Колумбия уплыла

[helg]

http://russian.people.com.cn/31518/7290093.html

Китай и Колумбия совместно построят дорогу в обход Панамского канала

Главный плацдарм США на территории Южной Америки...

[Sergey___K]

(розовая картина)
Пришел контейнеровоз в Тихоокеанский порт, перегрузили контейнеры на поезд. Пока те поездом едут, контейнеровоз Панамским каналом следует на другую сторону, где контейнеры опять на него грузят и он их везет дальше.

[Yvsobol]

Зря скептически относитесь к проекту. Китаю кровь из носа надо закрепится в регионе и он ето сделает. Бабло и все остальное имеется.
--

Китай планирует построить сухопутную альтернативу Панамскому каналу, которая соединит атлантическое и тихоокеанское побережье Колумбии, сообщает Financial Times со ссылкой на президента Колумбии.

Строительство железнодорожной трассы длиной в 220 километров позволит улучшить транспортное сообщение с Азией. Проект данного железнодорожного сообщения подтверждает высокие темпы роста экономики Китая.

Колумбия давно планировала создать альтернативу Панамскому каналу. Страна является ближайшим партнером США в Южной Америке, однако Богота испытывает трудности из-за того, что Вашингтон не ратифицирует соглашение о свободной торговле, подписанное правительствами обоих государств еще четыре года назад.

Колумбия занимает важное стратегическое положение, являясь проходом ко всей Латинской Америке.

Проект трассы через Колумбию является одним из вариантов предложений по развитию транспортных связей с Азией. Железнодорожная трасса будет начинаться у Тихого океана и следовать до нового города на побережье Атлантического океана, недалеко от Картахены. В дальнейшем импорт из Китая будет распространяться в Америке. В то же время сырье будет оправляться в Китай.

Торговый оборот между Китаем и Колумбией вырос с $10 млн. в 1980 до $5 млрд. в 2010. Китай – второй по объему партнер Колумбии.

Также ведутся переговоры касательно строительства участка железной дороги длиной 791 км из центрального района страны к побережью Тихого океана и расширения порта Буэнавентура. По завершению строительных работ грузооборот на данном направлении будет достигать 40 млн. т. Приоритетным останутся поставки угля в Китай.

[Сержант]

(розовая картина)
Пришел контейнеровоз в Тихоокеанский порт, перегрузили контейнеры на поезд. Пока те поездом едут, контейнеровоз Панамским каналом следует на другую сторону, где контейнеры опять на него грузят и он их везет дальше.

А если учесть что большие контейнеровозы вмещают более 2 тыс кнтейнеров, то длина поезда будет под 15 км, Через горы этого земляного червяка будет тащить не иначе как паравоз на термоядерном двигателе

[Stanford Wannabe]

Russia May Build Long-Planned Nicaragua Canal

[helg]

Чем больше размер судна, тем дешевле обходится перевозка тонны груза на нём. От Южной Америки до Китая не ближний свет, поэтому перевозка грузов большими судами размера post-panamax (это которые в Панамский канал не пролазят) по этому маршруту может оказаться дешевле,чем на тех, что пролазят - даже с учётом дополнительной перевалки по железной дороге. Там арифметика не сильно запутанная, полагаю китайцы в расчётах не ошиблись.

[klsk]

Полагаю, это ответ Колумбии на подлую оккупацию Штатами Гаити

[ZSM-5]

Russia May Build Long-Planned Nicaragua Canal

Об этом 30 лет уже говорят, аж со времен победы Сандинистской Революции. А воз и ныне там

[Flash-04]

ну да, вот всё сейчас бросят и ринутся строить канал
чтобы потом его потом прикарманили, контролировать то не получится, сильно далеко.

[ZSM-5]

ну да, вот всё сейчас бросят и ринутся строить канал

Не, ну как бы понятно, что ничего не будет, но идея была отличная. Удар под дых проклятому американскому империализму. Жалко, что не получилось

[Flash-04]

вы приверженец стратегии "надорванного пупка назло врагу"?

[Stanford Wannabe]

Руссиа Маы Буилд Лонг-Планнед Ницарагуа Цанал :умник1:

Об этом 30 лет уже говорят, аж со времен победы Сандинистской Революции. А воз и ныне там

Скорее всего, им пригрозили отменой шенгенских виз, и всё в момент заглохло