Ross wrote:..Платит ли GM налоги а США за автомобили произведенные и проданные в Европе? Если нет, то это доход от тех производств - это доход только GM, а к Америке этот доход не имеет никакого отношения
Capricorn wrote:Т.е. американские компании не платят налоги в Американскую казну, если они произвели и продали товар в Европе?
Misha wrote:http://www.export.gov/tradestatistics.html
Здесь кто чего куда експортирует и импортирует.
Seryi wrote:Capricorn wrote:Т.е. американские компании не платят налоги в Американскую казну, если они произвели и продали товар в Европе?
Зависит от особенностей бухгалтерии, но обычно нет. Этот товар произведен и продан каким-нибудь там GM Europe с юридическим адресом допустим в Мюнхене. Вот в Мюнхене и платятся налоги.
For example, an American-based company competing in Ireland is at a disadvantage since its profits are subject to the 35 percent U.S. corporate income tax in addition to Ireland's 12.5 percent corporate tax. The U.S. company generally can claim a credit for the taxes paid to Ireland, so the overall tax rate on Irish-source income should not exceed 35 percent. But this still means that the U.S. firm pays nearly three times as much in taxes as companies based in other nations, most of which have territorial tax systems.
Capricorn wrote:Не уверен..For example, an American-based company competing in Ireland is at a disadvantage since its profits are subject to the 35 percent U.S. ...
The World Trade Organization (WTO) repeatedly has ruled that provisions of U.S. tax law provide an impermissible “export subsidy.” The WTO also ruled that the European Union could impose more than $4 billion of taxes on U.S. exports unless and until these provisions, known as Foreign Sales Corporation and Extraterritorial Income Exclusion (FSC/ETI), are repealed. These taxes began to take effect earlier this year.
Ross wrote:Misha wrote:http://www.export.gov/tradestatistics.html
Здесь кто чего куда експортирует и импортирует.
Вот здесь состояние экспорта (с того же сайта)
http://www.intracen.org/tradstat/sitc3-3d/er842.htm
Наибольшую прибыль Америка получает от продажи самолетов, но за 4 года сильный спад - с 48 млрд до 38. (как почти во всех IT отраслях). Продажа двигателей и механики стоит на месте. Медикаменты играют не столь заметную роль, как ожидалось.
Misha wrote:Ross wrote:Misha wrote:http://www.export.gov/tradestatistics.html
Здесь кто чего куда експортирует и импортирует.
Вот здесь состояние экспорта (с того же сайта)
http://www.intracen.org/tradstat/sitc3-3d/er842.htm
Наибольшую прибыль Америка получает от продажи самолетов, но за 4 года сильный спад - с 48 млрд до 38. (как почти во всех IT отраслях). Продажа двигателей и механики стоит на месте. Медикаменты играют не столь заметную роль, как ожидалось.
ОК, первым, первым делом - самолеты ...
После того, как французам дадут по голове окончательно за субсидии Эрбусу, плюс высокой евро съест всю их прибыль, ситуация может поменяться. Я жил рядом с Боингом, могу сказать одно наверняка: Боинг за последние годы уволил кучу людей. Это конечно плохо, но иногда необходимо и в совковой Европе невозможно. Так что соревнуются не только проектты и идеи, но и так сказать "бизнес-модели", в частности, капиталистическая с социалистической. Я не сомневаюсь, что Боинг тоже получает дотации от государства, но наверняка не в виде прямых вливаний. Например, заказы на военную технику, космическое оборудование. Т.е. по большому счету Боинг выглядит гораздо более мобильным и разносторонним монстром по сравнению с Эрбусом. Короче, как вкладчик, я бы не вкладывал бы сейчас в Эрбус.
Veselchak U wrote:
Боинг уволил кучу народа который разработал 777 модель. Мне кажется, делать самолеты это не web-странички лабать. Просто так набрать народ на проект
не получится. Я говорил недавно с инженером с Боинга. Ощущение таково, что Боинг проигрывает гражданскую авиацию Эрбасу. Посмотрим, что будет дальше.
Ross wrote:Да, я слышал об этом. Но это машины, разработанные в Японии, и прибыль туда же уходит.
Не знаю, насколько успешно американские шампуни конкурируют с французскими, которые стоят на тех же полках. Американский шоколад можно есть только находясь под воздействием агрессивной рекламы.
