Белорусские гаишники и новый способ остановки нарушителей

[Slava V]

Если он такой умный, что он свою ж... не подставил?

То, что милиционер себя не подставлял, нигде не сказано.
Схемы кто где стоял не привели, а из слов статьи этого не следует

читайте внимательней:

------------------------------------------8<----------------------------------
Я, почувствовав неладное и едва успев в зеркале увидеть летящий на нас Volkswagen, только и успел крикнуть жене: "Держи ребенка!" Затем с максимальной силой уперся в руль и напрягся всем корпусом. Первый, касательный удар пришелся на автомобиль Елены, затем на мой. Я потерял сознание...
Очнулся от крика жены: "Юра, как ты?!!"

В общем, удар был такой силы, что вся задняя часть нашего автомобиля сложилась в "гармошку", а передом я налетел на автомобиль ГАИ, который стоял на обочине. После столкновения с ним нас развернуло на 180 градусов. У меня топливный бак прямо под задним сиденьем, там же и аккумулятор. Понимая, что сейчас мы все можем взлететь на воздух, я тут же выключил зажигание и скомандовал жене выбегать. Затем попытался выйти сам, но без посторонней помощи мне это не удалось сделать. Пришлось ломать дверь...
------------------------------------------8<----------------------------------

а отъехать на обочину тоже времени не было? То что гаишники выстраивали барьер из заложников - это типа случайность?

Кто тут заложники? Те, кто непристегнутым ездит? В следующий раз будут пристегиваться, только и всего.

раз уж Вы такой умный, не обьясните ли присутствующим, каким образом пристегнутые ремни должны защитить от заклиненной двери и (весьма вероятного) пожара?

[Polar Cossack]

Факт перехода на личности в дискуссии зафиксирован. Уберите, пожалуйста, этот абзац своего сообщения самостоятельно.

Хоть запротоколируйте. Ни факта, ни личности там нет.

[helg]

Выжить при ударе в машине больше шансов, чем рядом с ней.. А если все пристегнуты, даже перевернуться пару раз можно без последствий.

А те, кто учили физику, скажут, что так бывает только в кино. Для тех, кто не верит в физику - попробуйте спрыгнуть со стола (для начала выше не рекомендую), а потом расскажите, что вы почувствовали

Нормальному человеку, чей вес не превышает сотни килограмм, прыгать со стола можно без риска для жизни и здоровья. При перевороте, если крыша не складывается, основная опасность - это удар головой. От него как раз пристегивание и предохраняет.

Схемы кто где стоял не привели, а из слов статьи этого не следует

читайте внимательней:
...

Поясните, что в приведенной цитате подтверждает Ваше утверждение. Милицейская машина стояла спереди, а не позади остановленных в пробке? Да, конечно, все мы пробки видели. Кто последний остановился, оказывается сзади пробки, что ж тут удивительного. Слова про обочину, на которой якобы стоял милицейский автомобиль, противоречит приведенной в статье фотографии места проишествия. У дороги обочины нет, есть металлический бордюр, отделяющий проезжие полосы от пешеходной.

каким образом пристегнутые ремни должны защитить от заклиненной двери и (весьма вероятного) пожара?

Был удар в багажник, от которого машину развернуло на 180 градусов. Водитель утверждает, что результате этого он получил черепно-мозговую травму. Заметьте, не ребра-руки-ноги. Статистика тут дает однозначный ответ: был непристегнут. Вспомните широко обсуждаемый инцидент с актером Караченцевым. Там тоже был удар с разворотом. Будь он пристегнут, обошелся бы испугом. Согласитесь, что в данном случае заклиненная дверь или вероятный пожар не могли быть причинами травмы.

Про пожароопасное расположение аккумулятора в BMW, который рядом с бензобаком под сиденьем - да уж, постарались конструкторы. Интересно, а есть еще какие автомобили, где аккумулятор рядом с баком?
--
Олег

[Polar Cossack]

Короче, спасение утопающих... Как всегда.

[Counter]

Просто, интересно.
Те, кто считает, что гаишники в данном случае правы - допускают возможность нахождения в машине-щите с правильно расположенным аккумулятором
1. себя (пристегнутого)?
2. своего ребенка (тоже пристегнутого, конечно)?
3. своих родителей (пристегнутых)?

[Polar Cossack]

Просто, интересно.
Те, кто считает, что гаишники в данном случае правы - допускают возможность нахождения в машине-щите с правильно расположенным аккумулятором
1. себя (пристегнутого)?
2. своего ребенка (тоже пристегнутого, конечно)?
3. своих родителей (пристегнутых)?

Спрашивали уже - не отвечают.

[Al Nemiga]

А это к модератору...
Если уж безобидные ссылки [...auto_moderated...], то привет Привету...

Просто вы забыли поставить теги для ссылок. Без тегов оно не проходит.

Непосредственные ссылки на Хартию-97 с Привета не проходят по-любому, ни с тегами ни без.


