Для сравнения: в США в 2017 г. – 335, в Канаде – 328, в Бразилии – 313, во Франции – 385.

Общий жилищный фонд России за 2000–2018 гг. вырос на треть до 3,6 млрд кв. м. Более 90% жилья находится в собственности граждан – этот показатель также один из самых высоких в мире.

См. выделенное. О чем и речь.

Фрукт, я даже не знаю как комментировать первую строчку вашего утверждения про квартиры. Вы же прекрасно знаете, что в США больше половину населения живет в собственных домах, а не в квартирах. Зачем вы постите сюда какие-то явно пропагандисткие материалы, рассчитаная явно на российских читателей. Ай-яй-яй...

Про общий жилищный фонд. Хорошо что вы сами привели эти данные, что в России все жилье составляет - 3.6 млрд ка.м. Да будет вам известно, что в Штатах общий жилой фонт - около 22.5 млд кв м. То есть в 7 раз больше чем в России. И опять вопрос вам - чем вы собственно гордитесь приводя эти данные?

Когда писал, не гордился, просто приводил факты темпов и масштабов развития за относительно короткий период.
Но если хотите горжусь конечно.
Вы же гордитесь 100 летним трухлявым нью йоркским метро.
И россияне имеют причины годится своими достижениями.

По поводу, сколько американского населения имеет в собственности жилье тут были разговоры на эту тему.
Там есть свои ньюансы но как бы то ни было, к разговору о развитии это отношения не имеет.

Итого:
В СФ -10 небоскребов за десять лет это прогресс и развитие "России такое не снилось".
В СПБ - 1300 Жилых комплексов за три года это "чем вы гордитесь", "зачем об этом писать" и прочее.

[deev_a_v]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Бу-га-га

[Frukt]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Очень удобная штука метро, просто поверьте.

А здесь можно иметь именно очень удобные дома. Ну и что, что он не выплачен.

Все просто. Просто пока вы выплачиваете кредит он ваш, не выплачиваете он не ваш.

Иногда думаешь а стоит ли вылачивать? Вот например есть два дома и один сдается, а во втором живешь. Сдача дома покрывает два мортгиджа. Ну когда-нибудь можно выплатить и иметь прибыль, к пенсии например. Можно еще один дом купить и сдавать и иметь прибыль. Чем это хуже, чем иметь маленькую, но выплаченную квартирку в многоэтажкев Москве, в которой еще и зависишь от того не зальют ли соседи, не прорвет ли трубы отопления, не насрут ли в подъезде ...

На бумаге красиво. Купил, часть чего то сдал. Не всегда и не у всех получается.

[HappyCat]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Бу-га-га

https://www.cnn.com/2021/06/30/business ... index.html

Я понимаю что выглядит завирально, но думаю развитие пойдет в этом направлении а не в направлении строительства метро и поездов.

[deev_a_v]

Все просто. Просто пока вы выплачиваете кредит он ваш, не выплачиваете он не ваш.

Ерундой качаете?

[deliasmith]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Бу-га-га

Бу-га-га что?
Все современные урбанисты утверждают, что небоскрёбы не лучшее решение проблемы с жильём . Это вынужденная мера в ответ на стремительное удорожание и нехватку земли . И метро тоже , понятно ,что решение , которое всех устраивало 100 лет назад не может всех устраивать сейчас, просто лучшей замены не придумали.й

phpBB [video]

[Frukt]

Все просто. Просто пока вы выплачиваете кредит он ваш, не выплачиваете он не ваш.

Ерундой качаете?

?

[HappyCat]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Очень удобная штука метро, просто поверьте.

А здесь можно иметь именно очень удобные дома. Ну и что, что он не выплачен.

Все просто. Просто пока вы выплачиваете кредит он ваш, не выплачиваете он не ваш.

Иногда думаешь а стоит ли вылачивать? Вот например есть два дома и один сдается, а во втором живешь. Сдача дома покрывает два мортгиджа. Ну когда-нибудь можно выплатить и иметь прибыль, к пенсии например. Можно еще один дом купить и сдавать и иметь прибыль. Чем это хуже, чем иметь маленькую, но выплаченную квартирку в многоэтажкев Москве, в которой еще и зависишь от того не зальют ли соседи, не прорвет ли трубы отопления, не насрут ли в подъезде ...

На бумаге красиво. Купил, часть чего то сдал. Не всегда и не у всех получается.

Я жила в Москве, ездила на метро и знаю какое это удобство .
Траффик в Калифорнии действительно ужасный. Но с поездом до сих пор ничего не делают потому что жители скорее против чем за. Я вот все равно каждый раз, когда надо, еду на машине вместо того, чтоб БАРТ воспользоваться.

С домами так и делаю. Сейчас вот могла бы выплатить, но думаю может рынок просядет и лучше наоборот еще один купить.

