Похоже вообще-то на правду. Видать миф об американской военной мощи и всесилии - действительно, не более чем миф. Ещё лет 10-15 и Россия, несмотря на теперяшнее тяжелейшее положение, догонит США, а затем и прегонит по военной мощи. Россия идёт вверх, а США катятся вниз. И это факт.
Официально считается, что 800 самолетов (14%) парка американских ВВС не могут взлететь из за износа или могут летать но с большими ограничениями. Множество типов самолетов требует немедленной замены.
Кроме того, самолеты в настоящий момент используются в боевых условиях, в связи с чем они несут значительно большую нагрузку, что приводит к огромным и непредсказуемым проблемам, связанным с коррозией, износом и усталостью металла. Кроме того, устаревающая авионика требует изготовления многих деталей на заказ, по спецификациями 30 летней давности.
В 2002 году истребитель F-15во время учебного полета развалился в воздухе в связи с тем, что у него отвалился проржавевший хвост. Пилот погиб. В связи с этим ВВС были вынуждены заменить хвостовое оперение и законцовки крыльев на всем парке истребителей этого типа.
В настоящий момент средний возраст самолетов в ВВС США составляет 22 года (на 2003 год) и возрастет до 29 лет к 2013 году даже если все закупки новой техники будут осуществляться по графику. Однако в связи с тем, что ни одна из программ закупок в последние годы не шла по графику - следует признать что реально возраст парка возрастет до 30-33 лет.
Дальше подробно рассматриваются отдельные @опы - такие как парк топливозаправщиков (средний возраст сейчас - около 45 лет и около трети парка безнадежно проржавело), при этом замена парка обойдется как минимум в 15-20 миллиардов долларов, бомбардировщики (средний возраст 45 лет и замены не ожидается как минимум в течение следующих 35 лет в связи с чем B-52 однозначный кандидат на абсолютный рекорд в книге Гинеса), Геркулесы, которым уже тоже лет по 35, причем их около тысячи и менять их придется в пропорции один к одному или сокращать в разы количество баз за рубежом и уходить из ирака и афганистана, поскольку любое передвижение между базами там американцы сегодня могут осуществлять только по воздуху... Что еще смешного... ВВС пытались списать в этом году 1000 самолетов, чтобы сократить затраты на ремонт (из порядка 6000 состоящих на вооружении) - но им этого сделать не дали.
Да, вот еще - в догонку. При всем при этом в ВВС США английские ВВС получили кличку Флинтстоуны - потому что по сравнению с 22 годами американского парка средний возраст аглийской техники уже сейчас колеблется между 35 и 50 годами.
). Видеть, как KC-135 тренирует заход на посадку (проходит в 5-10 м над полосой и уходит по новой), как в парах ходят А-10 или Ф-15 - "что еще нужно мужчине, чтобы спокойно встретить старость?" 
Скажите автору цитаты, что самолеты тут не при чем. Я-то с какой стороны? 
Я, про что читаю, то и обсуждаю, что вижу, то и описываю. Да, Coast guard пост тут тоже есть. Летают, по морю ходят. Нареканий не вызывают. Другие "пограничники" мне неизвестны.
Главная опасность прилетит на обычном самолете...
Может независимые исследование подкините по поводу того, что один Ф22 - это 25 МиГов?
