Вообще не надо!

[vaduz]

"Базовая" марка бензина в Европе выше по октановому числу.

А по какой причине вы нафантазировали, что 91 - это не базовая марка в Европе?

А Вы упрямый.

Generally, octane ratings are higher in Europe than they are in North America and most other parts of the world. This is especially true when comparing the lowest available octane level in each country. In many parts of Europe, 95 RON (90-91 AKI) is the minimum available standard, with 97/98 being higher specification (being called Super Unleaded). In Germany, big suppliers like Shell or Aral offer 100 octane gasoline (Shell V-Power, Aral Ultimate) at almost every gas station.

http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating

О черт, значит Германию из Европы все-таки вычеркиваем...

[PavelM]

Да? Это откуда следует?

Отсюда

[Polar Cossack]

Да? Это откуда следует?

Отсюда

А - из наперстков? Я думал, Вы вглубь графиков умеете вглядываться.

[PavelM]

О черт, значит Германию из Европы все-таки вычеркиваем...

Кванторы "для любого" и "существует" еще помните?

[vaduz]

О черт, значит Германию из Европы все-таки вычеркиваем...

Кванторы "для любого" и "существует" еще помните?

Вы хотите сказать, что в некоторых странах европы не на всех заправках есть 91-й?
Для меня - это огромное потрясение!

[PavelM]

Да? Это откуда следует?

А - из наперстков? Я думал, Вы вглубь графиков умеете вглядываться.

Я-то думал у вас только с трехмерным воображением проблемы.
А теперь получается еще и с цветным зрением.

[Polar Cossack]

Да? Это откуда следует?

А - из наперстков? Я думал, Вы вглубь графиков умеете вглядываться.

Я-то думал у вас только с трехмерным воображением проблемы.
А теперь получается еще и с цветным зрением.

Ну, покажите пальцем, где на графике было запаздывание США со стандартами. Действительно, не вижу.

[PavelM]

Действительно, не вижу.

1 и 5 график слева.

[Polar Cossack]

Действительно, не вижу.

1 и 5 график слева.

"25"?

[PavelM]

"25"?

Телепатией не владею. Прошу извинить.

[Polar Cossack]

"25"?

Телепатией не владею. Прошу извинить.

"Что - график?"

[RZ_1]

Зачем Вы глупости пишете?

Видимо, Вы просто не совсем понимаете что я пишу, от этого персонально Вам это и кажется "глупостями".

Во-первых достаточная часть произведена именно в Японии... и не Lexus... a Toyota Highlander, RAV-4, FJ, 4Runner тоже из Японии (Осака). Периодами Короллы и Кемри и сейчас идут из Японии. AMHIK.

Некоторая часть японских машин на рынке США на самом деле "Made in Japan", однако основная часть японских машин в США - это именно адаптированные (downgraded) для США автомобили разработанные в Японии и собранные на территории США (это был один из результатов "автомобильных войн" в конце 70-х начале 80-х).

Во-вторых о каком таком низком уровне американцев Вы говорите? Навороты можно выбрать, не вопрос. Просто стоить будет по-разному. Может пример приведете? Я тут не отходя от кассы и проконсультируюсь.

Говоря о низком уровне автомобилей в США по сравнению с автомобилями в Японии, я имел ввиду прежде всего общий уровень американских моторов (об этом в свое время очень хорошо писал Фаталист он же ОООО в специализированном форуме), уровень разработки трансмиссий в США, и принципиально то, что инновации идут сейчас из Японии в США, а совсем не наоборот. Обратите внимание, например, на Тойоту Приус, которая уже лет 10 на рынке и которая пришла из Японии, а не в Японию.

Lexus производится и в Канаде http://www.lexus.com/about/corporate/manufacturing.html.

У Вас принципиальная ошибка в утверждении. Лексус - производят в Японии, а вот сборку ОДНОЙ ИЗ моделей, японский Лексус (Тойота) решил разместить зарубежом - в Канаде. По моему, так точнее будет.

[RZ_1]

Японские машины в массе своей с объемом двигателя от 0.9 -1.3 - очень экономичные. Здесь 1.3 я просто не знаю

Я слышал что в США очень плохой бензин (поэтому столь высока эффективность извлечения его из сырой нефти!) - поэтому высокотехнологичные двигатели (европейские, японские, российские и т.п.) не могут на нем работать.