[Frukt]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Бу-га-га

Бу-га-га что?
Все современные урбанисты утверждают, что небоскрёбы не лучшее решение проблемы с жильём . Это вынужденная мера в ответ на стремительное удорожание и нехватку земли . И метро тоже , понятно ,что решение , которое всех устраивало 100 лет назад не может всех устраивать сейчас, просто лучшей замены не придумали.й

да-да. Если что-то унылое и в США, то это не нужно.
СМИ кастрированные - а мериканцам не_нада.

[petrovich999]

Вот например есть два дома и один сдается, а во втором живешь. Сдача дома покрывает два мортгиджа.

Бомжам, живущим под мостами, подайте эту идею. Уверен, что встретите горячий прием.

[deev_a_v]

Все просто. Просто пока вы выплачиваете кредит он ваш, не выплачиваете он не ваш.

Ерундой качаете?

?

Я купил бутылку пива по кредитке и немедленно выпил. Будете утверждать, что я не свою бутылку выпил?

[deliasmith]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Бу-га-га

Бу-га-га что?
Все современные урбанисты утверждают, что небоскрёбы не лучшее решение проблемы с жильём . Это вынужденная мера в ответ на стремительное удорожание и нехватку земли . И метро тоже , понятно ,что решение , которое всех устраивало 100 лет назад не может всех устраивать сейчас, просто лучшей замены не придумали.й

да-да. Если что-то унылое и в США, то это не нужно.
СМИ кастрированные - а мериканцам не_нада.

Дядя Вася пошел в магазин , купил картошку дороже бананов , потратил полпенсии на продукты и очень расстроился . Но пришёл домой, включил телевизор и там ему рассказали , как загнивают Соединённые Штаты. Дядя Вася понял , как хорошо он живёт и повеселел.

[deev_a_v]

Бу-га-га что?
Все современные урбанисты утверждают, что небоскрёбы не лучшее решение проблемы с жильём . Это вынужденная мера в ответ на стремительное удорожание и нехватку земли .

Может в России земли и не хватает. А в Америке земли до хрена. Небоскребы нужны только тем, кто боится сесть за руль собственного авто. Для таких построили Нью-Йорк с автобусами, метро и прочей херней.
Нормальные люди живут в своих домах без соседей снизу и сверху.

[Frukt]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Очень удобная штука метро, просто поверьте.

А здесь можно иметь именно очень удобные дома. Ну и что, что он не выплачен.

Все просто. Просто пока вы выплачиваете кредит он ваш, не выплачиваете он не ваш.

Иногда думаешь а стоит ли вылачивать? Вот например есть два дома и один сдается, а во втором живешь. Сдача дома покрывает два мортгиджа. Ну когда-нибудь можно выплатить и иметь прибыль, к пенсии например. Можно еще один дом купить и сдавать и иметь прибыль. Чем это хуже, чем иметь маленькую, но выплаченную квартирку в многоэтажкев Москве, в которой еще и зависишь от того не зальют ли соседи, не прорвет ли трубы отопления, не насрут ли в подъезде ...

На бумаге красиво. Купил, часть чего то сдал. Не всегда и не у всех получается.

Я жила в Москве, ездила на метро и знаю какое это удобство .
Траффик в Калифорнии действительно ужасный. Но с поездом до сих пор ничего не делают потому что жители скорее против чем за. Я вот все равно каждый раз, когда надо, еду на машине вместо того, чтоб БАРТ воспользоваться.

С домами так и делаю. Сейчас вот могла бы выплатить, но думаю может рынок просядет и лучше наоборот еще один купить.

Может в Калифорнии супер метро, но что-то подсказывает у вас и выбора нет. Понимание метро похоже теоретическое.
По поводу домов, квартир тоже дело сугубо личное. Кто-то предпочитает арендовать, кто-то в копилку своего будущего жилья.

[Frukt]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Бу-га-га

Бу-га-га что?
Все современные урбанисты утверждают, что небоскрёбы не лучшее решение проблемы с жильём . Это вынужденная мера в ответ на стремительное удорожание и нехватку земли . И метро тоже , понятно ,что решение , которое всех устраивало 100 лет назад не может всех устраивать сейчас, просто лучшей замены не придумали.й

да-да. Если что-то унылое и в США, то это не нужно.
СМИ кастрированные - а мериканцам не_нада.

Дядя Вася пошел в магазин , купил картошку дороже бананов , потратил полпенсии на продукты и очень расстроился . Но пришёл домой, включил телевизор и там ему рассказали , как загнивают Соединённые Штаты. Дядя Вася понял , как хорошо он живёт и повеселел.

Вы эту мыслю уже проталкивали. И вам вроде обьясняли, что некоторые факты из американских реалий приводятся как "бревно в глазу". Все ведь познается в сравнении.

