Почему же мы такое быдло?

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 23 Jul 2008 05:52

Fracas wrote:http://www.ctv.ca/servlet/ArticleNews/s ... e=&no_ads=

Да я уже понял, что вы теоретик, не усугубляйте. Я и по российским и по канадским дорогам накатал многие тысячи км, так что оставьте эти ссылки себе - я по своему опыту сравниваю. Почитайте лучше про трассу Амур Чита-Хабаровск. Узнаете, что в 21 веке в России по прежнему нет ни одной законченной автодороги с твёрдым покрытием, соединяющей запад страны с востоком. После этого говорить о Канаде, построившей скоростную дорогу в 8000 км с востока страны на запад когда в СССР еще и слова "автомагистраль" не знали как-то и не смешно даже.

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 23 Jul 2008 05:59

Kalifornian wrote:
Дачник wrote:Испокон веков в России основой транспортной системы была и остаётся чугунка - давайте железные дороги сравнивать, а не шоссейки.

Сравнили уже http://en.wikipedia.org/wiki/Rail_usage ... by_country

Россия впереди только по Freight rail by tonne-kilometer per capita

Я же говорил. шо "Фонтанка.вру" и по данному сабжу подтянется :mrgreen:

.
Приозерск как я понял, ето Новые Васюки! :umnik1:

Всем туда. Ужасть! Надо видимо сьездить..посмотреть. Токмо по чугунке, а не на авто. Россия, Слава Богу, не страна авто. И надеюсь не будет! :umnik1:

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:02

Cpt. Smollett wrote:...Почитайте лучше про трассу Амур Чита-Хабаровск. Узнаете, что в 21 веке в России по прежнему нет ...

А кто говорил что вся Россия опутана первоклассными автобанами? :pain1:

(Как, собственно и Канада) :lol:

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 23 Jul 2008 06:03

Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:...Почитайте лучше про трассу Амур Чита-Хабаровск. Узнаете, что в 21 веке в России по прежнему нет ...

А кто говорил что вся Россия опутана первоклассными автобанами? (Как, собственно и Канада)

Даже Столица мериканской перди в полном анусе по дорогам. О чем еще говорить? :pain1:

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:05

Cpt. Smollett wrote:...После этого говорить о Канаде, построившей скоростную дорогу в 8000 км с востока страны на запад когда в СССР еще ...

СССР по определенным и понятным причинам уделял больше внимания авиаперевозкам и железнодорожному транспорту. Не нужно мерить СССР канадскими (датскими, майоркскими и т.п.) реалиями.

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 23 Jul 2008 06:09

Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:...Почитайте лучше про трассу Амур Чита-Хабаровск. Узнаете, что в 21 веке в России по прежнему нет ...

А кто говорил что вся Россия опутана первоклассными автобанами? (Как, собственно и Канада)

Вы что придуриваетесь? Или понять не можете? :pain1:

Все крупные города Канады соединены хайвеями. Все российские города на дальнем востоке НИКАК не соединены с большой землей. Period.

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 23 Jul 2008 06:10

Cpt. Smollett wrote:
Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:...Почитайте лучше про трассу Амур Чита-Хабаровск. Узнаете, что в 21 веке в России по прежнему нет ...

А кто говорил что вся Россия опутана первоклассными автобанами? (Как, собственно и Канада)

Вы что придуриваетесь? Или понять не можете? Все крупные города Канады соединены хайвеями. Все российские города на дальнем востоке НИКАК не соединены с большой землей. Period.

И железки тоже нет? Ужасть. А как они оттуда добираются? На аероплане токмо?

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:12

Cpt. Smollett wrote:
Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:...Почитайте лучше про трассу Амур Чита-Хабаровск. Узнаете, что в 21 веке в России по прежнему нет ...

А кто говорил что вся Россия опутана первоклассными автобанами? :паин1: (Как, собственно и Канада) :лол:

Вы что придуриваетесь? Или понять не можете? :паин1: Все крупные города Канады соединены хайвеями. Все российские города на дальнем востоке НИКАК не соединены с большой землей. Период.

1. Зачем Дальнему Востоку быть соединенным с "Большой Землей" (это Мoсква что ли? :lol:

) хайвеями? Кто те камикадзе (помимо туристов), кто воспользуется ими?
2. Самолеты перестали летать, а поезда перестали ходить? :roll:

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:13

Cpt. Smollett wrote:... Все крупные города Канады соединены хайвеями. ...