Да нет, просто в США нет идиотского налога на ОБЪЕМ двигателя, и в итоге нет никакой нужды пользоваться сопливыми и плохо ездящими машинами с двигателем 0.9 - 1.3 или же насиловать движек, запихивая в 1.3 высокую мощность. Двигатель в 1.8 - 2 литра в массе своей получается вполне экономичный и достаточный по мощности.

КРоме того, США в значительной степени - горная страна. Приезжайте к нам и попробуйте на дохлой машине с движком 1.1 проехать по 108-му фривею через Сьерру (подсказка - Субара с 2.5 там тянет реально лишь на 1 передаче).

Одна из причин невысокого качества американского бензина и заключается в том, что в США потребителями этого бензина являются двигатели в массе низкооборотные, с невысокой степенью сжатия и с низкой литровой мощностью.
В Японии и Европе литровая мощность выше, что требует большей степени сжатия, большего октанового числа и лучших присадок в бензин причем массово.
Насчет машин с меньшим чем в США объемом и езды по горам - в Японии и Европе это решается применением турбонаддува (или суперчарджера) - обычная практика пришедшая еще из авиации 20-30-х годов.
В общем и целом, по моему, американские машины обладают меньшей литровой мощностью, но лучшей литровой экономичностью чем европейские или японские машины. Говоря в целом, по моим наблюдениям, американские машины значительно менее качественные чем японские и европейские (правда в последнее время европейские машины по качеству начинают конкурировать с американскими).

[RZ_1]

Совсем недавно этот вопрос обсуждали. В США можно зарегистрировать правый руль без проблем. Тут есть другие заморочки, связанные с экологией и безопасностью, но правый руль не запрещен. Мало того, многие специализированные машины (почта, всякая развозка товаров) часто бывают как раз с правым рулем.

Интересно. У меня тут коллега хочет привезти из Японии настоящую японскую машину - он работал в Японии пару лет и разумеется его американские машины мягко говоря разочаровали. Останавливало именно необычность японской машины на дороге в США. А вы не могли бы дать ссылку на обсуждение?

[Neofitus]

Говоря в целом, по моим наблюдениям, американские машины значительно менее качественные чем японские и европейские (правда в последнее время европейские машины по качеству начинают конкурировать с американскими).

А вы кто?

[Neofitus]

В Японии и Европе литровая мощность выше, что требует большей степени сжатия, большего октанового числа и лучших присадок в бензин причем массово.

Надо полагать, вместе с подержанными европейскими и японскими машинами в Россию массово завозят и бензин для них. С большим октановым числом и присадками. Надеюсь, не подержанный.

[RZ_1]

В Японии и Европе литровая мощность выше, что требует большей степени сжатия, большего октанового числа и лучших присадок в бензин причем массово.

Надо полагать, вместе с подержанными европейскими и японскими машинами в Россию массово завозят и бензин для них. С большим октановым числом и присадками. Надеюсь, не подержанный.

Это кстати одна из больших проблем в Сибири и ДВ - люди жаловались на присадки, которые массово употреблялись для повышения октанового числа, при этом эти присадки губили двигатели. На ДВ на самом деле завозят бензин сейчас из Кореи - вроде он дешевле получается чем привозной из Сибири, причем его качество - выше.

[RZ_1]

Говоря в целом, по моим наблюдениям, американские машины значительно менее качественные чем японские и европейские (правда в последнее время европейские машины по качеству начинают конкурировать с американскими).

А вы кто?

В левом верхнем углу каждого поста есть вполне достаточная для вас информация по этому поводу.

[ILT]

Одна из причин невысокого качества американского бензина и заключается в том, что в США потребителями этого бензина являются двигатели в массе низкооборотные, с невысокой степенью сжатия и с низкой литровой мощностью.
В Японии и Европе литровая мощность выше, что требует большей степени сжатия, большего октанового числа и лучших присадок в бензин причем массово.

Можно объяснить этот момент? Что значит литровая мощность?

[RZ_1]

Одна из причин невысокого качества американского бензина и заключается в том, что в США потребителями этого бензина являются двигатели в массе низкооборотные, с невысокой степенью сжатия и с низкой литровой мощностью.
В Японии и Европе литровая мощность выше, что требует большей степени сжатия, большего октанового числа и лучших присадок в бензин причем массово.

Можно объяснить этот момент? Что значит литровая мощность?

Да всегда пожалуйста! Имеем два двигателя японский объемом 1.6 литра мощностью 160 л.с. и американский объемом 4.3 литра мощностью 190 л.с. Американский двигатель - мощнее, однако если мы приведем мощность к одному литру объема то получим что японский двигатель имеет 100 л.с. на 1 литр, а американский 44 л.с. на один литр объема. Т.е. литровая мощность американского двигателя 100/44= 2.27 раза меньше чем японского.