[size=0].[/size]

[Sindy]

кошмар жуткий, выродки!!!

[Sindy]

Выжить при ударе в машине больше шансов, чем рядом с ней. Милционер знал, что нарушитель недалеко. Кто-то говорит про 30 секунд между тем как его тормознули и до удара, и он был не последним остановленным. Выйти из машины с ребенком и отбежать через все полосы можно было и не успеть. Опять же, предполагаемый удар - сзади, от которого машина хорошо защищает. А если все пристегнуты, даже перевернуться пару раз можно без последствий. Так что решения милиционеров вполне оправданы. Особенно в условиях ограниченного времени.

Возможно, будь пострадавшие пристегнуты, травм бы совсем не было.
--
Олег

раз это так по-вашему безопасно, вы стали бы "живым щитом"? А на заднем сидении ваша жена и маленький ребёнок.
Наверное принимали решения менты с такой же логикой как и у вас.

[Polar Cossack]

раз это так по-вашему безопасно, вы стали бы "живым щитом"? А на заднем сидении ваша жена и маленький ребёнок. Наверное принимали решения менты с такой же логикой как и у вас.

Спрашивали уже - не отвечают.

[helg]

Просто, интересно.
Те, кто считает, что гаишники в данном случае правы - допускают возможность нахождения в машине-щите с правильно расположенным аккумулятором
1. себя (пристегнутого)?
и др.

Конечно. И, заметьте, предпочту оказаться в автомобиле, а не гуляющим с семьей по тротуару в городе, где в нас на скорости 180км/ч влетит пьяный водитель. Который попадет в город из-за того, что милиционеры не смогли его остановить на въезде. Потому что как пешеходам на тротуаре у нас нет никаких шансов выжить при наезде.

Вы ведь тоже не хотите участи пешехода?

В США практикуется перекрывание движения на шоссе посадкой на него полицейского вертолета. Тот же щит получается. Статистика - упрямая вещь, так действительно получается безопаснее, чем ежи расстилать или стрелять в водителя.
--
Олег

[ReactoR]

Браво, не всякий согласится пожертвовать жизнью своей и своих близких ради других.

[Polar Cossack]

Браво, не всякий согласится пожертвовать жизнью своей и своих близких ради других.

Ну, почему, претендентов на премию им. Дарвина - тьма.

[Slava V]

В США практикуется перекрывание движения на шоссе посадкой на него полицейского вертолета. Тот же щит получается. Статистика - упрямая вещь, так действительно получается безопаснее, чем ежи расстилать или стрелять в водителя.
--
Олег

Вы притворяетесь или действительно не видите разницы между полицейским вертолетом и гражданскими автомобилями? А пилоту после посадки разрешается покинуть вертолет или надо только пристегнуться покрепче?

--------------
"Челябинская интеллигенция настолько сурова, что подкарауливает с битами всех, кто не записан в библиотеку."

[ReactoR]

Статистика - упрямая вещь, так действительно получается безопаснее, чем ежи расстилать или стрелять в водителя.

а где можно ознакомится со статистикой?

[Polar Cossack]

Вы притворяетесь или действительно не видите разницы между полицейским вертолетом и гражданскими автомобилями? А пилоту после посадки разрешается покинуть вертолет или надо только пристегнуться покрепче?

Упереться в штурвал мозгом.

[Counter]

В США практикуется перекрывание движения на шоссе посадкой на него полицейского вертолета. Тот же щит получается. Статистика - упрямая вещь, так действительно получается безопаснее, чем ежи расстилать или стрелять в водителя.
Олег

Статистика, говорите
Вы прикидываетесь, или не понимаете разницы между полицейским вертолетом (авто) и обычным (гражданским) авто.
Если бы гаишники поставили свои авто - не было бы никаких вопросов, а еще лучше, не пустые гаишные авто, а с теми гаишниками, которые додумались до способа в сабдже. Можно их пристегнуть, конечно.

[Counter]

Упс... опять почти повторил уже имеющийся пост
Почему-то, ситуация вызывает схожие мысли и эмоции.

[Polar Cossack]

Вы прикидываетесь, или не понимаете разницы между полицейским вертолетом (авто) и обычным (гражданским) авто. Если бы гаишники поставили свои авто - не было бы никаких вопросов, а еще лучше, не пустые гаишные авто, а с теми гаишниками, которые додумались до способа в сабдже. Можно их пристегнуть, конечно.

Я прикинул - в США полицейские баррикадируют дорогу машинами с налогоплательщиками пускают на них такой таран...

[helg]

Браво, не всякий согласится пожертвовать жизнью своей и своих близких ради других.

Выбор тут - садиться в автомобиль или сидеть дома. Поскольку в пробке на шоссе большого выбора уже нет. Более того, попав в пробку, я не выбегаю из машины, а продолжаю сидеть в ней, полагая, что так безопаснее.

Вы притворяетесь или действительно не видите разницы между полицейским вертолетом и гражданскими автомобилями? А пилоту после посадки разрешается покинуть вертолет или надо только пристегнуться покрепче?