Их, кажется... шесть (крупных)? :lol:

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 23 Jul 2008 06:18

Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:...После этого говорить о Канаде, построившей скоростную дорогу в 8000 км с востока страны на запад когда в СССР еще ...

СССР по определенным и понятным причинам уделял больше внимания авиаперевозкам и железнодорожному транспорту. Не нужно мерить СССР канадскими (датскими, майоркскими и т.п.) реалиями.

Мерять я буду теми реалями, которые считаю логичными, а не теми, что лучше подходят для оправдания существующего положения с дорогами с России. Конечно СССР и паровоз изобрёл и самолёт (лишь бы дороги не строить как я понимаю). Только в той же Канаде трансканадская железная дорога от Монреаля до Ванкувера заработала в 1885 году когда транссибирской дороги еще не было в проекте.

Kalifornian · Post by **Kalifornian** » 23 Jul 2008 06:19

Fracas wrote:СССР по определенным и понятным причинам уделял больше внимания авиаперевозкам и железнодорожному транспорту.

Скоростных железных дорог так и не появилось, аэропорты в Москве начали походить на евро-американские только при кровавом путинском режиме. За что боролись?

Sergunka · Post by **Sergunka** » 23 Jul 2008 06:19

Cpt. Smollett wrote: Все российские города на дальнем востоке НИКАК не соединены с большой землей. Period.

Вы на глобус то хоть иногда поглядывайте :mrgreen:

Соединенны аж двумя жд дорогами БАМом и Транссибом. Ну, была такая дурь у коммунистов в том числе из военных соображенний не иметь автодороги. Смешно это ставить сейчас после десятилетия воровства и экономической разрухи в упрек. Достроят вроде как к 2011 и слава богу. Дороги федерального значения в Хабаровском и Приморском крае вполне на уровне

P.S. Дальний восток это географическое название - пишется с большой буквы, ну типа как Сибирь.

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:22

Cpt. Smollett wrote:
Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:...После этого говорить о Канаде, построившей скоростную дорогу в 8000 км с востока страны на запад когда в СССР еще ...

СССР по определенным и понятным причинам уделял больше внимания авиаперевозкам и железнодорожному транспорту. Не нужно мерить СССР канадскими (датскими, майоркскими и т.п.) реалиями.

Мерять я буду теми реалями, которые считаю логичными, а не теми, что лучше подходят для оправдания существующего положения с дорогами с России. Конечно СССР и паровоз изобрёл и самолёт (лишь бы дороги не строить как я понимаю). Только в той же Канаде трансканадская железная дорога от Монреаля до Ванкувера заработала в 1885 году когда транссибирской дороги еще не было в проекте.

Ваши реалии не логичны, они оторваны и от истории развития названных стран, и от их особенностей, и от их потребностей, и от экономического обоснования. Но главное, они оторваны и от темы разговора и от тех тезисов которые были проиллюстрированы фотографиями сибирских хайвеев.

"Period" :lol:

.

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 23 Jul 2008 06:22

Fracas wrote:1. Зачем Дальнему Востоку быть соединенным с "Большой Землей" (это Мoсква что ли? ) хайвеями? Кто те камикадзе (помимо туристов), кто воспользуется ими?

А вы скажите это жителям Дальнего Востока в лицо. Прям так и скажите: современная дорога на запад вам не нужна, ей никто пользоваться не будет. Что-то мне подсказывает, что вам быстро и в очень доступной для понимания форме объяснят, что вы порете чушь и ей больно :lol:

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 23 Jul 2008 06:22

Cpt. Smollett wrote:
Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:...После этого говорить о Канаде, построившей скоростную дорогу в 8000 км с востока страны на запад когда в СССР еще ...

СССР по определенным и понятным причинам уделял больше внимания авиаперевозкам и железнодорожному транспорту. Не нужно мерить СССР канадскими (датскими, майоркскими и т.п.) реалиями.

Мерять я буду теми реалями, которые считаю логичными, а не теми, что лучше подходят для оправдания существующего положения с дорогами с России. Конечно СССР и паровоз изобрёл и самолёт (лишь бы дороги не строить как я понимаю). Только в той же Канаде трансканадская железная дорога от Монреаля до Ванкувера заработала в 1885 году когда транссибирской дороги еще не было в проекте.

А зачем дороги? :pain1:

Если машин не было. Мне вот ето не понятно. Желeзка же классная. Не хуже канадской или пердяевской, а то и лучше.
Дороги они нужны, шобы ездить.
А за 15 лет нельзя возместить то шо делалось 200 лет. Странный подход!

