Машина для USA и Canada. Работаю и там и там

[Boriskin]

Торонтовской зиме до русской как до луны

Люди из СанДиего лучче знают, какая в Канаде зима!

[Flash-04]

чего вообще San Diego всуе помянули...

[Motte]

Не можете без русской зимы?

чисто из вредности зачему что климат у вас не сильно отличается от Торонтовского

Ну конечно... У вас сейчас +4, а у нас +24. Совсем не отличается.

[Korney]

Не можете без русской зимы?

чисто из вредности зачему что климат у вас не сильно отличается от Торонтовского

Не, ну в Сан-Диего наверно все же потеплее.

Это смотря когда. Летом в СД похолоднее будет.

[perasperaadastra]

Ну конечно... У вас сейчас +4, а у нас +24. Совсем не отличается.

Ну что такое 20 К по сравнению с температурой плазмы в ICP машине (несколько тысяч кельвинов)?

[piligrim77]

Ну конечно... У вас сейчас +4, а у нас +24. Совсем не отличается.

Ну что такое 20 К по сравнению с температурой плазмы в ICP машине (несколько тысяч кельвинов)?

сразу видно не зря человек в универститете учился

[Животнае]

Ну конечно... У вас сейчас +4, а у нас +24. Совсем не отличается.

В Калгари 19-го числа было +10, а 20-го -12. Разница в 22 градуса меньше чем за сутки. Ничего, живут люди...

[Alex Romanovsky]

Я гражданин Канады. Но работаю сейчас больше в USA. Налоги плачу как резидент US.
Хочу машину в US купить.
Можно ее импортировать в Канаду, этот вопрос не раз обсуждался здесь.

а кто вам сказал что вы не резидент канады? этот статус надо ещё заслужить.
или вы самовольно стали платить налоги в штатах, не уведомляя об этом канаду и не доплачивая ей разницу?

ну как они узнают? ну вообщемто никак, особенно если не раскатывать на американской машине с канадским пасспортом и заявляя о американском резиденстве. канадская таможня и налоговая одна контора даже.

[Mr. Trump]

канадская таможня и налоговая одна контора даже.

С 2003г. эта разные конторы - Canada Revenue Agency и Canada Border Services Agency.

[Alex Romanovsky]

не придирайтесь к деталям.
их главный вопрос "где живёшь" не с проста, слишком многие сваливают в штаты, а в канаде ещё и возвраты налогов получают как беднын

[Boriskin]

их главный вопрос "где живёшь" не с проста, слишком многие сваливают в штаты, а в канаде ещё и возвраты налогов получают как беднын

Пересечения границы фиксируются автоматом, сроки пребывания в Канаде считаются автоматом, поэтому получить чтото непричитающеся - нереально.

[Alex Romanovsky]

их главный вопрос "где живёшь" не с проста, слишком многие сваливают в штаты, а в канаде ещё и возвраты налогов получают как беднын

Пересечения границы фиксируются автоматом, сроки пребывания в Канаде считаются автоматом, поэтому получить чтото непричитающеся - нереально.

вам ревнивая отпустила? заполняли-ли вы специальную форму для этого.

[Boriskin]

вам ревнивая отпустила? заполняли-ли вы специальную форму для этого.

Вопроса не понял.

[Alex Romanovsky]

вам ревнивая отпустила? заполняли-ли вы специальную форму для этого.

Вопроса не понял.

вот эта форма http://www.cra-arc.gc.ca/E/pbg/tf/nr73/nr73-12e.pdf

[Boriskin]

Я вообще то в Канаде живу, на кой мне эта форма?

[Alex Romanovsky]

Я вообще то в Канаде живу, на кой мне эта форма?

если вы живёте в канаде, то уж точно резидент
машина с американскими номерами вам не положена
если вы платите налог в штатах, то должны подавать канадскую декларацию и доплачивать разницу в налоге

если вы не доплачиваете эту разницу.... вообщем никто этого не узнает.... если конечно не мотаться ежедневно через границу.

а если ещё и файлите в канаде тыс 6 годового семфэмплоед дохода и получаете 1500 возврата.... то если это вскроется, то даже не знаю что будет.

[kyk]

Я гражданин Канады. Но работаю сейчас больше в USA. Налоги плачу как резидент US.
Хочу машину в US купить.
Можно ее импортировать в Канаду, этот вопрос не раз обсуждался здесь. Мой вопрос не такой.
А может ее и не надо экспортировать? Может пока я в Канаде, я буду ездить на американской машине? И все дела?

Если при въезде в Канаду Вы сможете убедить погранца, что порвали все связи с Канадой и являетесь омериканским резидентом, то вас впустят с омериканскими номерами и без растаможки. Но доказать это без наличия гринкарты будет проблематично.

Далее, если таки докажете (и/или дождётесь гринкарты), то возникают нюансы с омерикаканской страховкой. Большинство омериканских страховых компаний не хотят страховать тех, кто находится за пределами своего штата более 1-2+ месяцев. Тут есть два пути
1) изображать что вы приехали из Омерики совсем недавно и скоро туда обратно уедете, т.е. находитесь в Канаде меньше месяца. Недостаток этого метода в том, что в случае серьёзной аварии страховая компания и/или полиция может раскопать, что в Канаде живёте дольше заявленных 2 недель. И страховка ничего оплачивать не будет.

2) Застраховаться в омериканской компании Progressive. Вроде как они разрешают ездить в Канаду на несколько месяцев, не скрывая этого. Но это "gray area ". И в случае серьёзной аварии вам таки могут "предъявить" и поставить на бапки.