Не вижу разницы в методах задержания. Вертолет перегораживает шоссе, по которому едут простые гражданские автомобили. Эти автомобили останавливаются, образуя пробку. Пробка задерживает нарушителя. Если нарушитель пьян и не останавливается, он, обратите внимание, бьет не полицейский вертолет, стоящий в голове пробки, а гражданские машины в ее хвосте. Ударенные машины могут сами ударить машины, стоящие впереди них, или вертолет. Разница с обсуждаемым происшестием невелика.

В целях безопасности людям, стоящим в пробке, не рекомендуется выходить из автомобилей: наезд на пешехода куда более травматичен, чем наезд на автомобиль. Действительно, журналистское воображение способно назвать такой метод остановки "живым щитом". Я с этим не согласен. Я также не согласен с картинкой в статье, где изображено, что шоссе перегорожено пешеходами. Оно было перегорожено автомобилями.

Статистика - упрямая вещь, так действительно получается безопаснее, чем ежи расстилать или стрелять в водителя.

а где можно ознакомится со статистикой?

Я склонен доверять заявлениям о том, что оперативные инструкции органов правопорядка имеют статистическое обоснование.

На мой взгляд, при виде пробки среднестатистический водитель (и даже нарушитель) останавливается. Проблема решается без травм и аварий. С ежами или стрельбой травмы-аварии неизбежны. Прострелили бы этого пьяного водителя, невесту его, или кого еще в том автомобиле: что, меньше бы журналисты воняли? А если бы те, кого остановили, проехались бы по расстеленым ежам, да попереворачивались (непристегнутые), меньше бы травм было?
--
Олег

[Slava V]

Вы притворяетесь или действительно не видите разницы между полицейским вертолетом и гражданскими автомобилями? А пилоту после посадки разрешается покинуть вертолет или надо только пристегнуться покрепче?

Не вижу разницы в методах задержания. Вертолет перегораживает шоссе, по которому едут простые гражданские автомобили. Эти автомобили останавливаются, образуя пробку. Пробка задерживает нарушителя. Если нарушитель пьян и не останавливается, он, обратите внимание, бьет не полицейский вертолет, стоящий в голове пробки, а гражданские машины в ее хвосте.

какие интересные вещи Вы рассказываете; Вы сами все это придумали?

Прострелили бы этого пьяного водителя, невесту его, или кого еще в том автомобиле: что, меньше бы журналисты воняли?

ах вот как; протестовать против использования гражданских водителей и их детей в качестве живого щита - это теперь называется "вонять"

[ReactoR]

а где вы в данном конкретном случае пробку увидели? останавливали не поток, останавливали первые попавшиеся редкие машины.
на счет вашей святой веры в мифическую статистику про ежей и пр., признайтесь уж сразу, что соврали, зачем сочинять то.

[Slava V]

как это делается в Америке
тоже не ахти, конечно

[helg]

интересные вещи Вы рассказываете

Рад Вашему любопытству.

Вы сами все это придумали?

Отнюдь. Имел честь наблюдать на 95-м шоссе, и даже быть, по Вашему выражению "живым щитом", видимо, оказывая пассивное содействие действиям полиции.

а где вы в данном конкретном случае пробку увидели? останавливали не поток, останавливали первые попавшиеся редкие машины.

Это и есть пробка. Что, как все полосы перегородили, какая-то машина могла проехать и не остановиться?

на счет вашей святой веры в мифическую статистику про ежей и пр., признайтесь уж сразу, что соврали, зачем сочинять то.

Да что тут далеко ходить. Открываем вторую ссылку в первом сообщении этого обсуждения. Ту, на которой девятая страница журнала. Четвертая колонка, четвертый абзац и далее. Там сказано, что альтернативы пробке: ежи и пистолет - были не лучше.

протестовать против .. это теперь называется "вонять"

Если добавить к этому, что не предлагается лучшей альтернативы, то Вы правы, такое всегда называлось "вонять":
ВОНЯТЬ, -яю, -яешь; несов., на кого и без доп. Кричать, шуметь, выражать обиду, недовольство, нарушать покой

как это делается в Америке

Во-первых, видео подается как "самая лучшая полицейская погоня", то есть реальные задержания не всегда столь эффектны. В данном случае повезло, что от ударов полицейской машины нарушитель не вылетел на встречную полосу (1:06), не слетел с моста (1:32) и не попал под другие машины (1:50) - иначе без трупов бы не обошлось. Искусственной пробкой такого задержать было бы - статистически - менее затратно.
--
Олег

[vaduz]

Если добавить к этому, что не предлагается лучшей альтернативы, то Вы правы, такое всегда называлось "вонять":
ВОНЯТЬ, -яю, -яешь; несов., на кого и без доп. Кричать, шуметь, выражать обиду, недовольство, нарушать покой

У кого называлось, у вас или у нормальных людей?

Словарь русского арго