Ту-154 пять двигателей?

[olley]

Сидел рассматривал картинки самолетов и, вдруг, обратил внимание, что у Ту-154 три двигателя. Но мне с детства почему-то помнится, что я видел фотографии Тушек с пятью двигателями: двойные гондолы (или как они там называются?) по бокам хвоста и один внутри. Пытался найти фотку с такой конфигурацией, но безуспешно.

В Викпедии вроде бы ничего не нашел про такой вариант.

Это у меня ложная память про пять двигателей или они действительно существовали? Может не Ту-154?

[mikeG]

Это Ил-62 cо спаренными двигателями. Но их четыре, не пять.

[olley]

Да, точно он

Спасибо!

[perasperaadastra]

Кстати, интересный вопрос. Зачем раньше столько двигателей вешали на самолет? Сейчас очень большие самолеты с двумя летают.

[uncle_Pasha]

Кстати, интересный вопрос. Зачем раньше столько двигателей вешали на самолет? Сейчас очень большие самолеты с двумя летают.

Почему обязательно с дувумя?
A380 - 4
A340 - 4

Что касается Ил-62, то в том случае, насколько я помню, все определялось тяговооруженностью доступных двигателей.

Удачи!

[pic]

Кстати, интересный вопрос. Зачем раньше столько двигателей вешали на самолет? Сейчас очень большие самолеты с двумя летают.

Уже в принципе ответили выше ..Существует два основных фактора: требования и возможности. Требования исходят из определенных правил, скажем такой-то пассажирский самолет по соображениям безопасности должен иметь минимум н-цать двигателей . Возможности, как упомянули выше, зависят из наличия соответствующих двигателей (их тяговооруженности, мощности и т.д.) в производстве . Зачастую конструкторам приходится идти на компромисс из того что есть..

С конструктивной и экономической точки зрения каждый дополнительный двигатель это прирост веса и увеличение расходов. Соответственно чем меньше двигателей и чем больше их тяговооруженность тем самолет экономичнее.

[vm__]

Почему обязательно с двумя?

+1
В самом деле, "сколько надо" (с), столько и используют!

(Большая подробная картинка - здесь: http://sobchak.files.wordpress.com/2010 ... taway1.jpg )