Процессоры и микросхемы - это, конечно да! Вот только не знаю, достаточно ли этого, чтоб порвать Европу.
testuser wrote:Насчет "порвать Европу" - задачи такой не стоит, главное жить хорошо
Misha wrote:Боинг за последние годы уволил кучу людей. Это конечно плохо, но иногда необходимо и в совковой Европе невозможно.
(контракт на поставку военных заправщиков ВВС США).
JustMax wrote:Misha wrote:Боинг за последние годы уволил кучу людей. Это конечно плохо, но иногда необходимо и в совковой Европе невозможно.
Ерунду не говорите.
T-Mobile уволил только что 5000 работников. Никто не пикнул. Надо.
Airbus - давно уже не только французкое детище, а европейское.
Представитель Airbus сказал недавно, что Airbus обошел Boeing по продажам в гражданской авиации и теснит в военной. Даже в Америке
Также, по всей видимости, исходя из заключенных на ближайшие годы контрактов у Boeing нет шансов догнать Airbus до 2010 года. Так что я бы не стал как раз деньги в Боинг вкладывать.
Misha wrote:Veselchak U wrote:
Боинг уволил кучу народа который разработал 777 модель. Мне кажется, делать самолеты это не web-странички лабать. Просто так набрать народ на проект
не получится. Я говорил недавно с инженером с Боинга. Ощущение таково, что Боинг проигрывает гражданскую авиацию Эрбасу. Посмотрим, что будет дальше.
Он так и сказал - что уволили разработчиков? Насколько я знаю уволили рабочих.
Oleg_B wrote:MaxSt wrote:Нет, не сами подсчитали. National Association of Realtors подсчитала.
RBC перевел название этой организации как "Национальная ассоциация риэлторов". Вы можете дать лучший вариант перевода?
MaxSt.
Не было там никаких риэлторов. И "новости" этой, без каких либо ссылок на источники, тоже уже нет на сёрвере. Вообще. Даже поиск по сайту не находит.
Oleg_B wrote:Никак в толк не возьму, какой Вам прок в столь яростном обелении явных мерзавцев (как ещё называть людишек, преднамеренно искажающих новости?)
"Казачок-то засланный?" (с)
vaduz wrote:MaxSt wrote:Reuters: " 6.80 million unit"
RBC: "6,8 млн единиц"
vaduz: геббельсовские приемчики!
MaxSt,
Ой укатал, ой укатал ...
Давно знаю Вашу способность оспаривать очевидные вещи и пытаться взять в споре измором. Дружище, возьмите себя в руки, воздержитесь на этот раз.
Защищаемый Вами РБК с его геббельсовскими приемчиками уже убрал от греха подальше эту фальшивку... Но в памяти народной останется навсегда: годовой объем продаж в сша снизился... с 6.1млн в 2003г до 6.62 млн в 2004... Бе-е-едная Америка...
Jan. 25 (Bloomberg) -- U.S. sales of previously owned houses fell 3.3 percent in December to 6.69 million at an annual rate, the National Association of Realtors said today in Washington. November sales were at a 6.92 million pace.
The median forecast in a survey of economists called for sales to drop to 6.8 million last month from a previously reported 6.94 million.
Misha wrote:JustMax wrote:Misha wrote:Боинг за последние годы уволил кучу людей. Это конечно плохо, но иногда необходимо и в совковой Европе невозможно.
Ерунду не говорите.
T-Mobile уволил только что 5000 работников. Никто не пикнул. Надо.
Давайте по пунктам:
1. Вы утверждаете что в Европе, и что мен особо интересно, в Германии, можно также просто уволить человека как в Штатах?
JustMax wrote:Misha wrote:JustMax wrote:Misha wrote:Боинг за последние годы уволил кучу людей. Это конечно плохо, но иногда необходимо и в совковой Европе невозможно.
Ерунду не говорите.
T-Mobile уволил только что 5000 работников. Никто не пикнул. Надо.
Давайте по пунктам:
1. Вы утверждаете что в Европе, и что мен особо интересно, в Германии, можно также просто уволить человека как в Штатах?
Я не говорил, что в Европе (в Германии) уволить человека проще, чем в США. Сложнее, но тем не менее. Я просто ответил
на утверждение "в совковой Европе невозможно".