[ILT]

Да всегда пожалуйста! Имеем два двигателя японский объемом 1.6 литра мощностью 160 л.с. и американский объемом 4.3 литра мощностью 190 л.с. Американский двигатель - мощнее, однако если мы приведем мощность к одному литру объема то получим что японский двигатель имеет 100 л.с. на 1 литр, а американский 44 л.с. на один литр объема. Т.е. литровая мощность американского двигателя 100/44= 2.27 раза меньше чем японского.

Спасибо. Теперь пожалуйста на примере одних и тех же моделей японских машин.

[Polar Cossack]

Да всегда пожалуйста! Имеем два двигателя японский объемом 1.6 литра мощностью 160 л.с. и американский объемом 4.3 литра мощностью 190 л.с. Американский двигатель - мощнее, однако если мы приведем мощность к одному литру объема то получим что японский двигатель имеет 100 л.с. на 1 литр, а американский 44 л.с. на один литр объема. Т.е. литровая мощность американского двигателя 100/44= 2.27 раза меньше чем японского.

Спасибо. Теперь пожалуйста на примере одних и тех же моделей японских машин.

А я бы послушал про американскую 4-х литровую с мощью в 190 сил.

[ILT]

Спасибо. Теперь пожалуйста на примере одних и тех же моделей японских машин.

А я бы послушал про американскую 4-х литровую с мощью в 190 сил.[/quote]

Мне тоже интересно.

Пока что нашла вот -

Camry - The 3.5 L V6 engine in contrast came with a 6-speed automatic only and produced 268 hp and 248 ft·lb

[RZ_1]

Спасибо. Теперь пожалуйста на примере одних и тех же моделей японских машин.

Пожалуйста. Один из понравившихся мне примеров - Хонда Фит с AWD. Просто фантастика!
Надеюсь вы понимаете что это такое....
Кстати, какие из этих моделей Тойоты вы видели в США?

4Runner • Allion • Alphard • Aurion • Auris • Avalon • Avanza • Avensis • Aygo • bB • Belta • Blade • Brevis • Caldina • Camry • Camry Hybrid • Camry Solara • Century • Coaster • Corolla • Corolla Axio • Corolla Fielder • Corolla Rumion • Corolla Spacio • Corolla Verso • Crown Athlete • Crown Hybrid • Crown Majesta • Crown Royal • Dyna • Estima • FJ Cruiser • Fortuner • Harrier • Harrier Hybrid • Hiace • Highlander • Highlander Hybrid • Hilux • Hilux Surf • Hilux VIGO • Innova • Ipsum • iQ • Isis • ist • Kijang • Kluger • Kluger Hybrid • Land Cruiser • Land Cruiser Prado • Liteace • Mark X • Mark X ZiO • Mark II Blit • Matrix • MR-S • Noah • Passo • Porte • Premio • Prius • Probox • Progrès • Ractis • Raum • RAV4 • Regius Ace • Reiz • Rush • Semibon • Sequoia • Sienna • Sienta • Soluna Vios • Succeed • Tacoma • TownAce • ToyoAce • Tundra • Urban Cruiser • Vanguard • Venza • Vios • Vitz • Voxy • WISH • Yaris 2000GT • AA • Allex • Altezza • Aristo • Cami • Carina • Carina ED • Celica • Celsior • Chaser • Classic • Comfort • Corolla Levin • Corolla Levin (AE86) • Corona • Corona EXiV • Cressida • Cresta • Curren • Cynos • FA/DA • DA115 • Duet• Echo • FJ40 • Fun Cargo • Granvia • Grand Hiace • Lexcen • Mark II • Mark II Qualis • Mega Cruiser • MR2 • Opa • Origin • Paseo • Picnic • Platz • Pronard • Publica • QuickDelivery • Regius • Revo • Scepter • Sports 800 • SA • Sera • Soarer • Sprinter • Starlet • Stout • Supra • T100 • Tamaraw • Tercel • Tiara • Van • Vellfire • Verossa • Vista • Voltz • WiLL • Windom

[ILT]

Спасибо. Теперь пожалуйста на примере одних и тех же моделей японских машин.

Пожалуйста. Один из понравившихся мне примеров - Хонда Фит с AWD. Просто фантастика!
Надеюсь вы понимаете что это такое....

Их делают здесь и в Японии? Как сравниваются модели?

Из спекс - 1.5L 117 hp.