Amik wrote:Наверное, ни в одной более-менее приличной стране нету такого , что-бы показал какую-то корочку и поехал бесплатно.
Так дела не делаются. Когда предлагают новый налог, то дают цифры. А потом народ думает и голосует за или против. Дайте детальные цифры и полную раскладку - что,куда, кому. А возвращаться не предлагайте - это нерационально. С нас здесь больше можно получить, чем там, если надо.CBI wrote:
Не много. Но хотелось бы услышать на сколько готовы платить больше.
.
late_morning_girl wrote:Неочевидно.CBI wrote:уменьшающийся процент населения, который будет работать в этой стране, когда вы сами выйдете на пенсию.
dima_ca wrote:Amik wrote:Наверное, ни в одной более-менее приличной стране нету такого , что-бы показал какую-то корочку и поехал бесплатно.
не знаю, попадют ли штаты под определеление более-менее приличной страны, но в Калифорнии (по крайней мере в Alameda county) проезд пенсионерам в часы пик идёт по чисто номинальной цене, а в остальное время - бесплатно.
late_morning_girl wrote:"Факт" мне известен. Но не учитывается возможность притока демографически активных эмигрантов.CBI wrote:late_morning_girl wrote:Неочевидно.CBI wrote:уменьшающийся процент населения, который будет работать в этой стране, когда вы сами выйдете на пенсию.
Стыдно этого не знать. Это общеизвестный факт.
Ну значит кирдык.CBI wrote:
В книге которую я привел выше рассматриваются все традиционно-приводимые и предлагаемые выходы из положения, и показывается что ни один из них не решает проблему.
Amik wrote::)
http://www.dni.ru/news/polit/2005/1/13/55967.html
"...физическая расправа....с вредителями...
Dmitry67 wrote:Но в Москве вроде и оставили пенсионерам бесплатный проекзд, это помимо компенсаций ?
Privet wrote:Разговаривал со своими родителями. Они тоже несколько с сожалением говорят об отмене льгот. Это при всём при том, что компенсация вполне сравнима с их затратами на общественный транспорт.
Yvsobol wrote:Абсолютно верно. Московские пенсионеры могут ездить бесплатно. Проблемы в первые дни после Нового года были на входах в метро из-за того, что они должный показывать социальную карточку пенсионера (такая введена в Москве), а до етого ездили только по Пенсионному удостоверению.
DmTs wrote:А вообще конечно кинули народ в очередной раз. И это при таких то ценах на нефть.. гады..
DmTs wrote:Если проезд сделать платным - значит компенсация за него = стоимости проездного в регионе. Повысился проездной - повышай компенсацию. И т.п.
С какой радости? Куда неработающему пенсионеру каждый день кататься? 20 поездок в месяц - более чем достаточно
Все подмосковные льготники вновь смогут бесплатно ездить на городском и пригородном областном общественном транспорте. Это решение было принято в четверг на внеочередном заседании правительства Московской области. "Мы решили вернуться к старой системе, когда федеральные и региональные льготники могли бесплатно перемещаться на областном транспорте по предъявлении документов, подтверждающих право на проезд", – сказал исполняющий обязанности губернатора Московской области Алексей Пантелеев.
Для этого пришлось внести изменения в областной бюджет. Около 3 млрд руб., которые были предназначены для выплат льготникам в качестве компенсации на проезд в общественном транспорте, будут, по словам Пантелеева, распределены на поддержку областных автотранспортных предприятий. Собственно, компенсация льготникам уйдет в компенсацию перевозчикам. Перевозчики, естественно, будут недовольны...
DmTs wrote:С какой радости? Куда неработающему пенсионеру каждый день кататься? 20 поездок в месяц - более чем достаточно
Это вы так решили - сколько ему достаточно кататься а сколько уже перебор?
DmTs wrote:а в статье 153 Закона о (извините за выражение) монетизации льгот говорится
о невозможности ухудшения положения ни одной из категорий граждан в связи с принятием данного закона.
Статья 153
1. В рамках длящихся правоотношений для лиц, у которых возникло до 1 января 2005 года право на компенсации в натуральной форме или льготы и гарантии, носящие компенсационный характер, закрепленные в отменяемых настоящим Федеральным законом нормах, настоящий Федеральный закон не может рассматриваться как не допускающий реализацию возникшего в указанный период права на эти компенсации, льготы и гарантии в форме и размерах, предусмотренных настоящим Федеральным законом.
2. При издании органами государственной власти субъектов Российской Федерации и органами местного самоуправления в связи с принятием настоящего Федерального закона нормативных правовых актов должны быть соблюдены следующие условия:
вновь устанавливаемые размеры и условия оплаты труда (включая надбавки и доплаты), размеры и условия выплаты пособий (в том числе единовременных) и иных видов социальных выплат, гарантии и компенсации отдельным категориям граждан в денежной форме не могут быть ниже размеров и условий оплаты труда (включая надбавки и доплаты), размеров и условий выплаты пособий (в том числе единовременных) и иных видов социальных выплат, гарантий и компенсаций в денежной форме, предоставлявшихся соответствующим категориям граждан, по состоянию на 31 декабря 2004 года;
при изменении после 31 декабря 2004 года порядка реализации льгот и выплат, предоставлявшихся отдельным категориям граждан до указанной даты в натуральной форме, совокупный объем финансирования соответствующих льгот и выплат не может быть уменьшен, а условия предоставления ухудшены.
DmTs wrote:Если пенсионер ездил бесплатно - то он и должен ездить бесплатно дальше. - то есть он должен получить стоимость 100% проездного билета а не столько сколько по вашему или еще по каковски ему будет достаточно..
И так по каждому пункту/льготе
DmTs wrote:Дачник wrote:Ну вот - добились своего доблестные пенсионеры от гадких чиновников.
Совок продолжается. Всем полегчало?
Вы не хотите обвинить пенсионеров еще и в том что они живут ?
Дачник wrote:Я хочу обвинить идиотов-чиновников и региональных князьков в том, что они сорвали проведение давно назревшей и необходимой реформы. Которую всё равно придётся рано или поздно проводить - но уже с бОльшими издержками для всех.
