Jules Verne, the first Automated Transfer Vehicle, has been integrated and encapsulated under its huge fairing on top of its Ariane 5 launcher. With a total mass of about 19 360 kg, Jules Verne is the largest payload ever launched by Ariane 5. The historical mission with the first European space supplier for the ISS is scheduled for a night time launch on 8 March at 01:23 local time in French Guiana.
War does not determine who is right - only who is left.
Что-то у России с транспортным кораблём никаких подвижек, а европейцы, конечно, молодцы. Если запустят, то это будет очень существенной поддержкой для МКС.
It incorporates a 45-m3 pressurised module, derived from the Columbus pressure shell, and a Russian-built docking system, similar to those used on Soyuz manned ferries and on the Progress re-supply ship.
The ATV is also the very first spacecraft in the world designed to conduct automated docking in full compliance with the very tight safety constraints imposed by human spaceflight operations. It features high accuracy navigation systems and a flight software far more complex than that used on Ariane 5.
War does not determine who is right - only who is left.
It incorporates a 45-m3 pressurised module, derived from the Columbus pressure shell, and a Russian-built docking system, similar to those used on Soyuz manned ferries and on the Progress re-supply ship.
The ATV is also the very first spacecraft in the world designed to conduct automated docking in full compliance with the very tight safety constraints imposed by human spaceflight operations. It features high accuracy navigation systems and a flight software far more complex than that used on Ariane 5.
Восхитительная по своей наглости фраза! Журналюги жгут или разработчики охамели?
Если запустят, то это будет очень существенной поддержкой для МКС.
По цене 400млн за корапь (читай 60млн за тонну груза) конкуренцию нашим составить проблематично. Это еще не говоря о надежности.
Teams are evaluating a problem with ATV's Propulsion Drive Electronics (PDE) 2.
The system in question controls 25 percent of the vehicle's thrusters, and would require extra prop usages for vehicle control should recovery fail.
The fault is believed to related to a mismatch in ox/fuel flow rates. Should there be a second PDE failure, the ATV would enter survival mode.
All burns have been canceled until further notice as troubleshooting takes place over the next few days, though ESA claim they can still proceed with the mission without the the one of four PDE strings.
Если запустят, то это будет очень существенной поддержкой для МКС.
По цене 400млн за корапь (читай 60млн за тонну груза) конкуренцию нашим составить проблематично. Это еще не говоря о надежности.
Один Прогресс привозит 2.5 тонны груза, стало быть один Жюль Верн заменит 6-7 Прогресов. При цене запуска - 30-40 миллионов?
Но. Прогрессы можно запускать раз в два месяца, т.е. регулярно привозить свежие помидоры и колбасу на станцию, а этого "титана" - один-два раз в год, не чаще?
Единственный аргумент за его применение, ИМХО, это спуск станции с орбиты. Хотя, если разобраться, может и модицированного Прогресса (только с горючим) могло бы хватить?
В общем - ребята неслабо попилили бабки. Молодцы европейцы!
Сделали упрощенный вариант Алмаза(Космос 1446?) .
If everything goes as planned during Jules Verne's six-month mission, the next ATV will launch late next year. Three more ATV's will fly in 2011, 2012 and 2013, ESA officials said.
The ATV program has cost $1.9 billion since 1995, including the craft's design, development and construction. The cost number also covers the program's ground segment.
Each ATV mission produces an individual cost of about $532 million, while each spacecraft is worth about $304 million, according to ESA.
War does not determine who is right - only who is left.
Если запустят, то это будет очень существенной поддержкой для МКС.
По цене 400млн за корапь (читай 60млн за тонну груза) конкуренцию нашим составить проблематично. Это еще не говоря о надежности.
Один Прогресс привозит 2.5 тонны груза, стало быть один Жюль Верн заменит 6-7 Прогресов.
Даже меньше. По общей массе груза - 3.5 Прогресса, по топливу - 2.5. Т.о. отличие в стоимости вывода - разa в 3-4.
Зато - европейская работа и романтичное название.
А если серьезно - то эта дискуссия - иллюстрация к другой теме. Зачем людям не надо летать в космос. Сколько детей смогли бы спасти от голодной смерти, не потратив 2 миллиарда на этот "воздушный корабль"?
Если запустят, то это будет очень существенной поддержкой для МКС.
По цене 400млн за корапь (читай 60млн за тонну груза) конкуренцию нашим составить проблематично. Это еще не говоря о надежности.
Один Прогресс привозит 2.5 тонны груза, стало быть один Жюль Верн заменит 6-7 Прогресов.
Даже меньше. По общей массе груза - 3.5 Прогресса, по топливу - 2.5. Т.о. отличие в стоимости вывода - раза в 3-4.
Зато - европейская работа и романтичное название. А если серьезно - то эта дискуссия - иллюстрация к другой теме. Зачем людям не надо летать в космос. Сколько детей смогли бы спасти от голодной смерти, не потратив 2 миллиарда на этот "воздушный корабль"?
Плюшка wrote:Сколько детей смогли бы спасти от голодной смерти, не потратив 2 миллиарда на этот "воздушный корабль"?
Увы, если бы не летали в космос, то эти деньги пошли бы на что угодно, но только не на спасение детей.
Хотите сказать, что если не мы, то другие разворуют? Детям все равно ничего не достанется? Это откровенный цинизьм и писимизьм. На самом деле, чем меньше тратят на всякие излишества нехорошие, тем больше шансов что и детям хлебная корочка в рот попадет.
Location: Moscow > DC Area > Boston > далее со всеми остановками
Postby Snafu »
Даже меньше. По общей массе груза - 3.5 Прогресса, по топливу - 2.5. Т.о. отличие в стоимости вывода - разa в 3-4.
То есть сравниваем первый опытный корабль с серийным? Сколько стоил первый "Союз"? Сколько будет в конечном итоге стоить "Клиппер"? (если вообще будет )
"Прогресс" удешевлять некуда - все резервы давно исчерпаны. "Жюль Верн" - только в самом начале этого интересного процесса. Так что будем посмотреть...
Даже меньше. По общей массе груза - 3.5 Прогресса, по топливу - 2.5. Т.о. отличие в стоимости вывода - разa в 3-4.
То есть сравниваем первый опытный корабль с серийным? Сколько стоил первый "Союз"? Сколько будет в конечном итоге стоить "Клиппер"? (если вообще будет ) "Прогресс" удешевлять некуда - все резервы давно исчерпаны. "Жюль Верн" - только в самом начале этого интересного процесса. Так что будем посмотреть...
по моему, тут приводилась расчетная цена запуска - 500 миллионов. При плане запустить всего 5-6 кораблей. Малая серия, т.е. С Прогрессами действительно сравнивать нечего.
Кому будут возить 15 тонн продуктов и топлива ежемесячно? Отель на орбите откроют?
)
