Облик (и только облик!) ПАК ФА
-
Brazen
- Уже с Приветом
- Posts: 7412
- Joined: 03 Apr 2004 09:35
- Location: 1st Rock From The Moon
Re: Облик (и только облик!) ПАК ФА
"Отметим, что в Комсомольске-на-Амуре развёрнуто и серийное производство новых боевых машин." -- может, это у меня проблемы с русским языком? "Развернуто" -- это уже производятся?
-
Privet
- Администратор
- Posts: 17199
- Joined: 03 Jan 1999 10:01
- Location: Redmond, WA
-
Вассисуалий
- Уже с Приветом
- Posts: 919
- Joined: 04 Feb 2005 04:08
- Location: Минск-ON
-
Polar Cossack
- Уже с Приветом
- Posts: 56371
- Joined: 22 Nov 2002 02:05
- Location: С-Пб, NH
Re: Облик (и только облик!) ПАК ФА
"Планируется, что поступит на вооружение в 2015 году."Brazen wrote:"Отметим, что в Комсомольске-на-Амуре развёрнуто и серийное производство новых боевых машин." -- может, это у меня проблемы с русским языком? "Развернуто" -- это уже производятся?
"Я хотел бы устроиться в вашу мусарню… Я хочу ходить с волыной и шмалять в людей." "Триод и Диод"
-
Privet
- Администратор
- Posts: 17199
- Joined: 03 Jan 1999 10:01
- Location: Redmond, WA
Re: Облик (и только облик!) ПАК ФА
В большом разрешении:
http://lenta.ru/news/2010/01/29/pakfa/pak.jpg
Так долго его ждали, столько "утечек" было организовано, что облик самолёта ничем не удивил. На некоторых сайтах было именно такое изображения, а китайцы даже значок выпустили.
http://lenta.ru/news/2010/01/29/pakfa/pak.jpg
Так долго его ждали, столько "утечек" было организовано, что облик самолёта ничем не удивил. На некоторых сайтах было именно такое изображения, а китайцы даже значок выпустили.
Привет.
-
Brazen
- Уже с Приветом
- Posts: 7412
- Joined: 03 Apr 2004 09:35
- Location: 1st Rock From The Moon
Re: Облик (и только облик!) ПАК ФА
Вот этот вариант весьма близок к правде: http://www.aereo.jor.br/wp-content/uplo ... t-50-h.jpg
"Design elements to lose sleep over: looks like it will have a monster AESA. More T/R modules than anything else flying on a fighter. Potentially F-22-level supercruise and maneuverability. A huge middle section for an enormous weapons bay and prodigious amounts of fuel for possibly longer supercruise times than even the F-22, which, if one interprets what's whispered about it among pilots who've flown it, is rather short-legged.
Most interesting design element: the thing apes the SR-71: ALL-MOVING VERTICAL TAILS. Thems slabs all move!" -- http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... c86f08ebc3
"Design elements to lose sleep over: looks like it will have a monster AESA. More T/R modules than anything else flying on a fighter. Potentially F-22-level supercruise and maneuverability. A huge middle section for an enormous weapons bay and prodigious amounts of fuel for possibly longer supercruise times than even the F-22, which, if one interprets what's whispered about it among pilots who've flown it, is rather short-legged.
Most interesting design element: the thing apes the SR-71: ALL-MOVING VERTICAL TAILS. Thems slabs all move!" -- http://www.aviationweek.com/aw/blogs/de ... c86f08ebc3