Но вот вопрос, американцам или канадцам то зачем искать/выдумывать чернуху зачастую про глухие р-ны в России? Вот это действительно непонятно. Помогает американцам быть счастливыми? Или решает какие-то их проблемы?

[deliasmith]

Бу-га-га что?
Все современные урбанисты утверждают, что небоскрёбы не лучшее решение проблемы с жильём . Это вынужденная мера в ответ на стремительное удорожание и нехватку земли .

Может в России земли и не хватает. А в Америке земли до хрена. Небоскребы нужны только тем, кто боится сесть за руль собственного авто. Для таких построили Нью-Йорк с автобусами, метро и прочей херней.
Нормальные люди живут в своих домах без соседей снизу и сверху.

Об это и речь . Так что бу-га-га мимо

[deliasmith]

Дядя Вася пошел в магазин , купил картошку дороже бананов , потратил полпенсии на продукты и очень расстроился . Но пришёл домой, включил телевизор и там ему рассказали , как загнивают Соединённые Штаты. Дядя Вася понял , как хорошо он живёт и повеселел.

Вы эту мыслю уже проталкивали. И вам вроде обьясняли, что некоторые факты из американских реалий приводятся как "бревно в глазу". Все ведь познается в сравнении.

Проталкивали . И обьясняли . Но никак не ответили как это обстоятельство делает жизнь нашего дяди Васи легче

Но вот вопрос, американцам или канадцам то зачем искать/выдумывать чернуху зачастую про глухие р-ны в России? Вот это действительно непонятно. Помогает американцам быть счастливыми? Или решает какие-то их проблемы?

Вы очень преувеличиваете интерес американцев и канадцев . Особенно канадцев. В России об Америке пишется гораздо больше. В том числе и всякой несусветной дичи . Надо же как-то внимание от проблем отвлекать .
А в Канаде даже Монголией больше интересуются , потому что она свой туризм развивает бешеной скоростью.

[StrangerR]

Я не очень понимаю зачем вообще нужны метро. Сейчас мы на пороге когда будем либо ремоте работать, либо доведут до ума летающие аппараты и будем их использовать. Большой город с многоэтажками и метро это и есть г... динозавра.

Бу-га-га

https://www.cnn.com/2021/06/30/business ... index.html

Я понимаю что выглядит завирально, но думаю развитие пойдет в этом направлении а не в направлении строительства метро и поездов.

Ну не знаю. Мне тут нормальных ночных поездов не хватает до крайности. Пришлось тут ездить, по 7 часов туда а через день обратно. Причем там рядом есть поезд. Именно ночной. Но... ремонт путей и отменили да и он не совсем уж там где нужно хотя и рядом. А так я просто сел бы вечером в поезд утром дома а потом в другую сторону (причем конкретно это место так позволяло по расписанию). И куда удобнее самолета с беготней по аэропортам. Но.. почти нету. А метро или паромы - вообще крайне удобно.

[HappyCat]

Может в Калифорнии супер метро, но что-то подсказывает у вас и выбора нет. Понимание метро похоже теоретическое.
По поводу домов, квартир тоже дело сугубо личное. Кто-то предпочитает арендовать, кто-то в копилку своего будущего жилья.

Я ж говорю, я жила в Москве, ездила на метро. Оно красивое, но там много народу и душно. Я его ненавидела. Может потому и от любого общественного транспорта шарахаюсь. Когда жила в Мадриде тоже пользовалась метро. Оно там не такое красивое, но воздух там был лучше и не так много народа. Я не знаю может в Москве сейчас что-то сделали с воздухом в метро, но когда я там жила (с момента рождения до конца 90х) я просто в летаргический сон впадала за время поездки от дома до центра.

В Калифорнии есть какие-то мелкие сабвеи вроде, но там где я живу это в основном БАРТ. Из моего дома я могу доехать до станции, оставить там машину на парковке и поехать дальше в сторону СФ на БАРТе. А там уже либо на общественном транспорте, там автобусы есть, либо Убер взять.

В час-пик в траффике можно провести в двое больше времни, чем дорога без траффика. Но моя работа в Бей Эрии позволяет 90% времени решать все вопросы по интернету, назначать личные встречи когда это удобно, а значит так чтоб ехать не в час-пик. В Бэй Эрии у нас основной оффис с жутким траффиком за 80 миль от моего дома и я туда езжу редко, но если езжу предпочитаю все равно машину. Как-то в машине уютнее. Там где я чаще бываю, это в другом направлении, ближе и траффика меньше.

Те кто долже ездить каждый день ко времени, те предпочитают не иметь 80 миль комьюта а ищут работу около дома.

Сейчас я провела несколько месяцев в Бозмане Монтане и тут идеально. Траффика нет, из конца в конец за 20 минут доехать, кругом природа, народа мало. Но если надо то есть и дорога хорошая и аеропорт и все удобства.

