"Goods to follow":ничего сверх списка больше купит

[DmitryM]

Здравствуйте, уважаемые!

Преамбула: при регистрации на въезде в первый раз нужен список того, что будет ввезено позже (мы собираемся эту процедуру проделать в феврале этого года, сейчас мы Н-1В/Н-4).

Вопрос: Означает ли это, что после этого я не могу ничего больше купить, чтобы при окончательном въезде с собой привезти?
У меня есть, например, ноутбук, но за 2 года после регистрации и до окончательного въезда, я его могу захотеть его сменить. Неужели это невозможно и мне потом при въезде придется платить за этот ноутбук дополнительно (ессно, он будет уже не совсем новый, без фабричной упаковки и т.п., будут видны следы его использования) или у меня его вообще не пропустят?

И еще один попутный вопрос:
возможно, к моменту окончательного въезда, у нас еще "останутся в живых" утюг и электрочайник. Но на обоих приборах просто НЕТ серийных номеров. Что, их не пропустят потом на границе?

С уважением,
Дмитрий.

[dber]

У меня ноутбук не проверяли, катался пару раз. Сооветственно другую мелочь тем более по идее проверять не будут. Правда при въезде спрашивали покупали ли новые вещи - сказал нет. Думаю если вид товара запакованый, и явно видно что на перепродажу, тогда будут спрашивать.

[Cliff]

Я нигде не указывал серийных номеров, кроме ВИНа на вэн. Единственное, что меня заставили вписать - производителя. Типа Laptop (Toshiba) - 1шт. Таким образом, можно вполне купить любой новый лаптоп той же марки. Всю прочую утварь писал максимально неподробно - одежда (столько-то коробок), мебель (столько-то наборов) и т.д. В принципе, видно же будет, что все неновое.

[Little-lion]

Я нигде не указывал серийных номеров, кроме ВИНа на вэн. Единственное, что меня заставили вписать - производителя. Типа Laptop (Toshiba) - 1шт. Таким образом, можно вполне купить любой новый лаптоп той же марки. Всю прочую утварь писал максимально неподробно - одежда (столько-то коробок), мебель (столько-то наборов) и т.д. В принципе, видно же будет, что все неновое.

Ага, мы примерно также делали. Правда на многие вещи писали серийные номера, а на некоторые нет. На утюг не писали.
На днях растаможивали фуру, на которой наши вещи приехали, у нас только бумаги смотрели. Но нас перевозила компания, так что необязательно, что везде так работает

[Seidhe]

Может, при лендинге в аэропорту совсем другие правила? Никакие номера не спрашивали и не смотрели.
Меня спросили, сколько я привез водки. На этом таможенный досмотр в принципе закончился, собаками тоже не обнюхивали.

[Little-lion]

я думаю зависит от чиновника, на которого попадешь. Кто-то писал, что у него все смотрели,мы отправляли все вещи грузовиком через компанию movers, у нас ничего не смотрели, пришли на таможню тут уже в городе, приехал водитель с грузовиком, дали какие то бумажки, оформили и все. Когда ехали сюда,переезжая окончательно на своих машинах, тоже никто ничего не смотрел, хотя у каких-то ребят в машину заглядывали.
При самом лэндинге тоже никто вопросов по поводу номеров не задавал, обрадовались, что у нас с собой List of goods to follow был в двух экземплярах и им не надо было ксерить для себя.

[quantum]

Кто-нибудь отправлял вещи по железной дороге в контейнере из США в Канаду? Возможно ли это вообще?

[Picasso]

Кто-нибудь отправлял вещи по железной дороге в контейнере из США в Канаду? Возможно ли это вообще?

Морем отправлять можно, в Halifax и Montreal большие контейнерные терминалы.
А почему именно жд? 90% вероятность что ваш контейнер на трак перегрузят.

[quantum]

..
А почему именно жд? 90% вероятность что ваш контейнер на трак перегрузят.

Да вообщем-то все равно, лишь бы дешевле было бы . Слышал что из-за бензина стоимость автоперевозок выросла ( как и стоимость акций ж/д ).