В любом случае, будет желательно иметь две DL: омериканскую и канацкую

Меня же интерсует такой вопрос. Если ездить в Канаде с омериканскими номерами и не платить парковочные тикеты. Что будет? Посодют? А если усугубить и не платить тикеты за скорость, то тогда что?

Слышал историю, когда мужик с алабамскими номерами (точнее, номером ) проехал по 407 хайвею. Так ему таки на его Алабамщину пришла бумага с требованием платить

[Alex Romanovsky]

Меня же интерсует такой вопрос. Если ездить в Канаде с омериканскими номерами и не платить парковочные тикеты. Что будет? Посодют? А если усугубить и не платить тикеты за скорость, то тогда что?

Слышал историю, когда мужик с алабамскими номерами (точнее, номером ) проехал по 407 хайвею. Так ему таки на его Алабамщину пришла бумага с требованием платить

парковка даётся на номер и в случае неуплаты владелец онтарийского номера лишается права продлять стикер и получать новые номера, пока не оплатит, тоже и в случает с 407. но с аут оф провинс они чтото сделать не могут, даже в коллекшен подать, последнее ради 30 баксов не выгодно подателю, коллекшены получают лайсенсы на конкретный штат/провинцию, еслибы тут штука долга была-бы, а так..... народ с манитобы катается по 407 бесплатно, они вроде даже писем не получают, манитоба не открывает данные, про паркинг тикеты аут оф провинс не слышал. а вот аут оф кантри прокатит без вопросов.

насчёт спидинга, тут дадут варрант на арест, могут дать, но что точно лайсенс будет суспендендед в онтарио, а может и в канаде, а следущий раз будет тикет за езду без прав и тоувинг.

[Korney]

Меня же интерсует такой вопрос. Если ездить в Канаде с омериканскими номерами и не платить парковочные тикеты. Что будет? Посодют? А если усугубить и не платить тикеты за скорость, то тогда что?

Я не платил ни того ни другого. Полет нормальный. Максимум они могут саспенднуть канаццкие права, но они у меня к тому моменту уже закончились. Поэтому сасдпенднуть их не удалось. Если есть омериканские права, то можно по ним ездить.

[Korney]

вам ревнивая отпустила? заполняли-ли вы специальную форму для этого.

Вопроса не понял.

вот эта форма http://www.cra-arc.gc.ca/E/pbg/tf/nr73/nr73-12e.pdf

Эта форма не обязательная. Она нужна только если вы сомневаетесь в том что вы не резидент. Достаточно известить ревнивую что вы не резидент, и всего делов. Я сделал это в последней налоговой декларации, указав там что я больше не резидент с такого-то числа. Больше вопросов вроде не было.

[Boriskin]

а если ещё и файлите в канаде тыс 6 годового семфэмплоед дохода и получаете 1500 возврата.... то если это вскроется, то даже не знаю что будет.

Вы разве не в курсе, что невозможно получить tax return, который больше уплаченных налогов? В некоторых особых случаях можно получить кредит на будущее и все.

[Boriskin]

Меня же интерсует такой вопрос. Если ездить в Канаде с омериканскими номерами и не платить парковочные тикеты. Что будет? Посодют? А если усугубить и не платить тикеты за скорость, то тогда что?

Надо смотреть, у кого с кем есть договоры о передаче данных по штрафам и авариям. Если штат скажем NY, а превышение в Онтарио/Квебеке и не платить - через некоторое время NY DMV узнает и платить придется (как и мне пришлось платить за превышение в NY). ДМВ Техаса ничего никогда не узнает, нет у них соглашения. Муниципальными тикетами можно имхо подтереться.

Слышал историю, когда мужик с алабамскими номерами (точнее, номером ) проехал по 407 хайвею. Так ему таки на его Алабамщину пришла бумага с требованием платить

407 - это частный бизнес, эти могут пытаться через коллекшн достать.

[Boriskin]

Я не платил ни того ни другого. Полет нормальный.

У Калифорнии нет никакого договора ни с одной канадской провинцией, так что таки да, если не планировать обратный переезд - можно вообще забить.

[Alex Romanovsky]

Вы разве не в курсе, что невозможно получить tax return, который больше уплаченных налогов?

вообщем если доход за год показать 6500 и жилья снимать за 300 баксов, то возврат вместе с какимто триллиум бенефитом выйдет 1500. ну ещё дают сотню на свет и хст ретурн, в итоге можно 2000 получить.

мой один знакомый получил такой возврат, только он в эскорт-сервисе работает водителем, там всё кэшем платят.

хотя вы правы, если человек живёт в канаде, он эти две штуки отдаст в виде скрытых налогов. даже больше. тут действует принцип: сколько государство не обманывай - своего вас равно не вернёшь.

а насчёт тикетов из ny, так помоему это уже не работает, знакомому таможенники вызвали полицию на границу, там ему мент вкатал failed to answer summons и отправил назад в канаду. онтарио не сном не духом не чесалось. правда там была другая ситуация, колхозный суд не сообщил в дот штата о спидинге, а поставил суспеншен.

[kyk]

У Калифорнии нет никакого договора ни с одной канадской провинцией, так что таки да, если не планировать обратный переезд - можно вообще забить.

А если планируется? Что это меняет? Если чел приехал с омериканскими номерами и омериканской DL, получил тикет в Онтарио. Уехал обратно в Омерику.

А через год переехал в Онтарио, получил канадские номера и канадкий DL. Как его вычислят?