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:24

Kalifornian wrote:
Fracas wrote:СССР по определенным и понятным причинам уделял больше внимания авиаперевозкам и железнодорожному транспорту.

Скоростных железных дорог так и не появилось, аэропорты в Москве начали походить на евро-американские только при кровавом путинском режиме. За что боролись?

Фигня эти скоростные дороги. Теплые сортиры важнее, я считаю.

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 23 Jul 2008 06:25

Fracas wrote:
Kalifornian wrote:
Fracas wrote:СССР по определенным и понятным причинам уделял больше внимания авиаперевозкам и железнодорожному транспорту.

Скоростных железных дорог так и не появилось, аэропорты в Москве начали походить на евро-американские только при кровавом путинском режиме. За что боролись?

Фигня эти скоростные дороги. Теплые сортиры важнее, я считаю.

И купе где ноги можно вытянуть, а не протянуть как в местных железках... :mrgreen:

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:26

Cpt. Smollett wrote:
Fracas wrote:1. Зачем Дальнему Востоку быть соединенным с "Большой Землей" (это Москва что ли? :лол: ) хайвеями? Кто те камикадзе (помимо туристов), кто воспользуется ими?

А вы скажите это жителям Дальнего Востока в лицо. Прям так и скажите: современная дорога на запад вам не нужна, ей никто пользоваться не будет. Что-то мне подсказывает, что вам быстро и в очень доступной для понимания форме объяснят, что вы порете чушь и ей больно :лол:

Говорил много раз. У самого родственники в Хабаровске, а лучший "трах" по институту (сейчас она в Австралии) была из Южно-Сахалинска. Когда упоминал поезд или автомобиль, на меня смотрели как на идиота. На самолете-то семь-восемь часов!

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 23 Jul 2008 06:28

Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:... Все крупные города Канады соединены хайвеями. ...

Их, кажется... шесть (крупных)?

Это говорит только о том, что поддерживать дороги при небольшой численности населения и огромной территории сложнее и дороже. Но очевидно если не тратить на откаты 50% - то и это возможно.

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:29

Cpt. Smollett wrote:
Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:... Все крупные города Канады соединены хайвеями. ...

Их, кажется... шесть (крупных)? :лол:

Это говорит только о том, что поддерживать дороги при небольшой численности населения и огромной территории сложнее и дороже. Но очевидно если не тратить на откаты 50% - то и это возможно.

Потому и плачут:

http://www.ctv.ca/servlet/ArticleNews/s ... e=&no_ads=

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 23 Jul 2008 06:30

Cpt. Smollett wrote:
Fracas wrote:
Cpt. Smollett wrote:... Все крупные города Канады соединены хайвеями. ...

Их, кажется... шесть (крупных)?

Это говорит только о том, что поддерживать дороги при небольшой численности населения и огромной территории сложнее и дороже. Но очевидно если не тратить на откаты 50% - то и это возможно.

Капитан,
Я Вас уважаю, но Вы лепите херню :lol:

. Как я уже сказал - они (дороги) были не нужны, т.к. не было машин, а за 15 лет трудно пoстроить то, что люди строили более ста лет.
Через лет 50 и посмотрим. Думаю, шо дороги будут и не плохие.
У меня же сделали в Крае за 7 лет дороги не хуже немецких! :umnik1:

Cpt. Smollett · Post by **Cpt. Smollett** » 23 Jul 2008 06:33

Sergunka wrote:Соединенны аж двумя жд дорогами БАМом и Транссибом.

И давно ли на БАМе открыто полноценное сквозное движение, не подскажете? :roll:

Kalifornian · Post by **Kalifornian** » 23 Jul 2008 06:34

Fracas wrote:Теплые сортиры важнее, я считаю.

Важнее чтобы дерьмо из сортиров проходящих поездов не валилось в колею

Yvsobol · Post by **Yvsobol** » 23 Jul 2008 06:35

Kalifornian wrote:
Fracas wrote:Теплые сортиры важнее, я считаю.

Важнее чтобы дерьмо из сортиров проходящих поездов не валилось в колею

Давно не валится. Вы явно не в теме. :umnik1:

Fracas · Post by **Fracas** » 23 Jul 2008 06:36

Cpt. Smollett wrote:
Sergunka wrote:Соединенны аж двумя жд дорогами БАМом и Транссибом.

И давно ли на БАМе открыто полноценное сквозное движение, не подскажете?

Вы бы лучше подсказали нафига оно нужно? На Дальнем Востоке своя инфраструктура. Все - от сельского хозяйства, до фабричных производств. БАМ вообще нифига не надо было строить (ИМХО).