Честно говоря, меня в США все устраивает. Т.е. все это мелочи, но приятные. Например, не надо даже зимой в Монтане тепло одеваться, чтоб дойти до машины, садишься в машину в гараже, открываешь дверку автоматически, подъезжаешь до дверей лабы. Зимой в Монтане кстати особенно вспомнилась Москва с ее грязным снегом и метро. Вспомнилась с ужасом. Я думала что я ненавижу зиму, оказалось что я ненавижу зиму в Москве. А зиму в Монтане я даже люблю . Калифорния не так удобна, траффика больше. Но, с мое точки зрения, метро ее удобнее не сделает.

Насчет рентовать или покупать, надо смотреть рынок в текущий момент. Не стоит покупать на пике цен. Ну и надо к моменту покупки иметь работу и приличную кредитную историю. Т.е. любой бомж под мостом не купит, но возможностей всеж здесь, в США, больше, чем в России.

[Братан]

Так вы обрезали мой пост где я объясняю, что метро в Питере болтается где-то на 60-70 местах в сравнительном перечне всех метрополитенов мира. И в списке из ста самых больших и развитых метро российских - всего два, московский и питерский, а американских, к примеру, штук десять, и самым первым идет - Нью-Йоркский метрополитен.

Бу-га-га

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_m ... stems#List

Сортируйте по Annual Ridership.

Не очень понял ваше бугага. Мы говорим о метро, как о транспортной системе или о том сколько народу им пользуется? Как транспортная система, по числу станций и протяженности, американское метро выглядит очень достойно в мировом рейтинге: в первом сотне - 15 американских городов vs 7 российских. По числу станций соотношение еще хуже: В США ~ 1000 vs 371 в России. Разница еще больше - почти в три раза. Ну и самое главное, метро в США - совсем не самый главный вид транспорта, а скорее добавочный к автомобильному. Поэтому и ridership там гораздо ниже чем в других странах. Но как транспортная система - очень развитая.

[deev_a_v]

Так вы обрезали мой пост где я объясняю, что метро в Питере болтается где-то на 60-70 местах в сравнительном перечне всех метрополитенов мира. И в списке из ста самых больших и развитых метро российских - всего два, московский и питерский, а американских, к примеру, штук десять, и самым первым идет - Нью-Йоркский метрополитен.

Бу-га-га

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_m ... stems#List

Сортируйте по Annual Ridership.

Не очень понял ваше бугага. Мы говорим о метро, как о транспортной системе или о том сколько народу им пользуется? Как транспортная система, по числу станций и протяженности, американское метро выглядит очень достойно в мировом рейтинге: в первом сотне - 15 американских городов vs 7 российских. По числу станций соотношение еще хуже: В США ~ 1000 vs 371 в России. Разница еще больше - почти в три раза. Ну и самое главное, метро в США - совсем не самый главный вид транспорта, а скорее добавочный к автомобильному. Поэтому и ridership там гораздо ниже чем в других странах. Но как транспортная система - очень развитая.

Бред по всем пунктам. В США есть только одна метро-система где-то мирового уровня. Нью-Йоркская. Остальное - игрушки.

[deev_a_v]

Количество подземных станций нью-йоркской подземки - 275
Количество подземных станций московского метрополитена - 221. Разница невелика.

[Братан]

Так вы обрезали мой пост где я объясняю, что метро в Питере болтается где-то на 60-70 местах в сравнительном перечне всех метрополитенов мира. И в списке из ста самых больших и развитых метро российских - всего два, московский и питерский, а американских, к примеру, штук десять, и самым первым идет - Нью-Йоркский метрополитен.

Бу-га-га

https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_m ... stems#List

Сортируйте по Annual Ridership.

Не очень понял ваше бугага. Мы говорим о метро, как о транспортной системе или о том сколько народу им пользуется? Как транспортная система, по числу станций и протяженности, американское метро выглядит очень достойно в мировом рейтинге: в первом сотне - 15 американских городов vs 7 российских. По числу станций соотношение еще хуже: В США ~ 1000 vs 371 в России. Разница еще больше - почти в три раза. Ну и самое главное, метро в США - совсем не самый главный вид транспорта, а скорее добавочный к автомобильному. Поэтому и ridership там гораздо ниже чем в других странах. Но как транспортная система - очень развитая.

Бред по всем пунктам. В США есть только одна метро-система где-то мирового уровня. Нью-Йоркская. Остальное - игрушки.

Это у вас - от незнания. Нью-Йорк - 424 станции, Чикаго - 145, Вашингтон - 91, Филадельфия - 75, Бостон - 51. СФ - 47, Атланта - 38. В остальных 10-20. И сравните с Россией. Только два города с большим кол-вом станций, а остальные действительно игрушки 9-15.